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Autor Thema: 821 vs. 939  (Gelesen 4588 mal)

Offline Miro

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821 vs. 939
« am: Januar 02, 2017, 04:21:41 Nachmittag »
hallo zusammen,


hat jemand von euch beide Hyper gefahren und kann die beiden mal kurz und knapp vergleichen?
Wie groß ist denn der Einfluss von Euro 4?


Viele Grüße und einen guten Start ins neue Jahr!
Manfred
Ducati Multistrada S - Weiß - Running :-)
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Online Kalle

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #1 am: Januar 02, 2017, 04:51:57 Nachmittag »
Hallo Manfred.

Habe ja beide aktuell in der Garage stehen, beides in SP Version.
Die 939 gehört meinem Kurzen, die 821 ist meine.
Beides extrem gute und geile Bikes.
Der Motor der 939 hat in der Mitte etwas mehr Kraft als die 821, hört sich
aber nicht mehr so geil an.
Fahrwerksmäßig hat die 939 auch etwas die Nase vorn, bedingt durch das
Öhlins Fahrwerk vorne und hinten, bei der 821 nur Öhlins hinten und Marzochi vorne.
Insgesamt sind beide auf ziemlich gleichem Niveau, allerdings ist die 821 das geilere Bike,
sagt auch mein Kurzer. Ich sehe das auch so und behalte meine 821.
Aber wie gesagt, sind die Unterschiede wirklich nur gering.
Allerdings braucht die 939 ca. 1 ltr. mehr Sprit.
Für mich mit die geilsten Bikes die man kaufen kann.

url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


Grüßle

Kalle
« Letzte Änderung: Januar 04, 2017, 01:34:10 Nachmittag von Kalle »
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Offline Miro

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #2 am: Januar 02, 2017, 04:55:48 Nachmittag »
Hallo Kalle,


Danke für die Antwort - das ist doch mal ne super - Aussage. Ich habe gerade Urlaub und da kommt man so auf dumme Gedanken... das mit dem Sound hab ich befürchtet...


Viele Grüße
Manfred
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Online Kalle

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #3 am: Januar 02, 2017, 04:59:36 Nachmittag »
Wir werden mal meinen 821 originalen Auspuff aufstecken und
hören wie der klingt, ist ja deutlich kürzer.
Schwerer ist die 939 auch, hat 6 kg zugelegt, bedingt durch
Auspuff und Ölkühler.

url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Grüßle

Kalle
« Letzte Änderung: Januar 02, 2017, 05:01:38 Nachmittag von Kalle »
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Offline Oberschwabe

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #4 am: Januar 04, 2017, 01:27:39 Nachmittag »
schönes Geschenk :)
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Offline Miro

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #5 am: Februar 01, 2017, 12:13:50 Nachmittag »
Sodele, seit heute hat meine Diva Unterhaltung von einer süßen, kleinen Hyper 939 SP  ;D

Ich freu mich auf die erste Ausfahrt - jetzt muss es nur noch wärmer werden und das Salz von der Straße.
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Online Kalle

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #6 am: Februar 01, 2017, 02:25:00 Nachmittag »
Viel Spaß mit dem Hyperle Manfred.

Grüßle

Kalle
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Online GerhardWe

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821 vs. 939
« Antwort #7 am: Februar 01, 2017, 02:39:03 Nachmittag »
Von mir auch viel Spaß:-)
Mit was kommste nach IMST?
Wäre mir zu schwer zu entscheiden :-(


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Grüße aus Baden

Gerhard

Offline Miro

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #8 am: Februar 01, 2017, 09:00:32 Nachmittag »
Danke euch! Das wird wahrscheinlich eine schwere Entscheidung mit Imst... Ist ja ein Multi-Treffen 8)  und ich hab die Verpflichtung die BMW von Ute auszugleichen... :laugh:
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Offline Silver-SVR

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #9 am: Februar 02, 2017, 07:54:05 Vormittag »
Danke euch! Das wird wahrscheinlich eine schwere Entscheidung mit Imst... Ist ja ein Multi-Treffen 8)  und ich hab die Verpflichtung die BMW von Ute auszugleichen... :laugh:

Du weißt ja, ....Duc-Fahrer sind die flexibelsten überhaupt und somit  werden in Imst auch andere Modelle/Hersteller gerne gesehen. Wir verzeihen ja jedem einen Fehlkauf.  ;)
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Offline Miro

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821 vs. 939
« Antwort #10 am: Februar 26, 2017, 12:46:43 Nachmittag »

Hallo zusammen,

das Hyperle wurde letzte Woche zum ersten Mal ausgeführt und heute war das Wetter zwar mistig- aber es hat für zwei Stunden Spaß gereicht.
Kurzes Fazit: Das kleine Ding macht riesig Spaß, ist extrem handlich und fährt sich wie ein Fahrrad.
Ab 120 bläst einem ordentlich der Wind um die Ohren aber das Handling entschädigt alles. Motor hat genügend Druck - natürlich nicht den Wumms der Multi - aber vollkommen ausreichend.
Ich bin - wohl zum Leidwesen der Multi - froh die 939 gekauft zu haben. Die Multi wird es nicht leicht haben - bzw. ich werde es nicht leicht haben bei der Entscheidung mit welcher ich jeweils fahren möchte...

Viele Grüße
Manfred




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Offline Miro

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« Antwort #11 am: Februar 26, 2017, 12:49:48 Nachmittag »
Ach ja, hier noch ein Bild von letzter Woche: Mit Utes neuem Spielzeug... Ute ist auch happy - hat jetzt 76 cm Sitzhöhe und durch den tiefen Schwerpunkt Series Gefühl beim Stehen und Schieben.
Fahren tut sich die die HTG richtig gut.

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Offline Klausi

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #12 am: März 05, 2017, 08:41:09 Vormittag »
Hallo Manfred.

Habe ja beide aktuell in der Garage stehen, beides in SP Version.
Die 939 gehört meinem Kurzen, die 821 ist meine.
Beides extrem gute und geile Bikes.
Der Motor der 939 hat in der Mitte etwas mehr Kraft als die 821, hört sich
aber nicht mehr so geil an.
Fahrwerksmäßig hat die 939 auch etwas die Nase vorn, bedingt durch das
Öhlins Fahrwerk vorne und hinten, bei der 821 nur Öhlins hinten und Marzochi vorne.
Insgesamt sind beide auf ziemlich gleichem Niveau, allerdings ist die 821 das geilere Bike,
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Moin!

Warum ist die 821 das geilere Bike?

Kannst Du das mal näher ausführen?

Gruß, Klausi !

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #13 am: März 05, 2017, 08:55:19 Vormittag »
Wegen dem Motor Klausi, dreht einfach gieriger hoch.
Bei der 939 ist alles ein wenig gesitteter.
Sind aber beides extreme Spaßbringer, haben wir wieder
gestern festgestellt.

Grüßle

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Offline Klausi

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #14 am: März 05, 2017, 11:42:52 Vormittag »
Danke für die schnelle Antwort!

Auhauerha, gerade das Zuschnappen wie ne Natter ist ja das geile bei der Hyper.

Schade, dass das bei der 939 nicht mehr (ganz) so ist!

Gruß, Klausi !

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Antw:821 vs. 939
« Antwort #14 am: März 05, 2017, 11:42:52 Vormittag »
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