Inspektionskosten

[Kalle]

Ich sehe das zusätzlich in einer anderen Richtung.
Ich weiß was heute die Mechaniker verdienen, im Vergleich zu den letzten
Jahren. Es gibt im Moment keine Mechaniker, Maler, Fliesenleger oder
andere Handwerker, jeder Betrieb such Händeringend nach Personal.
So ist es auch bei den Zweiradmechanikern, wenn man dann mal einen bekommt,
muss dann halt auch Kohle auf den Tisch gepackt werden.
Die Arbeitnehmer sind im Moment in einer guten Position und nutzen das auch aus.
Deshalb steigen überall die Stundensätze.
Ansonsten kann ich Schippy nur beipflichten, Respekt für jeden der sich eine Multi vom
Mund absparen muß und anschließend mächtig stolz ist, gefällt mir.
Was mir nicht gefällt, sind ständige Nörgeleien von Leuten die sonst ständig auf dicke Hose machen.

Grüßle

Kalle

[Moopy55]

So kann man es fairerweise auch sehen Herbert!
Ob man sich etwas "leisten" kann und sich dann über die erhebt die es nicht können ist die eine Sache, wofür ich mein Geld ausgebe und was ich dafür bekomme die Andere!
Leider ist es nicht immer ganz einfach zu erkennen ob eine Leistung ihr Geld wert war, für einen einfachen Ölwechsel zum Beispiel 680€ abzuziehen sicher nicht, da ist das Vertrauen zerstört und ohne dieses gehts leider garnicht!
Jammern freilich hilft nichts, ändern schon
Das mit den Arbeitnehmern stimmt schon, leider gibt es fast keine Fachkräfte mehr das sodaß die Stundensätze zwar steigen aber die Qualität der Arbeit gleichzeitig sinkt. Somit wären wir wieder bei der Frage "Was bekomme ich fürs Geld"?

[Tuono]

Vielleicht sollte man eine „Ü 3000,- Netto“ Rubrik aufmachen, damit sich hier nicht möglicherweise ein Geringverdiener in die Diskussion einbringt!

Gruß Ralph

[RudiRatlos]

Nur zum (völlig unpassenden) Vergleich die Frage eines Aston-Martin-Besitzers:

Ist es normal das dann die 4 Jahresinspektion nach einem Jahr und 2.500 KM ohne Getriebeöl wieder 1.725,-€ Brutto kosten soll ? Wenn es so ist dann ist es so. Möchte nur nicht abgezockt werden.

Quelle: http://www.aston-martin-forum.de/viewtopic.php?t=1981

[Hans-G.]

Vielleicht sollte man eine „Ü 3000,- Netto“ Rubrik aufmachen, damit sich hier nicht möglicherweise ein Geringverdiener in die Diskussion einbringt!

Gruß Ralph

Au weh, dann habe ich als Rentner in der Tat in dieser Rubrik nichts zu posten! Sorry, dann kommen von mir natürlich auch keine solchen "ständig bei jeder klitzekleinen Gelegenheit herumposaunen"-Postings mehr!
Ich wäre dann sogar in einer "Ü 1500,- Netto" Rubrik noch falsch...

Ansonsten schließe ich mich bei diesem meinem letzten Posting zu den Thread an das posting von Moopy55 an und prangere nochmals an, das 680,- € für einen einfachen Ölwechsel Abzocke ist! Ob das nun die "Ü 3000,-  Verdiener" gut heißen oder nicht, ist mir wurscht!
Genau so wurscht wie die Inspektionskosten von einem Aston Martin, was wohl kaum mit einem service von einer Ducati vergleichbar ist!

[TYAT]

irgendwie entwickelt sich hier im Forum jede Diskussion in die falsche Richtung, einzelne Mitglieder warten offenbar bei jedem Thread nur auf die passende Gelegenheit um sich ihren Frust (von was auch immer) von der Seele schreiben zu können.

Die Rede war von EUR 420,- für den 15.000 Km Service bei einer DVT. Finde ich nicht günstig, aber auch nicht abnormal hoch. Zudem denke ich dass die meisten vergleichbaren Hersteller ähnliche Tarife verlangen.

Ich würde nie auf andere heruntersehen, weswegen auch. Jeder der sich seinen Traum von einem speziellen Motorrad erfüllt und dafür hart sparen muss hat meine Hochachtung. Umgekehrt halte ich es aber auch nicht für abgehoben wenn mir ein exquisites Essen und ein schöner Abend mit meiner Frau 200,- EUR wert sind.

Warum sich daraus jetzt eine Diskussion für Ü 3.000,- Nettoverdiener entwickeln sollte erschließt sich mir genauso wenig. Womit wir wieder beim ersten Absatz wären...

Lg Tommy

[Ducfram]

Dem ist nichts hinzu zufügen, ein Plus von mir.
Dani

[Mr Briggs]

Habe meine Enduro vom 15.000er Service abgeholt und 420€ bezahlt. Alleine der Arbeitsaufwand betrug 33 Einheiten zu je 8,24, also insgesamt schon 271,76€ ohne Märchensteuer.
Als die Dame am Schalter meine großen Augen gesehen hat, sagte sie nur: "Tja, Ducati ist halt teuer."

Kannst Du die Summe etwas detaillierter angeben?

-Ölwechsel, LuFi gereinigt, Bremsen geprüft, Beleuchtung geprüft, Bremsflüssigkeit gewechselt, Probefahrt, insg. 33 Einheiten á 8,24€ = 271,76€
-3 1/2l Öl  43,53€
-Ölfilter  12,82€
- 1/2l Bremsfl. (so viel??) 8,32€
- Schraube 5,88€ ->war ich selber dran schuld xD
-Kleinteile 4,96€

Ich muss dazu sagen, bei einem ganz normalen Service wie hier (Ölwechsel, Kühlfl., Bremslf. tauschen) habe ich bei den weiß-blauen Kollegen nur 200€ bezahlt.

Wirklich komplett identisch? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Ein Freund hat für einen 1.000 KM KD knapp 300 EURO direkt bei der Niederlassung in MUC bezahlt. Das ist unverschämt!

Hast recht, war ne 10.000er Inspektion aber ich glaub ohne Bremsfl. wechseln. Trotzdem im Verhältnis sehr teuer
Der 1000er Service bei den blau/weißen war bei mir komischerweise auch 200€, ich denk wegen dem Kardanöl.

Um nochmal auf die Inspektionskosten einzugehen, bei meiner R NineT wollte der "nette" Weiß Blaue in Berln satte 505 Euro haben.
Flüssigkeitenasstausch und eventuell Ventilspiel überprüfen.
Ob ich diese Summe gezahlt habe natürlich nicht. Kleine Reise in den Norden und 273 gezahlt.
Kann manche Leute und deren Frust vollkommen nachvollziehen!

[Oberschwabe]

Hallo,

ich habe für meine 2015 DVT  letztes Jahr für die 15000km Inspektion incl Öl und Bremsflüssigkeit mit Mwst 296,- € bezahlt. Ich finde das durchaus im Rahmen.

Gruß
Jörg

[dirknrw]

Bei meiner MS950 waren es bei ca. 12.000km und damit erster Jahresinspektion 260€. Da war Triumph vorher sehr ähnlich.

Gruß
Dirk

[Mammut]

Salutti

meine wurde am Samstag abgeholt und es wird das Öl und die Bremsflüssigkeit gewechselt, wird mich 400,- Sfr. kosten.
Narürlich wird mir das Moped danach wieder in die Garage gestellt

Gruss

[moto1508]

So... heute hab ich mein Schätzelchen vom 30k Desmoservice geholt und bin bei  €1380 incl. neuer Bremsbeläge hinten gelandet. Finde ich ziemlich im Rahmen, habe eigentlich mit mehr gerechnet.
Grüße
Richard

[Günnidue]

Dann will ich auch mal,
MTS 1200 S, 48000er KD, mit neuem Lenkkopflager und Gabelsimmerringe wechseln 1550€.

[H-P.Schmitt]

Hallo,

heute (!) wurde mir meine Diva vom Schrauber meines Vertrauens nach durchgeführter 24.000er Inspektion nach Hause gebracht. Kosten inkl. aller (Original-)Teile rund 1.200€. Nach diversen Ausflügen zu umliegenden offiziellen Freundlichen bin ich dem Schrauber, den die offiziellen Freundlichen besuchen wenn sie nicht mehr weiterwissen äusserst zufrieden...

Gruß H-P

[michi71]

Hallo,

habe meine Rechnung nun auch erhalten, 789,-€ sind allerdings 2 neue Reifen und TÜV dabei, daher finde ich das alles im Rahmen, und die Diva wurde abgeholt und steht auch schon wieder frisch für den nächsten Sommer in der Garage.

Andere Marken sind da nicht viel günstiger, hatte erst echt Angst als ich meine gekauft habe da alle immer sagten boah Ducati da zahlst du dich doch dumm und dämmlich, dieses kann ich bisher so nicht bestätigen.

Grüße
Michi