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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: superleggera am Juli 08, 2011, 05:36:00 Nachmittag
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Moin @All
Da wasche ich letztes Wochenende die Multi. Also eingesprüht und mit Schlauch
abgespritzt. Nochmal gefahren und dann weggestellt.
Da ich die Woche nicht zum fahren gekommen bin schau ich heute mal zur Multi
und sehe unter dem Hinterrad eine kleine Wasserpfütze. "???????"
Ich schau genauer,und seh das unten in der Hinterradschwinge so ein kleines
Loch (Ablaufloch?) ist. Mal mit der Nadel reingprokelt und schwupps liefen da noch so
ca. 50ml Wasser raus.
Da dies ja eine "gewollte Öffnung" ist die Frage:
Wie oder wo kommt denn da das Wasser rein,so das es wieder raus muß????
Hab ich noch bei keinem anderen Mopped gesehen.
gruß
Tom
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Meinst du das Ablaufloch, das an der Federbein-Vertiefung der Schwinge beginnt und somit diesen Bereich Entwässern soll?
Dieses setzt sich leicht mal zu; z. B. durch Teerstückchen oder kleine Steinchen - hatte ich auch schon ein paar Mal.
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Das Loch befindet sich mittig in der Hinterradschwinge hinter dem Kettenrad.
Ich will mal sagen, unten zwischen Kettenrad und Rad.
Meinst Du das auch oder gibt es da noch eins???
Ich denke man sollte das öfter mal überprüfen ob das frei ist.
Ich habe gestaunt wie viel Wasser da raus kommt.
gruß
Tom
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Kannst du davon bitte ein Bild machen ;)
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So, ich habe mal nachgesehen.
Das besagte Loch befindet sich am untersten Punkt der Rundung der Achsaufnahme, ganz am Ende der Schwinge unten. Da die Schwinge hohl ist, werden solche Entlüftungs- bzw. Entwässerungsbohrungen benötigt.
Die Entwässerungsbohrung am Lager des Federbeines, hat aber einen anderen Ablauf (ich habe sogar etwas Wasser durchlaufen lassen ;D). Dieser ist ca. in Falllinie zur oberen Bohrung, unten an der Schwinge zu finden.
Pierre: ein Foto wird nicht ganz so einfach. Wäre wohl eher etwas für den Fotoprofi (Fotofürdich?), da man hier Ausleuchten müsste und einen sauberen Garagenboden haben sollte 8) 8).
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fotofürdich hat sicher eine Frau genau vorm Loch liegen, somit sieht man wieder nichts. ;D
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Habe gerade Wochenende ;D ;D ;D
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Habe gerade Wochenende ;D ;D ;D
Ja, aber keine Frauen. ;D
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Habe nur das gefunden:
(http://www.ffd24.de/forum/0027.jpg)
Gruß Matthias
P.S. Kann auch keine Bilder mehr übers Forum hochladen.
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Das ist aber ein schmutziges Loch und bestimmt das Falsche!? ;D
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Ihr beschäftigt euch nun aber wirklich mit den falschen Löchern...schmutzige, falsche, tropfend und dann versteckt hinter Federn! Schon eklig, meint ihr nicht?!! :P :P
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Und hier das andere Loch. ;D
(http://www.ffd24.de/forum/0028.jpg)
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Ich denke Mathias das ist das besagte Loch, dass der TE meinte!
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Gewichtsersparnis scheidet wohl aus. ;D
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Ich würde meinen, dass das obere Loch dazu dient das kein Wasser in der "Mulde" auf der Schwinge stehen bleiben kann.
Das Wasser verschwindet in dem Loch und muss irgendwo wieder raus..........dafür das untere Loch.
Harry
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Ob es für das Loch schon einen Stopfen gibt. ;D
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Ich zitiere Fischbrötchen: "Ein Loch ist ein Nichts mit etwas drum rum" :D :D
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Ich zitiere Fischbrötchen: "Ein Loch ist ein Nichts mit etwas drum rum" :D :D
Und extrem leicht sind solche Löcher auch. ;D ;D
Von einem schwarzen Loch einmal abgesehen. :o
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Ich würde meinen, dass das obere Loch dazu dient das kein Wasser in der "Mulde" auf der Schwinge stehen bleiben kann.
Das Wasser verschwindet in dem Loch und muss irgendwo wieder raus..........dafür das untere Loch.
Harry
So isses! Boah ist die schmutzig ... :o ... wenn das Pierre sieht. 8)
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Ich würde meinen, dass das obere Loch dazu dient das kein Wasser in der "Mulde" auf der Schwinge stehen bleiben kann.
Das Wasser verschwindet in dem Loch und muss irgendwo wieder raus..........dafür das untere Loch.
Nee, so isses nicht. Ich schrieb doch, dass die Federbeinmulde mehr oder weniger direkt nach unten durch die Schwinge Entwässert wird, aber nicht durch das hier diskutierte Loch am Ende der Schwinge. ;D
Somit hätte wir schon drei Löcher.
So viel Gedöns nur um ein Löchlein ;D ;D ;D.
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Und wo ist das dritte Loch??
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Hab ich doch sogar empirisch ermittelt ;D:
So, ich habe mal nachgesehen.
...
Die Entwässerungsbohrung am Lager des Federbeines, hat aber einen anderen Ablauf (ich habe sogar etwas Wasser durchlaufen lassen ;D). Dieser ist ca. in Falllinie zur oberen Bohrung, unten an der Schwinge zu finden.
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Ich habe das Loch selbst nicht gesucht, aber das Wasser lief hinter dem unteren Schwingenschutz aus Plastik heraus.
Das Wasser kam aber nicht aus dem Loch, welches du fotografiert hast, heraus.
Ist ja schon fast eine Lochdiskussion.
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Ich würde meinen, dass das obere Loch dazu dient das kein Wasser in der "Mulde" auf der Schwinge stehen bleiben kann.
Das Wasser verschwindet in dem Loch und muss irgendwo wieder raus..........dafür das untere Loch.
Nee, so isses nicht. Ich schrieb doch, dass die Federbeinmulde mehr oder weniger direkt nach unten durch die Schwinge Entwässert wird, aber nicht durch das hier diskutierte Loch am Ende der Schwinge. ;D
Somit hätte wir schon drei Löcher.
So viel Gedöns nur um ein Löchlein ;D ;D ;D.
Ist wirklich unpackbar wieviel Posts um eigentlich nix (weil ein Loch ist ja quasi nix).
Aber wofür das Loch unter der Nabe ist sollte eigentlich auf der Hand liegen..............tiefster Punkt der Schwinge!?!
Harry ;)
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Euch kann ich mir als Rentner am Golfplatz vorstellen, Diskussionen bei
jedem Loch.
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Pierre, das Stadium der sinnfreien Diskusionen um Löcher muss man erst einmal erreichen ;D.
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Steigt von Loch auf Spalt um, da habt ihr jede Menge Diskussionsstoff. ;D
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Steigt von Loch auf Spalt um, da habt ihr jede Menge Diskussionsstoff. ;D
Halt!
Da ist ein Spalt. ;D :D
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Liebe Leute,
da sind keine Foto abrufbar! 8)
so genau ich auch schaue, eh klar, Nix ist nix, aber ich habe auch immer Wasser stehen. Auf dem Nix. :-X
und wie reinigt ihr das?
Gruß aus Wien