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Strettfighter 848 als Leihmotorrad / Fahrbericht

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Wulfman:
Hallo Kollegen,

hab heute den 848er Streetfighter für 100km bewegen können.
Als erstes vermisst man natürlich den gewaltigen Antritt des 1200er Twins, und man braucht eine Zeit, bis man sich auf den "kleinen" einstellt. Auch wenns nicht den großen Wums der Diavel oder Multi gibt, der kleine macht auch Spass, röhrt fröhlich vor sich hin mit einer Klangkulisse, die ich der Multi wünschen würde.
Bremsen, ohne ABS, sind mental etwas ungewohnt, am Anfang ein bisschen Hemmungen, hinzulangen. Sind aber gut dosierbar, nur das Heck kommt sofort. Fahrwerk finde ich auch gut.
Das Hauptproblem bei diesem Motorrad sitzt oben drauf - da merke ich, dass die Multi im Verhältnis  unglaublich leicht schnell und sicher zu bewegen ist. Um den Streetfighter an die Grenze zu fahren, muß man deutlich mehr können, als ich mit meinem Jahr Praxis.

Grüsse!

dragonheart:
hui, verstehe ich das richtig? du fährst seit einem jahr mopped ... und das auf ner multistrada??

Rai.d:
Warum nicht! Geht mir genauso. Im Mai 11 den Schein gemacht und in Juli die Multi geholt. Wollte zuerst ne GS haben aber BMW hat mich wohl nicht für potenziellen Käufer gehalten. Jetzt bin ich froh drum. Das selbe Gefühl hatte ich auf der Panigale aber auch: das es nicht so leicht von der Hand geht. Da kommt die Multi einem deutlich flinker vor.

Gruß, Rai

dragonheart:
na dann schön vorsichtig jungs ...

Rai.d:
 Immer doch!  :D Morgen ne kleine Trainingsrunde auf dem Nürburgring, ist jeder herzlich eingeladen.

Gruß aus Holland!

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