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Autor Thema: Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!  (Gelesen 24668 mal)

Offline Hans-G.

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #45 am: Januar 07, 2018, 05:30:03 Nachmittag »
Bei Timo kommt doch demnächst die V4 Panigale, da sind die Prioritäten etwas verschoben worden!
Gruß Henri

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Bitchone

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #46 am: Januar 08, 2018, 11:38:05 Vormittag »

Moin!

Warum ist es so ruhig hier?

Gibt es was Neues in Sachen Auspuff ?

Gruß, Klausi !

Na die QD ist doch montiert, prangt doch da ein schöner QD Aufkleber am Auspuff  :laugh:

Offline timo

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #47 am: Januar 08, 2018, 02:55:52 Nachmittag »
Nee,

aktuell ist der Termignoni Race mit Mapstick montiert ... und viele schöne Teile liegen noch bereit. Irgendwie schraube ich seit Monaten an anderen Mopeds rum.
Gruß Timo

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Bitchone

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #48 am: Januar 08, 2018, 05:49:23 Nachmittag »
geiles Beast  ;)

Offline Klausi

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #49 am: Januar 10, 2018, 02:41:08 Nachmittag »

Die Termignoni sieht geil aus!

Bei mobile war eine drin, mit Zulassung !?!

Danke für das Update!

Gruß, Klausi !

Bitchone

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #50 am: Januar 12, 2018, 11:12:35 Vormittag »

Die Termignoni sieht geil aus!
...

Und sieht doch auch besser aus, als die neue Generation der QD mit ihren ungleichgroßen Rohren.

Offline Klausi

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #51 am: Januar 12, 2018, 11:38:30 Nachmittag »

Hat die Termi ne Zulassung, bzw. gibts die mit Zulassung?

Offline timo

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #52 am: Januar 17, 2018, 12:28:06 Nachmittag »

Hat die Termi ne Zulassung, bzw. gibts die mit Zulassung?

Nö ... das ist die Racingvariante mit Mapstick. Es sind aber db-eater dabei und der Sound liegt im Rahmen. Wenn Du eine Anlage mit ABE suchst musst Du die QD nehmen. Akra hat was im Projekt, aber leider ein Single-Dämpfer.

Aktuell bekommt meine Monster R frisches Öl beim Dealer (Jahresinspektion). Da ich zeitlich sehr knapp bin, baut er mir gerade diversen geilen Scheiss drauf:

- Ducabike Motorgehäuse schwarz/schwarz
- Druckplatte CNC-Racing rot mit schwarzem Flansch
- CNC-Racing Kettenradadapter rot mit schwarzem 43er Alu-Kettenrad (kürzer) und schwarzem Flansch (neuer Typ mit silberner Fräsung) und silberner DID ZVMX-Kette.
- Healtech Schaltautomat
- Ilmberger Carbon Zahnriemenabdeckung

« Letzte Änderung: Januar 17, 2018, 04:33:16 Nachmittag von timo »
Gruß Timo

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Offline Klausi

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #53 am: Januar 17, 2018, 04:00:30 Nachmittag »
Na, dann gehts hier ja voran!

Danke !

Gruß, Klausi !

Offline timo

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #54 am: Januar 17, 2018, 04:39:55 Nachmittag »
Na, dann gehts hier ja voran!

Danke !

Gruß, Klausi !

Aber sowas von ... ich muß doch schauen, dass die KTM 1290 SDR Fahrer sowohl optisch, akustisch und auch von der Power her neidisch erblassen.  8)
Spaß beiseite ... ich bin selbst mal gespannt, wie das schwarze Monster vom Dealer zurück kommt.

Ein paar Kleinigkeiten muss ich selbst noch umbauen, dann folgen Bilder.
Gruß Timo

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Offline turbostef

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #55 am: Januar 17, 2018, 06:35:17 Nachmittag »
Na, dann gehts hier ja voran!

Danke !

Gruß, Klausi !

Aber sowas von ... ich muß doch schauen, dass die KTM 1290 SDR Fahrer sowohl optisch, akustisch und auch von der Power her neidisch erblassen.  8)
Spaß beiseite ... ich bin selbst mal gespannt, wie das schwarze Monster vom Dealer zurück kommt.

Ein paar Kleinigkeiten muss ich selbst noch umbauen, dann folgen Bilder.
Finde ich sympatisch wenn der metzger viiiiiel Fleisch isst :D

Mach die Sache glaubwürdiger lol

Timo ist sich selbst sein bester Kunde :D

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Offline timo

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« Antwort #56 am: Februar 12, 2018, 02:51:31 Nachmittag »
Moin,

nach den vielen Stunden an der Hercules war jetzt mal wieder die Monster dran. Das Frühjahr rückt näher und so langsam müssen die Mopeten einsatzbereit sein.
Folgende Teile wurden installiert:

Antrieb: etwas kürzer übersetzt von Z42 auf Z43
- DID Kette ZVM-X 525 in silber glänzend + Ritzel
- CNC-Racing Kettenradträger 525 Alu rot + DA388 Schräubchen rot + Kettenrad Alu Z43 - extra leichte Ausführung
- CNC-Racing Kettenradflansch (FL504) schwarz mit silber nachgefrästen Kanten + DA384 Schraubenkit schwarz + Hinterradmuttern schwarz

Motorgehäuse:
- Ducabike Kupplungsgehäuse mit Sichtfenster schwarz
- CNC-Racing Druckplatte (SP200) rot (schöne Alternative zu der Ducabike Druckplatte)
- CNC-Racing Flansch (SF200) schwarz

- Ilmberger Zahnriemenabdeckung Carbon glänzend (mehr Kontrast da seitliche Abdeckungen matt)

- Healtech Schaltautomat (über Bluetooth Handy-App automatisch Konfigurierbar über Setup-Assistent/ auch individuell möglich)

Weitere Teile und Bilder (wenn der Schnee mal weg ist) folgen noch.

Fazit: Durch die angepasste kürzere Übersetzung und den Schaltautomat sollte die Performancelücke (jetzt ca. 165PS/137Nm inkl. Termi Racing + Map) gegenüber den anderen Power-Naketbikes (BMW/KTM/Aprilia/Yamaha) nun geschlossen sein. Zumal die Monster vom Gewicht nochmal deutlich abgenommen hat und jetzt knapp unter 200 Kg vollgetankt auf die Waage bringt. Lithium-Akku, Auspuffanlage, Antrieb aus Alu und dazu noch diverse leichtere Teile zeigen Wirkung. Beim Drehmoment ist die Schwarze eh obenauf und eine vergleichbare Bremse und Fahrwerk sucht man bei den anderen Mitstreitern vergebens ... lediglich die Aprilia kann da gegenhalten.
Und schön ist sie, edel, hochwertige Bauteile, feinste Details ... die schwarze Monster 1200R. Da sehen die Mitstreiter recht blass und bieder aus.

Mein Ziel war es, nur punktuell die roten Zierstreifen aufzufassen und ansonsten mehr mit schwarz und silber zu arbeiten. Kein vollgemaltes Kirmesmoped. Damit eben die schönen Zierstreifen in rot/anthrazit optisch sichtbar bleiben und das Moped weiterhin als schwarz empfunden wird.

More to come ...
Gruß Timo

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Offline Kiwi

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #57 am: Februar 12, 2018, 04:02:24 Nachmittag »
Klasse!
Genau mein Ding.

Gruß
Kiwi
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Sie werden wissen, warum :-)

Offline Duke

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #58 am: Februar 12, 2018, 04:13:46 Nachmittag »
Sehr hübsch  :)
Gruß aus Kölle
Duke

Offline GStrecker

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #59 am: Februar 12, 2018, 05:25:01 Nachmittag »
na dann schieb Sie mal bei Andreas auf den Leistungsprüfstand und lass Dir die 165 PS bestätigen.

Ich bin gespannt........................ 8)

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Antw:Das Herz blutet ... der Panikgaul ist weg ... die Monster 1200R steht im Stall!
« Antwort #59 am: Februar 12, 2018, 05:25:01 Nachmittag »
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