Reifen für die kalte Jahreszeit

[turbostef]

Da ich meine Multi über den Winter nicht abmelden werde und eh einen zweiten Felgensatz habe, plane ich mir den Michelin Road 5 zu bestellen

Ich werde nur bei trockenem Wetter fahren, wenn die Temperaturen über 3 Grad liegen (und kein Salz liegt)

Insofern kommt es mir hauptsächlich auf den Kaltgrip an und ein breites tief gehendes Temperaturfenster im trockenen

Eine gute eigendämpfung und ein gutes handling wäre auch schön

Nassgrip laufleistung usw. sind eher irrelevant

Will einfach auch bei 5 Grad aussentemperatur mehr als 5 Grad schräglage fahren können ohne Schweißausbrüche

Habt ihr neben dem road 5 Alternativen?

Wer fährt tatsächlich bei so niedrigen Temperaturen und kann was empfehlen?

[OSM62]

Habe meine S 1000 R auch extra vor ein paar Wochen auf Road 5 als "Winterreifen umgestellt.
Bin auch gestern bei sehr einstelligen Temperaturen eine Runde gefahren und bin immer
wieder überrascht was der an Haftung aufbaut, besonders auch beim bremsen.

[dirknrw]

Guten Abend,
auch ich fahre seit Jahren im Winter soweit die Straßen so gut wie Salzfrei sind. Zum Winter umrüsten muss ich bei dem CRA3 nicht, er ist für mich ebenfalls eine Empfehlung für kalte Temperaturen.
Viele Grüße
Dirk

[turbostef]

Den conti hatte ich auch auf dem Radar.
Der ist aber leider erheblich teurer als der Michelin.
Da ich im Sommer eigentlich nur noch Supersport Reifen fahre ist mir der Conti nur für den Winter dann einen Tick zu teuer

Na ja..auf die 40 euro kommt es eigentlich auch nicht mehr an aber irgendwo muss man ja mal anfangen

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[dirknrw]

ja das stimmt. Conti langt im vergleich zu anderen Herstellern ganz schön zu ......

[pFn0L]

Guten Abend,
auch ich fahre seit Jahren im Winter soweit die Straßen so gut wie Salzfrei sind. Zum Winter umrüsten muss ich bei dem CRA3 nicht, er ist für mich ebenfalls eine Empfehlung für kalte Temperaturen.
Viele Grüße
Dirk

Sehe ich auch so. War letzten Samstag bei 3 bis -4 °C unterwegs. Der CRA3 machte einen einwandfreien Job.

[turbostef]

Hab mir jetzt mal den Road 5 zugelegt. Da ich den Reifen nur im Winter / Frühjahr und vermutlich nur wenig fahren werde, überwog der Geiz

Der Conti war aber bei Mopedreifen sogar besser bewertet.

Für die paar Meter in den nächsten Monaten wird es auch der Michelin tun denke ich

Im Frühjahr stecke ich dann wieder die Felgen um und fahre meinen Pirelli Corsa 2 runter. Der hat mittlerweile auch schon über 3000 KM runter und dürfte die 4000 noch packen. Das ist für mich ausreichend. Grip geht über Laufleistung

Aber vlt. bringt 2019 noch ein anderer Hersteller einen Hypersportreifen auf den Markt

Der Michelin RS auf meiner Pani hat mittlerweile auch schon 3000 KM runter und sieht ebenfalls noch sehr gut aus.

Erstaunlich, wie gut die modernen Reifen geworden sind.

[rocroc]

Ich fahre seit vielen Jahren immer das ganze Jahr. Alle drei Bikes sind 365 Tage im Jahr zugelassen. Kostet in der Schweiz auf der tiefsten Rabattstufe kaum mehr und ich würde mich massiv ärgern, wenn ich an einem der milden Winterwochenende, die wir in den letzten Jahren immer wieder hatten, nicht fahren könnte.

Erstaunlich problemlos waren dabei:
Bridgestone S 21, obwohl Sportler auch bei Temperaturen um 0° problemlos
CRA III und auch der Vorgänger CRA II Evo

Nur für Eistänzer:
Supercorsa SP
Rosso II (der alte, Originalbereifung der Monster 1200S MY2014)

Ganz neu intensiv getestet bei 4° und völlig problemlos: Pirelli Corsa II (der "Glasbruch-Reifen")

Viele Sportler haben bezüglich Temperaturfenster massiv zugelegt.


Letzten Sonntag, 3-5°. Hypersportler Corsa II. Hält.


Diesen Winter, hinten CRA III, vorne S21. Hält. PS: In der Schweiz erlaubt. Die Kombi fährt sich einwandfrei.


Ein alter S20. Der S21 ist bei kalten Temperaturen klar besser. Bin gespannt auf den S22.

[bhoset]

Tolle Mädels hast du da.

[Trufknarf]

Super Bilder!