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Autor Thema: Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?  (Gelesen 3011 mal)

Offline Thossi

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Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?
« am: März 14, 2018, 10:48:22 Vormittag »
Nachdem ich meine Gina letzten Samstag bei durchwachsenem Wetter heimgeholt habe und dann doch etwas schockiert war, wie sehr ich sie und mich "eingesaut" habe und vor allen Dingen wo der Dreck sich ueberall verteilt hat, bin ich nun am ueberlegen ob ein Stossdaempfer-Schutz wie z.b. der momentan bei ebay angebotene wirklich was bringt oder nur was fuer die Optik ist? Gibt es ansonsten auch definitive Nachteile, welche gegen solch einen Schutz sprechen?

Hier der Link: https://www.ebay.de/itm/R-G-Stosdampfer-Protektor-Shocktube-Ducati-Multistrada-950-2017-Shocktube/122554098521?hash=item1c88cb2359:g:~80AAOSw~rpZRrV0

Gruss
Thossi

P.S. Timo, du hast nicht zufaellig sowas im Programm?

P.P.S. SO eingesaut habe ich mich bisher noch mit keinem Mopped, aber ok, sie hat ja auch Enduro-Gene *lacht*
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Offline js_plasma

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Antw:Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?
« Antwort #1 am: März 14, 2018, 11:13:31 Vormittag »
Es bringt auf jeden Fall was für die Optik - und zwar eine deutliche Verschlechterung!!!   ??? :'(   :o
Viele Grüße, Jörg

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Offline timo

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Antw:Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?
« Antwort #2 am: März 14, 2018, 11:22:56 Vormittag »
Moin,

also bestellen kann ich diese Überzüge, die ohne Ausbau des Federbeins montiert werden können.

Der Hersteller sagt folgendes: Die Shocktube ist ein schlagfestes, wasserdichtes, belüftetes Rohr aus hochwertigem 100% gebundenen CR Neopren ™, welches doppelt mit Stretch-Nylon auf beiden Seiten gefüttert ist. Es umschließt vollständig die hinteren Stoßdämpfer und Federn des Motorrades und verhindert Schäden durch Streusalz, Spritzwasser, Steinschlag, Staub und Schmutz. Die Shocktube kann auf die meisten Motorräder mit Single oder Twin Shock Federbein montiert werden, ohne die Notwendigkeit die Stoßdämpfer für die Montage auszubauen!
Ständiger Schutz der hinteren Stoßdämpfer und Federn, unter Beibehaltung der perfekten Funktionalität für eine wesentlich längere Zeit bzw. während der gesamten Lebensdauer des Motorrades. Patent No: GB2459728


Kosten 35,90 € zzgl. Versand und sind für alle Multistradas verfügbar.

Aber, ich weiß nicht was der Überzug auf Dauer mit dem Federbein macht. Dringt doch leichter Schmutz ein, gibt es Reibstellen ... keine Ahnung. Normalerweise sind die Produkte von R&G gut, nur in diesem Fall bin ich etwas skeptisch und deshalb habe ich die Shocktubes bisher nicht offiziell im Programm.

Wenn jemand testen will, kein Thema.
Gruß Timo

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Offline Thossi

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Antw:Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?
« Antwort #3 am: März 14, 2018, 01:14:14 Nachmittag »
Es bringt auf jeden Fall was für die Optik - und zwar eine deutliche Verschlechterung!!!   ??? :'(   :o

Das stimmt durchaus, ohne Aufdruck waere es womoeglich besser ;-)

Danke Timo,
ich bin mir hier selbst nicht sicher ob das Ding wirklich was positives bringt oder doch nur Nachteile hat. Werder mich noch ein bischen umhoeren und falls ich es ausprobieren moechte, melde ich mich direkt bei Dir.

Gruss
Thossi
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Offline Pit38

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Antw:Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?
« Antwort #4 am: September 01, 2020, 11:58:44 Vormittag »
Aber die GELBE Feder passt nun auch nicht wirklich zu meiner GP White.  :(

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Antw:Schutz fuer hinteren Stossdaempfer - sinnvoll?
« Antwort #4 am: September 01, 2020, 11:58:44 Vormittag »
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