Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Motorrad-Bekleidung => Thema gestartet von: voika am Mai 09, 2015, 06:41:01 Nachmittag
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Ich traf gestern bei uns in den Alpen auf einen deutschen Panigale-Reiter: Kurz: Mein Tourenstiefen (Sidi Adventure) ist jetzt beinahe kaputt - im Bereich des kleinen Zehs ist die Sohle fast vollständig weggeschrubbt. Hat hier schon jemand eine Nachrüstlösung für einen Zehenschleifer gefunden oder konstruiert?
Wenn ich da nix finde, dann muss ich wohl oder übel auf Racestiefel umsteigen ...
Also bitte um eure Erfahrungen!
lg Volker
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die racestiefel werden dir auch nicht viel nutzen. (alpinestars supertech r) meine schleifer sind meistens durch oder
abgeflogen. bin schon auf metall schleifer umgestiegen. ist etwas besser geworden.
für die schuhsohlen benutze ich dieses produkt.
http://schuhbedarf.de/Schuhreparaturpaste:::36.html (http://schuhbedarf.de/Schuhreparaturpaste:::36.html)
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Frag doch mal bei Sidi nach ob du neue Sohlen bekommst, bei Daytona geht das ohne Probleme.
Für die Zukunft hilf da nur die Watschelentensitzhaltung abgewöhnen. Ich nehme vor engen Kurven immer den Fuß zurück dann gehts problemlos.
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Yep, Fußballen auf die Rasten, dann bleiben die Schuhe heil ;D
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wollte es auch gerade schreiben: Vorderfuß auf die Rasten und es schleift nix vom Stiefel. Rasten kann man leicht ersetzen wenn sie verschlissen sind.... ;D
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wollte es auch gerade schreiben: Vorderfuß auf die Rasten und es schleift nix vom Stiefel. Rasten kann man leicht ersetzen wenn sie verschlissen sind.... ;D
....also bei Schuhgröße 43 nützt das bei etwas schärferer Gangart auch nichts mehr, zumindest bei der Serien Fußraste, wenn die Raste kratzt, kratzt auch der Stiefelschleifer
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wollte es auch gerade schreiben: Vorderfuß auf die Rasten und es schleift nix vom Stiefel. Rasten kann man leicht ersetzen wenn sie verschlissen sind.... ;D
....also bei Schuhgröße 43 nützt das bei etwas schärferer Gangart auch nichts mehr, zumindest bei der Serien Fußraste, wenn die Raste kratzt, kratzt auch der Stiefelschleifer
ich habe 44 und keine Probleme. Ich glaube ich muß mit meine Stiefel mal kontrollieren... ;)
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wollte es auch gerade schreiben: Vorderfuß auf die Rasten und es schleift nix vom Stiefel. Rasten kann man leicht ersetzen wenn sie verschlissen sind.... ;D
....also bei Schuhgröße 43 nützt das bei etwas schärferer Gangart auch nichts mehr, zumindest bei der Serien Fußraste, wenn die Raste kratzt, kratzt auch der Stiefelschleifer
ich habe 44 und keine Probleme. Ich glaube ich muß mit meine Stiefel mal kontrollieren... ;)
Ich glaube Walle hat Plattfüße :laugh:
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Bei meinen Sidis schleift es auch immer ein Eck raus, lasse das einmal im
Jahr vom Schuhmacher wieder einflicken, geht super und das Gummi
das er benutzt ist etwas härter.
Grüßle
Kalle
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wollte es auch gerade schreiben: Vorderfuß auf die Rasten und es schleift nix vom Stiefel. Rasten kann man leicht ersetzen wenn sie verschlissen sind.... ;D
....also bei Schuhgröße 43 nützt das bei etwas schärferer Gangart auch nichts mehr, zumindest bei der Serien Fußraste, wenn die Raste kratzt, kratzt auch der Stiefelschleifer
ich habe 44 und keine Probleme. Ich glaube ich muß mit meine Stiefel mal kontrollieren... ;)
Ich glaube Walle hat Plattfüße :laugh:
Nö, eher Senkfüße :o, verpackt in Daytonas mit Innenschuh, aber ich weiß teilweise echt nicht mehr wohin mit den Füßen bei der Multi, drehe die Füße aufgrund der Beifahrer Fußrasten Streben eh schon extrem nach innen, der Ständerausleger ist so gekürzt, das er bei Ballenstellung keinen Kontakt mehr mit der Stiefelsohle hat !
Dafür sind die Stiefelschleifer bis über Mitte der Befestigungsschrauben abgeschliffen ::)
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Ja, danke für die Antworten - aber klar nehm ich die Füße nach hinten. Das eigentliche Problem hab ich aber bei der Monster, weil die Rasten wegen dem hohen Auspuff nach außen verlegt sind. Dann streift es, egal wie ich die Füße halte extrem.
Aber ich nehm mir die Erfahrung der Allgemeinheit zu Herzen und werde versuchen die Füße noch besser zu verstecken. Oft täuscht man sich ja zwischen Gefühl und Tatsache ...
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Schuhreparaturpaste ... Geile Sache, muss ich probieren.
Ersatzsohlen von Sidi gibts um 27 Eur bei Louis - nur der Schuhmacher spielt nicht mit, weil er da fast den ganzen Tag für den Wechsel braucht ... also nicht wirtschaftlich
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vor ca. 2 Wochen hab ich an einem Knieschleifertraining teilgenommen, mit einer 696 Monster (gestellt)
Fußspitzen auf der Raste gehabt, kein Problem mit Schäden.
Gut, Po war draussen und Knie unten.
Vielleicht ist das die Lösung ;D
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Hab jetzt mal meine Hausstrecke bemüht - Kurven, Kurven, Kurven ... mit Zehenspitzen auf den Rasten und (gefühlt) Füße nach innen gedreht geht's halbwegs. Die Ferse steht dann halt beim QD an. Aber wenn die Raste schleift ist der Schuh auch dran - das geht sich wegen Ferse und Breite der Fußrasten nicht anders aus. Bequem ist anders. Schuh hat 1x kurz Asphaltberührung gehabt (Fußballen auf der Raste). "Entenstellung" hab ich definitiv keine - da wären die Zehen schon lange weg.
Naja - ich mag meinen Schuh eigentlich sehr ... wird wohl auch auf eine periodische Reparatur hinauslaufen.