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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Umbau => Thema gestartet von: pFn0L am November 29, 2018, 10:03:01 Nachmittag
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Hallo zusammen.
Ich spiele mit dem Gedanken, den kürzeren Kennzeichenhalter der DVT an die 1260 zu montieren. Der Spitzschutz hinten ist entfernt.
Ich habe einmal meinen Händler darauf angesprochen. Er meinte, dass dies nicht funktioniert. Er habe es angeblich sogar getestet. Es würde (trotzt fehlendem Spritzschutz) anstehen, bei maximaler Einfederung.
100% sicher/überzeugend war es aber irgendwie nicht.
Wenn dies wirklich so wäre... und ich auch häufig zu zweit fahre, teilwiese auch mit allen Koffern, ist dann das Thema wirklich erledigt. Leider.
Hat das schon jemand gemacht? Gibt es Erfahrungen?
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Hallo,
ich fahre ebenfalls die 1260, habe ebenfalls den Spritzschutz entfernt und spielte mit dem gleichen Gedanken.
Mein Händler riet davon ab aber nur aus optischen Gründen, das Verhältnis von Aufwand zum optischen „Gewinn“ wäre diesen Umbau nicht wert. Ein Aufsetzen des Kennzeichens beim Einfedern konnte er nicht bestätigen - probiert hat er es aber auch nicht.
Also habe ich mich für das Evotech-Kurzheck entschieden und bin damit sehr zufrieden. Erfahrungen bei Regenfahrten konnte ich bis jetzt nicht sammeln, vermutlich wären diese aber schlecht. Welches Motorrad bleibt bei Regenfahrten sauber...
Das Kurzheck ist mit ca. 400 € nicht ganz billig aber dafür aus Aluminium und sehr robust.
Koffer besitze ich nicht, diese sollten m.E. aber ohne Probleme passen.
Viele Grüße
Micha
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Moin,
hab ebenfalls den Evotec dran und den Spritzschutz abgebaut. Funktioniert hervorragend. Bei Regen ist es durchaus auch ok. Mit einer kleinen Hecktasche hab ich am Rücken kaum Dreck u. Wasser abbekommen. Hinterrad und Schutzblech sahen zwar aus wie Sau, aber das ist einfach in der Waschbox abzuspülen.
Der Evotec Halter ist zwar nicht ganz billig aber eine grundsolide Sache. Das Unterteil, welches festgeschraubt wird, ist aus massivem Aluminium gefräst, sieht top aus und ist bestens verarbeitet. Von daher erklärt sich auch der Preis. Kann hier leider vom iPad kein Foto von unserer Regen-und Sandtour hochladen, da hätte man gut sehen können, wie und wo es eindreckt. Irgendwie meckert die Software was von falschem Dateiformat (jpg/jpeg, eines wird akzeptiert, das andere liefert das iPad...keine Ahnung...)
Jedenfalls ist das kurze Evotech Heck eine Empfehlung 👍
Grüße Udo
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Also ist das Evotech-Kurzheck schick und trotzdem funktional. Was will man mehr...
Ich hätte auch gerne ein Foto mit dem IPad hochgeladen und hatte die gleichen Probleme.
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Fotoversuch...
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OK, dann kommt auch ein neuer Versuch, ein Foto meiner Bella hochzuladen.
Die Umgebung ist zwar nicht so schön, dafür ist das Hinterrad sauberer ;-)
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Vielen Dank für die Infos und Fotos :-*
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Ich würde dieses Bild mal deinem Händler zeigen und fragen wie da der Reifen jemals schleifen sollte, so viel Federweg hat die 1260 gar nicht!!!
Ist schon brutal wieviele inkompetente Händler es gibt!!
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Ich würde dieses Bild mal deinem Händler zeigen und fragen wie da der Reifen jemals schleifen sollte, so viel Federweg hat die 1260 gar nicht!!!
Ist schon brutal wieviele inkompetente Händler es gibt!!
Das Bild zeigt nur nicht den KZH von der 1200er DVT sondern den von Evotech....könnte also bei Zeigen von dem Bild als Bummerang zurück kommen :D
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Hi Miche69,
was hast du für einen Kettenschutz dran? Mich ärgert schon seit längerem das mit Kettenfett versaute Heck,
nach dem ich den Spritzschutz entfernt habe.
VG Woife1
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Hallo Woife1,
dafür bietet der Zubehörmarkt bis jetzt leider keine fertige Lösung an. Deshalb habe ich auf eine Bastellösung zurückgegriffen und mir diese anfertigen lassen.
Diese besteht aus zwei gelaserten und gerundeten Blechen, die erst nach mehreren Zuschnittsversuchen für mich optisch halbwegs akzeptabel und stabil waren und abschließend pulverbeschichtet wurden.
Befestigt wird die ganze Sache an zwei der drei ursprünglichen Befestigungspunkte. Hoffentlich findet der TÜV das auch gut...
Wesentlich einfacher wäre es, am Original-Teil die zwei Streben des "Eislöffels" zu stutzen. Aber das muss man erstmal sauber hinbekommen.
Die angefügten Fotos entstanden vor dem Evotech-Umbau.
Viele Grüße
Micha
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Für einen Spritzschutz schaut auch hier:
http://multistrada.eu/index.php?topic=8241.60 (http://multistrada.eu/index.php?topic=8241.60)
Ich habe diesen Spritzschutz seit zwei Jahren montiert und bin immer noch zufrieden damit.
Gruss Thomas
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Hallo Thomas,
danke für den Tipp.
Diese Lösung ist elegant. Werde dann ebenfalls dieses Teil montieren.
Viele Grüße
Micha
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Servus ihr beiden,
danke für die Infos
VG Woife
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Ich habe das kurze Heck seit März an meiner 1260 dran. Den Spritzschutz musste mein Freundlicher abbauen. Ansonsten schleift nichts
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Wahnsinn, 400 Euro für ein Kzh. Evotech freutˋs. :-X
Das Originale ist hässlich, erfüllt aber seinen Zweck. Anfangs störte mich das Teil auch ständig und habe Ewigkeiten nach Lösungen im Web gesucht. Schlussendlich sitze ich drauf und guck nach vorn. Alternativ könnte man so ein Ding auch nachbauen. Lieferanten mit mechanischer Ausrüstung habe ich genug in der Pipeline, nur keine techn. Dokumente oder das Original.
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Moin,
ist halt immer die Frage, wie sehr es einen stört. Für mich war das lange Ding am Heck eine Zumutung, so dass ich den Preis akzeptiert hab. Hab gleich noch ein Paar Miniblinker (Motogadget mBlaze) dranbauen lassen. Da kam sogar noch was oben drauf. Aber so gefällt‘s mir und ich bin zufrieden :)
Grüße Udo
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Ich habe auch schon die "abgesägte" Variante gesehen. Sah auch wirklich nicht
schlecht aus und ich war auch schon kurz davor die Säge anzusetzen. Aber es ist dann doch das gute Stück von Evotech geworden. :D
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Moin moin,
mir ist die Optik des KZH von Evotech zu abgehackt.
Deshalb interessiert es mich auch ob der originale KZH der 1200er DVT an der 1260er passt.
Die Teilenr. dazu müssten folgende sein :
24714984 A
56113253 A
Hat noch niemand hier die Teile verbaut und eventuell Bilder davon?
Gruß Michael
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Michael, wenn ich das so lese bist Du mit dem spärlichen Angebot auch nicht wirklich zufrieden, oder eben zu teuer.
Ich würde gern mal digital sehen (mir fehlt das know-how und die technischen Mittel für professionellen Photoshop), wenn man den Spritzschutz als KZH verwendet (analog Scrambler und Diavel) und beim originalen KZH unterhalb der Rückleuchte abtrennt. Die Blinker bleiben auch oben.
Wenn das optisch ansprechend aussieht, würde ich einen Schritt weitergehen.... ;)
Für die SF hat das auch mal einer machen lassen und sah perfekt aus und oben schön frei -vor allem auch einzigartig. Aber das ist wie immer Ansichtssache. Den meisten wird es nicht gefallen, daher wird es auch kein Angebot auf dem Markt geben.
Für die CH Fraktion wird das optisch noch vertretbar sein. Aber die Vorstellung, dass ein überdimensioniertes Schild (DE) dran pappt, versaut wahrscheinlich wieder alles. :o
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Moin moin,
mir ist die Optik des KZH von Evotech zu abgehackt.
Deshalb interessiert es mich auch ob der originale KZH der 1200er DVT an der 1260er passt.
Die Teilenr. dazu müssten folgende sein :
24714984 A
56113253 A
Hat noch niemand hier die Teile verbaut und eventuell Bilder davon?
Gruß Michael
Genau diese Teile habe ich auch ausfindig gemacht. Wäre nicht einmal so teuer... Zusammen ca. 100 €.
Alternativ zu 56113253A gäbe es noch die Carbon-Version 96980731A (mit dem anderen Teil zusammen ca. 420 €)
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Genau diese Teile habe ich auch ausfindig gemacht. Wäre nicht einmal so teuer... Zusammen ca. 100 €.
wo? 8)
Ggf. einen Link parat!?
Bedankt!
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Genau diese Teile habe ich auch ausfindig gemacht. Wäre nicht einmal so teuer... Zusammen ca. 100 €.
wo? 8)
Ggf. einen Link parat!?
Bedankt!
https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Multistrada/2017/Multistrada_1200_S_Touring/Multistrada-1200-S-Touring/KENNZEICHENHALTER-RUCKLICHT/298/4/0/298 (https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Multistrada/2017/Multistrada_1200_S_Touring/Multistrada-1200-S-Touring/KENNZEICHENHALTER-RUCKLICHT/298/4/0/298)
LG :-)
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Verstehe gerade das Problem nicht: Wenn Ihr das aus dem Zubehör montiert, kommt Ihr doch auf die gleiche Länge raus. ???
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Verstehe gerade das Problem nicht: Wenn Ihr das aus dem Zubehör montiert, kommt Ihr doch auf die gleiche Länge raus. ???
Die Idee ist, den kürzeren Kennzeichenhalter der 2015-2017er Multistrada 1200 (DVT) an die Multistrada 1260 zu montieren. Wegen der Optik.
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Der von der 1260er ist noch länger? :o
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Der von der 1260er ist noch länger? :o
Und der von der von der 15-17er ist eben kürzer ;)
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Der von der 1260er ist noch länger? :o
Da auch die Hinterradschwinge bei der 1260 länger ist als bei der 1200, ja!
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Servus Leute,
kurze Frage an die die den Kennzeichenhalter von Evotech haben und an die 1260 montiert haben.
Bei der 1260... zumindest bei meiner :D ist die zusätzliche Abdeckung die man vom org. übernehmen sollte, ein festes Spritzgussteil im org. mit den
kompletten Kennzeichenhalter.
Habt Ihr dann das benötigte org. Teil erworben und verbaut.. oder das org. abgeschnitten und angebastelt oder gar das ganze ohne Abdeckung montiert?
Wäre nett, wenn mir hierzu einer helfen könnte...
Danke.
Gruß
Jo
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Hi Jo,
kann Dir da leider nicht helfen, hab‘s vom Händler umbauen lassen und dabei nicht aufgepasst :)
Extra dazugekauft hab ich aber meines Wissens nix...
Grüße Udo
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Ich habe über Umwege diese Lösung gefunden.
http://lvracing.it/store/ducati/8-multistarda-1200950.html?search_query=p18&results=1 (http://lvracing.it/store/ducati/8-multistarda-1200950.html?search_query=p18&results=1)
Keine Ahnung ob es bei der 1260er auch passen würde.
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Ich hatte VRacing kontaktiert. Nach deren Aussage soll alles passen, etwas anderes habe ich nicht erwartet.... :laugh:
Ich trau dem nicht so richtig für 80 Euro. Das was ich damals am günstigen KZH eingespart hatte, wurde doppelt wieder beim Händler gelassen. Es ist in eine kompromissreiche Bastelei ausgeartet. Am Ende hat er es sauber hinbekommen.
Gab es Erfolge beim DVT Halter für die 1260?
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@Dennis,
bekomme nächste woche meine 1260er und bin auch auf der suche nach einem ansehlichen halter, würde sogar den versuch wagen und den von v-racing bestellen, hab vor jahren auch mal so ein teil von zietech gehabt für kleines geld und hat über jahre gehoben, muss ja nicht immer die welt kosten.
grüsse rolf
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Hab an meiner 1260 PP den 2017er KZH verbaut,passt problemlos und verkürzt das ganze um 6cm.
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Hab an meiner 1260 PP den 2017er KZH verbaut,passt problemlos und verkürzt das ganze um 6cm.
Hast ein Bild von der Seite?
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Hab an meiner 1260 PP den 2017er KZH verbaut,passt problemlos und verkürzt das ganze um 6cm.
Das ist dann der für knapp 400 Euro??
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Hab an meiner 1260 PP den 2017er KZH verbaut,passt problemlos und verkürzt das ganze um 6cm.
Das ist dann der für knapp 400 Euro??
Ist ist nach wie vor vom originalen Halter der 1200er DVT die Rede. Der war aufgrund der kürzeren Schwinge auch insgesamt kürzer.
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Ich habe seit gestern auch den Kennzeichenhalter der 2017er DVT dran, passt Problemlos. Selbst wenn ich hinten drauf sitze (100kg) schleift nichts. Da ist eher der Dämpfer am Ende, bei Federvorspannung auf 0.
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Mich würden einige Bilder interessieren um ggf. den Unterschied sehen zu können? Ist dieser auffällig, lohnt sich der Umbau?
Bilder vorher - nachher wären toll!
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Es sitzt ca. 6-7cm dichter am Rad. Wenn man das ganze als Neuteil kauft, kostet es ca. 400 Euro.
Dafür ist es dann zu teuer. Ich habe das Heck einer Unfallmaschine gekauft und montiert, das ging preislich.
Fotos mache ich heute abend mal, da die Fotos ja immer kleiner gemacht werden müssen.
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Es sitzt ca. 6-7cm dichter am Rad. Wenn man das ganze als Neuteil kauft, kostet es ca. 400 Euro.
Dafür ist es dann zu teuer. Ich habe das Heck einer Unfallmaschine gekauft und montiert, das ging preislich.
Fotos mache ich heute abend mal, da die Fotos ja immer kleiner gemacht werden müssen.
addiere ich die Einzelposten, komme ich auf ca. 120 Euro!?
1x Kennz.Deckel 2474984A 64,24 €
1x Schildträger 56113253A 36,47 €
1x Schutz 4601E281A 3,02 €
2x Schnellbefestigung 85040471A 0,65 €
2x Schraube 77240263C 0,43 €
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Kann gut sein, vielleicht hatte ich einfach eine teure Internetseite und ich habe auch wirklich jede Schraube usw. miteingegrechnet. Denn ich dachte irgendetwas wird schon anders sein, so das es wieder nicht so einfach passt..
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Also wirklich verändert hat sich das Gesamtbild für mich nicht.
Deswegen habe ich mir vor einen Jahr, den Kennzeichenhalter von Evotech gleich mit bestellt ;)
Aber der Ausspuff wirkt sehr sportlich :P
Gruss
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Jetzt mal eine doofe Frage. Schraubt Evotech einfach einen anderen Kennzeichenhalter in die originale Untervekleidung oder ist es eine komplette Neuanfertigung?? D.h. wird die Unterverkleidung bearbeitet und der andere Halter eingeschraubt???
Hab im Moment keine Lust 458,- Euro dafür auszugeben.
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Guten Morgen,
hier gibet ihn billiger :-)
http://www.duc-store.de/Kennzeichenhalter-Evotech-srl-Multistrada-1200/Enduro/Pikes-Peak-15-18 (http://www.duc-store.de/Kennzeichenhalter-Evotech-srl-Multistrada-1200/Enduro/Pikes-Peak-15-18)
Da kannst eine Montageanleitung auch herunterladen...
Ist ein sehr hochwertiges Teil.....
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Jetzt mal eine doofe Frage. Schraubt Evotech einfach einen anderen Kennzeichenhalter in die originale Untervekleidung oder ist es eine komplette Neuanfertigung?? D.h. wird die Unterverkleidung bearbeitet und der andere Halter eingeschraubt???
Hab im Moment keine Lust 458,- Euro dafür auszugeben.
Moin, der Evotech ist ein komplett aus Aluminium gefrästes Teil, welches komplett gegen das originale Teil (Unterverkleidung Heck) getauscht wird. Ist teuer, aber wenn man ihn in der Hand hat, wird klar, warum der so teuer ist. Super solides Teil...
Grüße Udo
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Ok danke
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Musst aufpassen beim Bestellen, die LED Leuchte ist extra und wenn Du die originalen Blinker behalten willst, musst Du noch so kleine extra Halterungen dafür mitbestellen
Grüße Udo
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Hallo Gemeinde, nachdem ich bei einem Kumpel das Evotech Kurzheck live und in Farbe gesehen hatte, wollte ich es auch haben. Beim Preis gekam ich dann etwas Schnapp-Atmung. Wie schon von einem anderen Forenmember geschrieben, fand ich danach das Serienteil doch nicht so schlimm.
Aber jetzt bin ich bei Italobike Performance über eine Alternative (auch von Evotech) gestolpert. Das Ding ist anstatt aus Alu nun aus Kunststoff. Kostet rund 1/3 weniger. Ich habs jetzt mal bestellt. Wenn es dann da/dran ist, werde ich berichten. Soll am alle Multi's (950,1200,1260,D/air,PP,Enduro passen)
Link: https://www.italobike-performance.de/Evotech-Performance:::142.html (https://www.italobike-performance.de/Evotech-Performance:::142.html)
Gruß roger916
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Ich nochmal. Habe gerade gesehen, daß Forenmember Auco das Ding schon gefunden hatte. Damit hat sich mein post von vorhin ja erledigt...
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Das Teil habe ich mittlerweile auch dran, mir gefällt es sehr gut.
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Moin,
weiß jemand ob das Teil von Italobikeperformance ( Evotech ) oder kurz um
https://www.italobike-performance.de/Evotech-Performance-Kennzeichenhalter-Ducati-Multistrada-950-1200-1260-Enduro::2780.html (https://www.italobike-performance.de/Evotech-Performance-Kennzeichenhalter-Ducati-Multistrada-950-1200-1260-Enduro::2780.html)
auch auf die Multistrada Enduro mit den Alukoffern passt ? Und braucht man für die LED Blinker noch Adapter ?
Finde das Ding sogar schöner als die Teure Evotechversion, bei der man mit allem Zubehör ja schon wieder bei einem halberten Vermögen ist.. :o
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Auf der Homepage steht, passend für die Enduro.....
Ansonsten mal beim Lieferanten Nachfragen....
Grusssugus
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Bin ebenso auf der Suche nach einem Kennzeichenregister,
Hab hier noch eine Seite gefunden
https://www.abart-performance.com/de/Motorrad/Anbauteile-289/Kennzeichenhalter-4739/sport/Ducati-Kennzeichenhalter--evotech-performance-6817/866103.html (https://www.abart-performance.com/de/Motorrad/Anbauteile-289/Kennzeichenhalter-4739/sport/Ducati-Kennzeichenhalter--evotech-performance-6817/866103.html)
Man kann auch den Halter ohne Zubehör bestellen.
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Fotoversuch...
Servus Udo,
kannst eventuell noch ein paar Bilder posten?
Preis von dieser Ausführung ist sehr gut, überlege mir ebenso einen zu bestellen.
Danke ;)
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Ich habe über Umwege diese Lösung gefunden.
[url]http://lvracing.it/store/ducati/8-multistarda-1200950.html?search_query=p18&results=1[/url] ([url]http://lvracing.it/store/ducati/8-multistarda-1200950.html?search_query=p18&results=1[/url])
Keine Ahnung ob es bei der 1260er auch passen würde.
Hat inzwischen jemand diesen Kennzeichenhalter montiert und kann etwas zur Qualität sagen?
Oder gibt es inzwischen andere Alternativen zum Evotech?