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Autor Thema: PUIG Racingscreen Multistrada 2013  (Gelesen 9804 mal)

Offline Presto

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #15 am: Juli 29, 2013, 09:27:48 Vormittag »
Morgen zusammen,
versuche gerade mal einen Link zu finden in dem ich noch ein paar Infos zu der Puig-Scheibe bekomme.
Bisher leider erfolglos.
Lande immer bei Anbieter die Scheiben anderer Hersteller anbieten.
Hat jemand einen Hinweis?
Es grüßt
der Klaus ;D

?????

Welche Infos brauchst du denn noch?

Offline Klaus

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #16 am: Juli 29, 2013, 01:41:30 Nachmittag »
Na, nur ne Internet-Adresse und ein Laden wo ich mir diese mal anschauen kann.
Sollte jedoch im Dreieck Köln, D´dorf, Aachen sein
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack:
Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.

Offline Presto

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #17 am: Juli 29, 2013, 02:43:31 Nachmittag »
Na, nur ne Internet-Adresse und ein Laden wo ich mir diese mal anschauen kann.
Sollte jedoch im Dreieck Köln, D´dorf, Aachen sein


Puig Dealers and Distributors

Ansonsten bleibt wohl nur der Ausflug zu Timo, wüsste nicht wer sonst Anschauungsmaterial vorrätig hätte.


Offline Klaus

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #18 am: August 16, 2013, 02:40:00 Nachmittag »
So, hab die Puig-Scheibe jetzt drauf.
Ist defenitiv angenehmer von den Windgeräuschen.
Diese begannen sonst bei >90km/h!
Jetzt erst ab >120km/h!
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack:
Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.

Offline thedaz

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #19 am: August 16, 2013, 03:09:12 Nachmittag »
So, hab die Puig-Scheibe jetzt drauf.
Ist defenitiv angenehmer von den Windgeräuschen.
Diese begannen sonst bei >90km/h!
Jetzt erst ab >120km/h!

Das heißt also keine Veränderung  ;)
Bollergrüße. Harm

Offline giovanni

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #20 am: August 17, 2013, 09:21:15 Vormittag »
Ich hab die Scheibe auch letzte Woche montiert.
Ein Loch hat nicht gepasst - da die Löcher vor der Verformung gebohrt werden, sind dies danach Oval = Auslieferung - habe sie nachgebohrt mit einem Kegelbohrer.
Weiteres Detail in der untersten Stellung sitzt die Scheibe mit den seitlichen Ecken an der Verkleidung auf - gibt Kratzer - werde ich abschleifen.
Beim Putzen hatte ich gleich den Aufkleber am Lappen.....
Die Windgeräusche sind wirklich besser aber nur bei wenig Gegenwind (nicht Fahrtwind). Letzte Woche 140km/h hätte ich fast umgedreht und die Originalscheibe montiert.

Offline CB-Olaf

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #21 am: August 17, 2013, 09:28:31 Vormittag »
Hallo,

ich habe mit der Racingscheibe von Givi keine Probleme.
Der Wind trifft in Schulterhöhe auf den Körper (unterste Stellung der Scheibe).
Ich bin 187 cm groß.

Viele Grüße

Olaf

Offline giovanni

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« Antwort #22 am: August 18, 2013, 07:18:51 Nachmittag »
Hab heute die "Spaltmaße" der Scheibe angepasst.
Original:

Nach der Wärmetherapie:

Jetzt passt die Scheibe.

Offline Klaus

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Antw:PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #23 am: August 19, 2013, 08:12:41 Vormittag »
"Wärmetherapie"... heißt Fön?
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack:
Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.

Offline giovanni

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PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #24 am: August 19, 2013, 09:18:23 Vormittag »
Hallo Klaus,
das ist eine Heißluftpistole mit 2000W.
Habe die Scheibe zuerst gereinigt, in die oberste Stellung gebracht, mir die Biegekante ausgesucht. Unter die Scheibe und die angrenzenden Teile habe ich ein Handtuch gegeben und darüber eine Alufolie aus der Küche. Die Alufolie reflektiert den Großteil der Wärme und das Handtuch isoliert die Oberflächentemperatur der Alufolie. Ca. 10 bis 15 Sekunden die Biegekante erwärmt (Achtung auf die Scheibenenden) bis ich die Ecke leicht nachgiebig anheben konnte. Alufolie und Handtuch weg, dann kannst Du die Scheibe nach Augenmaß hinbiegen und 1-2 Minute halten bis sie ausgekühlt ist.
Beste Grüße
Hannes

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PUIG Racingscreen Multistrada 2013
« Antwort #24 am: August 19, 2013, 09:18:23 Vormittag »
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