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Autor Thema: Technische Änderungen ab Bj 2010  (Gelesen 5511 mal)

Offline Migel

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Antw:Technische Änderungen ab Bj 2010
« Antwort #30 am: November 11, 2020, 05:14:43 Nachmittag »
... meine 2Cent.
Habe eine 1200S Touring mit Öhlins von 2011. Des Semi-Aktive Modul nachgerüstet, ebenso vorne 7,5N Feder anstatt der Originalen und hinten 100N anstatt 85N.
Zusätzlich noch einen Dynojet O2 Optimizer um die Lambda Werte zu korrigieren im Closed-Loop Bereich. Ebenso ein 42er Kettenblatt hinten.
Ah ja, um Kurbelwellen Abriß vorzubeugen den Schwung leichter gemacht.
Gekauft habe ich sie mit 28tkm und jetzt 40tkm auf dem Tacho.

Defekte: Cockpit, das ich dann habe reparieren lassen. Map Sensor. Selber getauscht, aber sofort beide.

Das Schweizer Taschenmesser und läßt sich fast fahren wie ein 2 Ventiler. Extrem nutzbares Drehzahlband.
*Anfänger machen Fehler, Profis erzeugen Katastrophen*

MTS1200s MY11
Vespa Super 150 '70
Vespa PKS125ETS '84
Cagiva Elefant (ST2 Motor; 2001 - 2018)

Offline Sascha350

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Antw:Technische Änderungen ab Bj 2010
« Antwort #31 am: November 18, 2020, 04:19:00 Nachmittag »

Kann jemand über den Motor von der alten Multi (2010-2014) im Vergleich zur DVT 1200 oder 1260 was berichten.
Speziell über die Fahrbarkeit, die Rauheit oder Ruppigkeit? Unterscheiden sie sich stark?


Gibt es noch mehr die berichten können?
Wäre echt dankbar  :)
Multistrada 1260S
Vorher:
Suzuki SV 650
Triumph Speed Triple 1050
KTM 990 SMR
Kawasaki Z1000 SX

Offline MultiPaul

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Antw:Technische Änderungen ab Bj 2010
« Antwort #32 am: November 18, 2020, 08:12:17 Nachmittag »
bemüh mal bitte die Suche, das Thema hatten wir hier schon 1000-mal :)

z.B. https://multistrada.eu/index.php?topic=9705.msg124684#msg124684
Gruß Paul

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Antw:Technische Änderungen ab Bj 2010
« Antwort #32 am: November 18, 2020, 08:12:17 Nachmittag »
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