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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: vman11 am März 10, 2018, 03:35:27 Nachmittag
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Moin, nach Brotkasten tausch und weglassen der Auspuffklappe, dreht sie (1200s bj.2014) nicht über 5500-6000. Wenn Kupplung gezogen ist dreht sie bis oben durch, nur eben im Fahrbetrieb nicht.
Wäre für Tipps dankbar. Mfg
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bekommst du eine Fehlermeldung im Display?
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Nein
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Servus,
Klingt, als liefe sie im Notprogramm.
Hatte ich so ähnlich. Die Ursache war ein defekter Pickup an der Nockenwelle oder Kurbelwelle. Die CPU begrenzt dann die Drehzahl, um den Motor zu schützen.
Hast du einen Dummy für die Klappensteuerung verbaut?
Gruß aus N,
Frank
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Nein, nur ne Feder am Zug.Mfg
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Hallo,
könnte es sein, dass die Klappe jetzt permanent geschlossen ist?
Nur so ne Annahme, kann’s nicht technisch erklären :-X
Gruß Ralph
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Nee glaube nicht. Müsste sie ja leisser sein.
Wie komme ich aus dem Notprogramm raus?
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Ich bin kein Fachmann, aber ich habe die Funktion der Klappensteuerung so verstanden, dass die Position der Klappe an die CPU zurück gemeldet wird. Wenn sich das Ding also nicht mehr bewegt, dann bekommt die Elektronik das mit und denkt, das sei eine Fehlfunktion.
Aus diesem Grund muss man, wenn man die Klappe stilllegen will, ein Dummy verbaut werden, der der Elektronik vorgaukelt, die Klappe würde normal arbeiten.
Wie gesagt, ich bin kein Fachmann und mag falsch liegen.
Dein :D kann dir das sicherlich erläutern.
Gruß aus N,
Frank
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Nein, nur ne Feder am Zug.Mfg
Nur Mal aus Neugier: Warum?
//Frank
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Die Feder gibt den Widerstand, der das stellen der klappe vorgauckelt. So sollte es zumindest sein. Mfg
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Hi Paul,
das ist nicht richtig. Die Klappe ist stromlos oder auch ohne Zug ständig auf und wird dann bei Bedarf vom Stellmotor geschlossen.
Gruß
Norbert
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Gibt es denn noch ne andere Ursache für das nicht hochdrehen? Der Brotkasten umbau war halt das einzige was übern Winter verändert wurde. Muss ja nicht die Ursache sein. Mfg
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.
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Was bedeutet denn Brotkasten -Umbau?
Komplett-Anlage ohne Brotkasten oder ein umgepfuschter Brotkasten bei dem die Kats entfernt wurden?
Gruß
Kiwi
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Hi Kiwi, ich glaube du bist da zu negativ eingestellt :laugh:
Jo ist nen umgebauter von nem Forumsmitglied.
Mfg
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Und bei dem lief das Moped oder hat der er das Teil ggf. nie verbaut? ::)
Gruß
Kiwi
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Lief wohl damit super.
Mfg
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Das Teil ist verbaut?
http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p724_Ducati-1200-Adapter-EXVL-ERROR--zum-Deaktivieren-Auspuffklappe-.html (http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p724_Ducati-1200-Adapter-EXVL-ERROR--zum-Deaktivieren-Auspuffklappe-.html)
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Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!
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Dann bleibt nur Rückbau und testen...
Ralph
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Ich werde mal den Stellmotor anschliessen
Und dann schau ich mal. Danke
Mfg
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Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!
Dein Problem ist definitv der Stellmotor. Die Fehlermeldung kann kommen, muss aber nicht.
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Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!
Dein Problem ist definitv der Stellmotor. Die Fehlermeldung kann kommen, muss aber nicht.
Wieso bis du da so sicher? Ich glaub das nicht. Ich hatte schon mehrmals, dass der Seilzug zur Klappe verklemmt war. Das hat zwar eine Fehlermeldung produziert, war beim Fahren aber überhaupt nicht spürbar.
Gruss Thomas
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Nur mal so eine Frage zwischen durch, gibt es in Hannover keine Werkstatt mehr, hin fahren, auslesen lassen und bescheid wissen, nur mal so.
Dani
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Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!
Dein Problem ist definitv der Stellmotor. Die Fehlermeldung kann kommen, muss aber nicht.
Wieso bis du da so sicher? Ich glaub das nicht. Ich hatte schon mehrmals, dass der Seilzug zur Klappe verklemmt war. Das hat zwar eine Fehlermeldung produziert, war beim Fahren aber überhaupt nicht spürbar.
Gruss Thomas
Was soll es sonst sein? Was anderes hat er ja offensichtlich nicht verändert. Der andere Brotkasten wird es nicht sein.
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Es gibt die Möglichkeit den Stellmotor elektronisch zu deaktivieren.
Muss der :D ein Rexxer Mapping für Sport ESD drüber laufen lassen.
Dann ist er deaktiviert.
Kostet eben (ca. 170 €)
Ich denke auch einfach mal in die Werkstatt fahren und die ECU auslesen lassen.
Gruß Uwe
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Es gibt die Möglichkeit den Stellmotor elektronisch zu deaktivieren.
Muss der :D ein Rexxer Mapping für Sport ESD drüber laufen lassen.
Dann ist er deaktiviert.
Kostet eben (ca. 170 €)
Ich denke auch einfach mal in die Werkstatt fahren und die ECU auslesen lassen.
Gruß Uwe
Also dann steckt man doch einfach besser den Adapter drauf -> http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p3513_Healtech-Auspuffklappen-Servo-Eliminator-Plug-Go-Ducati-ESED01.html (http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p3513_Healtech-Auspuffklappen-Servo-Eliminator-Plug-Go-Ducati-ESED01.html)
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Ich werde mal den Stellmotor anschliessen
Und dann schau ich mal. Danke
Mfg
Meinst Du hier mechanisch anschließen?
Wie reagiert denn die elektonik oder der Can-Bus wenn der Motor elektrisch nicht angeschlossen ist? Dann sollte ein Fehlercode kommen, oder evtl. doch nicht?
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Sorry, meinte das teil an der Klappe ( wo der zug eingehangen wird).
Grüße
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Also dann steckt man doch einfach besser den Adapter drauf -> http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p3513_Healtech-Auspuffklappen-Servo-Eliminator-Plug-Go-Ducati-ESED01.html (http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p3513_Healtech-Auspuffklappen-Servo-Eliminator-Plug-Go-Ducati-ESED01.html)
Hallo Timo,
stimmt schon ist einfacher und kostensparender.
Aber in meinem Fall blöd weil das Ding noch zwei Jahre Händlergarantie hat.
Also musste ich das den Händler machen lassen weil der auch Gewährleistung drauf geben muss.
Gruß Uwe
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Der umgebaute Brotkasten und die eingebaute Feder an dem abgehängten Seilzug, hat bei mir anstandslos und sehr gut funktioniert! !!!! Zu 100% !!!!! BJ 2014!! Da fährt die Eisenbahn drüber!!!! Überprüfe ob die Klappe auch immer offen ist. Da kam auch keine Fehlermeldung und da war auch kein Eliminator verbaut.....Die ist gegangen wie die Sau und hatte einen tollen Sound--> Jedoch nicht zu laut!!
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Hi Mad Max , wie gesagt muss ja nicht die Ursache sein! Kann auch sein das die Klappe zu war. Wenn es
Das Wetter zulässt, probier ich es weiter. Grüße
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Berichte mal wenn du das Problem behoben hast.
Würde mich mal interessieren.
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Dat mach ich...
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So, rennt wie die Sau :D
Hab nochmal die Klappe überprüft,
war wohl nicht fest und daher nicht auf.
Jetzt ist alles so wie es soll, und macht wieder Spass.
Grüsse und ne Schrottfreie Saison
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Da war ja meine Vermutung richtig... :azn:
Gruß Ralph
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35 Beiträge und 2 Wochen später wird festgestellt, dass die Klappe nicht fest war....
Wenn ich etwas umbaue und anschließend läuft das Möp nicht, dann prüfe ich doch erst einmal alles sehr genau auf Richtigkeit....
Und in #5 kam ja eh schon die Lösung...
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ja und? Wo ist nun das Problem? Mfg
nr.37 Mist :P
und Grüsse nach Peine Ost
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Moin, nach Brotkasten tausch und weglassen der Auspuffklappe, dreht sie (1200s bj.2014) nicht über 5500-6000. Wenn Kupplung gezogen ist dreht sie bis oben durch, nur eben im Fahrbetrieb nicht.
Wäre für Tipps dankbar. Mfg
Soweit ich von meinem Händler gehört habe ist die Manipulation der Klappe problematisch, da über Sensoren die Änderung des Staudrucks gemessen wird. Angeblich reagiert die Motorsteuerung auf die falschen Werte.
VG Andreas
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Soweit ich von meinem Händler gehört habe ist die Manipulation der Klappe problematisch, da über Sensoren die Änderung des Staudrucks gemessen wird. Angeblich reagiert die Motorsteuerung auf die falschen Werte.
Das Teil ist rein der Lärmemission geschuldet. Nix für Staudruck oder sonstigen Hockuspockus ;)
-Heimo