Multistrada V4 Rally

[Baron]

Hallo, in die Runde!

Die neue V4 Rally wurde ja heute vorgestellt, was sagt ihr dazu!

Ich finde das Bike sehr gelungen, vor allem die Version mit dem polierten Tank. Ich denke, damit ist Ducati gut positioniert zur BMW GSA und Triumph Tiger Explorer. Bin gespannt, wie sie in natura ausschaut. - Auch wenn meine Beine zu kurz für diese Hochbeinigen Bikes sind. 

[Wolfi18]

Also für mich als bekennenden Asphalt-Fahrer ist das nichts, aber ich bin gespannt ob einige der angekündigten Entwicklungen auch für die bisherigen Versionen in Form eines Updates verfügbar werden.

Ich meine zum Beispiel die optimierte Motorsteuerung mit geringerem Verbrauch, die Erweiterung der Zylinder-Abschaltung zur Wärme-Reduzierung und auch die Funktion dass beim Aufsteigen die Maschine hochpumpt damit der Seitenständer leichter einklappt finde ich clever.

Lassen wir uns überraschen ob davon auch die Bestandskunden profitieren werden.

Wolfgang

[biwak]

Trotz dem Fass von einem Tank bleibt sie ein schickes Teil. Jetzt wäre noch gut, wenn das Motormanagment auch als Update für die jetzige V4 kommen wird.

[Fafnir]

Guten Abend,

als BMW GS Treiber komme ich gerade schwer ins Überlegen. Eine Probefahrt im Frühjahr ist quasi geistig bereits gebucht. 

Gruß Fafnir

[gutschig]

Dafür dass sie ein 30 Liter Fass als Tank hat finde ich sie sehr gelungen. Eigentlich bin ich Ducati rot Fan aber die Schwarze ist echt gelungen, bin gespannt sie in Natura zu sehen.

[biwak]

Einziger Nachteil, 10 kg Mehrgewicht ohne Sprit, vollgetankt locker über 250 kg

[qtreiber]

250 Kg bringt die normale V4S schon locker auf die Waage.

[Kawu]

Interessantes Detail was glaube ich bisher nicht genannt wurde ist das Handyfach vom Tank ins Cockpit gewandert ist und damit in meinen Augen deutlich praktikabler sein dürfte. Bin mal auf die Größe gespannt.
Ansonsten sind neben der Zylinderabschaltung die zu erwartenden Anpassungen vorgenommen worden 

[qtreiber]

das wäre begrüßenswert, sonst lieber ganz weg lassen. Der Zündungsknopf könnte ebenfalls wertiger und besser platziert sein. Wer weiß?

[Cabriochris01]

Mal schauen ob das Hansyfach auch in die PP passt.

[Cabriochris01]

Handyfach meinte ich

[biwak]

250 Kg bringt die normale V4S schon locker auf die Waage.

Ok, also die Rally trocken 227kg und die V4sport 217kg trocken, vollgetankt also ca. 20 kg schwerer.

[qtreiber]

selber wiegen, dann kommen andere Werte raus.

[MultifanV4]

Das 30 Liter Spritfaß würde mich schon reizen da wenn mit Kollegen unterwegs bin die hauptsächlich 1250 GSA fahren bin ich
immer der der ständig nach einer Tankstelle Ausschau halten muß.

[biwak]

Mal schauen, wie sie live aussieht. Me her Reichweite wäre schon nett und in echtes Gelände ( Schotterstraßen abgesehen ) werde ich mit so einen Teil sowieso nie fahren, wie übrigens 99% aller anderen auch.