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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V2/950 - Reifen => Thema gestartet von: Marmic am Januar 30, 2021, 06:22:20 Nachmittag
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Moin,
bin neu im Forum, bald Besitzer einer MTS 950 S und habe schon eine ganze Weile in diesem klasse Forum mitgelesen. Als Treiber einer Triumph Rocket 3 GT wird die Multi kurven- und feldwegtaugliches Alternativgerät. Habe hierfür die neuen Dunlop Mutant als möglichen Ersatz für die Originalbereifung entdeckt - hat hier schon jemand Erfahrung sammeln können (haben ja schließlich M&S- Kennung... ;-)) ?
Gruß aus Osna, M.
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Moin aus der Lüneburger Heide ;)
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... hat hier schon jemand Erfahrung sammeln können (haben ja schließlich M&S- Kennung... ;-)) ?
Gruß aus Osna, M.
Yepp,
Bei Regen, Nasser Straße bei 2 Grad und auf Schnee.
Bei kalter Nässe so viel Grip das z. B. bei meiner GS die Traktionskontrolle regelt.
Und bei Schnee (März letzten Jahres) war ich schneller als die PKWs die unterwegs waren.
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... hat hier schon jemand Erfahrung sammeln können (haben ja schließlich M&S- Kennung... ;-)) ?
Gruß aus Osna, M.
Yepp,
Bei Regen, Nasser Straße bei 2 Grad und auf Schnee.
Bei kalter Nässe so viel Grip das z. B. bei meiner GS die Traktionskontrolle regelt.
Und bei Schnee (März letzten Jahres) war ich schneller als die PKWs die unterwegs waren.
Kannst du mir erklären was an einem Reifen gut ist wenn die Traktionskontrolle regelt?
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Genial wäre der Reifen wenn man die Traktionskontrolle beim herzhaften Angasen nicht zum Blinken bringt.😎😎😎
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... hat hier schon jemand Erfahrung sammeln können (haben ja schließlich M&S- Kennung... ;-)) ?
Gruß aus Osna, M.
Yepp,
Bei Regen, Nasser Straße bei 2 Grad und auf Schnee.
Bei kalter Nässe so viel Grip das z. B. bei meiner GS die Traktionskontrolle regelt.
Und bei Schnee (März letzten Jahres) war ich schneller als die PKWs die unterwegs waren.
Kannst du mir erklären was an einem Reifen gut ist wenn die Traktionskontrolle regelt?
Ganz einfach, ich fahre die GS immer im Road Mordus, und da lässt die Traktionskontrolle nur ein leichtes Abheben des Vorderrades zu.
Und wenn ein Reifen bei kalter (2 Grad) und nasser Straße so viel Haftung beim raus beschleunigen hat, das auch da die
Traktionskontrolle regelt und nicht wegen mangelnder Haftung die Reifen durchdrehen lässt, dann ist das schon sehr gut.
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Dann nennt man das mn. Meinung nach eher Wheeliecontrol.
Und ob dieses sehr von der jeweiligen Stelle und vor Allem vom dortigen Asphalt abhängige Eigenschaft einen professionellen Reifentest ersetzt, halte ich für zweifelhaft.
Hab aber ettliche Tester schon gehört dass der Mutant tatsächlich sehr gut sein soll im Nassen.
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Danke für Eure Eindrücke! Muss ja jetzt eh erst mal die Originalbereifung runterfahren - vielleicht gibt es bis dahin noch ein paar Tests oder weitere Erfahrungen :-) ! In jedem Fall bleibt der Mutant ganz oben auf der Liste...
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https://multistrada.eu/index.php?topic=12136.0 (https://multistrada.eu/index.php?topic=12136.0)
Hier wurde auch schon berichtet....
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So, habe nun 2000km mit dem Mutanten runter - alles super, auch auf Schotter und Waldwegen. Auf der Straße Haftung ohne Ende, aber bei höheren Geschwindigkeiten in Kurven lauter als der PST2. Hinterreifen wirkt schmaler als der PST2, kann aber an der besonderen (schönen) Optik liegen.
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Servus,
zum Thema Dunlop Mutant eine kurze Anmerkung von mir:
Bin mit meiner V2S im Juli mit einen neuen Reifensatz zum Nordkap gefahren und anschließend auch noch die restliche Saison.
Der Reifen hat mich in jeder Hinsicht überzeugt, hervorradende Straßenhaftung auch bei Nässe, kaum Aufstellmoment beim Kurvenbremsen und eine gute Rückmeldung auf unbefestigten Straßen.
Eine Laufleistung von über 10.000 km habe ich zuvor noch mit keinem Reifen erreicht.
Zum Ende dieser Laufleistung machte sich der Verschleiß bemerkbar durch den einen oder anderen Rutscher.
Habe den Reifen deshalb zum Saisonende gewechselt, obwohl vom Profil her sicher noch 1.000 km möglich gewesen wären.
Gruß Werner
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... V2S ...Gruß Werner
Off topic: Was sind denn das für schöne, schlanke Alu-Köfferchen / Träger?
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... V2S ...Gruß Werner
Off topic: Was sind denn das für schöne, schlanke Alu-Köfferchen / Träger?
Das sind 31 Ltr-Koffer von Holan (www.holan.pl (http://www.holan.pl)), der abnehmbare EVO-Quick-Lock Träger stammt von SW-Motech und die Befestigung der Koffer am Träger ist selbstgemacht.