Multistrada V4 RS

[v4sf]

https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/ducati-multistrada-v4-rs-2024-me-kinitira-streetfighter-v4-desmo-kai

Heute war die interne Vorstellung für die Händler. Einige habe es nicht für sich behalten. Gerade auf den internationalen Seiten findet man einiges mehr. Auf deutschen Seiten findet man inzwischen auch einiges. Einfach googeln: Multistrada V4 RS
Die Infos passen auch ;-)

[DesmoBoris]

  na dann Danke!
Ohne Koffer und das Design kann mich persönlich auch nicht überzeugen. Da finde ich die V4PP besser gelungen. Bei dem echten SF Motor samt Koffer in schönem Gewand wäre ich schwach geworden

[v4sf]

Sehe ich auch so. Bleibe auch bei meiner PP. Ist für die langen Touren und die Koffer sind wichtig. Ansonsten ist mir der Unterschied RS/PP auch zu klein.

[Lehmi]

Kann ich mich nur anschließen. Danke für die Infos hier, hab natürlich gleich mal gegoogelt und bin auch etwas enttäuscht.
Finde die PP auch optisch schöner und bin auf Reisen nun mal auf den Gepäckträger angewiesen bzw. Topcaseträger.
So wie es erst mal auf den schlechten Fotos zu erkennen ist, fällt das Topcase wohl weg. Seitenkofferhalterung ist aber noch zu erkennen.
Leistungswachstum nur 10 PS im legalen Rahmen. Auch nicht gerade ein weiter Wurf. Trockenkupplung ist auch nicht verbaut.
Ducati wird vermutlich einen stolzen Preis dafür verlangen aber ob die Differenz gegenüber der V4 PP das Wert ist ?
Vielleicht überraschen die technischen Details ja doch noch.

[Firefox]

Hi,

klar ein Desmo Motor ist ein Argument. Mir ist ehrlich gesagt wurscht wer die Ventile auf und zu macht  . Die Premium Wartungskosten sind mir hingegen nicht egal  .

Ciao
Silvio

 

[Kawu]

Na dann gibt es zumindest ein offiziell schlankes Heck 
Ansonsten sieht das eher nach einer weiteren "Sonderedition" aus als wirkliche Antwort auf die M1000XR.
Preislich dann sicherlich nur nochmal 5.000 € über der PP.....

[v4sf]

Ja, warten wir es ab. Denke mit den 5.000,00 kommt man bei Weitem nicht hin ;-)

[FXV4]

Klingt nach Trockenkupplung :
https://www.youtube.com/watch?v=OlFwp43Iyc8

[Lehmi]

Ja, hat Trockenkupplung verbaut. Ist nur schlecht zu erkennen. Fotoquali war ja nicht so doll. Morgen wird die RS ja offiziell vorgestellt, dann wissen wir mehr.

[biwak]

Trockenkupplung ist fix, genauso der Desmosedici Strradale aus der Panigale.
Was ich nicht ganz verstehe, was versteht Ducati unter nummerierter Serie. Heisst das nur eine kleine Serie oder schlicht einfach laufende Nummer?

[doktorrossi]

Trockenkupplung ist fix, genauso der Desmosedici Strradale aus der Panigale.
Was ich nicht ganz verstehe, was versteht Ducati unter nummerierter Serie. Heisst das nur eine kleine Serie oder schlicht einfach laufende Nummer?

Ist nur Marketing...die bauen soviel wie sie verkaufen können, hört sich aber gut an und klingt nach limitiert

[Silver-SVR]

Trockenkupplung ist fix, genauso der Desmosedici Strradale aus der Panigale.
Was ich nicht ganz verstehe, was versteht Ducati unter nummerierter Serie. Heisst das nur eine kleine Serie oder schlicht einfach laufende Nummer?

Soweit ich weiß, ist es eine "Limited Edition".  Und ..... die Anzahl der Spezial- Editionen ist auch nicht immer gleich. Mal nur 150 stk, mal 777 stück, ... je nachdem. Vielleicht irre ich mich, aber die letzte "nummerierte Serie" war die Lambo-Diavel.
Nummeriert ...soll was besonderes sein , die Käufer zu animieren schneller zu kaufen und sich das Teil zu sichern und ...man kann dafür ein paar tausend €  mehr verlangen 

[Kalle]

Wenn Ducati ein Bike limitiert, dann ist das auch so, davon wird dann
auch nur die bestimmte Anzahl an Fahrzeugen gefertigt.
Aber warum sollte man die RS limitieren, so besonders ist der Bock
nun wahrlich nicht. Bin jetzt mal auf die Leistungsdaten gespannt, angekündigt
waren 210 Pferdchen, mit 180 davon wird es eine Lachnummer, im Vergleich
zur XR. Carbonfelgen hat sie leider auch nicht. Auf die Trockenkupplung
kann man auch verzichten. Wenn man schon den Streetfighter Motor aus dem Regal packt,
so wie bereits vor 2 Jahren gesehen, dann bitte mit voller Leistung, alles andere
ist doch keine Abgrenzung zur PP. Ist natürlich nur meine Meinung.

Grüßle

Kalle

[Silver-SVR]

Wenn Ducati ein Bike limitiert, dann ist das auch so, davon wird dann
auch nur die bestimmte Anzahl an Fahrzeugen gefertigt.
Aber warum sollte man die RS limitieren, so besonders ist der Bock
nun wahrlich nicht. Bin jetzt mal auf die Leistungsdaten gespannt, angekündigt
waren 210 Pferdchen, mit 180 davon wird es eine Lachnummer, im Vergleich
zur XR. Carbonfelgen hat sie leider auch nicht. Auf die Trockenkupplung
kann man auch verzichten. Wenn man schon den Streetfighter Motor aus dem Regal packt,
so wie bereits vor 2 Jahren gesehen, dann bitte mit voller Leistung, alles andere
ist doch keine Abgrenzung zur PP. Ist natürlich nur meine Meinung.

Grüßle

Kalle

  Nein, nein Kalle. Ist auch meine Meinung. Ist kein besonderes 2rad

Werde um 16:00 Uhr mir das ganze anschauen.
Muss jetzt auch ehrlich sein uns jetzt schon sagen, bin froh das, ...das Design schon mal nicht meines ist, keine Trockenkupplung brauche und wenn es kaum Neuerungen gibt, .... auch froh das ich letztes Jahr die V4PP gekauft habe.
Wäre das der Mega-Kracher geworden im vielen Bereichen, hätte ich mich irre geärgert. 

Viele Grüße,

Robert

[Alfarosso]

36490,- für 180 PS und ein bisserl Carbon
DAS ist echt mal ne Ansage!
Die spinnen…..