DUCATI MULTISTRADA > Multistrada 1200/1260 - Allgemein

Leistungsentfaltung 1260

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Woifi:
Hallo zusammen,

Lösung gefunden  :D

Nachdem ich den original Topf wieder montiert hatte lief meine Diva ohne Probleme (dreht alle Gänge schön aus und kommt auf gut 240km/h im 6. mit 14er Ritzel).
Ich wusste also, dass es am Moped nicht liegt.
Also den LeoVinci Topf mal nächer angesehen und siehe da, da ist eine zusätzliche Lochscheibe drin die den Staudruck erhöht und somit nicht die volle Leistung zulässt.
Scheibe raus und sicherheitshalber nochmal die Kalibierung durchgeführt.

Jetzt ist meine Diva endlich ein Diavolo  ;D 8)

Danke für die Anteilnahme
X'und bleiben und gute Saison noch
Woifi

toppi:
Hallo!
Ich bin zwar schon seit Ende 2020 im Forum - nachdem ich mir eine Multi 1260S im Dezember zugelegt habe. Auf Grund einer Verletzung konnte ich erst diese Woche das 1000-er Service erledigen.
In diesem Zusammenhang ließ ich beim Service auch ein 14-er Ritzel montieren. Bei der Heimfahrt schien es mir so, dass bei der Gaswegnahme nun ein Geräusch auftritt, das vorher nicht vorhanden war. Das 15-er Ritzel hat ja diesen Silent Gummi am Ritzel, das mit dem 14-er nicht zu haben ist. Kommt dieses Geräusch nun von der Kette?

Woifi:

--- Zitat von: toppi am September 25, 2021, 09:57:44 Nachmittag ---Hallo!
Ich bin zwar schon seit Ende 2020 im Forum - nachdem ich mir eine Multi 1260S im Dezember zugelegt habe. Auf Grund einer Verletzung konnte ich erst diese Woche das 1000-er Service erledigen.
In diesem Zusammenhang ließ ich beim Service auch ein 14-er Ritzel montieren. Bei der Heimfahrt schien es mir so, dass bei der Gaswegnahme nun ein Geräusch auftritt, das vorher nicht vorhanden war. Das 15-er Ritzel hat ja diesen Silent Gummi am Ritzel, das mit dem 14-er nicht zu haben ist. Kommt dieses Geräusch nun von der Kette?

--- Ende Zitat ---

Hi,
Das Ritzel läuft etwas lauter und bei einer zu schlappen Kette kann diese streifen.
... zumindest meine Erfahrung


Gruß

oli72:

--- Zitat von: Woifi am August 30, 2021, 08:47:09 Vormittag ---
Also den LeoVinci Topf mal nächer angesehen und siehe da, da ist eine zusätzliche Lochscheibe drin die den Staudruck erhöht und somit nicht die volle Leistung zulässt.
Scheibe raus und sicherheitshalber nochmal die Kalibierung durchgeführt.


--- Ende Zitat ---

Wofür sollte diese Scheibe denn gut sein und ist der Puff evtl. damit homologiert worden ?
Ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand sich so eine Scheibe ist den Endtopf selbst "reindoktort"...

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