Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Vorstellung - Neue Mitglieder => Thema gestartet von: TnTSurver am Juni 26, 2017, 01:44:19 Nachmittag
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Hallo zusammen,
mein Name ist Frank, bin 49 Jahre alt und komme aus Berlin.
Nach nunmehr 12 Jahren Benelli TnT habe ich meine Bella gegen eine Multistrada 950 getauscht.
Mir war das Fahrwerk meiner Benelli einfach zu hart und bei den Strassenverhältnissen in Berlin und Umland, war kein entspanntes fahren mehr möglich.
Mit der Multi 950 bin ich jetzt seit 800 Km unterwegs. Das Fahrwerk ist der Hammer. Da, wo's mich mit der alten Maschine fast abgeworfen hätte vor lauter Huppelei, schwebt die Ducati buchstäblich über die Dellen.
Die Motorleistung fällt zwar etwas geringer aus und ist auch nicht so spontan abrufbar, aber so deutlich ist der Unterschied nicht.
Und ich bin ja noch in der Einfahrphase. Bisher bereue ich den Umstieg nicht.
Ciao Franky
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Na herzlich Willkommen und viele Grüße auch von einem Berliner. Die Multi 950 ist ein sehr angenehmes, bequemes und wendiges Bike. Damit kommt man auch in der Rushhour gut durch den Verkehr.
Als S Version könnte sie mich evtl. auch noch mehr interessieren.
Dann fahre mal die kleine Multi richtig ein und später wirst du ja sehen, ob du etwas an Leistung vermisst, wenn du sie richtig ausdrehen darfst.
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Hallo Frank. Wieder einer mit ner "Kleinen". Ich habe jetzt 2000 km Kilometer auf der Multi genossen!
Nix bereut. Auch die Power meiner alten Z1000SX vermisse ich selten. Die Ducati macht süchtig 😜
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Hallo und herzlich willkommen hier im Forum ! Und Glückwunsch zur Multistrada!!
L.g Kay aus dem Spreewald
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Hallo Frank,
auch aus der Lüneburger Heide wünsche ich Dir viel Spaß mit der "Kleenen"
und herzlich Willkommen hier im Forum. ;D
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Vielen Dank für die Begrüßung.
Ja, bisher macht sie richtig spaß. Gestern noch mal ne kleine Hausrunde gedreht, dabei ist mir aufgefallen, das immer wieder mal die Neutral- und die Tankreserve Lampe kurz aufleuchteten und wieder erloschen. Der Tank war voll und ich war nicht im Leerlauf.
Ich bin ja von meinen Benellis einiges gewohnt, was so kleine Unpäßlichkeiten angeht, deshalb mache ich mir erst mal keine Sorgen.
Die 1000er Inspektion ist nächste Woche, da kann die Werkstatt mal einen Blick auf die Elektronik werfen.
Italienerin bleibt eben doch Italienerin.
Ciao Franky
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Willkommen und viel Freude mit der Multi ! Mit Sicherheit eine gute Wahl. Bin selbst (Rand-) Berliner am westlichen Stadtgebiet, ein TnT habe ich hier ab und zu gesichtet ....
Vielleicht sieht man sich mal auf den Berliner/Brandenburger Straßen.
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Hi, auch vom Südberliner ein herzliches Willkommen, welche Farbe hast du denn gewählt ?
Gruß
der TRABBI
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Viel Wahlmöglichkeiten bei der Farbe gab's ja nicht. Meine letzte Benelli war rot und ich wollte nicht wieder die selbe Farbe nehmen. Also blieb nur Weiß übrig. Als ich die Maschine jedoch beim Händler in diesem matten Weiß hab stehen sehen, fand ich das eigentlich ganz cool. Vor allem macht das Weiß eine schöne schlanke Linie und das Mopped wirkt nicht so wuchtig. Ausserdem war nur noch ne weiße verfügbar, in rot hätte ich warten müssen.
Ciao Franky
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Willkommen, habe meine kleine seit gestern....
War Euer Getriebe am Anfang auch so extrem hakelig, geht ja kaum nen Gang rein beim schalten?
Neutral an der Ampel erwische ich nie...hoffe das bessert sich noch :o
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Beim Fahren schalten die Gänge einwandfrei. Ab und an rastet der 6. nicht ganz so sauber ein.
Aber der Leerlauf im Stand ist tatsächlich nicht möglich. Ich schalte immer, wenn das Moped noch ein wenig rollt.
Ansonsten mußte an der Ampel mit gezogener Kupplung stehen bis es grün wird.
Ciao Franky