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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:CSL-Kettenöler Ölschlauch Befestigung
« Letzter Beitrag von Osch99 am Mai 13, 2024, 11:32:29 Vormittag »
Vielen Dank für den Tipp!
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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:CSL-Kettenöler Ölschlauch Befestigung
« Letzter Beitrag von oli72 am Mai 13, 2024, 11:05:40 Vormittag »

Es gibt sicher bessere Wege die Ölleitung zu verlegen, dazu gibt es u.a. auf der HP von Heiko für div. Mopeds Einbaubilder/Anleitungen

https://cls-evo.eu/einbau/einbaubilder/ducati/ducati-multistrada-1200-2015/
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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:CSL-Kettenöler Ölschlauch Befestigung
« Letzter Beitrag von Björn am Mai 13, 2024, 11:00:23 Vormittag »
Der Kettenöler ist nicht korrekt verbaut. Setze dich doch mit Heiko direkt in Verbindung.Er kann dir mit Sicherheit helfen.
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Multistrada V4 - Technik / Antw:V4-PP Hinterrad-Bremse
« Letzter Beitrag von fleckej am Mai 13, 2024, 08:39:47 Vormittag »
Moin,

habe meine PP seit 3 Tagen und die HR Bremse ist auch etwas was mir aufgefallen ist - wenn man sich draufstellt wie auf eine Fußraste kommt ein bißchen was. Das ist definitiv nicht genügend.
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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:CSL-Kettenöler Ölschlauch Befestigung
« Letzter Beitrag von Osch99 am Mai 13, 2024, 08:39:11 Vormittag »
Vielen Dank für die freundlichen und hilfreichen Antworten! Prima Community!
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Multistrada V4 - Reifen / Antw:MICHELIN Road 6 auf der V4
« Letzter Beitrag von Bollene am Mai 12, 2024, 10:04:50 Nachmittag »
das ist er, der Tester
https://www.mopedreifen.de/UeberUns.html

Natürlich kann er seine Meinung sagen, gar keine Frage.
Die Road 5 hat er über den grünen Klee gelobt. Sind auch gute Pneus.
Dazu gibt es auch ein ausführliches Video.
https://youtu.be/ijT017Xtjp0?feature=shared

Mit seinem Kumpel testen die sehr oft in Spanien und zwar auf Superbikes.
Wie sie selber zugeben, lassen sie es teilweise ordentlich Krachen.
Aber so können sie recht präzise über Reifen urteilen, da sie das schon ne Weile tun.

Die Lebensdauer eines Reifens hängt sehr stark vom Fahrer und seinem Fahrstil ab.
Ein Bekannter hat über 11000 Km mit dem Road 6 hinter sich gebracht, allerdings Langstrecke.

Grüssle
Jojo
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Multistrada - Allgemein / Antw:Kunde 2. Klasse
« Letzter Beitrag von Sandman633 am Mai 12, 2024, 09:56:30 Nachmittag »
Für meine sabbernde Gabelreparatur musste auch trotz 4 Jahres Garantie die Freigabe eingeholt werden. Die gibts oft nicht am gleichen Tag und es wurde dadurch auch der neue TÜV-Stempel verweigert. Die Reparatur wurde dann 1 Woche später durchgeführt (1 Std. Arbeit, konnte warten) und die neue Plakette gleich dazu. Fairer Weise sei gesagt, habe ich keine 90km Anfahrt einfach, sondern nur 40.


Ich würde auch in Vorklasse gehen und später die sicher folgende Gutschrift akzeptieren.


P.S. habe die Garantieabrechung ans Werk gesehen, irgendwas um die 73€.
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Multistrada V4 - Allgemein / Antw:Multistrada V4 RS
« Letzter Beitrag von nge am Mai 12, 2024, 09:08:24 Nachmittag »
Hallo,
hat jemand seine seine MSV4PP gegen eine MSV4RS getauscht, diese auch erhalten und gefahren ?
Wäre toll wenn wir hier einen Erfahrungsbericht bzw. einen Vergleich erhalten können.
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Multistrada - Allgemein / Antw:Kunde 2. Klasse
« Letzter Beitrag von Sprint am Mai 12, 2024, 08:58:30 Nachmittag »
Wenn deine Multi nur 2 Jahre Garantie hat, muss der Händler
einen Kulanzantrag beim Werk stellen. Das geht nicht immer
so schnell. Falls du 4 Jahre Garantie besitzt, dürfte es keine
Probleme mit der Regulierung geben. Ich vermute, dass die
Werkstatt saisonbedingt ausgelastet ist und neuere Reparatur-
Aufträge nicht sofort durchgeführt werden können.

Ich glaube nicht, dass sie dich als Kunde zweiter Klasse an-
sehen.
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Multistrada - Allgemein / Antw:Kunde 2. Klasse
« Letzter Beitrag von R00m99 am Mai 12, 2024, 08:56:33 Nachmittag »
Dass Deine Gabel ausgerecht vor dem Urlaub undicht werden muss ist absolut ärgerlich und einfach Pech, aber dafür kann jetzt der Händler auch nichts. Der muss für einen Garantieantrag halt die Prüfkette einhalten. Mal ne andere Frage: wenn der Urlaub so teuer und wichtig ist, warum lässt Du die Gabel nicht einfach sofort reparieren und zahlst das erstmal. Die 200 Tacken wirst wohl haben, wenn auf der Anderen Waagschale mind 3k stehen… versteh ich nicht…
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