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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: Riko am April 04, 2019, 11:18:47 Vormittag
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Gibt’s eigentlich schon eine Software Diagnose Programm für die Rückstellung für die Multi 1200S Bj.2016 der Serviceanzeige im Netz oder zu Kaufen.
Oder kann mir einer mein Service Intervallanzeige zurückstellen wohne nähe 88131 Lindau :^ :^
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Ich glaub mehr als 5 EURO dafür auszugeben, wäre Geld zum Fenster raus geworfen. Ich war im März beim ;) und hab 5 EURO in die Kaffeekasse der Mechaniker gegeben, dafür wurde der Servicehinweis vom Chef selbst gelöscht.
Hier gibt es ein Kabel: https://www.micronsystems.de/dynojet-powercommander/powercommander-zubehoer/ersatzteile/obd-diagnoseschnittstellenadapter-fuer-ducati-mult.html (https://www.micronsystems.de/dynojet-powercommander/powercommander-zubehoer/ersatzteile/obd-diagnoseschnittstellenadapter-fuer-ducati-mult.html) Mit dieser Software soll es wohl funktionieren: http://jpdiag.akress.com/ (http://jpdiag.akress.com/) Hab ich nicht ausprobiert.
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Im Rahmen eines Kostenvoranschlags einer in München ansässigen Werkstatt :jaja wurden 50 EUR dafür angelegt :-\
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Die Händler die in meiner Gegend sind machen den Service Löschung nicht da der Service nicht durch sie erfolgte.
Und €-50,- für die Löschung ist schon ein Wucherpreis.
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Ich glaub mehr als 5 EURO dafür auszugeben, wäre Geld zum Fenster raus geworfen. Ich war im März beim ;) und hab 5 EURO in die Kaffeekasse der Mechaniker gegeben, dafür wurde der Servicehinweis vom Chef selbst gelöscht.
Hier gibt es ein Kabel: [url]https://www.micronsystems.de/dynojet-powercommander/powercommander-zubehoer/ersatzteile/obd-diagnoseschnittstellenadapter-fuer-ducati-mult.html[/url] ([url]https://www.micronsystems.de/dynojet-powercommander/powercommander-zubehoer/ersatzteile/obd-diagnoseschnittstellenadapter-fuer-ducati-mult.html[/url]) Mit dieser Software soll es wohl funktionieren: [url]http://jpdiag.akress.com/[/url] ([url]http://jpdiag.akress.com/[/url]) Hab ich nicht ausprobiert.
Braucht man aber ja noch ein OBD-Gerät dazwischen ?!
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Ich glaub mehr als 5 EURO dafür auszugeben, wäre Geld zum Fenster raus geworfen. Ich war im März beim ;) und hab 5 EURO in die Kaffeekasse der Mechaniker gegeben, dafür wurde der Servicehinweis vom Chef selbst gelöscht.
Hier gibt es ein Kabel: [url]https://www.micronsystems.de/dynojet-powercommander/powercommander-zubehoer/ersatzteile/obd-diagnoseschnittstellenadapter-fuer-ducati-mult.html[/url] ([url]https://www.micronsystems.de/dynojet-powercommander/powercommander-zubehoer/ersatzteile/obd-diagnoseschnittstellenadapter-fuer-ducati-mult.html[/url]) Mit dieser Software soll es wohl funktionieren: [url]http://jpdiag.akress.com/[/url] ([url]http://jpdiag.akress.com/[/url]) Hab ich nicht ausprobiert.
Braucht man aber ja noch ein OBD-Gerät dazwischen ?!
Entweder ein OBD Gerät oder ein Kabel das direkt an den Laptop angeschlossen werden kann, dort dann mit der verlinkten SW weiter arbeiten.
@Riko
Ja, 50 EURO ist Wucher.
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Hallo zusammen
Aus aktuellem Anlass hole ich das Thema mal rauf. Da der örtliche Ducati Händler / Servicepartner vor Ort bei mir vor eineinhalb Jahren zu gemach hat, habe ich, nachdem ich letztes Jahr für Rückrufe und Service noch den 40km entfernten nächsten Händler aufgesucht hatte, den Jahresservice von einer lokalen Wertstatt durchführen lassen (war bis vor 5 Jahren offizielle Ducati Vertretung hier in Basel, und kümmert sich heute noch um viele damalige Kunden ohne offizielle Vertretung). Nun war aber die Serviceanzeige nicht zurück gestellt. Muss mich dass eigentlich irgendwie stören? Ich mein ich weiss ja auch so, wann wieder der nächste Service fällig ist. Gibt es irgendwelche Auswirkungen, wenn man die Anzeige stehen lässt? Ansonsten frag ich dann nochmals nach, ob er nicht eine Möglichkeit hat die Anzeige noch zurück zu stellen.
EDIT: Hat sich erledigt, er hat bloss vergessen es zurück zu stellen :-)
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Hallo zusammen
Ich habe bei meiner MTS1200S Baujahr 2016 die große Inspektion (TKM29) bei einer freien Werkstatt durchführen lassen. Soweit auch alles
gut, nur ist es der Werkstatt trotz aller Bemühungen nicht gelungen die Serviceanzeige zurückzustellen. Also habe ich mich somit an die Ducati-Werkstatt
in Frankfurt/Main gewandt und habe gefragt ob ich einfach so vorbei kommen kann, oder ob ich einen Termin brauche um die Anzeige zurückzustellen. Zu
meiner größten Verwunderung haben sie das aber kategorisch abgelehnt mit der Begründung, sie stellen nur die Anzeige für eine selber durchgeführte Inspektion
zurück.
Ich wollte das ja gar nicht umsonst bekommen und wollte auch keinerlei Garantie von denen, dass die das aber generell ablehnen und einen Kunden damit
im Regen stehen lassen (zumindest fühlt es sich so an) verwundert und enttäuscht mich sehr. So ein Verhalten kannte ich bislang nicht.
Mich würde interessieren, sehe ich das falsch? Wie ist eure Meinung dazu?
Viele Grüße
Armin
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Kann Ducati da schon verstehen.
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Das ist ganz einfach.
Derjenige,welcher den Service zurück stellt,bzw.abstempelt,
ist eigentlich in der Haftung.
Das ist ungefähr gleich zu setzen,mit einer Unterschrift....
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Servus,
ich möchte jetzt nicht falsch, grosskotzig oder überheblich rüberkommen aber ich sehe das so.
Wenn ich mir ein hochpreisiges Fahrzeug leiste, dann kann ich mir auch den den Hersteller Service dazu leisten.
Und habe danach keine Probleme mit der Rückstellung der Servicemeldung, und ich handhabe es genau so wie die Ducati Fachwerkstatt, nur in einer anderen Branche.
Trägt überhaupt eine nicht Hersteller Fachwerkstatt den Service laut Herstellervorgaben in das Serviceheft ein?
Gruß
Christian der zuhause bleibt
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Das kann ich bei einem Stempel vielleicht noch verstehen, wenn nur die Anzeige (auf Wunsch des Kunden) zurückgesetzt wird, glaube ich das nicht...
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:)
- Zum hochpreisigem Fahrzeug: Ich bin nicht der Meinung, dass Ducati automatisch den besseren Service machen muss. Mein Schrauber hat das sehr gut gemacht, damit bin ich sehr zufrieden. Garantie habe ich doch ohnehin nicht mehr ... also welchen Mehrwert bietet mir da eine Duc-Werkstatt?
- Zum Stempel: Es ist natürlich klar, dass ich diesen nicht haben wollte. Mir ging es nur um das Erlöschen der Serviceanzeige.
Ich habe den Service meines BMW's (Auto) auch bei einer freien Werkstatt machen lassen und bin dann mal zum BMW zurückgegangen, das war kein Problem. Bei mir kommt halt das eine gut und das andere schlecht an, aber interessant eure Meinung zu lesen.
Bleibt gesund !
Armin
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Wenn der Ducati Händler dein Bike am Computer anhängt und den Service zurückstellt, wird dies in Bologna registriert (der Händler muss dabei eine fortlaufende Rechnungsnummer eingeben, unter dieser wird der Service dann registriert).
D.h. der Händler bezeugt mit seiner Eingabe am Computer, dass er den Service gemäss den Anweisungen von Ducati gemacht hat.
Interessant wäre zu wissen, wie ein freier Händler den Service zurückstellen kann. Das muss möglich sein, sonst verstösst Ducati gegen das Kartellgesetz (zumindest in der Schweiz).
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TEXA Diagnosegerät kaufen, damit gehts
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Bei meinem Händler im Emsland kein Problem gegen Offizielle Rechnung von ca. 20 Euro.
Bei meiner alten 1200 DVT .
Ich wollte es für 20 Euro in die Kaffekasse aber es musste eine Rechnung sein,
finde das OK.
Habe da ja auch schon einiges an Kohle gelassen für Service und Reparaturen .
Gruß Holly
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Wenn der Ducati Händler dein Bike am Computer anhängt und den Service zurückstellt, wird dies in Bologna registriert (der Händler muss dabei eine fortlaufende Rechnungsnummer eingeben, unter dieser wird der Service dann registriert).
D.h. der Händler bezeugt mit seiner Eingabe am Computer, dass er den Service gemäss den Anweisungen von Ducati gemacht hat.
Hmm, ich kann mir viel vorstellen, aber diese Vorgehensweise kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Ich hatte bei meiner DVT auch den Jahresservice zurück stellen lassen, ging problemlos. Das es der Händler in dem gen. Fall nicht macht, auch nicht gegen eine kleine Spende in die Kaffeekasse, macht ihn nicht sympathischer.
Interessant wäre zu wissen, wie ein freier Händler den Service zurückstellen kann. Das muss möglich sein, sonst verstösst Ducati gegen das Kartellgesetz (zumindest in der Schweiz).
Die Hersteller sind von der EU aus verpflichtet, den freien Händlern Zugang zum System zu gewähren. Lässt Ducati das nicht zu, ist das eine Sache für die EU-Kommision.
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Das ist ganz einfach.
Derjenige,welcher den Service zurück stellt,bzw.abstempelt,
ist eigentlich in der Haftung.
Das ist ungefähr gleich zu setzen,mit einer Unterschrift....
Zurücksetzen in der Software und abstempeln kann man IMO nicht miteinander auf eine Stufe stellen. Wenn ich die Software und das Gerät habe, setze ich die Anzeige zurück und hafte dann natürlich trotzdem nicht für die gemachte Arbeit beim Service.
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@ Armin33:
Solltest Du urlaubsmässig nach der Coronapandemie mal in die fränkische Schweiz kommen, könnte ich Dir jemanden zeigen, der Dir für ein Trinkgeld die Serviceanzeige zurückstellt.
Alles weitere per PM.
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Das ist ganz einfach.
Derjenige,welcher den Service zurück stellt,bzw.abstempelt,
ist eigentlich in der Haftung.
Das ist ungefähr gleich zu setzen,mit einer Unterschrift....
Zurücksetzen in der Software und abstempeln kann man IMO nicht miteinander auf eine Stufe stellen. Wenn ich die Software und das Gerät habe, setze ich die Anzeige zurück und hafte dann natürlich trotzdem nicht für die gemachte Arbeit beim Service.
Gesetzt der Fall,der Kunde wechselt seine Schmierstoffe selbst...
Und holt sich nen Eintrag im Serviceheft...
Worst case: Motor frisst,oder wie auch immer....
Und dann????
Dann könnte auf die Werkstatt ein Problem zurollen.
Klar....
Service zurück stellen und Eintrag ins Serviceheft sind zwei paar Stiefel....
Egal.
Ich hab nur in mich hinein gedacht...
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Das ein freier Händler es ggf. zurückstellen können muss, würde ich auch verstehen.
Dass es Ducati nicht machen muss, wenn sie den Service nicht gemacht haben, finde ich aber (selbst)verständlich.
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muss nicht. Aber eine kundenorientierte Werkstatt macht das. Auch hier im Norden. Zudem gibt es freie Werkstätten, die dies ebenfalls können.
Zum Öl:
Das wird auf der Rechnung vermerkt wenn der Kunde das Öl selbst mitgebracht hat.
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Wenn der Ducati Händler dein Bike am Computer anhängt und den Service zurückstellt, wird dies in Bologna registriert (der Händler muss dabei eine fortlaufende Rechnungsnummer eingeben, unter dieser wird der Service dann registriert).
D.h. der Händler bezeugt mit seiner Eingabe am Computer, dass er den Service gemäss den Anweisungen von Ducati gemacht hat.
Hmm, ich kann mir viel vorstellen, aber diese Vorgehensweise kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Es ist aber so, wenn ein Ducati Händler dein Bike mit der Ducati Software verbindet und damit den Service zurück stellt, wird dies in Bologna registriert. Kannst mal deinen Ducati Händler interviewen.
Etwas anderes ist natürlich, wenn nur der Service mit einem Gerät wie Axione zurückgestellt wird. Da besteht logischerweise keine Verbindung zu Ducati nach Italien.
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... eine kundenorientierte Werkstatt macht das.
Warum sollte sie es einem "Nicht-Kunden" machen ?
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... eine kundenorientierte Werkstatt macht das.
Warum sollte sie es einem "Nicht-Kunden" machen ?
Damit er bald ein Ist-Kunde wird ;)
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... eine kundenorientierte Werkstatt macht das.
Warum sollte sie es einem "Nicht-Kunden" machen ?
Damit er bald ein Ist-Kunde wird ;)
Als Selbstständiger lebt man nicht vom kostenlosen Service, auch wenn vermeintliche "Kunden" dies gerne hätten :jaja
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Es geht ja um die alleinige RÜCKSTELLUNG nicht um einen Eintrag ins Serviceheft.
Diese Leistung sollte jeder Händler durchführen wie jede andere Serviceleistung.
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Als Selbstständiger lebt man nicht vom kostenlosen Service, auch wenn vermeintliche "Kunden" dies gerne hätten :jaja
von kostenlosem Service habe ich bisher nichts gelesen. Die Arbeit für das Rückstellen in Rechnung zu stellen halte ich für in Ordnung.
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Warum sollte er das machen, wenn der Service selber aus Kostengründen nicht bei ihm gemacht worden ist ?
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Warum sollte er das machen, wenn der Service selber aus Kostengründen nicht bei ihm gemacht worden ist ?
wenn ein selbständiger Gewerbetreibender das nicht weiß, ist er in der falschen Rolle.
Neue Kunden gewinnen, Mund-zu-Mund (kostenlose) Werbung, freie Recourcen nutzen, um nur drei Punkte zu nennen. Oder einfach um zusätzliche Einnahmen zu generieren. Wenn es auf z. B. 20€ und einen neuen zufriedenen Ducatikunden nicht ankommt, wird er irgendwann seinen Laden schließen.
Wer so denkt wie von dir erwähnt, wird sich vermutlich auch bei anderen Angelegenheiten nicht kundenorientiert Verhalten.
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@qtreiber: laß mich raten, du bist nicht selbstständig ?
Warum sollte ich in diesem Fall einen neuen "zufriedenen Ducatikunden" haben?
Was hat der Kunde gelernt und wird es auch so weitergeben: habe beim Service 100,- gespart. Nach Abzug der 20,- fürs Rückstellen bleiben immer noch 80,- "Gewinn" > Hey Leute, so müßt ihr es machen :totlach.
Kundenorientiert verhalten tue ich mich meinen Kunden gegenüber und nicht der "suche-nur-meinen-vorteil-Fraktion"
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...was eine Diskussion.
Wenn ihr eure Service Anzeige nur zurückstellen wollt, ohne einen Service zu machen, dann kauft euch einen Rexxer User, oder nehmt die Glühlampe raus ::)
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Warum sollte ich in diesem Fall einen neuen "zufriedenen Ducatikunden" haben?
Was hat der Kunde gelernt und wird es auch so weitergeben: habe beim Service 100,- gespart. Nach Abzug der 20,- fürs Rückstellen bleiben immer noch 80,- "Gewinn" > Hey Leute, so müßt ihr es machen :totlach.
Kundenorientiert verhalten tue ich mich meinen Kunden gegenüber und nicht der "suche-nur-meinen-vorteil-Fraktion"
du verstehst es nicht bzw. bist anderer Meinung. Ich würde eher davon ausgehen, dass mir Aktionen dieser Art eher neue Kunden bringen, die u. a. (später) ein Moped bei mir kaufen, Zubehörteile benötigen, Reparaturen durchführen lassen die komplette Inspektion, ....
Den umgekehrten "Schaden", durch zurückweisendes Verhalten, bezifferst du nicht. Wie auch. Zufriedene Kunden, selbst wenn es im konkreten Fall - vorerst (?) - nur um das zurückstellen der Serviceanzeige geht, sind die beste Werbung.
Gute Geschäfte!
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Servus qtreiber
ist OK wenn Du Dir es so vorstellst.
Aber nach 20 Jahre Selbstständigkeit mit z.Zt. 5 Angestellten (in Kurzarbeit) kann ich Dir versprechen, so funktioniert es nicht.
Liebe Grüße und trotz der schwierigen Zeit, laß es Dir gut gehen.
Markus
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Danke, Markus, drücke dir ebenfalls die Daumen!
In meinem unmittelbaren Freundes-/Bekanntenkreis sehe und erlebe ich andere Beispiele, in meinem Sinne. Sind Marken-Autohäuser, eine davon sogar mit Stern, OK. Auch (m)eine freie Motorradwerkstatt (BMW) ist da anders gestrickt. Mag regional unterschiedlich sein?
Bleibt gesund, genießt das schöne Wetter und sorry an den TE für diese etwas offtopic Beiträge.
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Hallo Stolze Multistrada Fahrer,
warum macht man das eigentlich? Ich meine von einer autorisierten Fachwerkstatt verlangen dass sie einem einfach so die Serviceanzeige zurückstellen soll.
Leute, einmal im Jahr zur Fachwerkstatt und für 300,- € brutto einen Jahresservice machen lassen. Dann bekommt man nicht nur die Anzeige zurückgestellt, man bekommt auch den entsprechenden Eintrag in`s Serviceheft.
Mir hat mein Händler im März, wieder mal, einen TipTop Service gemacht. Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit vorne und hinten, Kupplungsflüssigkeit, Kettencheck, Updates aufgespielt, neue flachere Rastengummis (hat er mir geschenkt), Sitzbankschrauben wieder reingedreht (ich war zu doof die nach dem Winter wieder reinzudrehen). Die Servicemeldung hat er natürlich zurückgestellt und hat den entsprechenden Eintrag ins Serviceheft ordentlich gestempelt. Des weiteren hätte er meine Enduro auch abgeholt und mir wieder gebracht. Da das Wetter einfach klasse war bin ich natürlich selber zur Werkstatt.
Bleibt bitte gesund
SG Martin
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Hallo Martin,
du sprichst mir aus der Seele!
Der Servicetermin der Multi, ist Dienstag nach Ostern (Analservice) ;)...upps, Rechtschreibfehler :censor
Danach noch schnell zum TÜV und schon kanns wieder losgehen.
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Mir, der grundsätzlich, mindestens die ersten 4 Jahre den Service in der Vertragswerkstatt machen lässt, fallen da einige Gründe ein weshalb evtl. nicht dort. Und das sind nicht ausschließlich finanzielle Gründe, auch wenn dieser Unterschied bei einer „großen“ Inspektion für einige interessant sein kann.
Wäre wieder ein neues Randthema. Der Drops ist gelutscht.
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Hallo Bernd,
Du sprichst mir aus der Seele!
Der Jahres-Service Termin meiner Multistrada war im Februar, wobei auch der leidige Tankgeber mit gewechselt wurde. Das Ganze bei einer sechs Jahren alten Diva in einer freien Werkstatt, welche mal Ducati Vertragswerkstatt war. Seitdem kosten die Inspektionen dort jedoch nur noch 2/3 der aufgerufenen Servicegebühr, ausgeführt von einem Ducati geschulten KFZ Meister!
Ob der nun weniger Ahnung von Inspektionen hat als vor der beendeten „Vertragshändlerschaft“?
Bleibt gesund und haltet Euch an die Vorschriften. Das Motorrad jetzt stehen zu lassen ist bestimmt eine kluge Entscheidung.
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Kleiner Update dazu: Ich habe das Datum an meiner MTS um ein Jahr zurück gesetzt und schups, die Serviceanzeige ist aus :)
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Kleiner Update dazu: Ich habe das Datum an meiner MTS um ein Jahr zurück gesetzt und schups, die Serviceanzeige ist aus :)
...das ich das noch erlebe, der Umbau einer Multistrada zur Zeitmaschine. Cool ;D
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Das kann ich bei einem Stempel vielleicht noch verstehen, wenn nur die Anzeige (auf Wunsch des Kunden) zurückgesetzt wird, glaube ich das nicht...
Das Problem ist die Digitalisierung. Sobald der Händler den Stecker in die Maschine steckt, weiss Bologna schon wer das ist. Also, das kann man mit einer Unterschrift gleichsetzen. Ich kann mir auch vorstellen, dass der Händler sich gegenüber Ducati rechtfertigen muss, wenn der Service zurückgesetzt wird, aber sonst keine Arbeiten für einen entsprechenden Service im digitalen Logbuch eingetragen wurden. Spätestens wenn es zum Werksfall wird, fangen die Diskussionen zwischen Kunden / Duc-Händler / freie Werkstatt an.
Sonst teile ich die Meinung, dass man nicht auf eine 100er Note gucken darf, wenn man sich eine DUCATI für sein Hobby ausgesucht hat. Irgendwie muss ja die MotoGP und SBK mit finanziert werden. :evil: ;) Stellt ihr euch bei den Autos auch so an? Bspw. Audi RS6 fahren und sich über die hohen Servicekosten beschweren? Das zieht sich durch alle Marken durch. In diesem Sinne: Forza Ducati :)
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die vergleichbaren günstigsten Servicekosten in Vertragswerkstätten habe und erlebe ich bei Mercedes. VW war extrem teuer. Audi ähnlich ... wozu gehört nochmal Ducati? ;)
Korrekt ist, wer sich eine Ducati kauft, sollte sich über die Folgekosten klar sein. Schmerzen kann dies dennoch. >:(