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Autor Thema: Inspektionskosten  (Gelesen 266160 mal)

Offline B-WQ..

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Antw:Inspektionskosten
« Antwort #210 am: Februar 04, 2015, 08:50:41 Nachmittag »
Moin,

heute erlitt der Versuch einen zeitnahen Termin, bei den beiden einzigen DUC-Vertragswerkstätten in der Hauptstadt, zu erhalten SCHIFFBRUCH. In 2 Monaten war die Aussage, für eine läppische 36000er/Jahresinspektion  :o

Da die Werksgarantie abgelaufen ist aber eine Anschlussgarantie läuft muss die Inspektion im vorgegeben Zeitfenster erfolgen und darf nur durch einen Meisterbetrieb ausgeführt werden.

Gleich bei meiner Husky (und Kawa) Vertrags/Meisterwerkstatt vorbeigeschaut, Kaffee eingeworfen und mein Anliegen vorgetragen:
Kosten 150 - 170 Euro inkl. Material und kann die Multi jederzeit im Feb. oder März vorbeibringen.
Das ist Service, zu einem guten Preis.


EZ: März 2013 mit knapp 36'000km
(1,5h: Hinterradlager ausbauen und schmieren)
0,7h: Radlager vorne beidseitig ersetzt
1,3h: Seilzug Auspuffklappe ersetzt/instandgesetzt
50% Rabatt/Kulanz auf die beiden Bremsscheiben

Sorry, dazu fällt mir nur was lustiges zu ein DUC-atenESEL!
Da hast Du die ja mächtig über den Tisch ziehen lassen und hoffe für dich, dass Du die Rechnung unter Vorbehalt gezahlt hast.
Mensch, die Karre hat doch noch GARANTIE, warum zahlt Du dafür.
Bei den Bremsscheiben nehme ich da, dass diese rubbelten und nicht verschlissen waren somit > GARANTIE
Radlager sind kein Verschleissteil im herkömmlichen Sinne, Seilzug Auspuffklappe ebenso u.s.w.

Mit dem DUC Vertragshändler in "boomtown" Jühnsdorf, in Anwesenheit der DUC Deutschland Vertretung/Herrn Fredwurst, habe ich deren fehlgeleiten Garantie-Interpretations-Ammenmärchen auch ausführlichst besprochen, mit dem Resultat: DUC löhnt, BASTA. 

Bye

Jürgen

Offline B-WQ..

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Antw:Inspektionskosten
« Antwort #211 am: März 02, 2015, 10:27:42 Vormittag »
Moin,

kurzes update:
Der Meisteretrieb kassierte 131,76 Euro inkl. Material (Motoröl wurde gestellt, da Gratisbeigabe von DSB als Entschuldigung für den Scheiss den sie gebaut haben) für die Jahres/12000er Inspektion  ;D .


Bye

Jürgen

Offline Roucher23

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Antw:Inspektionskosten
« Antwort #212 am: März 04, 2015, 06:01:29 Nachmittag »
Habe heute meine von der 12000 Inspektion und TÜV abgeholt.
die Diva wurde vom  :D abgeholt und sie hätten Sie mir auch wieder nach Hause gebracht.
Bezahlt habe ich 279,30€ bezahlt.

Gruß
Markus
Multistrada 1200S
Suzuki SV 650S
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Offline doktorkralle

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« Antwort #213 am: März 14, 2015, 02:52:31 Nachmittag »
So Hallo Leute habe nun meine das erste mal hier in München meine im KD geholt. Alles super ohne Probleme abgelaufen. leider musste ich wieder feststellen das man hier den München Zuschlag mit rechen muss.

Ölwechsel, Kühlflüssigkeit 1 Liter und Bremsflüssigkeit  gewechselt macht mal gleich 325 Euro :o

einziges Manko was ich feststellen musst ist das jetzt meine Hinterradbremse wieder nicht mehr geht. Hatte sie selbst vor dem Winter entlüftet und war gut (nicht super aber OK). Jetzt geht die vordere wie die Hölle nur die hinten nicht muss da wohl nochmal vorbeidüsen.


Lars

Offline MichaelT.

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« Antwort #214 am: März 14, 2015, 03:38:37 Nachmittag »
Ich hab für die Inspektion nach 2 Jahren und 10.000km ( ... ich fahre auch noch Gespann) inkl. Brems-, Kupplungs- und Kühlflüssigkeit €180 bezahlt ( beim Duc Händler).
... und perfekt geputzt war sie auch noch ! ;D

allen noch ein schönes Rest-Wochenende

Michael
 

Offline Oliver

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« Antwort #215 am: März 15, 2015, 01:13:55 Nachmittag »
Habe für die Einfahrinspektion (1000km) jetzt insgesamt 243€ bezahlt.

Viele Grüße,
Oliver
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Offline DOK

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« Antwort #216 am: Mai 22, 2015, 01:06:41 Vormittag »
12.000er Inspektion 238€

Werden umgesetzte Rückrufaktionen eigentlich in der Rechnung der Inspektion dokumentiert?
Bei mir steht da nix, gemacht wurde angeblich einiges, Motorrad war mehr als eine Woche beim Händler.

Offline aero

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« Antwort #217 am: Mai 22, 2015, 07:23:47 Vormittag »
12.000er Inspektion 238€

Werden umgesetzte Rückrufaktionen eigentlich in der Rechnung der Inspektion dokumentiert?
Bei mir steht da nix, gemacht wurde angeblich einiges, Motorrad war mehr als eine Woche beim Händler.



was von mir reklamiert und im Protokoll festgehalten wurde stand auch auf der Rechnung als Garantiarbeit
Und immer schön Zähne putzen   😁

Offline voika

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« Antwort #218 am: Mai 22, 2015, 07:34:30 Vormittag »
Bei mir steht von den Garantiearbeiten leider auch nix auf der Rechnung. Ich lasse mir das aber immer bestätigen. Auch auf Garantiearbeiten gibts Gewährleistung.
Viele Grüße aus dem schönen Salzkammergut! Volker

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Offline ichderchris

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« Antwort #219 am: Mai 27, 2015, 06:44:03 Nachmittag »
Hi, weis man, was beim 36er und 48er gemacht werden muss, und was das kostet? Mfg

Offline Nidi

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« Antwort #220 am: Juli 08, 2015, 02:24:31 Nachmittag »
Hallo zusammen, meine 1200 Multi muss nächste Woche mit 10'500km in die 1 Jahresinspektion. Kann da der 12'000er Service auch gleich mitgemacht werden oder muss sie deswegen kurz danach wieder zum Händler? Wäre ja ein Witz die Flüssigkeiten nach nur 1500km schon wieder erneuern zu müssen.....

Liebe Grüsse aus der Schweiz

Nidi

Offline Duke

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« Antwort #221 am: Juli 08, 2015, 02:33:27 Nachmittag »
Hallo Nidi,
Die Vorgabe ist 12.000 km oder 1 Jahr - was zuerst erreicht wird.
D.h., wenn du jetzt nach 10.500 km zur Jahresinspektion fährst, hast du die Vorgaben erfüllt und es muß nach 12.000 km nicht mehr alles wieder gewechselt werden.
Aber ! der Inspektionsrücksteller kann von der Software her nicht vorzeitig "gelöscht" werden (jedenfalls bei Modellen bis 2012).
D.h. bei 12.000 wirst du nochmal zum Händler müssen, der dir dann die Inspektionsanzeige zurücksetzen wird
Gruß aus Kölle
Duke

Offline Klaus

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Antw:Inspektionskosten
« Antwort #222 am: Juli 08, 2015, 03:09:06 Nachmittag »
Hab nach der Pyrenäen Tour die 24000. machen lassen.

Nicht bei meinem  ;D direkt aber bei einer freien Ducati-Werkstatt.
Top Service und Arbeit.
Kenne einige Ducati Fahrer die dort schon seit Jahren hinfahren!
..........und preislich......weit unter den Werkstattpreisen vom  ;D
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack:
Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.

Offline PP2012

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« Antwort #223 am: Juli 08, 2015, 05:24:57 Nachmittag »

Habe meinen 24000er privat mit meinem Schrauber gemacht.
Kann mir dann sicher sein das alles, sauber und korrekt erledigt wird
und man lernt immer wieder was dazu und der Preis stimmt auch ;D
Pikes Peak 2012
750 GT Köwe
S4R Testastretta

Offline techadmin

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Inspektionskosten
« Antwort #224 am: Juli 09, 2015, 08:13:51 Vormittag »
Dann will ich auch mal:

24000 km
Ölwechsel
Bremsflüssigkeit
Zahnriemen
Zündkerzen
Ventile
(Kein gabelöl, da Siri verg. Jahr neu)
...und div. Kleinkram
Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen
€ 600,00

Gruss
Wolfgang

PS
Ist nicht meine....da ist das billiger ::)
« Letzte Änderung: Juli 09, 2015, 08:10:36 Nachmittag von techadmin »
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« Antwort #224 am: Juli 09, 2015, 08:13:51 Vormittag »
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