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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Silberbarde am August 14, 2023, 02:38:59 Nachmittag
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Hallo.
Habe mich in diesem Forum angemeldet weil ich mir event. eine Multistrada kaufen möchte.
Dazu habe ich gleich eine Frage:
Könnte eine Ducati Multistrada 1200 S aus 6/2010 kaufen. Was mich aber abschreckt ist der Kilometerstand von 92.000 !!
Kosten soll das Teil EUR 6.000,- (laut Verkäufer gibt es ein Serviceheft und die Rückrufe "sollten" gemacht sein.
Könnte ihr mir dazu etwas sagen ? Ist das Bike mit diesem Kilometerstand kaufbar ?
Vielen Danke für eure Hilfe....
Lg, Reini
Vorstellung erfolgt nach einem eventuellen Kauf.
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Moin
das kommt auf den Vorbesitzer an.
Ich habe meine 1260S damals mit knapp 90.000 km nach vier Jahren für rund 7000 verschenkt. Dafür hat der Käufer ein Top Motorrad aus erster Hand bekommen. Um und Unfallfrei. Kettenkit, Reifen, Bremsen komplett neu, Ölwechsel usw. Das war dann eine 2018 Maschine in 2022.
Ob Du tatsächlich 6000 Euro für ein dreizehn Jahre altes Motorrad ausgeben solltest?! Mir wäre das zu heikel. Für das Geld kriegst Du sicherlich was besseres. warte noch 2-3 Monate und kauf im Herbst/Winter.
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Hallo. Die Laufleistung ist schon sehr hoch. Da gibts sicherlich was fürs gleiche Geld mit weniger km. Sowas würde ich nur beim Händler kaufen, Garantie. Dir muss klar sein, das du einen Hochleistungs V2 kaufst. Der 1200 hat aber noch keine Nockenverstellung, ist also weniger Anfällig. Dafür etwas ruppiger. Was ist alles gemacht worden? Riemen, Ventile, Kupplung, Kette, Gabelservice...
Insgesamt sind bei Ducati aber Langstreckenmopeds eher unkritisch. Eisdielen...Untertourig...Gasaufreiser Fahrer mag die Ducati nicht.
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In Berlin verkauft gerade ein Meister von Ducati Berlin eine MTS 1200 S. Die hat 20.000km weniger und kostet das gleiche.
Steht bei Ebay Kleinanzeigen drin.
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Hi,
wenn alle Rückrufe erledigt sind, speziell die Probleme mit der falschen Kühlflüssigkeit von den ersten Modellen,
haben die Motoren wenig Probleme.
Meine hat aktuell runde 94T gelaufen, ich kenne aber auch eine Multi aus '11, die hat 110T und läuft völlig problemlos.
Nur der Tacho, der hört bei 99.999 auf zu zählen.
Ich kenne aber jemanden, der kann den um die eine 100er Stelle zurücksetzen, dann gehts eben wieder bei *xxx* los.
Ob ich dem Preis zahlen wollte, hmmm ...
Da würde ich eher zu der MTS tendieren, die DesmoBoris erwähnt hat.
Wenn's hilft ...
Bikergruß vom Bert
Ps: ist es diese?
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/ducati-multistrada-1200-s-635276717/ (https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/ducati-multistrada-1200-s-635276717/)
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Lass das Teil stehen, wird dir nur Probleme bringen.
Gerade die 10 er und 11 er Baujahre waren mit Problemen behaftet.
92.000 sind einfach zu viel.
Grüßle
Kalle
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Finger weg davon!
Mit der Kilometerleistung wirst Du nicht glücklich. Solche Motorräder werden nicht mal mehr von Händlern genommen. Originalton Händler: absolut unverkäuflich…
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Mahlzeit
Ich habe meine 1200 S Sport mit 98.000 kilometer für 4.500 euro verkauft , diese läuft heute noch (ist ein Freund von mir ) und hat jetzt 120.000 runter !!
Grüße
Steve
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Servus Reini,
persönlich würde ich die Finger davon lassen und mich nach besseren Konditionen umsehen.
Bekanntlicherweise werden die Angebote in der Herbst-/Winterpause besser.
Das von Dir erwähnte Angebot ist eher etwas, die auf Russisch Roulette stehen.
Die Frage ist halt auch, wie lange willst Du das Mopped fahren und was würdest Du bei einem Wiederverkauf bekommen?
Vor allem bei einer 13 Jahre alten MS mit so einem Haufen Km auf der Uhr, sollte man mit Ducati schon etwas vertraut sein (wie hört sich der Motor an? Sind die Geräusche normal oder bahnt sich etwas an?)
Meine 2012-er MS hat jetzt mit 50tkm einen Kurbelwellenschaden.
Es scheint, das es hier eine gewisse Bandbreite gibt, die einen schaffen die 100tkm ohne Probleme,
andere wiederum sind schon bei 20-30tkm im Eimer.
Mittlerweile ist das aber auch kein Ducati spezifisches Problem.
Gruß
Manfred