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Das Forum für die Ducati Multistrada 950/1200/1260/V4 ... dem genialen Universaltalent im Tourensportbereich mit High-Power Testastretta-Twin oder V4 und bis dato erfolgreichsten Motorrad in der Ducati-Firmengeschichte.
Das Moderatoren-Team von Multistrada.eu wünscht Euch viel Spaß...
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MTS 1200 Zündspule
Februar 01, 2025, 03:52:09 Nachmittag von aero
Views: 1039 | Comments: 0
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An der Horizontalzündspule ist durch die Witterungseinflüsse die Isolierung Kabel- Eingang Zündspule beschädigt und die Adern liegen ungeschützt im Spritzwasserbereich.
Als Reparaturlösung hab ich die Schadenstelle mit Ducati ThreeBond verschlossen und eine „Superseal Gummitülle 4-polig mit Knickschutzlamelle“ übergeschoben
Gabelöl und Viskosität
Gabelöl für Multistrada V2S
Januar 22, 2025, 11:02:57 Nachmittag von viggo | Views: 2233 | Comments: 8
Hallo!
Könnt ihr mir kurz helfen?
Welches Gabelöl kommt in die Multi V2S?
Ich finde dazu ums verrecken keine Angabe.
Danke schonmal, Servus!
Markus
KTM 1290 (1301) Super Adventure ist keine Reiseenduro
Januar 16, 2025, 06:15:17 Nachmittag von Carl Fungus | Views: 2299 | Comments: 12
Ab 30.000 Getriebeschaden 5. Gang komplett zerstört.
Beim Vorgänger Kupplungsnehmerzylinder in Albanien kaputt. Immer über 30k
Dazu die extreme Arroganz der Händler. Zumindest in Ösistan.
Jetzt Multi v 4 S
Multi V4 60000 km Inspektion
Januar 06, 2025, 11:58:00 Vormittag von Wolfi18
Views: 2617 | Comments: 16
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Hallo Zusammen,
meine Multi V4S aus 2021 läuft mit Riesenschritten auf die 60 TKM Marke zu und ich überlege was ich machen soll.
Ich meine es gibt einige im Forum die diese Inspektion bereits hinter sich haben.
Mich würde interessieren, was ihr dafür bezahlt habt und welche Zusatzarbeiten notwendig waren.
Hatte auf der INTERMOT, dort war der Dauertester mit ca. 89 TKM ausgestellt (in bemitleidenswertem Pflegezustand, aber das nur am Rande), Gelegenheit mit dem MOTORRAD-Team über die aktuellen Erfahrungen zu sprechen.
Das Teil läuft ja offensichtlich, trotz des wohl rudimentären Pflegeaufwandes, wie ein Uhrwerk.
Klar ist, wenn ich mich zur Inspektion entschließen sollte und sie behalte, dann macht es keinen Sinn kurz danach zu verkaufen, d.h. dann weiterfahren und mein eigenes 100 TKM-Projekt draus machen.
Freue mich auf einige Fakten derjenigen die die Entscheidung bereits getroffen haben.
Wolfgang
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