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Multistrada 1260

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faxxe:
Etwas Spekulation gefällig?  ;D

http://www.ducatimultistrada.it/scoop-nuova-ducati-multistrada-2018/



-Heimo

Hans-G.:
Das ist der normale Zyklus, bisher kam seit 2010 immer nach spätestens drei Jahren ein Wechsel. Die DVT wurde 2015 vorgestellt...

Kalle:
Die 1200 er Multi wurde von 2010 - 2014 gebaut, also 5 Jahre.
Natürlich immer mir leichten Anpassungen.
Die DVT läuft jetzt erst im 3 ten Jahr.
Ich denke das erst im November 2018 ein grundlegend neues Modell präsentiert wird.
Aber eventuell sieht sich Ducati ja im Zugzwang, wer weiß das schon.
Wenn sie damit das unsägliche Leistungsloch ausmerzen, mir Solls recht sein.

Grüßle

Kalle

Desmo Power:
Ich wünsche mir wieder den 2010 Motor, der hat Dampf in allen Lagen ;D (Das könnte dann ja auch einen Grund sein meine 2011er einzutauschen ;D )

Nur auf die Kinderkrankheiten könnte ich verzichten :(

Über den DVT Motor wird ja hier nur gelästert z.B Service Kosten, Drehzahlloch etc....  (ich geh mal davon aus das die Lästerei auf sehr hohem Niveau ist, da ja trotzdem jeder Freude an seiner DVT hat  :-* )

Aber gespannt bin ich in der Tat was als Nächstens kommt :D

Bitchone:

--- Zitat von: faxxe am April 17, 2017, 08:49:28 Vormittag ---Etwas Spekulation gefällig?  ;D

http://www.ducatimultistrada.it/scoop-nuova-ducati-multistrada-2018/


-Heimo

--- Ende Zitat ---


Was soll das sein, ne 30l Sportstourer Pikes Peak?  ;D
Was kommen wird, ist eine Enduro mit all den Elektronikschnickschnack aber mit dem 20l Tank der normalen Multis. Dann sicher wohl auch mit den Gussrädern der 950er ähnlich nun der KTM 1290ADV S.
Die Naviintegration im Dashboard wäre auf jeden Fall wünschenswert und ebenfalls ein logischer Schritt, bietet sich bei dem guten Anzeigegerät ja an. Wird wohl demnächst auch bei dem neuen Dashboard der KTM Einzug halten. Man könnte so das zusätzliche Navi einsparen, würde mir sehr gefallen.
Die nächste Eicma wird interessant.

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