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Autor Thema: Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad  (Gelesen 29176 mal)

Offline biwak

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #60 am: Juni 11, 2012, 12:28:27 Nachmittag »
Leute, kommt doch mal drüber weg, daß die Kuh der MTS in einigen Bereichen überlegen ist.
welche bereiche sollen das denn sein? achtung: bin ex gsler und kann mitreden...

mir fällt das schon was ein: die GS braucht weniger Kettenspray! :o
„Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“ (Kevin Schwantz)

Offline Armin

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #61 am: Juni 11, 2012, 01:40:35 Nachmittag »

wer bitteschön hat denn die pp gefahren? die schwiegermutter vom redakteur? in welcher ausgabe dieses beliebten :( blattes steht denn das?


Für alle die glauben Schwiegermütter könnten nicht fahren. :D

Gruss
Armin

http://8-wochen.blogspot.com/2011/12/auch-meine-schwiegermutter-fahrt.html#!/2011/12/auch-meine-schwiegermutter-fahrt.html

Offline dragonheart

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #62 am: Juni 11, 2012, 01:42:17 Nachmittag »
ach du heiliger ...........  :o ....... ok, ich nehm´s zurück  8)
Grüße, Peter
Multistrada 1200 S

Offline thedaz

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #63 am: Juni 11, 2012, 02:50:48 Nachmittag »
welche bereiche sollen das denn sein? achtung: bin ex gsler und kann mitreden...

Offroad (Fernreise z.B. durch Chile), Verbrauch, Gepäckbefestigung, 2P-Betrieb.
Bollergrüße. Harm

Offline Hiseman2011

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #64 am: Juni 11, 2012, 07:31:02 Nachmittag »
welche bereiche sollen das denn sein? achtung: bin ex gsler und kann mitreden...

Offroad (Fernreise z.B. durch Chile), Verbrauch, Gepäckbefestigung, 2P-Betrieb.
kann ich so nicht abnicken.
-ja ok, für ne tour durch chile und die anden würde ich auch ne gs nehmen. die q mag etwas robuster sein und durch kardan wartungsfreundlicher. und ok, die q ist etwas genügsamer.
-aber sonst...?? zurrmöglichkeiten an der multi sind mit spanngummis völlig ok. die 4 kleinen zurrhaken und das geweih reichen dicke. also unentschieden. 2p-betrieb mit individualisiertem fahrwerk per knopfdruck umgestellt und sie liegt tadellos. bin allerdings noch nicht mit voller beladung -koffer, tc und sozia- gefahren. aber dann wird auch die q unruhiger.
was mich eher nervt, sind die diversen technischen unzulänglichkeiten. beinahe wöchentlich wird bei uns hier ein neues thema aufgemacht. ist das eigentlich in anderen foren auch so?
Gruß Hiseman
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Offline thedaz

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #65 am: Juni 11, 2012, 07:41:09 Nachmittag »
was mich eher nervt, sind die diversen technischen unzulänglichkeiten. beinahe wöchentlich wird bei uns hier ein neues thema aufgemacht. ist das eigentlich in anderen foren auch so?

Wenn sie ehrlich sind, dann können die Q-Hirte auch so manches Klagelied singen.
Bollergrüße. Harm

Offline Hiseman2011

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #66 am: Juni 11, 2012, 07:47:45 Nachmittag »
was mich eher nervt, sind die diversen technischen unzulänglichkeiten. beinahe wöchentlich wird bei uns hier ein neues thema aufgemacht. ist das eigentlich in anderen foren auch so?

Wenn sie ehrlich sind, dann können die Q-Hirte auch so manches Klagelied singen.
ich hatte an meiner q in 5 jahren gar nix, mein kumpel war allein im ersten jahr dreimal außerplanmäßig in der werkstatt....
Gruß Hiseman
MTS 1200 S Touring "Rosso"

Offline monster1100

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #67 am: Juni 11, 2012, 10:01:36 Nachmittag »
frage  :o : ;D WAS MACHT MEHR SPASS AUF DER STRASSE UND DAS GRINSEN IMMER BREITER  :D

DUCATI MULTISTRADA 1200

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Antw:Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad
« Antwort #67 am: Juni 11, 2012, 10:01:36 Nachmittag »
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