Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Umbau => Thema gestartet von: Plaakert am Januar 07, 2019, 11:40:37 Vormittag
-
Hallo Jungs,
Suche jm der mir einfach und unkompliziert mein orginal Ducati Motorschutz schwarz matt pulverbeschichtet....
Ist doch bestimmt jm vom Fach hier im Forum.
Danke
-
Hallo Jungs,
Suche jm der mir einfach und unkompliziert mein orginal Ducati Motorschutz schwarz matt pulverbeschichtet....
Ist doch bestimmt jm vom Fach hier im Forum.
Danke
Woher kommst du ?
Ich kenn ne Firma in der Nähe von Heilbronn...
-
Hallo,
Ich habe bei cordes in bottrop den gekürzten seitenständer pulver lassen. Im Ruhrpott gibt es allerdings jede Menge Firmen die sowas machen.
Gruß
Jörg
-
Danke für die Antworten, bin aus Luxemburg an der deutschen grenze...
Dacht vieleicht es würde jm in so ner Firma arbeiten....
-
Hab ne Firma in Saarburg gefunden, werd da mal am samstag hin gehen.
-
Und, hat's geklappt?
Falls ja, wäre es mal ganz interessant, ein Foto vom Ergebnis zu sehen.
Gruß,
Mathias
-
noch mehr würde mich - zu gegebener Zeit - die Haltbarkeit interessieren.
Gerade der Motorschutz liegt im ‚Steinhagel‘.
-
Also mein Motorschutz hat jetzt, über 40.000 gepulvert mitgemacht und ist immer noch gut.
grüsse alpendudler
-
Muss noch alles anbauen dann gibts Fotos. :P
-
So jetzt gibts Fotos..
-
Noch fotos
-
Fotos
-
fotos
-
fotos
-
Hab den orginal Ducati Motoschutz und den unteren Motoschutz schwarz pulvern lassen, sowie die Nebelscheinwerfer angebaut.
Alles kein Problem bis auf den sch... Stecker welcher vorne unterm Tank liegt. Dafür musste ich die ganze Verkleidung abnehmen sowie den Tank leicht anheben um an den Stecker zu kommen.
Jetzt muss ich nur noch die Nebelscheinwerfer freischalten lassen.
Schönen Sonntag
-
Ich habe an meiner grauen 1260S auch gerade den Motorschutz und die hinteren Fußrastenauslegen schwarz pulvern lassen ... und stolpere über dieses Bild, da ich mir bei der Demontage die Frage gestellte habe, ob die Schläuche tatsächlich so verlegt/befestigt gehören.
Auf den Bildern bei Auslieferung ist zu erkennen, dass bei meiner Multi ein dünner Schlauch durch den Halter verläuft. Funktioniert hat alles.
-
Ich habs so gemacht wie es für mich am einfachsten/schlüssigsten ist...ob es richtig ist weiss ich nicht habe kein Bild gefunden wie es sein sollte.
meiner meinung nach ist es nicht wichtig, hauptsache da sabbert nichts auf den Auspuff.
Vielleicht hat jm ein orginal Bild ?
-
So sah das bei meiner MTS aus, bevor ich den Schutz pulvern hatte lassen. Bei der neuen Montage sind die Schläuche nach innen verschwunden. :)
-
Wollte ich auch machen, hatte aber Bedenken, da der Auspuff sehr nahe ist...hab dir Termi komplettanlage drauf, dafür weiss ich nicht wie es bei der normalen anlage aussieht...
-
hier der schwarz gepulverte Motorschutz und hinteren Fußrasten/-ausleger:
(http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/Multi/Motorschutz_2019-02-26_Multi_schwarz.jpg)
Die 5er-Schrauben des Motorschutzes habe ich gleich durch schwarze Varianten ersetzt (hatte ich noch vorrätig).
-
Moin,
mit welchen Kosten muss man denn für sowas rechnen?
-
für den kompletten Motorschutz und die hinteren Fußrastenausleger inkl. der Rasten habe ich komplett, also mit vorhergehendem Strahlen, 130 € gezahlt.
-
Hab 80 bezahlt ohne rechnung, motorschutz und bügel
-
Wenn's gut gemacht ist ein super Preis.
Gruß
Jörg
-
Heute, aktuelle Gesamtansicht (schwarzer Motorschutz + Fußrastenausleger + Fußrasten):
(http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/Multi/Multi_2019-03-19_01.jpg)
(http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/Multi/Multi_2019-03-19_02.jpg)
Beim Endtopf überlege ich doch evtl. den schwarzen der PP zu montieren.(?)
-
Sehr Hübsch :^ :^ :^