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xxFahrwerkseinstellung Pikes Peak Bj. 2017

Peak
Mai 18, 2018, 10:57:08 Nachmittag von Peak
Views: 252 | Comments: 15

Ich habe seit September letzten Jahres eine Pikes Peak (neu gekauft) und möchte gern die Fahrwerkseinstellung des manuellen Öhlins Fahrwerks genauer verstehen. Dabei geht es mir in der Hauptsache um die Einstellung Druckstufe, Zugstufe, Vorspannung hinten. Wer kann mir Tips geben, daß Einstellen scheint nicht trivial zu sein. Auch ist die Anleitung im Handbuch zwar einigermaßen verständlich, aber oberflächlich. Wenn ich z. B. die Touring Einstellung lt. Handbuch mit jeweils 18 Klicks einstellen möchte, drehe ich die Einstellelemente (die goldene u. schwarze Einstellschraube) ganz ein mit dem Uhrzeigersinn - damit auf maximale Federung. Nun drehe ich die Einstellschraube 18 Klicks zurück. D .h. das Fahrwerk wird immer weicher. Beim kompletten Eindrehen habe ich 23 Klicks gezählt.

Im Nachhinein muss ich sagen: Bei dem Preis hätte ich lieber auf ein voll elektronisches Fahrwerk setzen sollen.

xxAnbauanleitung Koffer und dazugehörige Schlösser

Multitreiber
Mai 18, 2018, 07:02:59 Nachmittag von Multitreiber
Views: 235 | Comments: 10

Hallo,
leider bin ich unter "Suche" nicht weiter gekommen.
Gibt es eine Montageanleitung für die Originalkoffer und für die Montage der Schlösser (Model 2012 PP)
evtl. einen Link, wo man sich das runter laden kann?
Vorab Danke.

xxMS 12oo GT Bj 2013 Kombi zeigt alle Fehlermeldungen

Mai 18, 2018, 01:57:06 Nachmittag von Schrauber1966 | Views: 225 | Comments: 5

Hallo zusammen,
bei meiner MS trat während der Fahrt plötzlich folgender Fehler auf:
Im Kombi gingen alle Warnleuchten rechts im Display an. Zudem blinkte die Tankanzeige. Alle Zahlen, egal ob Tacho, Kilometer oder Uhr waren nur noch Balken und blinkten ebenfalls. Danach zeigte das Display rechts alle Fehlermeldungen, die das Ding kennt. ABS off, DSC off, Fahrwerk off, ne Schneeflocke und noch jede Menge mehr.
Zudem ging der Warnblinker an. Also anhalten, Karre ausmachen, neu starten und alles in Ordnung. Nach 3 Kilometern wieder das gleiche.
Das macht Sie jetzt zuverlässig nach ein paar Metern.

Lustigerweise läuft der Motor normal und ohne Probleme. Hat jemand nen Plan, was dem Ding fehlen könnte?

xxÖhlins Gabel und Schalthebel Rückholfeder; Abschied von der Multi

Der Bernd
Mai 16, 2018, 10:49:51 Nachmittag von Der Bernd
Views: 477 | Comments: 9

Hallo Gemeinde,
jetzt hab ichs getan; verkauft das Tolle Teil, die Diva in rot Bj 2012 in Touring Ausstattung. Rückblick: Öhlins Gabel klappert; Reparaturversuch vom freundlichen  ;D; klappert immer noch; dann zu Öhlins; nun war gut; Bremsen quitschen; 3 mal Beläge getauscht aber nicht auf Kulanz; dann war mit TRW gut; 24000km Service mit defektem Heizgriff Austausch, Kette neu und div. Ventilen für über 2000€uronen beim unfreundlichen  :evil: Nach weiteren 4000km Gabel undicht; Simmerringe und Gabel gerichtet; läuft freihändig nicht geradeaus???; Reifenverschleiß Bridgestone BT 030 ca. 2500km; Bei 31500 Gabel auf Kulanz repariert vom freundlichen  >:(; Montagefehler (angeblich irgend einTeil falsch verbaut beim Zusammenbauen; auf der Heimfahrt bei 31600 Schalthebel Rückhol Feder gebrochen; keine Ducati Werkstatt in Südbaden, die das innerhalb vernünftiger Zeit reparieren kann gefunden; bei einer freien Werkstatt, die auf Italiener spezialisert ist machen lassen; gebrochene Feder incl MWST 3 Euronen; gesamte Arbeitsleistung mit Ölwechsel und Kühlwasser 600 Euronen; So ein Moped kannst du nur verkaufen; ich hoffe und wünsche dem neuen Besitzer mehr Glück und weniger Reparaturen;  8) :o :-[;
Jetzt kauf ich mir was Bayrisches; nein keine GS!
Alles in Allem ein Super Motorrad, wenn die Kosten nicht so hoch wären und die Reparaturrate niedriger wäre. Ich werde das Geschehen im Forum aber weiter verfolgen.

L.G. Bernd

xxRizom Kennzeichenbeleuchtung defekt

Mai 16, 2018, 10:02:52 Nachmittag von Rai_Uno | Views: 100 | Comments: 0

Guten Abend,

das geht ja schon gut los:
Nachdem die Griffheizung nachdem Kauf nicht funktionierte, folgt nun die Kennzeichbeleuchtung.  :(

Hab das Heckteil abgeschraubt und gemessen, an den Steckerverbindungen kommt Saft an..
Kann man an der Leuchte direkt messen, um zu sehen, ob dazwischen ein Kabelbruch ist?
Diese habe ich noch nicht abgeschraubt.

Es ist die 56mm breite, die gibt es wohl so nicht mehr?? Nur ein 40mm breite, also passen die nicht in meine Löcher,
aaarrgh   :-X

Dann noch: soll ich sowas der GW-Garantie melden?

Gruß
Rainer

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