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Autor Thema: Inspektionskosten  (Gelesen 265147 mal)

Offline Hans-G.

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« Antwort #510 am: Dezember 18, 2018, 08:05:36 Vormittag »
Dann lasse in zwei Jahren dasselbe bei der großen Inspektion machen.
Dann werden Dir beim Blick auf die Rechnung die Augen aus dem Kopf fallen!

Kleine Inspektion bei meiner PP: 230,- €,
Reifenwechsel: 290.- €,
Mit Tüv Gebühr habe ich gesamt dafür knapp  200,- € weniger gezahlt als bei bei Deiner, „im Rahmen liegenden Inspektion“, gezahlt!

Ach ja, war sogar ein Vertragshändler vor einem Jahr...
Gruß Henri

Motorradhobby krankheitsbedingt beendet!

Offline PCH

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Antw:Inspektionskosten
« Antwort #511 am: Dezember 18, 2018, 08:46:00 Vormittag »
Moin,

habe meine Multi 1200 S seit letzter Woche nach der 48 Tkm Inspektion wieder in der Garage stehen. Kosten incl. Tüv, sämtliche Öle gewechselt, Kleinteile, Hinterreifen gewechselt
( war meiner ) Ab- und Antransport durch den Freundlichen ( ist wirklich ein freundlicher Ducati Händler ) rund 1070 Euro bezahlt. Schade nur, daß ich immer eine 100 km Anfahrt habe.

Gruß Frank

Offline Chris 1260 Pikes Peak

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« Antwort #512 am: Dezember 28, 2018, 07:40:20 Nachmittag »
Hallo zusammen,

Inspektion nach 1000Km offiziell 235,-€. Beim Kauf bereits halb/halb vereinbart.

Ich wusste aber bereits bevor ich in die Ducati Welt eingetaucht bin das hier premium Preise
aufgerufen werden.
Wenn ich den Preis der Inspektion mit meinem Kollegen seiner Afrika Twin bei Honda vergleiche,
ist der Unterschied gering. Außer es steht ein Desmo Service an.

Das ist genau wie mit dem Benzinverbrauch, denn wenn man Geld sparen möcht einfach kein Motorrad
kaufen und fahren dann ist der Sparfaktor 100%.

Ich fahre nur Motorrad um Spass zu haben und um genüsslich Benzin und Euro’s abzufackeln, dabei ist
es vollkommen egal ob sich die MTS 4 oder 7 Liter gönnt.

Gruß
Chris

Wünsche euch immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern.
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Offline Hans-G.

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« Antwort #513 am: Dezember 28, 2018, 09:54:02 Nachmittag »
Wenn Du die 1260 PP mit dem von Dir angegebenen 4-7 l Verbrauch fährst, bewegst Du sie eher nicht artgerecht. Wenn die Pferde traben, können durchaus noch ein, zwei Liter mehr durch die Einspritzanlage gepresst werden.
Zum Thema Inspektionskosten jedoch verkneife ich mir jeden Kommentar.  :D
Gruß Henri

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Offline pausenclown

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« Antwort #514 am: Juni 21, 2019, 03:42:45 Nachmittag »
30'000er Inspektion  1200er Enduro 1650.- Franken....

Grusssugus


Offline Armin

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« Antwort #515 am: Juni 21, 2019, 05:10:10 Nachmittag »
30'000er Inspektion  1200er Enduro 1650.- Franken....

Grusssugus

Da kann man nicht meckern, das ist günstiger als teilweise im grossen Kanton.  ;) Wieviel Arbeitsstunden wurden denn verrechnet und mussten irgendwelche Ventile eingestellt werden?

Gruss
Armin

Offline pausenclown

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« Antwort #516 am: Juni 21, 2019, 05:24:29 Nachmittag »
8.75 Arbeitsstunden, darin ist aber die Montage des elektrischen Tankdeckels und Bremsbelege vorne dabei.

Beim Betrag von 1650.- Franken habe ich aber die Bremsbelege (180.-) und den Tankdeckel (280.-) abgezogen.

Ob Ventile eingestellt wurden, weiss ich nicht.....

Grusssugus

Offline js_plasma

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« Antwort #517 am: Juni 21, 2019, 06:34:17 Nachmittag »
Ich hatte vor 2 Wochen meine 950er beim 30k Desmo-Service, hab pro Kubikzentimeter einen Euro bezahlen dürfen!

Gruß, Jörg
Viele Grüße, Jörg

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Offline Hans-G.

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« Antwort #518 am: Juni 21, 2019, 11:06:42 Nachmittag »
Jörg, genau das Gleiche habe ich auch für die große Durchsicht bezahlt.
Nur mit dem Unterschied, dass es halt mein CLS 500 beim Daimler Vertragshändler war... :jaja
Allerdings eines war mir klar: Emozione wie bei einem vom Vertragshändler ausgeführten Desmoservice und der dazugehörigen Rechnung hatte ich nicht! :totlach
Gruß Henri

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Offline Migel

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« Antwort #519 am: Juni 23, 2019, 12:21:56 Nachmittag »
... ich bringe mein Öl zum Ölwechsel selber mit.
Da verzieht der Freundliche zwar immer das Gesicht, nur a) sehe ich das nicht ein
bei dem Kurs der Stunde auch noch Apotheken Preise fürs Öl zu zahlen und b) füllt
der seinen Kram ein und da haben wir dann einen akuten Zielkonflikt.

Bei der Elefant habe ich nur den Motor zum Service gebracht weil die Unfähigkeit der Werkstatt
sich dann in Grenzen hält.
Das fängt bei nicht angezogenen Schrauben an und hört mit Beschädigung auf.
Leider habe ich die Erfahrung auch schon mit der MTS gemacht.
Ich rate jedem bei durchgeführten Arbeiten an Bremsen und Rädern selber noch mal alle Schrauben auf richtigen
Sitz zu kontrollieren!

Da hilft dann nur die selbe Vorgehensweise wie bei der Werkstatt für den Bürgerkäfig.
Vorher waschen, mit dem Werkstatt Leiter ums Fahrzeug rumgehen, alle Makel festhalten und das gleich
Spiel beim Abholen. Nicht angezogene Schrauben outen sich dann eh zuhause durch fehlende Anwesenheit  :-X
Bei der Ölablassschraube wird es spannend. Da hatte ein Bekannter von mir schon eine ziemlich einschneidende Erfahrung.
Glücklicherweise kein Schaden am Fahrzeug oder Fahrer, jedoch ein sehr teure Reinigung der Straße und Abtransport, was
dann durch den Händler gezahlt werden musste.

Cheers
Michael
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Offline qtreiber

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« Antwort #520 am: November 18, 2019, 03:36:02 Nachmittag »
Multi 1260s, EZ 04-2018:


09.04.2018 - 1.000er-Inspektion = 219,01 Euro
Enthalten: 15 Arbeitseinheiten, 3,7l MotorÖl 15W-50, Ölfilter, Kupferdichtung, Kleinmaterial


22.08.2018: 15.000er-Inspektion = 263,51 Euro
Enthalten: 20 Arbeitseinheiten, 3,7l MotorÖl 15W-50, Ölfilter, Kupferdichtung, Kleinmaterial


18.11.2019: 30.000er-Inspektion = 1.275,21 Euro
Enthalten: 80 Arbeitseinheiten, 3,7l MotorÖl 15W-50, Rest/Rechnung siehe Anhänge








Zeitgleich wurde der defekte Kühler auf Garantie ersetzt. Dieses Leck hatte ich noch nicht gesehen:





Insgesamt zufrieden Probefahrt steht aus.
Gruß
Bernd.

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Offline Heidemops

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« Antwort #521 am: November 18, 2019, 04:40:10 Nachmittag »
Multi 1260s, EZ 04-2018:


09.04.2018 - 1.000er-Inspektion = 219,01 Euro
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22.08.2018: 15.000er-Inspektion = 263,51 Euro
Enthalten: 20 Arbeitseinheiten, 3,7l MotorÖl 15W-50, Ölfilter, Kupferdichtung, Kleinmaterial


18.11.2019: 30.000er-Inspektion = 1.275,21 Euro
Enthalten: 80 Arbeitseinheiten, 3,7l MotorÖl 15W-50, Rest/Rechnung siehe Anhänge


Zeitgleich wurde der defekte Kühler auf Garantie ersetzt. Dieses Leck hatte ich noch nicht gesehen:

Insgesamt zufrieden Probefahrt steht aus.

Moin Bernd,
vielen Dank für das posten der Rechnung.

Bestätigt mir auch wieder, dass wir hier im Norden auch gute Händler haben und anständige Kunden sind, die gut miteinander Klönschnacken können.
Da kann sich ein immer meckerndes und unzufriedenes Forumsmitglied schon mal ordentlich ärgern.  :totlach
Liebe Grüße sendet der Heidi

...wer glaubt Etwas zu sein, hört auf Etwas zu werden :-)

Offline Sunny

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« Antwort #522 am: November 18, 2019, 05:45:20 Nachmittag »
Da kann sich ein immer meckerndes und unzufriedenes Forumsmitglied schon mal ordentlich ärgern.  :totlach

Der wird immer meckern, auch wenn jemand vom Händler Geld zurück bekommt für die Arbeit. :)

@qtreiber
Die Arbeitszeit ist günstig, im Vergleich zu München auf alle Fälle. :)

Offline Schippy

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« Antwort #523 am: November 18, 2019, 06:04:31 Nachmittag »
Ja 74,75€ die Stunde ist sehr günstig. Im Schwaben und Badener Land stehen da zw. 104 und über 110€ auf der Rechnung. Wären dann noch mal 250-300€ mehr....



Grüßle
Herbert ( aka Schippy)

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Offline moto1508

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« Antwort #524 am: November 18, 2019, 08:18:41 Nachmittag »
@qtreiber
Die Arbeitszeit ist günstig, im Vergleich zu München auf alle Fälle. :)
Ist in etwa vergleichbar mit 50Km südlich von München, incl. guten Service und Gespräche.
Grüße
Richard
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« Antwort #524 am: November 18, 2019, 08:18:41 Nachmittag »
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