Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
News und Presse => Ducati-News => Thema gestartet von: Marco12 am Oktober 02, 2016, 08:22:37 Vormittag
-
Hier die Pressemeldung von Ducati zur Intermot 2016 nächste Woche in Köln.
Weltpremiere der neuen Ducati SuperSport auf der INTERMOT 2016
INTERMOT, 4. Oktober 2016: Ab 18 Uhr zeigt sich die neue Ducati SuperSport auf der Messe
Neue Farbe Volcano Grey für die Multistrada 1200S und technische Updates der Baureihe
Diavel und Monster 821 präsentieren die neue Farbe Dust Grey und erfüllen EURO 4-Norm
Panigale 1299 und 1299S mit neuer Elektronik-Generation für 2017: DTC EVO und DWC EVO
Köln, 30. September – Am Vorabend der INTERMOT 2016, die vom 5. bis 9. Oktober in Köln stattfindet,
zeigt Ducati die neuesten Entwicklungen für 2017. Das Highlight wird die sehnsüchtig erwartete SuperSport
sein. Die Enthüllung der neuesten Ducati findet am Dienstag, 4. Oktober um 18 Uhr am Ducati Messestand,
während der internationalen Motorradmesse statt.
Nachdem die ersten Ducatisti und Motorradfans schon auf der WDW2016 einen ersten, exklusiven Blick auf
das neue sportliche Straßenbike namens SuperSport werfen durften, steht es nun für die Weltöffentlichkeit
bereit. Die neue SuperSport ist für alle, die ein Sportmotorrad für jeden Tag suchen. Mit jeder Menge
Fahrspaß, vielseitig, erschwinglich und reizvoll – und das Ganze im Design eines echten Ducati Sportbikes.
Sie verspricht schon jetzt aufregende Fahrerlebnisse, komfortables Straßensurfen und unbeschwertes
Touren auf allen Straßen. Ein innovatives Motorrad, das schon im Vorfeld ihres Debuts auf breite
Zustimmung und großes Interesse stieß. Die SuperSport steht am 4. Oktober 2016 bereit, um die INTERMOT
in Köln zu entzücken.
Die INTERMOT bietet auch den richtigen Rahmen für einen Ausblick auf die Ducati Modellpalette 2017.
Diese beinhaltet beispielsweise die neue stylische Farbe Volcano Grey für die Multistrada 1200S und
technische Neuerungen an der ganzen Multistrada 1200 Familie. Für eine vollere Leistungskurve des DVTZweizylinders
bei mittleren Drehzahlen sorgen in Zukunft eine neue Airbox sowie eine neue Abstimmung
des Motormanagements.
Ducati zeigt auf der INTERMOT ebenso die neuen EURO 4-Motoren der Monster 821 und der Diavel. Die
Monster 821 Reihe zeigt sich darüber hinaus in der neuen, höchst ansprechenden und selbstbewussten Dust
Grey-Lackierung mit rotem Rahmen und roten Rädern.
Wichtige Neuerungen auch in der Ducati Superbike Familie: Panigale 1299 und Panigale 1299S sind mit der
neuesten EVO-Version der Ducati Traction Control (DTC) und der Ducati Wheelie Control (DWC)
ausgestattet. Beide Systeme wurden zum ersten Mal in der exklusiven Panigale 1299S Anniversario
eingesetzt und steigern Performance und Sicherheit der Ducati Superbikes. Die neue Version von DTC und
DWC arbeiten mit einem neuen Algorithmus, der schneller und präziser ins Geschehen eingreift und wird
somit zurecht EVO genannt.
Ducati ist auf der INTERMOT in Halle 8, Stand A49/55 zu finden. Ebenso wie Scrambler Ducati und das
“Land of Joy” mit zahlreichen Bikes, Events, Bekleidung sowie Zubehör. Kurz – alles, was Spaß macht und
die Besucher der großartigen Motorradmesse unterhält.
-
dann werde ich mir das mal am Donnerstag anschauen ;D
-
Technisches Update der Multistrada?
Das lässt mich wieder auf einen modifizierten Motor hoffen!
-
Technisches Update der Multistrada?
Das lässt mich wieder auf einen modifizierten Motor hoffen!
Solange da das DVT System drinnen ist, fahr ich 4 Zylinder, der geht wenigstens von unten heraus :D :P
Die Modifikation steht doch im Artikel, neue Airbox, das ist das Update, das manchen geplagten DVT Kunden versprochen wurde und jetzt im Zuge einer Modellpflege in Serie geht, Chance auf Update = 0
Ausserdem weiss ich nicht genau was es bringen soll, Ducati müsste einfach den vorhandenen Motor mal brauchbar abstimmen, es darf in den Euro 4 Bereichen hinten nicht mehr raus, was nutzt es also wenn vorne mehr reinkommt :D und wenn man ganz gemein ist, könnte man vermuten, dass die Multi bis jetzt eher auf der italienischen Seite der Euro 4 Norm homologiert wurde, es steht ja nirgends, dass durch die Modifikation was besser wird :laugh:
Mit freundlichen Grüßen Heli
-
Die Supersport in der S Ausführung mit Öhlins und Brembo Monobloc ist wirklich schick geworden.
Aktuelle Fotos und ein kurzes Video gibts auf der Moto&Moto Facebook Seite, ein externer Link ist leider nicht verfügbar.
LG Tommy
-
Wieso ''Chance auf Update = 0''?
Wieso sollten wir das nicht verlangen können?
Also falls es nicht selbstverständlich von DUCATI gemacht wird, würde ich sagen dass jeder einzelne vom Forum hier mal eine
Rekalmation bei DUCATI machen soll. Wenn es viele sind müssen sie ja reagieren, oder nicht?
Ich muss sowieso noch dieses Jahr zum 15'000er Service, somit werde ich dies gleichmal ansprechen.
Gruss Jan
-
Wieso ''Chance auf Update = 0''?
Wieso sollten wir das nicht verlangen können?
Also falls es nicht selbstverständlich von DUCATI gemacht wird, würde ich sagen dass jeder einzelne vom Forum hier mal eine
Rekalmation bei DUCATI machen soll. Wenn es viele sind müssen sie ja reagieren, oder nicht?
Ich muss sowieso noch dieses Jahr zum 15'000er Service, somit werde ich dies gleichmal ansprechen.
Gruss Jan
Du bist 15000 Km gefahren, und willst jetzt reklamieren, dass die Kiste nicht läuft ??? :laugh:
-
@Klausi
Nein, es ist wohl auch Ducati bekannt dass sie ein Problem mit diesem Leistungsloch haben, sonst würden sie nicht eine Airbox und eine
neue Abschtimmung des Motormanagements machen. :-\
Somit würde ich Reklamieren dass sie die neuen damit bestücken und die alten somit in die Röhre schauen. Das Problem mit dem Leistungsloch der 15er und 16er können sie ja somit auch nicht mehr abstreiten. :evil:
Habe ausserdem das Leistungsloch schon reklamiert, so wie viele weiter Dinge (Bitte nicht von dir auf andere schliessen). Einiges davon wurde auch auf Garantie gemacht. Anderes wurde von mir gemacht z. B. die QD-Anlage bringt schon was um dem Leistungsloch entgegen zu wirken (nach meinem Empfinden). Ich habe auch schon versucht die Multi wieder zu verkaufen, allerdings ist der Wertverlust viel zu hoch (auch mein Empfinden).
Schreibe ich so unverständlich?
Gruss Jan
-
Unverständlich nicht.
Nur hast du letzten Endes keinen Rechtsanspruch auf das Update und darauf läuft es immer hinaus.
Also warum sollte Ducati da noch aktiv werden?
-
Wenn mich ein Moped nervt, dann verkaufe ich es, Wertverlust hin oder her, dat kost nur Nerven, Zeit und letztenendes Geld.
Das, was man an Kohle in das Moped steckt, und einen dann noch nicht mal zufrieden stellt, ist doch weitaus mehr, als der Wertverlust.
Bei Ducati weiss man doch, dass man da nichts erreicht, die Kollegen, die mit den ersten BMW GS-LC-Modellen als Betatester unterwegs sind, bleiben auch drauf sitzen, und das sind echte Fehlkonstruktionen ab Werk, also da ist es auch nicht besser.
Das ist doch völlig sinnlos immer und immer wieder bei Ducati nachzuhaken. Scheint ja auch viele Kollegen zu geben, die da kein Problem mit haben, bzw. die MTS so akzeptieren.
Änderungen am Motormanagement und die Änderung der Airbox sind doch kein Eingeständnis für Fehler bei dem Vorgängermodell. Das wird dann eben als technischer Fortschritt erklärt, fertig. Auch bei Modellen, die gut laufen gibt es immer wieder Änderungen am Motormanagement, und wenn es passt, bekommen es die alten Modelle auch.
Und ein Update ist, wie bei den Smartphones und Computern auch, nicht immer zum Vorteil des Kunden!
Guzzi Stelvio und Yamaha XT1200Z usw. usw. hatten das gleiche Problem, die Guzzi war schon fast unfahrbar - das hat die Italiener nicht mal im Ansatz interessiert, Ähnliches bei der o.g. Yamaha Super Tenere - da haben externe Tuner die Arbeit gemacht. Sollte doch bei der MTS auch möglich sein - irgendwann . . .
. . . also die Hoffnung nicht aufgeben . . .
Gruß, Klausi !
-
So ein Mist jetzt habe ich mir gerade die Multi bestellt.
Soll MY17 sein ist das dann schon die aktuelle? Oder nennt die sich dann MY18?
Weiß das jemand???
-
So ein Mist jetzt habe ich mir gerade die Multi bestellt.
Soll MY17 sein ist das dann schon die aktuelle? Oder nennt die sich dann MY18?
Weiß das jemand???
Wenn du jetzt bestellt hast, dann bekommst du natürlich MY17.
Also das neueste Modell, incl. Überarbeitung.
Außer dein Händler versucht dir das alte Modell aufs Auge zu drücken.
Grüßle
Kalle
-
So ein Mist jetzt habe ich mir gerade die Multi bestellt.
Soll MY17 sein ist das dann schon die aktuelle? Oder nennt die sich dann MY18?
Weiß das jemand???
Am Besten du fragst bei deinem Vertragspartner noch mal genau nach!
Aber nochmal: Es muss mit dieser ominösen Airbox nicht besser werden!! ;)
mfg Heli
-
So ein Mist jetzt habe ich mir gerade die Multi bestellt.
Soll MY17 sein ist das dann schon die aktuelle? Oder nennt die sich dann MY18?
Weiß das jemand???
Am Besten du fragst bei deinem Vertragspartner noch mal genau nach!
Aber nochmal: Es muss mit dieser ominösen Airbox nicht besser werden!! ;)
mfg Heli
Wird es schon Heli, aber nur marginal. :(
Ist die Airbox aus der Enduro.
Grüßle
Kalle
-
Habe meinen ;D wegen der Airbox angefragt und der weiss nichts davon ebenso sind die Artikel/Bestellnummer die gleichen wie bei der DVT 2015 auch sind die Bilder der Airbox von der Multi S und der Enduro identisch
Der ;D wird dies aber noch genauer abklären
-
Die Enduro muss einen grösseren Ansaugschnorchel haben, der wurde bei meiner beim 30000er Service eingebaut. Ob jetzt noch mal eine komplett andere Airbox kommt weiss ich allerdings nicht.
Gruss
Armin
-
Da soll sich nochmal einer über die dezenten Reflektoren an der Multi beschweren... :laugh:
(https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14600909_1213278935362272_5281791075187331653_n.jpg?oh=55ddceb57fb982c3cb54b50ab109c974&oe=5878A734)
-
Habe meinen ;D wegen der Airbox angefragt und der weiss nichts davon ebenso sind die Artikel/Bestellnummer die gleichen wie bei der DVT 2015 auch sind die Bilder der Airbox von der Multi S und der Enduro identisch
Der ;D wird dies aber noch genauer abklären
Habe auch meinen :D nochmal angeschrieben, hier die Antwort!
Außer einem Softwareupdate, das lt. diverser Kundenrückmeldungen zumindest Linderung verspricht, ist seitens Ducati noch nichts verlautbart worden. Ob die Software Ihrer Multi auf dem aktuellsten Stand ist, können wir anhand unseres Diagnoserechners zusammen mit Ihrer Maschine zu Werkstattzeiten jederzeit gerne prüfen/aktualisieren. Im Rahmen der 1000km Inspektion im März wurde dies zwar überprüft, es kann aber sein, daß die neueste Softwareversion erst danach rauskam.
Das "Leistungsloch" ist eben leider auch ein Mitbringsel der tollen Abgasnormen.
Leute da ist nichts in Sicht, alles nur wilde Spekulation und Wunschdenken! Ich muss allerdings hier auch mal sagen, dass ich mit meiner DVT sehr zufrieden bin und sie läuft hervorragend, ich kann mir für meinen Einsatzzweck kein besseres Bike vorstellen. Sie ist die 10mal bessere GS wenn man so will. Fahrwerk individuell einstellbar, viel mehr Möglichkeiten und feinere Einstellungen. Superbequem mit für mich ausreichender Gepäcklösung.
Einziger Wehrmutstropfen ist der Desmoservice der mit 10% des Kaufpreises zu buche schlagen soll, das geht devinitiv schief, da steig ich dann aus (wird wohl Mitte bis Ende 2017 sein). Bis dahin dürfte es für mich dann auch klar sein ob es nochmal eine Ducati wird, eine ist dieses Jahr schon aus der Garage geflogen. Wollte schon den Ducleuten schreiben, aber das bringt garnichts ausser Frust und Ärger wenn man die Argumente liest (Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Fahrzeugen, bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Fachbetrieb.....blah..blah)!
Nicht mehr kaufen und sich mit anderen Töchtern vergnügen wäre da schon eher eine Option! Und es wird viele schöne Töchter geben 2017 :P
Gruß
Leo
-
Hallo,
von wo kommt dieser Blödsinn mit 10% des Kaufwertes? Das wären um die 2000€...
Der 30.000 Servie dürfte um die 900-1000€ ausmachen...
Nicht übertrieben wenn ich mir den Ventilservice meiner Monster 796 anschaue, damals hatte
ich inkl. Kettenwechsel auch 900€ abdrücken dürfen! Also Service ca. bei 700€...
Gruß, Simon
-
Hallo,
von wo kommt dieser Blödsinn mit 10% des Kaufwertes? Das wären um die 2000€...
Der 30.000 Servie dürfte um die 900-1000€ ausmachen...
Nicht übertrieben wenn ich mir den Ventilservice meiner Monster 796 anschaue, damals hatte
ich inkl. Kettenwechsel auch 900€ abdrücken dürfen! Also Service ca. bei 700€...
Gruß, Simon
Wieso Blödsinn, lies dir doch erst mal die entsprechenden Beiträge durch,
bevor von dir Blödsinn gepostet wird. :o
Gibt dazu einen langen Thread.
Grüßle
Kalle
-
War heute auf der Intermot und habe da mal ein paar aktuelle Infos:
1) Die Duc gibt es wie angekündigt jetzt in Grau (haben sich wohl bei Julian_Studer inspirieren lassen ;D)
(http://multistrada.eu/MGalleryItem.php?id=630)
2) Das Softwareupdate soll jeder bekommen im Rahmen der Inspektionen, die Airbox hingegen nicht (ist wie vermutet die der Enduro).
3) Ein Schaltautomat wird die Multi so wie sie ist wohl nicht erhalten...das Getriebe sei dafür nicht ausgelegt oder anders gesagt, sie trauen es dem Getriebe nicht zu es zu überleben ::)
4) Mein größtes Problem war bisher der Fußbremshebel. Da ich in i.d.R. viel benutze ist mir das bei den Probefahrten immer sauer aufgestoßen, da ich mein Knie immer stark eindrehen muss. Hab dann gefragt, ob der Hebel der Enduro verbaut werden kann, da breiter....nur Schulterzucken. Man hat mich dann auf Touratech verwiesen, die wohl alle Performanceteile aus dem Ducatistore liefern. Bei Touratech dann nur die Aussage, man habe selbst nichts im Programm, was man direkt vertreiben kann. Man habe Ducati einen entsprechenden Hebel präsentiert, die laut Touratech den Hebel aber nicht haben wollten.
Während ich mir schon das Hirn zermartert habe, schaue ich mir die neue Multi in Grau nochmal genauer an und traue meinen Augen nicht. Da sind doch glatt verstellbare Hebel für Hinterradbremse und Schaltung montiert mit einem schönen Schriftzug "Touratech". Ich den Herrn von Ducati nochmal geschnappt und es ihm gezeigt.
Ende vom Lied....drei Leute von Ducati standen mit großen Augen mit vor dem Motorrad und kannten das Teil nicht. Einige Recherche hat dann das Rätsel gelöst...ab nächstem Jahr gibt es andere Hebel im Originalzubehör ;D (die Mannen haben die Ducs direkt aus Bologna beliefert bekommen und haben sie sich nicht groß angeschaut ::))
(http://multistrada.eu/MGalleryItem.php?id=631)
-
Immer wieder schön zu sehen, das da Leute auf einem Messestand
stehen und Kunden beraten sollen, keine Ahnung haben, von dem
was sie da anbieten, mehr als peinlich. :o :o :o
Grüßle
Kalle
-
Die Teile gibt es seit 2015 als original Zubehör von Ducati. :-X
http://www.ducati.de/accessories/multistrada/klappbare_hinterradbrems__und_schalthebel__939/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fsearch%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D3%26bikeFamilyName%3DMultistrada%26bikeModelLabel%3D%26idModelYear%3D2015%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Drate (http://www.ducati.de/accessories/multistrada/klappbare_hinterradbrems__und_schalthebel__939/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fsearch%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D3%26bikeFamilyName%3DMultistrada%26bikeModelLabel%3D%26idModelYear%3D2015%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Drate)
-
Mal Ogen uffmache :D
-
mann!! das scheisst mich jetzt scho recht an. ich wollte was sezielles exklusives... viel arbeit u d gute 2000chf für die professionelle Lackierung und jetz bringt Ducati genau mein Bike mit der fast identischen Lackierung. Meine ist eine Seidenglantzmatt.
Die Fotos meiner Multi so nd ziemlich umhergegangen....gut möglich dass es Ducati so gut gefallen hat.... naja... spritze ich sie halt wieder in rot um :pppp
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161005/23abfa11faea0353e73a7731bf7de360.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161005/cf08783456249425353b2456d31fa290.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161005/d4222e7ebd518bc49807e6b7e9a606ea.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161005/5cdaf5fef921f3a38967903e23412eac.jpg)
Gesendet von meinem HUAWEI NXT-AL10 mit Tapatalk
-
mann!! das scheisst mich jetzt scho recht an. ich wollte was sezielles exklusives... viel arbeit u d gute 2000chf für die professionelle Lackierung und jetz bringt Ducati genau mein Bike mit der fast identischen Lackierung. Meine ist eine Seidenglantzmatt.
Tja Julian
Man sollte besser nicht alles öffentlich teilen. ;D
-
Und vor allem nicht x-mal. Bist ganz schön selbstverliebt, wa Julian!? ;)
-
In mich nicht Andreas aber in meine Bike welches gestern schon in den Winterschlaf ging
-
Merkt man überhaupt nicht :P
-
An der MTS Enduro ist der verstellbare Bremshebel von Touratech serienmäßig verbaut! Ich meine bei meinem steht Touratech drauf!
-
4) Mein größtes Problem war bisher der Fußbremshebel. Da ich in i.d.R. viel benutze ist mir das bei den Probefahrten immer sauer aufgestoßen, da ich mein Knie immer stark eindrehen muss. Hab dann gefragt, ob der Hebel der Enduro verbaut werden kann, da breiter....nur Schulterzucken. Man hat mich dann auf Touratech verwiesen, die wohl alle Performanceteile aus dem Ducatistore liefern. Bei Touratech dann nur die Aussage, man habe selbst nichts im Programm, was man direkt vertreiben kann. Man habe Ducati einen entsprechenden Hebel präsentiert, die laut Touratech den Hebel aber nicht haben wollten.
Während ich mir schon das Hirn zermartert habe, schaue ich mir die neue Multi in Grau nochmal genauer an und traue meinen Augen nicht. Da sind doch glatt verstellbare Hebel für Hinterradbremse und Schaltung montiert mit einem schönen Schriftzug "Touratech". Ich den Herrn von Ducati nochmal geschnappt und es ihm gezeigt.
Ende vom Lied....drei Leute von Ducati standen mit großen Augen mit vor dem Motorrad und kannten das Teil nicht. Einige Recherche hat dann das Rätsel gelöst...ab nächstem Jahr gibt es andere Hebel im Originalzubehör ;D (die Mannen haben die Ducs direkt aus Bologna beliefert bekommen und haben sie sich nicht groß angeschaut ::))
(http://multistrada.eu/MGalleryItem.php?id=631)
[/quote]
Ich habe diese Hebel schon seit dem ich die Multi habe montiert da mir die original montierten viel zu kurz waren
-
So ein Mist jetzt habe ich mir gerade die Multi bestellt.
Soll MY17 sein ist das dann schon die aktuelle? Oder nennt die sich dann MY18?
Weiß das jemand???
Am Besten du fragst bei deinem Vertragspartner noch mal genau nach!
Aber nochmal: Es muss mit dieser ominösen Airbox nicht besser werden!! ;)
mfg Heli
Wird es schon Heli, aber nur marginal. :(
Ist die Airbox aus der Enduro.
Grüßle
Kalle
Kalle Du hast Recht, die Airbox der Enduro ist nicht identisch! Hier die aktuelle Aussage mit Teilenummern der benötigten Teile für einen Umbau:
Ja, die Enduro-Airbox ist oben vereinfacht gesagt offener.
Wenn die Airbox auf die "Enduro-Version" umgerüstet werden soll, braucht man, soweit ich dem Teileprogramm entnehmen kann, den oberen Airboxdeckel, Distanzstück und zwei weitere Luftführungen/Manschetten mit folgenden Teilenummern:
24715541A ; 7131B841A ; 78811581A ; 78811591A
Gruß
Leo
-
Somit müßte eigentlich die 17 er Multi Airbox und die Enduro Airbox identisch sein.
Also sollte auch die Artikel Nummern beider Airboxen identisch sein.
Grüßle
Kalle
-
Lass ich grad prüfen!
Gruß
Leo
-
Den Airboxdeckel von der Enduro habe ich wie gesagt schon kostenlos beim 30000er Service bekommen, ob der Rest getauscht wurde weiss ich gar nicht. Der Deckel kostet übrigens 6 Euro.
Gruss
Armin
-
Danke Armin.
Grüßle
Kalle
-
Danke Armin, das ist ja im Rahmen :D
Die ganze Umrüsterei dürfte nicht der Rede wert sein und sich allemal lohnen.
Ich hab ein Angebot für die Umrüstung angefordert, die Software soll ja schon verfügbar sein!
Lieber Admin, wenn es langsam zu bunt wird gerne in den Technikbereich verschieben :o
Da kommt sicher noch mehr bis alles in Butter ist ;)
Gruß
Leo
-
Warum verschieben?
Ist doch eine Verbesserung der Multistrada, die hier auf der Messe gezeigt wird.
Ist vielleicht für viele andere auch interessant, die hier auch eine Veränderung wollen.
-
Auf dem Fußbremshebel habe ich eben mit der Taschenlampe mal geschaut - keinen Touratech-Schriftzug gefunden, bei meiner MTS Enduro. Ich gucke nochmal, wenn ich sie aus der Ecke raus habe!
-
Danke Armin, das ist ja im Rahmen :D
Die ganze Umrüsterei dürfte nicht der Rede wert sein und sich allemal lohnen.
Ich hab ein Angebot für die Umrüstung angefordert, die Software soll ja schon verfügbar sein!
Lieber Admin, wenn es langsam zu bunt wird gerne in den Technikbereich verschieben :o
Da kommt sicher noch mehr bis alles in Butter ist ;)
Gruß
Leo
Gerne geschehen Leo, Software habe ich allerdings noch keine neue aufgespielt bekommen. Laufen tut sie echt gut, kann aber auch sein das das mit den jetzt korrekt eingestellten Ventilen zusammenhängt. Vor allem geht sie nicht mehr aus, ist mir davor öfters beim Runterschalten passiert besonders wenn sie kalt war.
Gruss
Armin
-
Den Airboxdeckel von der Enduro habe ich wie gesagt schon kostenlos beim 30000er Service bekommen, ob der Rest getauscht wurde weiss ich gar nicht. Der Deckel kostet übrigens 6 Euro.
Gruss
Armin
Tach auch,
habe gerade mal die Preise nachgeschaut, gem. den Nummern....
24715541A AIRBOX-DECKEL OBERER - € 41,65
7131B841A DISTANZSTUECK - € 4,76
78811581A DICHTUNG - € 14,28
78811591A GUARNIZIONE AIRBOX - € 20,23
Weiß zufällig jemand, welchen Stand die neue Software hat? - ca. Datum.
Meine war Anfang Augutst beim Service... konnte aber danach keine wesentliche Veränderung feststellen.
-
Kosten wären ja überschaubar.
Der Filter bleibt der gleiche?
-Heimo
-
Der Filter ist der gleiche!
Der ganze Umbau dauert ca. 1,5 Std. und bei meinem :D wären das dann ca.150€
Die Teile mit 81€ kommen dazu!
In der neuen Ersatzteilliste für die Multi S ist wahlweise der Airboxdeckel der Enduro und der der alten Multi aufgeführt, wurde von Ducati schon geändert und mit aufgenommen!
Ich hab mir die Teile schon mal herlegen lassen und bei der nächsten Inspektion wird alles eingebaut und die passende Software aufgespielt!
Dazu muss ich aber nochmal anmerken, ich war bisher mit meiner Multi sehr zufrieden und ich mache die ganze Sache rein aus neugierde ob sich da etwas ändert und NOCH besser wird ;)
Gruß
Leo
-
Das 14er Ritzel nicht vergessen :D
-
Hi, war heute auf der
Eicma Intermot und auch bei Ducati.
Also die graue matte gefällt mir richtig gut. Was mich gewundert hat das an der so viele Touratech Teile verbaut waren.
Ob die neue Supersport ein Erfolg wird glaube ich mal nicht so. Sieht zwar schick aus aber 115 PS ist ja nicht gerade Butter bei de Fische........
Die KTM 1290 Adventure sieht schon sehr "eigen" aus. Sehr imposante Scheinwerfer :-X
Sehr schick der Caferacer auf Basis der Rnine T.
Aber das beste habe ich bei Illmberger entdeckt = der hat jetzt mal ganz viele lecker Carbon Teile für die DVT. Sehr gut haben mir die Handprotektoren in Carbon gefallen. Leider sind die noch nicht bei Timo bzw. bei Ilmberger selber im Katalog. Hätte ich doch mal nach den Preis gefragt ich De.....
-
@GStrecker:
Du warst auf der Intermot...die Eicma ist erst im November ;D
@Marco12:
Besten Dank. Dann habe ich direkt das richtige Teil. Hab es bisher nicht gefunden. Viel geiler aber, dass bei Ducati davon keiner was weiß. Selbst der Händler hier in Köln hat auf meine Frage nach einer Alternative nichts dazu sagen können ::)
Auf der Enduro sollen auch wiederum andere sein. Egal, es gibt welche und damit ist mein Problem gelöst.
Für das andere war ich heute mal am Stand von der Dekra und TÜV Rheinland. Hatte das schon mal erwähnt, dass mir die Reflektoren an der Gabel ein Dorn im Auge sind, ich aber keinen Bock auf Stress mit den Blau-Weißen oder sonst was bei der HU habe. Tenor war, dass die Dinger nicht zur Euro4 gehören, sondern einer eigenen DIN unterliegen, die erst bei Neuzulassungen nach dem 01.01.2017 greift. Davor zugelassen, können die Dinger einfach runter. Im Gegensatz zu dem hinterem Reflektor gibt es keinerlei Pflicht zu den seitlichen. Strafen bei Kontrollen gibt es dafür keine. Beim TÜV kann es (so sicher waren sich da beide nicht) nach dem 01.01.2017 ein schwerer Mangel sein....einfache Lösung. Für die Prüfung drauf, danach wieder runter. Müssen nämlich nicht "fest" montiert sein. :P
-
Ob die neue Supersport ein Erfolg wird glaube ich mal nicht so. Sieht zwar schick aus aber 115 PS ist ja nicht gerade Butter bei de Fische........
sehe ich anders, ich glaube die Supersport wird sich sehr gut verkaufen. Der Motor hat schon in der Hyper durchwegs gute Kritiken bekommen, das von der Pani geliehene Design wurde meiner Ansicht nach super umgesetzt und sieht richtig schick aus. Das Konzept entspricht dem Trend, die Ergonomie kommt dem Durchschnitts-Ducatisti (45+) entgegen und der Preis wird jene anlocken, die der Versuchung bislang zugunsten japanischer Alternativen widerstehen konnten.
LG Tommy
-
@Tyat = ja schauen wir mal. Aber ich tippe mal auf so tolle Absatzzahlen wie bei der Multi-Enduro :evil:
-
ich tippe eher auf Absatzzahlen in Richtung Scrambler. Aber lassen wir uns einfach überraschen ;)
LG Tommy
-
Den Airboxdeckel von der Enduro habe ich wie gesagt schon kostenlos beim 30000er Service bekommen, ob der Rest getauscht wurde weiss ich gar nicht. Der Deckel kostet übrigens 6 Euro.
Gruss
Armin
Tach auch,
habe gerade mal die Preise nachgeschaut, gem. den Nummern....
24715541A AIRBOX-DECKEL OBERER - € 41,65
7131B841A DISTANZSTUECK - € 4,76
78811581A DICHTUNG - € 14,28
78811591A GUARNIZIONE AIRBOX - € 20,23
Weiß zufällig jemand, welchen Stand die neue Software hat? - ca. Datum.
Meine war Anfang Augutst beim Service... konnte aber danach keine wesentliche Veränderung feststellen.
Hat dieser Umbau schon jemand gemacht? Der neue Deckel wird je etwas höher bauen. Da stellt sich die Frage, ob dieser Platz hat unter dem Tank.
Gruss Thomas
-
Hallo Thomas,
in meinem Beitrag hatte ich geschrieben, dass Ducati selbst den Deckel der Enduro mit in die Ersatzteilliste für die Multi S aufgenommen hat!
Der kann laut Ducati wahlweise verbaut werden. Sollte der Deckel denoch nicht passen, hätte sich Ducati selbst getäuscht.
Der Deckel müsste passen!
Wenn Du die Beiträge dazu gelesen hättest, dann wäre Dir der Beitrag von Armin aufgefallen und hätte Deine Frage schon beantwortet ;)
Gruß
Leo
-
Ich habe extra nochmal bei meinem Händler nachgefragt, der hat mir nur den anderen Deckel verbaut ohne die anderen Teile. Keine Ahnung ob es die auch braucht. Mir hat er auch gesagt das der Deckel 6 Euro kostet, vielleicht ist das der Preis für den ihn der Händler bekommt, ich musste auf jeden Fall nichts dafür bezahlen.
Gruss
Armin
-
Hallo Thomas,
in meinem Beitrag hatte ich geschrieben, dass Ducati selbst den Deckel der Enduro mit in die Ersatzteilliste für die Multi S aufgenommen hat!
Der kann laut Ducati wahlweise verbaut werden. Sollte der Deckel denoch nicht passen, hätte sich Ducati selbst getäuscht.
Der Deckel müsste passen!
Wenn Du die Beiträge dazu gelesen hättest, dann wäre Dir der Beitrag von Armin aufgefallen und hätte Deine Frage schon beantwortet ;)
Gruß
Leo
Lieber Moopy55
ich habe die Beiträge gelesen. Aber bisher hat noch niemand geschrieben, dass er den kompletten Deckel inkl. dem neuen Schnorchel eingebaut hat. Armin hat nur den neuen Deckel verbaut.
Und wenn Ducati für die neuen Modelle den neuen Deckel anbietet, beantwortet das meine Frage auch nicht. Ev. wurde ja auch ein anderer Tank verbaut.
Gruss Thomas
-
Probier es am Besten selber aus, dann bist Du sicher obs klappt ;)
-
Auch wenn ich einigen die Hoffnung nehmen sollte.....
es mag sein, das wieder nen neues Softwareupdate kommt....
allerdings keine neuen Teile an der Airbox,denn die sind bereits an der 2016er verbaut.
Ein Unterschied zur 2015er ist bei gleicher Software ja auch zu spüren.
Und ja,es wird nicht nur der Deckel benötigt....
24715541A AIRBOX-DECKEL OBERER - € 41,65
7131B841A DISTANZSTUECK - € 4,76
78811581A DICHTUNG - € 14,28
78811591A GUARNIZIONE AIRBOX - € 20,23........+ Märchensteuer =96,30
+ K&N Filter weil der originale Papierfilter doch sehr gerne vom Wasser völlig verquollen ist.
-
Erst mal abwarten!
Leo läßt diesen Umbau machen und wird uns dann sagen können, ob sich hier was geändert hat.
Vorher aber schon zu sagen, das sich kaum was ändert, finde ich verfrüht.
-
Auch ich hatte die Hoffnung .....aber,nachdem hier von den Airboxneuerungen zu lesen war hab ich gleich mal nachgeschaut.
Meine im April geschrottete 15er und alter Airbox lief nicht ganz so gut wie meine im Mai zugelassene 16er mit neuer Airbox und selber Software.
Durch diesen etwas unfreiwilligen Wechsel konnte ich mir von den Unterschieden nen Bild machen,so isses halt.Bin auch kein Freund Gerüchten etc.
Und so hoffe ich auch noch auf ne andere Software,nächsten Monat hat meine 15Tsd Inspektion.....mal schauen oder eben doch Rexxer.
-
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit meiner Enduro ;D
-
Und ich bin auch zufrieden mit meiner Enduro! Was interessieren mich Verkaufszahlen :-)
-
Ick bin oooch zufrieden mit meiner ENDURO! Absolut geilomat, und röhrt mörderisch aus der Airbox, das Viech!
-
Und ich bin mit meiner 15er Multi S zufrieden! :P
So, für alle die nicht zur Intermo konnten, hier noch ein paar Bilder.
Multi in schönem neuen Grau und die Carbon Teile vom Ilmberger.
Leider nur schlechte Handy Fotos. ???
Ach ja und auf der neuen SS habe ich auch gesessen.
Sitzt sich sehr bequem und sieht gut aus.
Nur die Leistung gibt mir da zu denken.
(http://i64.tinypic.com/hv8dah.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2wef1xw.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2q9xj7p.jpg)
(http://i65.tinypic.com/300xzep.jpg)
(http://i65.tinypic.com/317fbj9.jpg)
(http://i65.tinypic.com/25fjeog.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2h2p94n.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2607lf4.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2wqrfr5.jpg)
(http://i68.tinypic.com/23rlra8.jpg)
(http://i65.tinypic.com/i4mglw.jpg)
-
Die Handschützer scheinen jedenfalls deutlich stabiler als die Originalen und schön aussehen tun sie auch!
Gruß
Leo
-
Die Handschützer scheinen jedenfalls deutlich stabiler als die Originalen und schön aussehen tun sie auch!
Gruß
Leo
Das habe ich mir auch gedacht, die schauen wirklich gut aus.
Müsste ich mal live sehen und anfassen... ::)
-
Die Handschützer scheinen jedenfalls deutlich stabiler als die Originalen und schön aussehen tun sie auch!
Gruß
Leo
Ist ja schrecklich, die sind ja aus Carbon. 8) 8)
Grüßle
Kalle
-
So schön die Handschützer aus Carbon sind, warum können die nicht Schrauben in Schwarz nehmen? Gleiches Problem bei Carbon World, die Originalschrauben sind Schwarz, und dann kommen silberne rein, das geht gar nicht.
-
Ihr meint ernsthaft die sind stabiler?
Wenn man da aneckt brechen die dünnen Carbon Dinger doch genau so schnell wie das originale ABS.
-
Carbon Handschützer sind mit Vorsicht zu genießen. Es gab schon welche, die sich beim Sturz damit mindestens einen Finger abgeschnitten haben.
Mir gefallen sie zumindest von hinten eh nicht, ich werde demnächst die Ducati Peformance Schützer ausprobieren.
-
Hallo,die Ducati Perfomance Handschützer sind sehr Stabil und sehen montiert gut aus !
lg edu
-
@edu: ich kann die Handschützer im Ducati Performance program nicht finden , nur ähnliche (die gleichen?) im Italo-Shop. Kannst du mich erleuchten? Besten Dank!
Richard
-
Gibt es die DP Teile denn für die DVT?
War mir bisher nicht bekannt.
-
Die passen auch bei der DVT, nur muss man eben die Blinkereinsätze der alten Multi verwenden. Sprich, kämen zusätzliche Kosten auf einen zu.
Wenn meine mal das zeitliche segnen sollten, würden sie spätestens ersetzt. Ich schau aber hin und wieder nach Schnäppchen, auch nach gebrauchten Blinkern der alten Multi ;D
-
Hallo Richard, das ist Ducati Multistrada 1200 Off Road Hand Guard Kit 96280151 A
Ducati Katalog 2014
Im Forum in der Rubrik Zubehör Sept.05. 2015 Handguards Preis € 279.--
ob die auf dein Modell passen,musst du mit deinem Freundlichen abklären !! lg edu
-
Stimmt, die sehen wirklich stabil aus!
Wenn dünnes Carbon bricht ist es sicher sehr scharfkantig, das mag schon sein!
Bei den originalen der DVT bin ich beim putzen schon ganz vorsichtig aus Angst sie kaputt zu machen!
Gruß
Leo
PS: Hab grad geschaut im Katalog Ducati accessories 2015 ist leider nichts drin!
-
Die Handschützer scheinen jedenfalls deutlich stabiler als die Originalen und schön aussehen tun sie auch!
Gruß
Leo
Ist ja schrecklich, die sind ja aus Carbon. 8) 8)
Grüßle
Kalle
Stimmt sind kein Glanzcarbon :( :( :D
-
Mal so ganz nebenbei ... ich habe auf der Messe lange bei Julius Ilmberger gesessen und das nicht das erste Mal. Wir diskutieren immer über Fragen die so im Jahr im Bereich Carbon angefallen sind und auch neue Teile. Wenn Ilmberger Carbon-Handschützer baut, dann halten die definitiv mehr aus wie die normalen Handschützer. Ilmberger legt sehr viel Wert auf Funktion und Sicherheit, im Gegensatz zu anderen Dünnbrettbohrern, die vielleicht nur eine dünne Carbon-Hülle als Handschützer verkaufen.
Wir reden hier über eine Qualität, woraus seit Jahren die Monocoque der Formel 1 gebaut werden. Die gezeigten Typen sind noch im Prototypen-Status. Die Serienteile werden in ca. 4 Wochen verfügbar sein.
PS: Mir gefiel die 939 Supersport recht gut! Werde das Teil mal Probe fahren. Mit etwas tieferen Stummeln vielleicht richtig gut auf der Landstraße.
-
Ist mir gerade erst aufgefallen...waren die Handschützer des Basis DVT schon immer komplett schwarz? Schaue ja aktuell nach einer S und da ist die unter Hälfte silber - wovon ich überhaupt kein Fan bin. :-X
-
Hallo Richard, das ist Ducati Multistrada 1200 Off Road Hand Guard Kit 96280151 A
Ducati Katalog 2014
Im Forum in der Rubrik Zubehör Sept.05. 2015 Handguards Preis € 279.--
ob die auf dein Modell passen,musst du mit deinem Freundlichen abklären !! lg edu
Danke!
-
Ist mir gerade erst aufgefallen...waren die Handschützer des Basis DVT schon immer komplett schwarz? Schaue ja aktuell nach einer S und da ist die unter Hälfte silber - wovon ich überhaupt kein Fan bin. :-X
Meine Handschützer der Standard sind in Schwarz. Entweder nachkaufen oder lackieren.
-
nochmals zum Thema Airbox zurück....
Ich habe heute von Ducati folgende Antwort bekommen... welche mich verwirrt....
Die sprechen von der gleichen Airbox in allen Modellen....
Zum Thema Airbox: Seit 2015 wird bei allen MTS (auch Enduro) die gleiche Airbox montiert (siehe Liste)
Nr 44217742A LUFTFILTERKASTEN
MULTISTRADA 2015 1200 ABS
MULTISTRADA 2015 1200 ABS USA
MULTISTRADA 2015 1200 S ABS
MULTISTRADA 2015 1200 S ABS USA
MULTISTRADA 2015 1200 S Touring
MULTISTRADA 2015 1200 S Touring USA
MULTISTRADA 2015 1200 Touring
MULTISTRADA 2015 1200 Touring USA
MULTISTRADA 2016 1200 ABS
MULTISTRADA 2016 1200 ABS BRASIL
MULTISTRADA 2016 1200 ABS THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 ABS USA
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro Touring
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro Touring THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro Touring USA
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro USA
MULTISTRADA 2016 1200 S ABS
MULTISTRADA 2016 1200 S ABS USA
MULTISTRADA 2016 1200 S D-Air
MULTISTRADA 2016 1200 S Pikes Peak
MULTISTRADA 2016 1200 S Pikes Peak THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 S Pikes Peak USA
MULTISTRADA 2016 1200 S THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 S Touring
MULTISTRADA 2016 1200 S Touring BRASIL
MULTISTRADA 2016 1200 S Touring USA
MULTISTRADA 2016 1200 Touring
MULTISTRADA 2016 1200 Touring USA
MULTISTRADA 2017 1200 ABS
MULTISTRADA 2017 1200 ABS THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 ABS USA
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro Touring
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro Touring BRASIL
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro Touring USA
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro USA
MULTISTRADA 2017 1200 S ABS
MULTISTRADA 2017 1200 S ABS USA
MULTISTRADA 2017 1200 S D-Air
MULTISTRADA 2017 1200 S Pikes Peak
MULTISTRADA 2017 1200 S Pikes Peak THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 S Pikes Peak USA
MULTISTRADA 2017 1200 S THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 S Touring
MULTISTRADA 2017 1200 S Touring USA
MULTISTRADA 2017 1200 Touring
MULTISTRADA 2017 1200 Touring USA
Ganz so erfreut und freundlich hat er nicht auf meine Fragen reagiert... unter anderem zum Thema Software........
Und die Frage nach dem Leistungsloch :D :D :D ohjee
Gruss
Jo
-
Vielleicht könnte man die Themen in diesem Thread trennen... wird eh langsam unübersichtlich...
-
Evtl. betrifft das dann auch nur den Kasten, und das eine oder andere Modell hat dann noch ein anderes Schnüffelstück und ne Erweiterung usw.
Vielleicht hat der Kollege einfach nur nach der Ersatzteilnummer des Kastens, aber nicht nach anderen Komponenten, die man benötig, gesucht.
-
Ich hatte eigentlich ihn explizit nach dem grösseren Deckel der Enduro gefragt......
-
Ich hatte eigentlich ihn explizit nach dem grösseren Deckel der Enduro gefragt......
Ja! Aber es hat anscheinend nichts gebracht! :laugh:
Dort steht ja Kasten, nicht Deckel o.ä.! Du schrubseltes ja auch, dass der Herr nicht besonders kooperativ war.
Bei Gelegenheit frage ich meinen Freundlichen mal.
Dauert aber, bis ich da wieder bin!
Gruß, Klausi !
-
Nr 44217742A LUFTFILTERKASTEN
bei dieser Ersatzteilnummer handelt es sich um den unteren Luftfilterkasten. Gewechselt wurde aber der Deckel und der Schnorchel. Wenn man diese Ersatzteilnummer eingibt (z.B. das Distanzstück 7131B841A) dann wird angegeben, dass es dieses Teil seit Januar 2016 gibt.
Gruss Thomas
-
Ich bin mit meinem :D so verblieben, dass wir bei nächster Gelegenheit prüfen was letztendlich verbaut ist und erst dann bestellen wir die benötigten
Teile die wir tauschen wollen!
Ende März habe ich wieder Service! Werde dann berichten aws da rauskommt!
Gruß
Leo
-
nochmals zum Thema Airbox zurück....
Ich habe heute von Ducati folgende Antwort bekommen... welche mich verwirrt....
Die sprechen von der gleichen Airbox in allen Modellen....
Zum Thema Airbox: Seit 2015 wird bei allen MTS (auch Enduro) die gleiche Airbox montiert (siehe Liste)
Nr 44217742A LUFTFILTERKASTEN
MULTISTRADA 2015 1200 ABS
MULTISTRADA 2015 1200 ABS USA
MULTISTRADA 2015 1200 S ABS
MULTISTRADA 2015 1200 S ABS USA
MULTISTRADA 2015 1200 S Touring
MULTISTRADA 2015 1200 S Touring USA
MULTISTRADA 2015 1200 Touring
MULTISTRADA 2015 1200 Touring USA
MULTISTRADA 2016 1200 ABS
MULTISTRADA 2016 1200 ABS BRASIL
MULTISTRADA 2016 1200 ABS THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 ABS USA
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro Touring
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro Touring THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro Touring USA
MULTISTRADA 2016 1200 Enduro USA
MULTISTRADA 2016 1200 S ABS
MULTISTRADA 2016 1200 S ABS USA
MULTISTRADA 2016 1200 S D-Air
MULTISTRADA 2016 1200 S Pikes Peak
MULTISTRADA 2016 1200 S Pikes Peak THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 S Pikes Peak USA
MULTISTRADA 2016 1200 S THAILAND
MULTISTRADA 2016 1200 S Touring
MULTISTRADA 2016 1200 S Touring BRASIL
MULTISTRADA 2016 1200 S Touring USA
MULTISTRADA 2016 1200 Touring
MULTISTRADA 2016 1200 Touring USA
MULTISTRADA 2017 1200 ABS
MULTISTRADA 2017 1200 ABS THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 ABS USA
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro Touring
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro Touring BRASIL
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro Touring USA
MULTISTRADA 2017 1200 Enduro USA
MULTISTRADA 2017 1200 S ABS
MULTISTRADA 2017 1200 S ABS USA
MULTISTRADA 2017 1200 S D-Air
MULTISTRADA 2017 1200 S Pikes Peak
MULTISTRADA 2017 1200 S Pikes Peak THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 S Pikes Peak USA
MULTISTRADA 2017 1200 S THAILAND
MULTISTRADA 2017 1200 S Touring
MULTISTRADA 2017 1200 S Touring USA
MULTISTRADA 2017 1200 Touring
MULTISTRADA 2017 1200 Touring USA
Ganz so erfreut und freundlich hat er nicht auf meine Fragen reagiert... unter anderem zum Thema Software........
Und die Frage nach dem Leistungsloch :D :D :D ohjee
Gruss
Jo
Die trauen sich was >:( >:(
Die betroffenen Kunden sind auch nicht erfreut über falsche Leistungsangaben die derartig daneben liegen das es schon an Betrug grenzt!
Gruß
Leo
-
Ist mir gerade erst aufgefallen...waren die Handschützer des Basis DVT schon immer komplett schwarz? Schaue ja aktuell nach einer S und da ist die unter Hälfte silber - wovon ich überhaupt kein Fan bin. :-X
Bei der S sind sie immer in Silber.
...Schnüffelstück...
Jetzt fang du hier auch noch damit an... ;D
-
Ist mir gerade erst aufgefallen...waren die Handschützer des Basis DVT schon immer komplett schwarz? Schaue ja aktuell nach einer S und da ist die unter Hälfte silber - wovon ich überhaupt kein Fan bin. :-X
Bei der S sind sie immer in Silber.
...Schnüffelstück...
Jetzt fang du hier auch noch damit an... ;D
;D
Nee, der Schnorchel wird bei den Triuphklassiker "Schnuffi" genannt, hatte meinen Scrambler mal getunt, daher! :laugh:
-
Weiß jemand ob das neue grau ein matt Lack ist?
Gruß Björn
-
Weiß jemand ob das neue grau ein matt Lack ist?
Gruß Björn
Ist Matt.
Grüßle
Kalle
-
Ist mir gerade erst aufgefallen...waren die Handschützer des Basis DVT schon immer komplett schwarz? Schaue ja aktuell nach einer S und da ist die unter Hälfte silber - wovon ich überhaupt kein Fan bin. :-X
Bei der S sind sie immer in Silber.
Danke für die Auskunft. Naja, wird mir schon was einfallen.
-
Tach meine Lieben
gibt es schon Meinungen zur neuen MST 2017 in matt grau.
Ist die Lackoberfläche stumpf matt oder doch eher glatt?
Gibt es noch ein paar Fotos?
Wie ist eure Meinung?
Danke für Antworten
Gruss Franz
-
Ist mir gerade erst aufgefallen...waren die Handschützer des Basis DVT schon immer komplett schwarz? Schaue ja aktuell nach einer S und da ist die unter Hälfte silber - wovon ich überhaupt kein Fan bin. :-X
Bei der S sind sie immer in Silber.
Danke für die Auskunft. Naja, wird mir schon was einfallen.
Option sind die Carbonparts von Ilmberger, aber Costolani... 180 Eier je Seite
Grüße
Richard
-
Servus, die neue Multi ist grau matt lackiert und nicht stumpf.
Ich habe sie mir gleich in grau bestellt.
Grüße
Wolfgang
-
Servus, die neue Multi ist grau matt lackiert und nicht stumpf.
Ich habe sie mir gleich in grau bestellt.
Grüße
Wolfgang
Servus Woife,
hast die Multi (Farbe) auch irgendwo Live gesehen oder einfach so bestellt?
Grüße,
Robert
-
Die Oberflächenstruktur wird genauso wie die Mattweiße sein, nur eben in Grau. Keine Sorge, wird kein 800er Schleifpapier sein. ;D
-
Servus Robert,
mein Händler hat sie im Verkaufsraum stehen.
Muss sagen mir gefällt sie gut.
-
Wenn ich nicht schon eine in Rot hätte, würde ich bei der Farbe auch sofort zuschlagen.
-
Steht eine grau lackierte auch irgendwo in NRW ???
Wann wäre eine Graue denn lieferbar, wenn die
Ersten diese schon bestellt haben?
-
Also meine steht in grau in meiner Garage. :D
-
Also meine steht in grau in meiner Garage. :D
Das geht gar nicht. ;)
Fotos??????
:D
-
Steht eine grau lackierte auch irgendwo in NRW ???
Wann wäre eine Graue denn lieferbar, wenn die
Ersten diese schon bestellt haben?
Servus , ich hatte eine weiße und eine rote DVT und habe jetzt die graue bestellt. Wird heuer noch geliefert!Und ja , sieht echt gut aus weil der rote Rahmen so toll zur geltung kommt.Ich hab sie life auf der Eicma gesehen.
Gruß Harry
-
Bilder mache ich am Wochenende.
-
Ich finde die weisse mit rotem Rahmen nach wie vor am leckersten! Falls das jemanden interessiert! :P
-
Ich finde die weisse mit rotem Rahmen nach wie vor am leckersten! Falls das jemanden interessiert! :P
[/quoete]
Nö :) :laugh: :laugh:
-
:o
:laugh:
:P
-
Da ist Sie, die Graue....
-
Bild 2
-
Sieht klasse aus !!
-
Danke für die Bilder, welcher Auspuff ist denn da verbaut? :P
-
Danke für die Bilder, welcher Auspuff ist denn da verbaut? :P
Ist eine QD.
-
Sehr schick👍🏻👍🏻👍🏻Glückwunsch zum Mopped!