Harley Pan America

[brenner]

Neu Harley Enduro ist raus.
https://www.motorradonline.de/enduro/harley-davidson-pan-america-1250-2021/

Scheint ganz schön aggressiv bepreist zu sein...ab 16K Vollausstattung für 19k€
Eckdaten scheinen Konkurrenzfähig zu sein 152PS, 190mm Federweg, 258KG, 5,5L Verbrauch.

Wie findet Ihr das Bike...

[McFlyHAM]

Zu hässlich um mich näher damit zu beschäftigen - meine persönliche Meinung.

[GStrecker]

So unterschiedlich kann Geschmack sein. Ich finde Sie interessant weil Sie sehr eigenständig ist und finde Sie stimmiger designt wie die V4 mit Ihren Farbenmix.

[Flitzi]

Sehr interessant, vor allem der Preis bei der Leistung. Wenn sie sich auch noch gut fährt ist das mal eine echte Kampfansage und könnte die Preise wieder etwas auf den Boden bringen. Gefallen tut sie mir aber nicht besser als eine KTM. Die V4 ist deutlich schöner!

[carstenxjr]

So unterschiedlich kann Geschmack sein. Ich finde Sie interessant weil Sie sehr eigenständig ist und finde Sie stimmiger designt wie die V4 mit Ihren Farbenmix.

Bin auch dieser Meinung, wenn man schon etwas anderes macht, dann richtig!

[DOK]

Optik ... 

[frünner]

Das braucht schon noch Zeit um sich mit der Optik anzufreunden.
Bei z.B. KTM Adventure Krädern hat es bei mir bis Heute noch nicht so richtig geklappt.
Mal sehen wie so ein Ami Gerät in Natura aussieht.

Grüße 🖖
Frank

[Kalle]

Ich finde sie gar nicht so schlecht, müsste man mal fahren.

Grüßle

Kalle

[Fred64]

Die Optik ist stark gewöhnungsbedürftig. Ist halt Geschmackssache.
 KTM und GS & Co sind auch nicht gerade Kandidaten für den Prix de elegance.

Was mir aber auch aufgefallen ist, die Wartungsintervalle sind laut 1000 PS Bericht, alle 8000 km.
Da müsste ich teilweise zwei mal im Jahr zum Händler. Das ist nicht von Heute und wie wir wissen ist auch modernes Motorenöl
problemlos im Stande mehr auszuhalten.

Trotzdem werde ich mir das Teil mal von nahmen anschauen und Probefahren.
Ich hatte 11 Jahre eine V-Rod und kaum Probleme damit. Nur die Sitzposition wurde
aufs Alter etwas mühsam.

Greets

Fred

[joerg68]

Finde ich ziemlich Hässlich!!
Anders muss nicht hässlich sein das zeigt triumph.
Ich war letztens bei harley Düsseldorf da war bis auf die alte harley mit weisswandreifen das Einzig schöne.
Die breakout ist noch harley alles andere hat nichts mehr schönes.
Gruß

[mc5]

Finde ich ziemlich Hässlich!!
Anders muss nicht hässlich sein das zeigt triumph.
Ich war letztens bei harley Düsseldorf da war bis auf die alte harley mit weisswandreifen das Einzig schöne.
Die breakout ist noch harley alles andere hat nichts mehr schönes.
Gruß

eine überarbeitete Triumph Tiger 1200 könnte auch interessant werden - abspecken, abspecken abspecken - sogar HD hat es erkannt

[Sunny]

Am meisten stört mich, wie an anderen Reiseenduros auch, der riesig große Einzeltopf auf einer Seite. Man kann gegen die UrMulti sagen was man will, der UnderSeat Auspuff war praktisch. Kein lästiger Topf auf einer Seite und die Sozia hatte auch gleich eine Sitzheizung.

[HIRU]

Respekt vor der Gewichtsangabe!
Wenn man bedenkt was die Harley's sonst so wiegen, dann waren die Jungs richtig fleißig.

[brenner]

Bin mal auf Das erste wiegen gespannt wenn real 10Kg mehr sind wie bei Ducati wird das schon ein schwerer Eimer.
Nachlauf ist 157mm wie bei einem Chopper  , Multi 102mm, also ein Handlingwunder ist nicht zu erwarten.

[HIRU]

Die Buell Ulysses XB12 brachte vollgetankt 228 kg auf die Waage. Zwar luftgekühlt und ohne aktives Fahrwerk, aber verglichen mit den jetzigen Reise-Crossover Kandidaten durchaus bemerkenswert. Bin mal gespannt ob die Pan Amerika mehr Erfolg hat als ihre Großmutter.