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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: joerg68 am November 09, 2018, 08:24:14 Nachmittag

Titel: Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 09, 2018, 08:24:14 Nachmittag
Hallo,
es gibt bestimmt schon einige die ihren Kettensatz erneuert haben und nicht den Originalen genommen haben.
Wie lange hat bei euch der Kettensatz gehalten?  Habt ihr eine mit Kettenschloss genommen? Ist es viel Aufwand das Ritzel vorne zu erneuern?
Welche Marke habt ihr genommen?
Gruß

Jörg
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Armin am November 09, 2018, 09:17:40 Nachmittag
Ich habe jetzt schon alle möglichen Kettensätze auf meinen bisherigen 3 Multis ausprobiert. Spätestens nach 30000 km war die Kette schrottreif, RK, DID und Afam von der Lebensdauer alle fast gleich. Die originale Regina hat zwischen 20000-25000 km gehalten.
Für das Ritzel nehme ich einen Schlagschrauber sonst wird das sehr mühsam, auf jeden Fall mit vernietbarem Kettenschloss.

Gruss
Armin
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: bhartl am November 10, 2018, 08:25:20 Vormittag
Moin,
Beim Kettenwechsel immer den Kettengleitschuh der Schwinge oben und unten prüfen / erneuern.
Bei zu hoher Abnutzung der Gleitschuhe und geringer Kettenspannung fräst die Kette hässliche Kerben in die Schwinge.
Ciao
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Firefox am November 10, 2018, 09:18:25 Vormittag
Es geht doch nur eine Kette mit Nietschloß. Wie willst du denn die Kette durch die Schwinge kriegen?
Ich habe eine DID ZVM-X und ein Stealth Kettenrad mit 43 Zähnen verbaut. Kann ich nur empfehlen.
Dazu ein Silent Ritzel vorne.
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Sunny am November 10, 2018, 08:18:09 Nachmittag
Der erste Satz hat 25.000 km bei mir gehalten. Das Ritzel vorne hat sich etwas länger bitten lassen, als das erste Öffnen der großen Mutter an der Hinterachse.
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 11, 2018, 10:59:08 Vormittag
Hallo,
hab immer gehört daß eine Endloskette immer besser ist als eine mit Kettenschloss.
Ich hab jetzt 29100km runter, noch keine unterschiedliche Längung zu erkennen aber die Hinterachse schon ziemlich weit hinten :-X.
Der Tip mit dem Gleitschuh finde ich gut, werde mal gucken daß ich den direkt erneuere.
Kettenrad 43? Was hat das Originale?
gruß
Jörg
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Ducfram am November 11, 2018, 12:09:32 Nachmittag
Original ist 15 x 40 ( Ritzel - Kettenrad). Im prinzip ist das 43er Kettenrad das gleiche wie ein 14er Ritzel, du brauchst jedoch eine längere Kette, original ist 108, beim größerem Kettenrad eine 110.
Dani
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 11, 2018, 01:13:36 Nachmittag
hab ich damals bei meiner FZS1000 auch so verbaut. Ist wie ein Turbo. Ich möchte sie nur nicht zu Aggressiv haben, hat ja eh schon gut Leistung. Kommt sie dann besser aus den Ecken raus??
Vorteil wird event. auch sein daß die Kette etwas weiter von der Schiene weg ist.

gruß
Jörg
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Firefox am November 11, 2018, 02:03:58 Nachmittag
Ja, wird Deutlich besser. Und kein KFR mehr, falls man es hat. Ich habe mich übrigens vertippt. Ich fahre 15-42 nicht 15-43.
Und ja, die Kette kommt weiter von der Schiene weg.
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 11, 2018, 03:19:21 Nachmittag
KFR hab ich seit rexxer/QD eh nicht mehr.  ;D
Werde ich im Frühjahr mal angehen, biss dahin hab ja noch Zeit.
Die Gleitschuhe bekomme ich wahrscheinlich nur Original beim Händler. Was kosten die Dinger?
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 18, 2018, 04:29:10 Nachmittag
Hallo,
es gibt ALU oder Stahl. Welche Erfahrungen habt ihr mit ALU?
Gruß
Jörg
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 18, 2018, 04:29:41 Nachmittag
Hintere Kettenrad
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Ste64 am November 18, 2018, 11:07:45 Nachmittag
Hallo Jörg,

ich hatte vor einigen Jahren mal ein Alukettenrad. Hat gerade mal 10.000km gehalten und ich war damals froh dass ich von ner Tour überhaupt wieder heim gekommen bin. Zuerst sind die Zähne schnell eingelaufen und dann innerhalb von wenigen km ist die Kette übersprungen und hat alles plattgemacht... und meine ST4 hat bloß 100Ps... Bei mir kommt nur noch ein Supersprox in Frage... zwar teurer aber auch von der Optik her unschlagbar. Bloß meine Meinung...
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am November 23, 2018, 08:46:31 Nachmittag
Hallo Ste64,
anscheinend gibt's ja doch große Unterschiede zwischen den ALU-Kettenrädern da soll ARAM schon am haltbarsten sein. Beim meiner FZS 1000 hatte ich auch ein 43 ALU-Kettenrad und hatte  nie Probleme. Die Multi hat nur etwas mehr Drehmoment.
gruß
Jörg
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am Dezember 01, 2018, 02:58:44 Vormittag
Gleitschiene ist wie neu, ist wohl eher ein Problem bei kleineren ritzel vorne?
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: joerg68 am Dezember 01, 2018, 03:01:48 Vormittag
Zustand der gleitschiene
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Speed24 am Dezember 05, 2018, 10:20:24 Nachmittag
Hatte erst vor kurzem das Vergnügen einen neuen Satz montieren zu lassen.
D.I.D Golgkette 15/42 mit Kettenrad von Supersprox. Mit Montage ca. 420 €. Hoffe natürlich das die nun ne Weile hält.
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: duc-heli am Dezember 06, 2018, 01:31:55 Vormittag
420 euro ist nicht gerade billig,wenn auch top qualität verbaut wurde.
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Lindi am Dezember 06, 2018, 03:33:57 Nachmittag
Ich kann diese ewigen Preisdiskussionen nicht nachvollziehen.
Bei Timo kostet das Kettenkit mit Sicherungsblech ca. 300,-€ und der Preis ist doch in Ordnung.
Wenn man davon ausgeht, dass der Händler noch etwas verdienen will, um seinen Laden zu halten, dann ist der Preis fair.
Billig ist er nicht, aber PREISWERT im Wortsinn.

Alternative:
Ich habe bei Timo für 20,-€ ein Nietwerkzeug zu Kettenkit und dem Sicherungsblech dazugekauft (gesamt 313,-€) und es einfach mal selber gewechselt. Da merkt man dann ganz schnell ob es den Preis in der Werkstatt wert ist ....  ::)
Allerdings hat eben auch nicht jeder die Möglichkeit (von den Fähigkeiten ganz zu schweigen) diese Arbeiten selber auszuführen.

LG Henryk  ;)
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: H-P.Schmitt am Dezember 07, 2018, 03:17:33 Nachmittag
Hallo,

ich persönlich finde 420€ für einen DID Kettensatz inkl. Montage völlig fair. Ich habe schon einige Ketten selbst gewechselt und unter 90 min. war ich selten fertig. Somit sind rund 100 - 120€ ( je nachdem welche Kette mit welchen Komponenten verbaut ) wurde sehr fair. Kettenradwechsel und Ritzelwechsel mit Reinigung des Ritzelgehäuses war sicher auch mit dabei...

Gruß H.-P.
Titel: Antw:Kettensatz
Beitrag von: Speed24 am Dezember 07, 2018, 05:22:42 Nachmittag
Habe es früher auch selber gemacht an meiner Aprilia. Nun dachte ich lasse ich es mal machen. Der Kettensatz kostet im Netz auch um die 300 € und Montage 120 € ist denke ich OK. Natürlich ist es so kein Schnäppchen aber dafür sauber gemacht.