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Kette Haltbarkeit

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Housi55:
Hallo

Nach ca. 19tkm ist meine Kette am Anfang der letzten Markierung angekommen, die HR-Bremsleitung ist schon schön stramm.
Pflegte meine Kette wie bei der 1000 Versys(hielt 46tkm). War zwar für ca.3tkm in Marokko unterwegs, Pfade nur etwa 500km und Kette trocken.
Fragen:
- Ist die Bremsleitung bei euch auch so knapp bemessen.
- Habt ihr auch so eine starke Abnutzung (quasi nicht verzogen)
- Soll ich statt einer 525 einen 530 Kettensatz montieren und habt ihr eine Empfehlung.

Danke im voraus
Hans

js_plasma:
Ich musste meine bei 18k tauschen, weil am Ende.... Auch bei mir war die Bremsleitungen am Ende sehr straff. Mehr spannen ging deshalb nicht mehr.
Ich habe bisher ca. 400.000km auf Motorrädern mit Kette gefahren, musste aber noch NIE bei 18k wechseln. Meistens so um die 30k. Die Standard Kette scheint echter Schrott zu sein.

Jetzt hab ich eine Regina (aber nicht die wartungsfreie!) drauf, gleiche Größe/Teilung wie original. Bis jetzt (28.700km) verhält sie sich unauffällig.

pausenclown:
Meine war bei 24000km am Ende, mit Kettenöler……
Habe gleich noch die Übersetzung auf 15/45 gewechselt.
Fährt sich für mich angenehmer.

Gruss Dani

Housi55:

--- Zitat von: pausenclown am Februar 17, 2024, 06:07:48 Nachmittag ---Meine war bei 24000km am Ende, mit Kettenöler……
Habe gleich noch die Übersetzung auf 15/45 gewechselt.
Fährt sich für mich angenehmer.

Gruss Dani

--- Ende Zitat ---

Hallo Dani
Du hast ja die DDX länger übersetzt, hinten 45 anstatt 49 Zähne.
Frage: wie viele Ketten-Glieder hast du für deine Kette genommen, damit sie nicht gleich schon am Ende der Einstellung Möglichkeit ist.

Danke.

pausenclown:
ich habe 110 Glieder, 108 wäre aber besser. Ich bin schon fast am Ende der Einstellung. Werde wohl die Kette nochmals kürzen müssen..

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