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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V2/950 - Reifen => Thema gestartet von: Raptor FFM am Oktober 07, 2019, 03:00:31 Nachmittag
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Hallo zusammen,
Fahre auf meine 1290 Superduke R bereits den Angel GT II und bin sehr begeistert, deshalb habe ich mal Pirelli angeschrieben wie es für die 950er Multi ausieht zwecks Reifenfreigabe. Hier die Antwort von Pirelli, sollte also bald warscheinlich eine Freigabe kommen:
....der Reifentest für die Ducati Multistrada 950 ab Modell 2017 mit Pirelli Angel GT II ist in Planung, ein fixer Termin kann derzeit noch
nicht genannt werden. Bitte haben Sie noch etwas Geduld, da wir erst nach den abgeschlossen und positiven Testergebnissen
die Reifen für Ihr Modell empfehlen können und ein entsprechendes Zertifikat („Reifenempfehlung“, bei Fahrzeugen ohne
Reifen-Profilbindung) erstellen. Diese hinterlegen wir zeitnahe auf unsere Homepage unter
http://www.metzeler.com/site/de/ (http://www.metzeler.com/site/de/) oder http://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/homepage (http://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/homepage) .
Wann und welche Modelle die nächsten Fahrtests durchlaufen, wird noch entschieden. Da der Pirelli Angel GT II für eine große
Anzahl an unterschiedlichen Motorrädern in Frage kommen könnte, wird dieser Prozess von uns forciert betrieben und
ständig aktualisiert. Vielen Dank für Ihr Verständnis...
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Diese Antwort hatte ich im Februar auch von Pirelli bekommen, allerdings in Kombination Multi 1200 DVT mit dem GT II.
Bis jetzt gibt's aber noch nichts neues dazu.
Da wirr das “bald“ vermutlich übersetzt wie -dauert noch etwas länger- heißen.
Hoffen wir mal das beste.
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Diese Antwort hatte ich im Februar auch von Pirelli bekommen, allerdings in Kombination Multi 1200 DVT mit dem GT II.
Bis jetzt gibt's aber noch nichts neues dazu.
Da wirr das “bald“ vermutlich übersetzt wie -dauert noch etwas länger- heißen.
Hoffen wir mal das beste.
Wieso? Es gibt doch mittlerweile eine Freigabe Online für die 1200/1260 für den PAGT 2?
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Auf der Pirelli Seite für die 1200 DVT (ab 2015) nicht:
https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/alle-reifen/anpassung/ducati/multistrada1200-s-d-air-p-peak-my-2015-2015 (https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/alle-reifen/anpassung/ducati/multistrada1200-s-d-air-p-peak-my-2015-2015)
Und auch für die 1260 nicht:
https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/alle-reifen/anpassung/ducati/multistrada-1260-all-versions-2018 (https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/alle-reifen/anpassung/ducati/multistrada-1260-all-versions-2018)
Oder wo hast du die gefunden?
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Freigabe hin oder her, ich habe mir den GT II heute montieren lassen. Leider erst ein paar Kilometer gefahren aber der Reifen macht einen vertrauenserweckenden Eindruck.
- LG Georg
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Heute die ersten 300km mit dem Angel GT II gefahren, ich bin absolut begeistert. Sehr toller und leicht fahrbarer Reifen, vom ersten Moment weg sofort Vertrauen in das Ding gehabt. Hatte vorher 2 Garnituren Scorpion Trail II auf der Multi, aber der Angel GT II passt meiner Meinung nach besser. Zum Nassverhalten kann ich natürlich nichts sagen.
- LG Georg
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Gibt es denn mitlerweile eine Freigabe für die 950?
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Lt. https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/alle-reifen/anpassung/ducati/multistrada-950-my-2017-2017 (https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/alle-reifen/anpassung/ducati/multistrada-950-my-2017-2017) gibt es keine Freigabe für die 950.
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Update also ich habe gerade mit dem TÜV SÜD gesprochen.
Das "V" für den Vorderreifen vom PAGT II ist unbedenklich (Original "W) da die Geschwindigkeit die Multistrada 950 niemals erreichen wird (Eingetragen mit 215km/h).
Reifenfreigabe wird auch nicht benötigt da wir bei der Multi keine Reifenbindung im Schein vermerkt haben.
Reifen ist bestellt, bin schon sau gespannt
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Hoffentlich weiß das der Tüv Nord auch! ;)
Ohne was schriftliches wäre ich da vorsichtig.
Ciao Franky
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Einem geschenkten Gaul guckt .... - deshalb wird jetzt der GTII einmal auf meiner 1260s getestet. In meinem Bekanntenkreis wird der Reifen als ehr nicht so doll bewertet. Abwarten. Nächste Woche geht es runter nach Südfrankreich.
(https://up.picr.de/37868686mg.jpg)
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Ich denke dein Bekanntenkreis bezieht sich auf den ersten Pirelli Angel GT. Der II ist eine ganz andere Liga, viel Spaß damit
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...und ich fand der Ersten auch sehr Gut 8)
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Einem geschenkten Gaul guckt .... - deshalb wird jetzt der GTII einmal auf meiner 1260s getestet. In meinem Bekanntenkreis wird der Reifen als ehr nicht so doll bewertet. Abwarten. Nächste Woche geht es runter nach Südfrankreich.
(https://up.picr.de/37868686mg.jpg)
Hallo Bernd,
ich würde den GT2 auch gerne als nächstes aufziehen wollen, ich wäre sehr dankbar für einen Bericht von Dir.
LG
Heidi
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Was willst du wissen fahre den Reifen seit 4000km auf meiner Superduke R
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...ich möchte wissen, wie er sich auf der 1260er fährt. ;)
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der wird schon funktionieren ;) Hatte auf der 1290 keinen rutschen auch nicht bei nässe. Gibt Reifen die sind Handlicher wie Michelin Pilot Road 5 oder den Conti Road Attack 3, dafür ist der Angel GT II so Stabil in Kurven das man das gefühl hat man fährt auf Schienen. Bin mir sicher ich könnte eine 2€ Münze mit dem Reifen am Scheitelpunkt treffen ;) Ich steh darauf :D
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ich habe es gerne, dass ein Reifen mit mir spricht, dass ich ihn fühlen kann. U. a. mit dem Road5, den ich auf der 1260s für merklich handlicher halte als den CRA3, klappt das. Z. B. mit dem M7, der ebenfalls immer klebte und keinen Rutscher verursachte, war dies nicht so prall.
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So ab heute habe ich den Angel GT 2 auch drauf, bin schon gespannt wie er sich fahren lässt :)
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Hab den GT 2 ( in der normalen Variante ) jetzt seid ca 1300 km drauf und es passt, fand schon den Vorgänger passend für die Multi ;)
Aber ich denke mal das liegt wie immer an den persönlichen Vorlieben jedes einzelnen.
Grüße aus dem Illertal
Johannes
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Ich habe den GT II jetzt seit knapp 5.000km drauf, super Reifen aber beinahe fertig. Wie ist eure Erfahrung mit der Kilometerleistung?
- Georg
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Ich habe den GT II jetzt seit knapp 5.000km drauf, super Reifen aber beinahe fertig. Wie ist eure Erfahrung mit der Kilometerleistung?
- Georg
meinen ersten satz hatte ich schon nach 5000km wechseln lassen - ich hätte dem noch ~2000km zugetraut - es stand aber eine tour mit ~3000km an.
dabei aber auch ganz gemütliche an/abreise mit viel autobahn richtung sardinien (etwa 1400km), nicht schneller als 130km/h
mein jetziger satz sieht nach ~2500km rund um den gardasee noch recht frisch aus, mit dem fahr ich übernächste woche nach sardinien für zwei wochen - denke da sollten nochmal mindestens 4000km draufkommen.
ich berichte anschliessend gerne wie er sich gehalten hat :)
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Update also ich habe gerade mit dem TÜV SÜD gesprochen.
Das "V" für den Vorderreifen vom PAGT II ist unbedenklich (Original "W) da die Geschwindigkeit die Multistrada 950 niemals erreichen wird (Eingetragen mit 215km/h).
Reifenfreigabe wird auch nicht benötigt da wir bei der Multi keine Reifenbindung im Schein vermerkt haben.
Reifen ist bestellt, bin schon sau gespannt
Ich habe eine völlig andere Aussage vom TÜV Süd bekommen: wenn ich "nur" einen V-Reifen verwenden möchte, dann müsste ich mir diesen eintragen lassen. :o
Dafür müsste ich mit meinen Papieren zum TÜV; dort würde ein Gutachter ausrechnen, ob die Reserve zwischen max. Geschwindigkeit meiner 950er (215 km/h) und zulässiger Reifenmaximalgeschwindigkeit (240 km/h) reicht.
Laut TÜV ist nämlich die notwendige Reserve bei Motorrädern deutlich höher als bei Autos.
Das werde ich wohl demnächst mal machen und halte Euch auf dem Laufenden.