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MULTISTRADA.eu Das Forum für die Ducati Multistrada 950/1200/1260/V4 ... dem genialen Universaltalent im Tourensportbereich mit High-Power Testastretta-Twin oder V4 und bis dato erfolgreichsten Motorrad in der Ducati-Firmengeschichte. Das Moderatoren-Team von Multistrada.eu wünscht Euch viel Spaß... neue V4 rally geht beim runterschalten bei Ziehung Kupplung ausNovember 10, 2024, 06:37:00 Nachmittag von Jörgos | Views: 210 | Comments: 3
Hallo zusammen, bin ganz neu hier und seit 2 Tagen begeisteter v4 Fahrer. Leider ist das bike gestern und heute insgesamt 6 mal beim runterschalten, anrollen auf Kreisel und Kreuzung nach Gaswegnahme und Ziehung der Kupplung jeweilig ausgegangen. Es wirs kein Fehler im display angezeigt und der Motor kann wieder gestartet werden…..komisch und ziemlich doof erstmal….so was schon mal hier diskutiert worden? Von der pan america kenne ich das bei Fehler im Sensor Seitenständer. Hier wird ber im display nichts angezeigt. …..Danke! Aprilia Tuareg 660November 09, 2024, 05:29:31 Nachmittag von Bärle | Views: 260 | Comments: 6
Servus, Ich hab mir im Oktober noch eine neue Aprilia Tuareg 660 2024 Canyon Sand Gekauft. Einfach ein tolles Gerät. Die Tuareg fährt super. Tolles Fahrwerk. Kupplung und Getriebe funktionieren einwandfrei auch der Quickshifter ist erste Sahne. Eine relativ leichte Reiseenduro. Die Leistung ist mehr als ausreichend. Der Verbrauch ist sehr gut. Gruß Rainer Stecker Griffheizung aktivierenNovember 09, 2024, 09:04:14 Vormittag von TGeissler | Views: 171 | Comments: 5
Hallo zusammen, Ich versuche an meiner MTS 1000 den Stecker der unten am Lenkkopf hängt und der als „Vorbereitung für Griffheizung“ im Werkstatthandbuch betitelt ist zu nutzen. Plan ist damit mein Handy an der sp Connect Halterung zu laden. Haber schon den Gegenstecker besorgt. Gelesen hatte ich mal dass bei ner 950ger hier das durch drücken des Starters bei laufenden Motor aktiviert wir aber so nicht bei meiner. Hat jemand dazu eine Lösung? Danke euch Grüße aus Nürnberg Thomas Federvorspannung 1260S einstellenNovember 01, 2024, 03:07:16 Nachmittag von possi | Views: 447 | Comments: 6
Ich werde nicht richtig schlau daraus. Das Skyhook-Fahrwerk regelt vorne Druck- und Zugstufe, nicht die Federvorspannung, dies soll manuell eingestellt werden, bzw. zwingend notwendig durch einen Händler gemacht werden (so zumindest lt. Handbuch).. Was ein Quatsch in meinen Augen… Wie handhabt ihr das? War da schonmal jemand dran und kann mir was dazu sagen? Hinten regelt die Elektronik alles, sonst würde sie bedingt durch Soziusbetrieb und Gepäck nicht entsprechend höher werden.. Ich habe in der Suche nichts gefunden, daher meine Frage. Tschüss Desmodromik beim V2Oktober 31, 2024, 05:32:29 Nachmittag von dogbiscuit | Views: 353 | Comments: 1
Ducati hat auf YouTube gerade einen kurzen Teaser veröffentlicht, wo ein neuer V2 vorgestellt wird - mit konventioneller Ventilsteuerung über Ventilfedern.. Ich schätze mal das heißt endgültig Abschied nehmen von der Desmodromik! Pages: [1]
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