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xxVorstellung - Dunlop SportSmart Mk3

Dezember 14, 2018, 04:18:56 Nachmittag von OSM62 | Views: 85 | Comments: 0

Als Nachfolger für den SportSmart 2 MAX stellt Dunlop zur neuen Saison den
den SportSmart Mk3 vor.



So ergibt sich bei Dunlop für das nächste Jahr folgende Aufteilung für die sportlichen Straßenreifen:
SportSmart TT: Positionierung: 50% Landstraße, 50% Rennstrecke
(Eingeführt im März 2018)
SportSmart Mk3: Positionierung: 90% Landstraße, 10% Rennstrecke
(ab Januar 2019 erhältlich)
SportSmart²MAX: Vorgänger vom SportSmart Mk3 mit gleicher Positionierung und nun attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis

Folgende Eigenschaften sollen den neuen Dunlop SportSmart Mk3 auszeichnen:
 
Mit dem neuen SportSmart Mk3 setzt Dunlop neue Benchmarks im Hypersport-Segment und bietet Sportfahrern eine neue Dimension an Sportlichkeit für die Landstraße. Innovative Technologien heben die Performance auf der Landstraße auf ein neues Level und sorgen für top Eigenschaften unter fast allen Bedingungen. Der komplett neu entwickelte SportSmart Mk3 ist Dunlop’s neuestes Mitglied im Hypersport-Segment.

Neuester Technologiestand:

Der SportSmart Mk3 wurde entwickelt, um Sportfahrern ab dem ersten Meter Vertrauen auf der Landstraße zu vermitteln – auch bei anspruchsvolleren Bedingungen. So bietet der SportSmart Mk3 gegenüber seinem Vorgänger SportSmart²MAX ein deutlich höheres Gripniveau auf trockenen und nassen Straßen verbunden mit einer schnelleren Aufwärmzeit. Erreicht wurde dies durch eine völlig neue Zusammensetzung der Laufflächenmischung, die Ergebnis von Dunlop‘s neuesten Technologien „Hi Silica“ und „Fine Carbon“ ist. In Verbund mit dem innovativen Profilmuster konnten Dunlop-Ingenieure nicht nur eine signifikante Verbesserung der Nasshaftung erreichen, sondern auch in puncto Trocken-Grip und Laufleistung deutliche Fortschritte erzielen.
 
Weitere Details zu den wichtigsten Technologien werden während der Produkteinführung 2019 veröffentlicht. Interne Tests haben bereits bedeutende Performance-Fortschritte aufgezeigt. So konnte die Nasshaftung im Vergleich zu Vorgänger SportSmart²MAX um bis zu 20% gesteigert werden.
 
Bin schon gespannt wann ich es schaffe diesen Reifen das erste mal auf den Zahn, ähh Gummi, zu fühlen, und mir Eindrücke von dessen Eigenschaften sammeln zu können.

xxAusbau Öhlins Federbein 1200 S (2011)

Tuono
Dezember 13, 2018, 11:13:57 Vormittag von Tuono
Views: 240 | Comments: 5

Hallo, muss das Federbein meiner Multi ausbauen, um eine stärkere Feder verbauen zu lassen.
Gibts da einen besonderen Kniff, ohne den ganzen Heckrahmen zu demontieren?
Habe bloß meinen Hauptständer als Aufbockhilfe!
Konnte in der Suchfunktion leider nix finden.
Schon im Voraus vielen Dank und noch eine schöne Vorweihnachtszeit.

Gruß Ralph

xxMontage Heizgriffe Multistrada 1200 S Bj. 2017

Dezember 10, 2018, 07:44:02 Nachmittag von Rudi12 | Views: 277 | Comments: 3

Hallo benötige mal euren Rat. Habe mir die originalen Heizgriffe gekauft für die Multistrada 1200 S bj 2017. Alles ist montiert Gas Griff angeschlossen läuft, nun zum Problem wo verdammt werden die beiden Heizanschlüsse angeschlossen. Nach der Technischen Zeichnung ist ein Steckplatz der rechte Blinker der weitere konnte ein Blindstecker sein. Über Tipps wäre ich sehr dankbar.

clipMICHELIN Anakee Adventure 2019 / Ducati Multistrada 1200 1260 Enduro + 950

timo
Dezember 03, 2018, 05:02:56 Nachmittag von timo
Views: 428 | Comments: 8

Michelin PRESSEINFORMATION
Karlsruhe, 6. November 2018

Neuer MICHELIN Anakee Adventure: vielseitiger Enduro-Reifen für die Straße und Ausflüge ins Gelände

Auf der internationalen Motorradmesse EICMA vom 6. bis 11. November 2018 in Mailand präsentiert Michelin den neuen Enduro-Reifen MICHELIN Anakee Adventure. Die Reifenneuheit ist ab Januar 2019 im Markt erhältlich und kommt in der Erstausrüstung erstmals auf der neuen BMW R 1250 GS zum Einsatz. Damit setzen die beiden weltweit renommierten Hersteller BMW Motorrad und Michelin ihre vertrauensvolle Zusammen-arbeit fort. Kernmerkmale der Partnerschaft sind höchste Ansprüche an Präzision und exzellente Kompetenz.

Der französische Reifenhersteller vervollständigt mit dem neuen MICHELIN Anakee Adventure sein Enduro-Angebot, das bereits den MICHELIN Road 5 Trail speziell für Großenduros im sportlichen Straßeneinsatz sowie den MICHELIN Anakee Wild als ideale Verbindung von Straßen- und Offroad-Reifen umfasst. Überwiegend für den Einsatz auf der Straße konzipiert, ist der MICHELIN Anakee Adventure besonders vielseitig: Er ermöglicht Enduro-Fahrern auch gelegentliche Ausflüge abseits befestigter Wege.
Der MICHELIN Anakee Adventure überzeugt dank neuer Silica-verstärkter Gummimischungen mit einer ausgezeichneten Nasshaftung. Zudem vereinen die beiden patentierten Zwei-Komponenten-Technologien MICHELIN 2CT und MICHELIN 2CT+ hervorragende Performance auf trockener Fahrbahn mit Stabilität und hervorragender Verschleißfestigkeit. Ein neues Enduro-Profil gewährleistet überdies die erforderliche Traktion abseits der Straße.


xxMotorkontrollleuchte und absterbender Motor (1200 DVT)

Kawu
Dezember 01, 2018, 08:29:37 Nachmittag von Kawu
Views: 456 | Comments: 2

Moin zusammen,

gestern Abend hatte ich (nachdem ich allen Unkenrufen zum Trotz bisher mit meiner Diva keinerlei wirkliche Probleme hatte) bei Losfahren das Problem, dass der Motor kein Gas angenommen hat. Egal wie weit ich den Hahn gespannt hatte, die Drehzahl ging nicht über 2000 u/min. Danach ist der Motor auch abgestorben. Hab sie dann einmal komplett ausgemacht und sie lief, als wenn nichts gewesen wäre. Kaum 3km auf der Autobahn, ging die Motorkontrollleuchte an. Mehrfach, nach Erinnerung von hier beschriebenen Problemen, aus und wieder angemacht...Kontrollleuchte blieb an.
Also ein Fall für den ADAC. Um 00:20 war natürlich auch kein Händler mehr greifbar  ;)
Freundlicherweise hat mich der ADAC mit der Multi bis nach Hause gebracht (musste mich dann auch an der Ducati-Hotline aufklären lassen, dass es einen Unterschied zwischen der technischen und der Mobilitätsgarantie gibt....Gruß an den damaligen Händler, der davon kein Wort erwähnt hatte, sondern mir nur stolz die Karte für den Service in die Hand gedrückt hat :evil:). Ölstand habe ich nochmal kontrolliert, aber alles gut. Interessanterweise habe ich sie nach dem Abladen nochmal eingeschaltet und prompt blieb die Leuchte aus.  ::) (
Heute kam ich berufsbedingt nicht dazu mit meinem Freundlichen zu telefonieren. Der Gasgrifftausch wurde Anfang des Jahres durchgeführt. In der Vergangenheit hatte ich allerdings immer mal kleinere Schwierigkeiten mit der Einspritzung, die mit aktuellen Mappings aber wieder in den Griff bekommen wurden.
Hat jemand (ich weiß....Glaskugel) eine Vermutung, was dieses Verhalten verursacht haben könnte? Zum Glück habe ich damals eine Garantieverlängerung abgeschlossen. Bin mal gespannt was dabei rum kommt.

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