jetzt hat es BMW erwischt!

[jayleo]

Die habe ich gestern auch gefunden. Aber es soll ja eine andere Variante geben, bei der BMW nicht ganz so gut weg kommt.

[Heli]

Ich habe die original Variante gelesen und konnte daran nichts feststellen, womit BMW nschlecht weggekommen wurde...

Einzig an der Informationspolitik wurde herumgenörgelt!

Als technisches Detail wurde unter Verweis auf einige Gerüchte und Händler genannt, dass wohl die von Marzochi zugelieferten Standrohre der vorderen Gabel entgegen den BMW Spezifikationen nur mit Loctite gesichert waren.

BMW hat dies entdeckt und die Auslieferung gestopt. An den entsprecheneden Stellen wird jetzt von BMW der Loctite herausgepopelt und die Stellen verpresst. Für bereits ausgelieferte Maschinen gibt es ein eigens entwickeltes Händlertool mit dem die Aktion in 20min. erledigt sein soll.

Sehe nicht wo da wer schlecht wegkommt, Sorry!

[Lindi]

Ich fand den ersten Artikel auch nicht schlecht für BMW.
Alles nach dem Motto "Fehler erkannt.... behoben .... erledigt". So sollte es doch eigentlich sein.
Aber das was jetzt daraus gemacht wurde hinterlässt doch einen sehr faden Beigeschmack.

LG Henryk 

[Duke]

es stimmt schon, bemerkenswert ist das BMW da so schnell gehandelt hat.
Ich denke richtig schlimm wäre es geworden wenn die Motorräder bereits beim Endkunden gewesen wären und es eine große Rückrufaktion gegeben hätte (und das in der Saison)
Es ist aber nicht nur die Gabel alleine, sondern anscheinendauch noch ein Öldruckproblem.
Und dafür kann man im eigenen Hause suchen. Im Grunde hat man ja einen bestehenden Motor weiterentwickelt (stark weiterentwickelt) 

[moldo29]

......darf man hoffen, dass BMW genügend Testfahrer in 2013 findet.
Der arme Redakteur des ersten Artikels wurde sicher auch von der BMW Gehaltsliste gestrichen 

[Pikse]

Hat zufällig noch jemand das Original? Würde mich über eine PM sehr freuen.

Ja... aber nicht im Büro, am abend könnte ich es dann versenden.....

... das Original würde mich auch interessieren - wenn Du also so nett wärst?
Danke im Voraus.

Gruß
Franjo

[Osmek]

Hier ist der original Artikel - hat schon einen anderen Tenor, insb. der Hinweis auf die ungeklärte Unfallursache von Kevin Ash bei den Testfahrten der neuen GS in Südafrika.

[berti]

Da ist halt für einen kurzen Augenblick einen der Redakteure die BMW Brille verrutscht, wurde aber gleich korrigiert 

[CB-Olaf]

Hallo,

ich kann die Häme über BMW oder über die angebliche BMW-Brille bei Motorrad nicht verstehen.

Zum einen finde ich es sehr deprimierend, dass bei einer Präsentation eines neuen Motorrades (egal von welchem Hersteller) jemand zu Tode gekommen ist. Und zum anderen tut mir BMW bzw. Marzocchi und der verantwortliche Konstrukteur leid, der sich fragen muss, ob er eventuell dafür verantwortlich ist.

Auch wenn ich mich für die Multi (meine hat übrigens auch eine Marzocchi Gabel) und gegen die neue GS entschieden habe, so finde ich trotzdem das die BMW ein gutes Mopped ist. Außerdem geht es um deutsche Arbeitsplätze.

Ich finde den ersten Artikel sehr effekthaschend geschrieben und kann gut nachvollziehen, dass BMW da interveniert hat. Man konnte durchaus den Einruck gewinnen, dass der Tod von Kevin Ash etwas mit der Gabel zu tun hat.

Viele Grüße und eine unfallfreie Saison

Tschüß

Olaf

[peterxx]

Ein Bißchen viel BMW für ein Ducatiforum oder ?
Freu mich schon auf meine Bianca wenn sie wieder brummmm machen darf...ab 1.4...
Gruß Peter

[Silver-SVR]

Ein Bißchen viel BMW für ein Ducatiforum oder ?
Freu mich schon auf meine Bianca wenn sie wieder brummmm machen darf...ab 1.4...
Gruß Peter

Meine Giulia ....war heute schon wieder unterwegs. Mit mir natürlich. 

[axelbremen]

schad das sowas passiert...... gut wie man damit um geht und sich der kritik aussetzt  FÜR den kunden. viele hersteller würden ausliefern und das problem still und heimlich bei der ersten inspektion erledigen oder nur wenn mecker vom kunden kommt...... VORBILDLICH !

gruß axel