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Plauderecke => Reise & Unterwegs => Thema gestartet von: lighting am August 28, 2017, 07:18:56 Nachmittag
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Auf mehrfachen Wunsch hin im Bilderthread will ich einen kleinen Reisebericht über unsere Karpatentour letzte Woche erstellen.
Ausgangspunkt war das berühmte Foto der Transfăgărășan, über welches man immer wieder stolpert, wenn es um "Kurvenparadiese" geht, so wie hier z.B.:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Wide_view_over_the_northern_Transfagarasan.jpg
Angefixt davon ist bereits vor 2 Jahren die Idee entstanden, eine Karpatentour zu machen. Erste Recherchen wurden getätigt. Die Anreise wird jedenfalls ein ordentlicher Schlauch. Ca. 900km von zuhause bis nach Arad, der weslichsten, größeren Stadt in Rumänien. Da der Karpatenzug im "Halbkreis" erst nach Osten und später dann nach Norden verläuft, war ursprünglich eine Rundreise bis hoch zur Ukrainischen Grenze angedacht.
Wenn man dann allerdings etwas genauer hinschaut, dann stellt man schnell fest, dass dies zwangsläufig eine 3-Wochen Tour bedeuten würde. Da dies in unserem Falle nicht möglich war und wir ein Zeitfenster von 10-11 Tagen angedacht hatten, war diese Option schnell erledigt. Es hieß also, sich auf den süd-westlichen Teil der Karpaten beschränken und als feste Ziele und somit Highlights die Transalpina sowie die Transfăgărășan einzuplanen.
Bei der Planung kam uns ganz gelegen, dass ein Arbeitskollege ein Ferienhaus in der Nähe des Plattensees hat welches als Zwischenziel, bzw. Ausgangspunkt diente. Mein Kollege auf der GS fuhr zusammen mit dem Hausbesitzer auf 2 Tagesetappen in die Nähe von Siofok, ich hingegen habe mich für die Anfahrt innerhalb eines Tages mit dem Moped auf dem Anhänger entschieden. Die 630km waren in ca. 8,5 Stunden abgespult.
Abends dann war schön Grillen und lecker Bierchen angesagt. Den Tag darauf haben wir mit den Hausbesitzern dann in Siofok verbracht. Somit hatten wir noch einen Ruhetag bevor es dann endlich auf Tour ging.
Am Sonntag ging es dann morgens bei angenehm kühlen Temparaturen von ca. 18 Grad los. Es hatte nach langer Zeit die Nacht zuvor wieder mal geregnet in Ungarn. Uns war bewusst, dass dieser Tag fahrerisch so spannend werden wird wie eingeschlafene Füße. Bis nach Arad geht es halt quasi nur geradeaus und eine kleine Kurve findet sich mal alle 5-10km gerader Strecke. Auf halben Weg hat es dann angefangen zu regnen. Das nasse Wetter hat uns dann begleitet bis wir spät Nachmittags dann im Hotel Phoenix in Arad angekommen waren. Dann hieß es erst mal die neue Zeit verinnerlichen. Rumänien ist ja immerhin eine Stunde voraus. Das Hotel war ein typisches Hotel für Geschäftsreisende, aber für rumänische Verhältnisse absolut in Ordnung.
Tagesetappe: https://goo.gl/maps/3CU7NtrCwdo (https://goo.gl/maps/3CU7NtrCwdo)
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Etappe 2:
Dabei haben wir uns erst mal für ein paar Kilometer Autobahn bis Lugoj entschieden. Motorräder sind trotz Vignettenpflicht in Rumänien auf Autobahnen frei. In Anbetracht der "Schäden" die so ein Moped im Vergleich zu einem PKW oder LKW an den Straßen verursacht, sollten darüber auch mal andere Länder nachdenken. Die Autobahn war quasi im Neuzustand. Vermutlich wurde diese erst vor Kurzem (mit freundlicher Unterstützung durch die EU, wie man den Schildern entnehmen konnte) fertiggestellt.
Von dort aus dann ging es nach Süden nach Reșița und anschließend durch den Nationalpark Cheile Nerei-Beușnița. Hier wurde uns zum ersten mal vor Augen geführt, dass es in Rumänien durchaus noch sehr arme Gegenden gibt. Durch traumhafte Landschaft ging es bei leichtem Nieselregen bergauf und bergab um dann wieder durch Dörfer zu fahren, welche aus einer anderen Welt zu stammen scheinen. Wir haben davon Abstand genommen irgendwo in besiedeltem Gebiet zu halten. Vielleicht war ja unsere Skepsis unbegründet aber irgendwie haben wir uns da nicht so wohl gefühlt.
Unser Quartier hatten wir in Băile Herculane. Da wir gut durchgekommen sind, haben wir entschieden noch einen Abstecher runter an die Donau zu machen. In Orșova findet sich der Zufluss der Cerna in die Donau. Serbien in Sichtweite am anderen Flussufer.
Wir waren in einer sehr schönen Pension in Herkulesbad einquartiert. Die Pension Safrane ist deutschsprachig geführt und eine absolute Empfehlung von uns.
So schön das Land auch ist, es gibt keinen Halteplatz, der nicht komplett vermüllt ist. Wilde Hunde streunen quasi überall umher.
Die Straßenverhältnisse sind ganz gut, wenngleich man auch immer ein wachsames Auge auf Schlaglöcher, Verwerfungen oder Sand auf den Straßen haben muss.
Die Tagesetappe war schon mal ganz nett, wenngleich auch noch kein Highlight. Ab Morgen wird es dann interessanter: Die Transalpina steht auf dem Plan!
Tagesetappe: https://goo.gl/maps/XaViXwedXmE2 (https://goo.gl/maps/XaViXwedXmE2)
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Etappe 4:
Am nächsten Tag dann ging es erst mal durch Băile Herculane bzw. zu deutsch Herkulesbad. Die Stadt war vermutlich mal zu Ostblockzeiten ein berühmter Urlaubsort. Heute ist alles ziemlich verfallen und die Leute "stapeln" sich in hässlichen und teils verfallenen Hotels von früher. Die Stadt ist heute scheinbar nur mehr ein Schatten von sich selbst.
Es ging dann die 67 in Richtung Norden. Die Straße ist eine wahre Schlaglochpiste. Wir sind nicht schneller als 60 km/h gefahren, da es uns sonst vermutlich die Plomben aus den Zähnen gehoppelt hätte. Landschaftlich hingegen war die Strecke ein absolutes Highlight. Traumhaft geschwungen am Flusslauf entlang. Leider war der weitere Verlauf der 66A gesperrt, weshalb wir anschließend die 67D folgend über einen namenlosen Pass mit hervorragendem Straßenzustand Richtung Süd-Ost in die Tiefebene nach Târgu Jiu fuhren. Diese Straße war ein totales Kontrastprogramm. TipTop Zustand, so wie man ihn auch genauso in den Alpen finden könnte. Ebenso hat mich die Landschaft sehr an die Alpenregion erinnert.
Dann die E79 noch nach Petroșani hoch: Diese Strecke ist leider eine vielbefahrene Transitstrecke. Sehr schön am Fluss entlang geschwungen, aber komplett auf 40 km/h beschränkt, was im Übrigen in Rumänien kaum jemanden interessiert.
Dann wurde es interessant: Die Verbindung (DN7A) zur Transalpina rüber war teils Straße, teils Schotterweg, teils gar nicht mehr da. Aber Verkehr war dort fast mehr als auf der A3. Die Rumänen sind da sehr hart im Nehmen. Uns haben die 23km großen Spaß gemacht.
Zum Abschluss dann den nördlichen Teil der Transalpina nach Șugag gefahren. Dort haben wir dann gewendet und sind wieder ein Stück zurück nach Tău Bistra, wo wir eine tolle Pension an einem See hatten.
Diesen "nördlichen" Teil der Transalpina würde ich als schön geschwungene Straße durch Wald bezeichnen. Ein Highlight war das bisher noch nicht.
Wir freuten uns bei Bier und Grillplatte auf morgen und den hoffentlich spektakuläreren Südteil!
Tagesetappe: https://goo.gl/maps/dcpVBZU3ycB2 (https://goo.gl/maps/dcpVBZU3ycB2)
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Hey Flo, echt geile Tour, die Ihr da geritten habt. Musst uns unbedingt mehr beim nächsten Stammtisch erzählen!
Grüße
Richard
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Morgens ging es erst mal den nördlichen Teil der Transalpina zurück nach Obârşia Lotrului, quasi dem Kreuzugspunkt der Transalpina Nord- bzw. Südteil sowie der 7A als West-Ost Verbindung.
Zunächst hieß es dann den südlichen Teil der Transalpina rüber bis Rânca zu befahren, um dann dort zu wenden und die selbe Strecke in die andere Richtung in Angriff zu nehmen. Was soll ich sagen. Einfach nur geil. Beide Richtungen machen richtig Spaß. Die Strecken könnte man so oder so ähnlich am ehesten auf der Route des Grandes Alpes finden. Kurven, Kehren bis zum Abwinken. Ich lasse am Besten einfach mal Bilder sprechen.
Wieder zurück in Obârşia Lotrului ging es anschließend die 7A nach Osten bis nach Râmnicu Vâlcea. Im Gegensatz zur Offroadstrecke im Westen ist der Osten in ganz gutem Zustand und führt über 50km durch quasi nicht besiedeltes bergiges Gebiet, fast durchgänig durch Wald.
Von Râmnicu Vâlcea aus ging es dann über eine grauenhafte Transitstrecke bis nach Pitești, wo wir nun unser etwas "rustikales" Quartier bezogen haben. Ich sags euch, mich hat noch nie mehr geekelt vor einem Hotel. Es war einer dieser erwähnten Ostblockbunker. Wir waren die einzigen Gäste und das hatte vermutlich seinen Grund.
Schwamm drüber! Morgen dann wartet die Königin der Karpatenstraßen auf uns: die Transfăgărășan!
Tagesetappe: https://goo.gl/maps/8fQccVqNCJT2 (https://goo.gl/maps/8fQccVqNCJT2)
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Etappe 6:
Der nächste Tag dann hat das widerliche Hotel mehr entschädigt! 150km feinste Bergstraße auf der Transfăgărășan.
Erst war aber noch etwas Geduld auf dem Weg nach Norden angebracht, denn uns erwarteten gefühlt 50km Bandwurm-Ortschaft, die wir angepasst an den einheimischen Verkehrsfluss mit gemütlichen 60-80 km/h durchquert hatten.
Aber dann ging es los. Der erste Anstieg zum Lakul Vidraru war bereits das erste Highlight. Anschließend ging es dann ca. 30-40km dem See entlang und dann geschwungen durch Waldgebiet, bis dann die Südrampe zum Vorschein kam. Straßen und Ausblicke auf diese, schöner hätte man sie nicht malen können.
Zur Nordrampe gelangt man dann durch einen Tunnel. Kaum aus dem Tunnel raus war erst mal Verkehrschaos angesagt. Zig Verkaufshütten, Hunderte Besucher und gefühlt mehr Leute als auf dem Oktoberfest!
Einmal um die nächste Kurve rum dann der Grund dafür: DER Ausblick, wie man ihn von allen Bildern der Transfăgărășan kennt! Kurven, Kehren, Berge, fast schon kitschig! Da sagen die Bilder mehr als Worte!
Nachdem es dann aufgrund des Straßenzustandes und der Verkehrsdichte eher touristisch in die nördliche Tiefebene ging, war noch etwas Bundesstraße und Autobahn angesagt, bis wir hier in Alba Iulia (Karlsburg) im Hotel Transilvania einchecken konnten. Und dieses Hotel entschädigt definitiv nochmals für das "Loch" von letzter Nacht!
Tagesetappe: https://goo.gl/maps/bVv8tSCuJBA2 (https://goo.gl/maps/bVv8tSCuJBA2)
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Nordrampe
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Karpaten von Norden aus Betrachtet
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Etappe 7:
Von Karlsburg aus ging es dann gut erholt erstmal noch ein Stück nach Nord-Osten in den Nationalpart Apuseni. Natürlich kein Vergleich zu den Karpaten, aber durchaus sehr reizvoll.
Den Rest der Strecke haben dann auf der Landstraße abgespult. Wir wollten ja am Abend wieder an unserem Ausgangspunkt, Arad, ankommen. Dort haben wir das Best Western bezogen. Auch dieses Hotel ist sehr empfehlenswert, wenngleich auch etwas teurer.
Tagesetappe: https://goo.gl/maps/ziNBu6xxn9r (https://goo.gl/maps/ziNBu6xxn9r)
Etappe 8: Auf gleicher Strecke ging es zurück nach Siofok, wo wir gegen 15:30 "unserer" Zeit angekommen waren. Da es wieder mal heiße 34 Grad in Ungarn hatte, habe ich mich entschieden, das Moped auf den Anhänger zu zurren, und die 650km nach Hause direkt noch in Angriff zu nehmen. Gegen Mitternacht sollte ich daheim sein - so der Plan. Leider habe ich die Grenzkontrollen nach Österreich unterschätzt.
In Nickelsdorf wurde eine mit Rückreiseverkehr proppevolle Autobahn schön auf EINE!! Spur zusammengeführt, um dann gaanz entspannt mit Schritttempo an den Österreichischen Grenzern vorbeizurollern. Die vorhandene zweite Spur wurde zum Abstellplatz umfunktioniert. Glaubt mir, ich hätte in's Lenkrad beißen können, als ich das gesehen habe! Das hat mich schlappe 2 Stunden gekostet und ich war auf Höhe Wien, als ich eigentlich schon in Linz sein wollte...
Naja, ich war dann kurz vor 2 Uhr Nachts zuhause.
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Vielleicht zum Abschluss noch ein kleines Fazit von mir:
Die An- bzw. Abreise ist eine Strapaze, die jeder für sich entscheiden muss, ob es sie auf sich nimmt. Das Land will auf jeden Fall "touristisch" befahren werden. "Pässeballern" wie in den Alpen war höchstens auf dem südlichen Teil der Transalpina möglich. Der Rest der Strecke hat viel Aufmerksamkeit erfordert, um sich nicht die Felgen kaputt zu fahren. Selbst auf guten Straßen waren immer wieder Löcher und Verwerfungen zu finden.
Wer sich darauf einlässt kann dort eine schöne Tour erleben. Die Rumänen haben wir als sehr verschlossenes Volk kennengelernt. Uns hat während der ganzen Tage kein Mensch angesprochen. Weder auf die Mopeds, noch wer wir sind, wo wir herkommen oder was wir vor haben. Dass das Thema Moped in Rumänien offenbar sehr unpopulär hat uns die geringe Dichte gezeigt. Die paar Motorräder, die wir getroffen haben, waren überwiegend Ausländer aus der Slovakei, Bulgarien, Polen, Tschechien usw. Da hat es ein paar zaghafte Gespräche ergeben, mehr aber auch nicht.
Zum Übernachten kann ich ganz klar die vielen kleinen Pensionen der Straße entlang empfehlen. Die machten alle einen guten Eindruck. Macht bloß einen großen Bogen um die alten Ostblockbunker.
Wenn in den Unterkünften schon kaum englisch gesprochen wird, so haben wir quasi durchgängig englische Speisekarten vorgefunden, die die Essesnsauswahl definitiv erleichert haben.
Die Preise sind natürlich für uns sehr interessant. Die Übernachtung etwas um die 30 Euro rum und das Essen deutlich unter 10 Euro, trotz vieeel Fleisch auf dem Teller. Das Bier hat umgerechnet etwas um 1-1,5€ gekostet, ebenso der Kaffee tagsüber in einem der Restaurants an der Straße. Zahlen kann man quasi überall mit Kreditkarte. Wir mussten zusehen, dass wir zum Ende hin unsere 500 Lei, die wir uns zur Sicherheit gezogen hatten, los bekommen haben. Die Tankstellen sind vergleichbar mit deutschen, also besetzt und mit Shop. Nicht so wie man sie aus Italien kennt.
Der Straßenverkehr ist recht "gesittet". Die Rumänen machen sofort Platz, wenn sie ein Moped im Spiegel sehen, blinken rechts oder winken einen sogar vorbei. Geschwindigkeitskontrollen haben wir keine einzige gesehen. Das Resultat davon ist, dass an den kilometerlangen Ortsdurchfahrten an den Hauptverkehrsstrecken die selbe Geschwindigkeit gefahren wird, wie Überland, also 80-90. Da kann man sich nur dem Verkehrsfluss anpassen, sonst wird man vermutlich von Hinten von einem LKW weggeschoben.
Ich jedenfalls bin froh, die Tour gemacht zu haben. Aber so schnell wird es mich dort nicht mehr hin ziehen. Dafür gibt es auch genügend schöne Ecken "in der Nähe".
So, sollte noch jemand Fragen haben, gerne her damit!
Ansonsten würde ich mich natürlich über etwas Feedback zum Bericht freuen. Dann haben sich für mich die 2 investierten Stunden wenigstens gelohnt...
Gruß
Florian
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Hallo Florian,
Super Bericht und tolle Fotos. :D :D :D
Habe sehr gespannt alles durchgelesen. Ich denke, das war eine ganz nette Adventure-Tour und auch ein sehr guter "Test" für die kleine Multi. Wenn die das alles dort ausgehalten hat, ...kann es nur ein Super Motorrad sein. ;)
Betreff Tour: wenn man in dem Teil Europas unterwegs ist, ist das eine ganz andere Art Motorrad zu fahren. Ist ja eine Mischung von allem. Mal schlechte Straßen, mal richtig gute, mal Schotter-Pisten und weitere, ...die man hier nicht findet. Ich denke, trotz-allem, macht das auch viel Spaß. Du weißt ja: in den Alpen kann jeder fahren. ;)
Was mich aber wundert: Du bist ja nicht so richtig durch Siebenbürgen / Transsylvanien gefahren. Ist ja die schönste und modernste Region im Land, von Deutschen aufgebaute Dörfer und Städte. Ich denke, die Zeit hat ja nicht für alles gereicht. Vielleicht hättest ja auch Dracula getroffen, ...wenn er so oder so schon aus der Ecke kommt. ;)
Aber, ...wir werden, beim Stammtisch, sicher mehr darüber erzählen. :)
Viele Grüße,
Robert
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Halo Florian,
danke vielmals für den ausführlichen Bericht. Habe das mit großes Interesse gelesen (komme selber aus Rumänien und kenne den ein oder anderen von euch gefahrenen Abschnitt). Ich finde du hast sehr ausführlich beschrieben und hast auch wirklich schöne und Selbsterklärende Bilder gepostet. Habe selber vor, vielleicht nächstes Jahr, oder spätestens in 2 Jahre mit der Multi dort hin zu fahren.
Vielleicht trifft man sich irgendwann einmal und können darüber quatschen.
Schöne Grüßen,
Principino (Valentin)
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Hallo Florian,
Super Bericht und tolle Fotos. :D :D :D
Habe sehr gespannt alles durchgelesen. Ich denke, das war eine ganz nette Adventure-Tour und auch ein sehr guter "Test" für die kleine Multi. Wenn die das alles dort ausgehalten hat, ...kann es nur ein Super Motorrad sein. ;)
Betreff Tour: wenn man in dem Teil Europas unterwegs ist, ist das eine ganz andere Art Motorrad zu fahren. Ist ja eine Mischung von allem. Mal schlechte Straßen, mal richtig gute, mal Schotter-Pisten und weitere, ...die man hier nicht findet. Ich denke, trotz-allem, macht das auch viel Spaß. Du weißt ja: in den Alpen kann jeder fahren. ;)
Was mich aber wundert: Du bist ja nicht so richtig durch Siebenbürgen / Transsylvanien gefahren. Ist ja die schönste und modernste Region im Land, von Deutschen aufgebaute Dörfer und Städte. Ich denke, die Zeit hat ja nicht für alles gereicht. Vielleicht hättest ja auch Dracula getroffen, ...wenn er so oder so schon aus der Ecke kommt. ;)
Aber, ...wir werden, beim Stammtisch, sicher mehr darüber erzählen. :)
Viele Grüße,
Robert
Danke, Robert!
In der Tat war das eine kleine Adventure-Tour. Die 950er hat sich tapfer geschlagen, wenngleich man auf 2000m schon deutlich gemerkt hat, dass sie nicht mehr so schön ans Gas geht und auch ordentlich Leistung verloren hat. Nichtsdestotrotz hat die kleine Kurvenhatz mit einer Gruppe Türken auf S1000XR die Südrampe der Transalpina hoch richtig Spaß gemacht und ich habe weniger Meter verloren als gedacht, obwohl die Jungs mal richtig flott unterwegs waren! :-)
Ja leider ging nicht alles, wenngleich man schon deutlich gemerkt hat, dass der Lebensstandard in Siebenbürgen, also nördlich der Karpaten deutlich höher ist als im Süden, in der Wallachei.
Da ich ja ohne jegliche Vorkenntnisse die Tour aus dem Bauch raus geplant habe, ging ich mit der Länge der Tagesetappen immer auf Nummer Sicher und habe mich unter 300km gehalten. Das hat uns zum Einen die Möglichkeit gegeben, jeden Tag etwas länger ausschlafen zu können und wir hatten genug Zeit für Fotostops. Die geposteten Bilder sind ja nur ein kleiner Teil der Bilder, die wir geschossen hatten. Zum Anderen konnten wir Nachmittags mal noch ein Stück irgendwo dranhängen, was auch ganz nett war. Und das Ankunftsbier gab es halt dann schon um 16h. Da wir die Hotels schon vorgebucht hatten, haben die kürzeren Etappen auch etwas Druck genommen. Und hätten mir mehr "Schlaglochpiste" gehabt, dann wären die Etappen eh schon sportlich geworden. Aber das weiß man halt vorher nicht.
Ja, Dracula und Bären haben wir leider nicht getroffen. Da hat Rumänien seine Vorurteile mal gar nicht erfüllt :-D
Gruß
Florian
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Halo Florian,
danke vielmals für den ausführlichen Bericht. Habe das mit großes Interesse gelesen (komme selber aus Rumänien und kenne den ein oder anderen von euch gefahrenen Abschnitt). Ich finde du hast sehr ausführlich beschrieben und hast auch wirklich schöne und Selbsterklärende Bilder gepostet. Habe selber vor, vielleicht nächstes Jahr, oder spätestens in 2 Jahre mit der Multi dort hin zu fahren.
Vielleicht trifft man sich irgendwann einmal und können darüber quatschen.
Schöne Grüßen,
Principino (Valentin)
Auch dir Danke, Valentin. Schön, wenn sich auch ein "Landsmann" zu Wort meldet. Wenn du aus Rumänien kommst, dann solltest Du definitiv mal deine Multi dort hin ausführen!
Mich findest du auf dem Münchner Stammtisch. Wenn du aus der Gegend kommst, dann bist du herzlich eingeladen.
Gruß
Florian
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Danke Florian für Deinen Bericht. Und für die schönen Bilder.
Hatte mich im Vorfeld bereits erkundigt und gelesen und gehört, Deine Erfahrungen fügen sich nahtlos ein. Bis auf die "verschlossenen" Rumänen.
Wie viele wart Ihr?
@Valentin: vielleicht sieht man sich in 2 Jahren in Rumänien.
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Danke Florian für Deinen Bericht. Und für die schönen Bilder.
Hatte mich im Vorfeld bereits erkundigt und gelesen und gehört, Deine Erfahrungen fügen sich nahtlos ein. Bis auf die "verschlossenen" Rumänen.
Wie viele wart Ihr?
@Valentin: vielleicht sieht man sich in 2 Jahren in Rumänien.
Freut mich zu hören, Antje. Wir waren zu zweit.
Gruß
Florian
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Sehr schöner Bericht. Wir, eine Multi und eine Kawa, haben im Juni 3000 km in Rumänien abgespult. Viele deiner Teilstrecken haben wir auch befahren und kann deine
Eindrücke gößtenteils bestätigen. Verschlossene Rumänen, kein Englisch und überall Müll, daß kann ich nicht bestätigen. Ich fand es sehr sauber, zwei Stellen haben wir gesehen,
dabei sind wir meistens abseits der großen Strassen gefahren.
Da uns nur 8 Tage ( Autozug in Wien war gebucht ) für die Rumänienreise zur Verfügung standen, mußten wir unsere Pläne kürzen.
Im Osten Rumäniens, waren ca 80 km vor der moldawischen Grenze, sieht es in manchen Dörfern noch schlimmer aus. Der Unterschied zwischen Stadt und Land ist schon sehr groß,
im Osten noch gravierender.
Die bekannten Orte aus dem Reiseführer haben wir auch besucht, kann deine Meinung dazu bestätigen, es wird aber sehr viel daran gearbeitet. Für uns war Kronstadt(Geburtsort
Peter Maffay ) am schönsten. Es gibt viele kleine Städte die nicht im Reiseführer genannt werden, aber ihren besonderen Reiz haben.
Ich habe immer unterwegs über Booking.com gebucht, man hat immer Emfang oder freies WLAN, wurde nie enttäuscht. Doppelzimmer im Schnitt 45,- Euro.
Bären haben wir auch keine gesehen, dafür Hunde, Kühe, Schafe und Pferde, die auf der Fahrbahn spazierten. Krass fand ich aber die Beschilderung Bodenwelle, diese ging zu 99% nach unten. Ich war und bin immer noch begeistert von der Landschaft, es war eine tolle Tour. Ach ja Dracula, da waren wir auch, hier ist die Marktwirtschaft angekommen. Dazu sage ich nur, ich habe es gesehen.
Frank
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Auch dir Danke, Valentin. Schön, wenn sich auch ein "Landsmann" zu Wort meldet. Wenn du aus Rumänien kommst, dann solltest Du definitiv mal deine Multi dort hin ausführen!
Mich findest du auf dem Münchner Stammtisch. Wenn du aus der Gegend kommst, dann bist du herzlich eingeladen.
Gruß
Florian
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Hallo Florian,
bin leider etwas weiter weg, aber vielleicht ergibt sich irgendwann eine Gelegenheit. Würde mich freuen.
Gruß,
Valentin
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Danke Florian für Deinen Bericht. Und für die schönen Bilder.
Hatte mich im Vorfeld bereits erkundigt und gelesen und gehört, Deine Erfahrungen fügen sich nahtlos ein. Bis auf die "verschlossenen" Rumänen.
Wie viele wart Ihr?
@Valentin: vielleicht sieht man sich in 2 Jahren in Rumänien.
Hi Antje,
vielleicht sehen wir uns. Wäre schön.
Gruß,
Valentin
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Danke Florian für Deinen Bericht. Und für die schönen Bilder.
Hatte mich im Vorfeld bereits erkundigt und gelesen und gehört, Deine Erfahrungen fügen sich nahtlos ein. Bis auf die "verschlossenen" Rumänen.
Wie viele wart Ihr?
@Valentin: vielleicht sieht man sich in 2 Jahren in Rumänien.
Das mit, in 2 Jahren klingt gut. Wollte meine Tour auch zu dem Zeitpunkt planen. Vielleicht wird es ja eine kleine Multistrada-Forumstour. ;) ;) ;)
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Danke Florian für Deinen Bericht. Und für die schönen Bilder.
Hatte mich im Vorfeld bereits erkundigt und gelesen und gehört, Deine Erfahrungen fügen sich nahtlos ein. Bis auf die "verschlossenen" Rumänen.
Wie viele wart Ihr?
@Valentin: vielleicht sieht man sich in 2 Jahren in Rumänien.
Das mit, in 2 Jahren klingt gut. Wollte meine Tour auch zu dem Zeitpunkt planen. Vielleicht wird es ja eine kleine Multistrada-Forumstour. ;) ;) ;)
Da wäre ich ja echt überrascht.
Habe mir schon ein paar Punkte in Maps gespeichert, so würde dann wahrscheinlich grob die Route verlaufen, Anreise per Traffic-Bus, der bei der Verwandschaft meiner Nachbarn stehen bleibt.
Schöne Landschaften Burgen und Strecken:
https://www.google.de/maps/place/R%C3%A2nca+215300,+Rum%C3%A4nien/@45.5768445,23.8442976,7.3z/data= (https://www.google.de/maps/place/R%C3%A2nca+215300,+Rum%C3%A4nien/@45.5768445,23.8442976,7.3z/data=)!4m5!3m4!1s0x474da324080d6d13:0x3e000e73598a84c3!8m2!3d45.2908297!4d23.6920166
Highlight Transfăgărășan: https://www.google.de/maps/place/Transf%C4%83g%C4%83r%C4%83%C8%99an,+Rum%C3%A4nien/@45.4532582,24.6226791,17z/data= (https://www.google.de/maps/place/Transf%C4%83g%C4%83r%C4%83%C8%99an,+Rum%C3%A4nien/@45.4532582,24.6226791,17z/data=)!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x474cddaa384c96af:0x50517e7abd608737!8m2!3d45.4533876!4d24.6251678
Peles Castle: https://www.google.de/maps/place/Pele%C8%99+Castle/@45.213176,24.7660115,8.67z/data= (https://www.google.de/maps/place/Pele%C8%99+Castle/@45.213176,24.7660115,8.67z/data=)!4m5!3m4!1s0x0:0x9a6e63a594f3d5ad!8m2!3d45.3598653!4d25.5425262
Natürlich ein muss - Bran:
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https://www.google.de/maps/place/Canionul+%C8%98apte+Sc%C4%83ri/@45.213176,24.7660115,8.67z/data= (https://www.google.de/maps/place/Canionul+%C8%98apte+Sc%C4%83ri/@45.213176,24.7660115,8.67z/data=)!4m5!3m4!1s0x0:0x29db4eb316d795fc!8m2!3d45.5712744!4d25.6410599
Toller See: https://www.google.de/maps/place/Lake+St+Ann/@46.3144865,24.8511033,8.15z/data= (https://www.google.de/maps/place/Lake+St+Ann/@46.3144865,24.8511033,8.15z/data=)!4m5!3m4!1s0x40b4cf226c08fed5:0x506ccb7c82fde2c3!8m2!3d46.1265563!4d25.8875656
https://www.google.de/maps/place/Cheile+Bicazului/@46.3144865,24.8511033,8.15z/data= (https://www.google.de/maps/place/Cheile+Bicazului/@46.3144865,24.8511033,8.15z/data=)!4m5!3m4!1s0x0:0xc18903bed753cd7c!8m2!3d46.8089895!4d25.8137512
ein etwas anderes Hotel:
https://www.google.de/maps/place/Hotel+Train+%22Carpatia+Express%22/@47.7565649,23.4985563,7.63z/data= (https://www.google.de/maps/place/Hotel+Train+%22Carpatia+Express%22/@47.7565649,23.4985563,7.63z/data=)!4m5!3m4!1s0x0:0xbd60f2ad78f66d04!8m2!3d47.7157676!4d24.4425201
Schöne Stadt:
https://www.google.de/maps/place/Mediasch,+Rum%C3%A4nien/@46.0704269,23.0992339,7.1z/data= (https://www.google.de/maps/place/Mediasch,+Rum%C3%A4nien/@46.0704269,23.0992339,7.1z/data=)!4m5!3m4!1s0x474b8ef025ac69cf:0xd85c7cb09cd9a82f!8m2!3d46.1574806!4d24.3470764
Burg Hunedoara:
https://www.google.de/maps/place/Burg+Hunedoara/@46.0704269,23.0992339,7.1z/data= (https://www.google.de/maps/place/Burg+Hunedoara/@46.0704269,23.0992339,7.1z/data=)!4m5!3m4!1s0x0:0xa55ebbe55951fd3!8m2!3d45.7493186!4d22.8879547
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Die Gegend dort mag ja traumhaft sein, aber wer so wie ich von dem fast perfekten Straßenzustand und superkurvigem Straßen in ganz Spanien und Sardinien verwöhnt wurde, ist ein Motorradurlaub dort kein Option.
Ich fahre zwar eine sog. Reiseenduro, möchte das aber meiner PP und auch meiner Wirbelsäule nicht zumuten, sorry!
Antje, Dir und Lucky aber dennoch viel Spaß bei einer Urlaubsreise dort hin. Ihr seid ja noch jung und gesund... :D ;D
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;D bis dahin sind wir ja auch schon wieder 2 Jahre älter. Mal schauen, was unsere Kreuze dann so sagen. Ein paar schöne glatte Straßen gibt's da ja bestimmt auch.
Nordspanien und Portugal stehen nächstes Jahr an.
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Die Gegend dort mag ja traumhaft sein, aber wer so wie ich von dem fast perfekten Straßenzustand und superkurvigem Straßen in ganz Spanien und Sardinien verwöhnt wurde, ist ein Motorradurlaub dort kein Option.
Ich fahre zwar eine sog. Reiseenduro, möchte das aber meiner PP und auch meiner Wirbelsäule nicht zumuten, sorry!
Antje, Dir und Lucky aber dennoch viel Spaß bei einer Urlaubsreise dort hin. Ihr seid ja noch jung und gesund... :D ;D
@Henri
:) Das ist auch mit Sicherheit keine Tour wie Sardinien, Alpen, Pyrenäen oder ähnliches. Das ist eine Tour der anderen Art. Mehr eine Sightseeing/Adventure-Tour wo man nicht immer auf den Straßen rasen kann wie wild, da die Verhältnisse es nicht erlauben. Eher, ....ein paar Kilometer fahren, dann Kaffee, dann eine Burg besichtigen, wieder fahren, ... einfach mal ein fremdes Land kennenlernen. :)
Und ja, .... dass ist sicher keine gesunde Massage für eine Wirbelsäule. ;)
@Antje
Hast schon mal schöne Orte und Plätze ausgesucht. :) Einzig der Link zu dem "..ein anderes Hotel" funktioniert bei mir nicht. Kann aber auch an meinem Browser liegen.
Meine Planung (erst einmal) geht ein wenig, "zentraler". Das bedeutet: Städte wie Kronstadt, Hermannstadt, Klausenburg usw. Aber wenn ich alle meine Informationsquellen auswerte, wird nie alles in eine Tour gepackt werden können. Super Interessant wäre das Donau-Delta, ist aber nichts für eine Moto-Tour.
@Valentin
vielleicht sieht man sich in Kronstadt, wenn Du gerade dort sein solltest. :)
Grüße an alle,
Robert
-
@Robert: Du schreibst es. ;) Es ist mehr reisen und weniger reines
mopedieren. So etwas hat auch was.
Herrmanstadt muss auch schön sein. Wer weiß, vielleicht treffen wir uns ja
dort.
In Rumänien gibt viel zu sehen und es hat eine sagenhaft tolle Natur.
Das Donaudelta ist was für Zeiten, in denen das Kreuz dann solch lange
Touren nimmer zulässt.
Aber vorher gibt es ja noch soviel andere Länder zu erfahren, Polen mit der
Hohen Tatra, Schottland, Slowakei und und und
Anbei ein anderer Link für das Hotel der anderen Art:
http://www.cffviseu.com/de/homepage/ (http://www.cffviseu.com/de/homepage/)
-
Die Gegend dort mag ja traumhaft sein, aber wer so wie ich von dem fast perfekten Straßenzustand und superkurvigem Straßen in ganz Spanien und Sardinien verwöhnt wurde, ist ein Motorradurlaub dort kein Option.
Ich fahre zwar eine sog. Reiseenduro, möchte das aber meiner PP und auch meiner Wirbelsäule nicht zumuten, sorry!
Antje, Dir und Lucky aber dennoch viel Spaß bei einer Urlaubsreise dort hin. Ihr seid ja noch jung und gesund... :D ;D
@Henri
:) Das ist auch mit Sicherheit keine Tour wie Sardinien, Alpen, Pyrenäen oder ähnliches. Das ist eine Tour der anderen Art. Mehr eine Sightseeing/Adventure-Tour wo man nicht immer auf den Straßen rasen kann wie wild, da die Verhältnisse es nicht erlauben. Eher, ....ein paar Kilometer fahren, dann Kaffee, dann eine Burg besichtigen, wieder fahren, ... einfach mal ein fremdes Land kennenlernen. :)
Und ja, .... dass ist sicher keine gesunde Massage für eine Wirbelsäule. ;)
@Antje
Hast schon mal schöne Orte und Plätze ausgesucht. :) Einzig der Link zu dem "..ein anderes Hotel" funktioniert bei mir nicht. Kann aber auch an meinem Browser liegen.
Meine Planung (erst einmal) geht ein wenig, "zentraler". Das bedeutet: Städte wie Kronstadt, Hermannstadt, Klausenburg usw. Aber wenn ich alle meine Informationsquellen auswerte, wird nie alles in eine Tour gepackt werden können. Super Interessant wäre das Donau-Delta, ist aber nichts für eine Moto-Tour.
@Valentin
vielleicht sieht man sich in Kronstadt, wenn Du gerade dort sein solltest. :)
Grüße an alle,
Robert
Hallo Robert,
deine Beschreibung für so eine Tour passt genau wie Faust aufs Auge! Aber gerade solche Touren haben sicherlich auch ihren Reiz.
Vielleicht sehen wir uns irgendwann in Kronstadt (ich werden in genau 3 Wochen für ein paar Tage dort sein). Vielleicht werden wir auch in 2 Jahren doch zusammen fahren.
Schöne Grüßen,
Valentin
-
@Robert: Du schreibst es. ;) Es ist mehr reisen und weniger reines
mopedieren. So etwas hat auch was.
Herrmanstadt muss auch schön sein. Wer weiß, vielleicht treffen wir uns ja
dort.
In Rumänien gibt viel zu sehen und es hat eine sagenhaft tolle Natur.
Das Donaudelta ist was für Zeiten, in denen das Kreuz dann solch lange
Touren nimmer zulässt.
Aber vorher gibt es ja noch soviel andere Länder zu erfahren, Polen mit der
Hohen Tatra, Schottland, Slowakei und und und
Anbei ein anderer Link für das Hotel der anderen Art:
[url]http://www.cffviseu.com/de/homepage/[/url] ([url]http://www.cffviseu.com/de/homepage/[/url])
Hi Antje,
du hast wirklich super Ecken ausgesucht! Befürchte aber leider, dass es in eine Tour kaum alles befahren werden kann.
Aber wenn die erste Tour doch gut wäre und die Wirbelsäule immer noch nicht beschädigt ist, könnten wir vielleicht noch eine zu einem anderen Termin (in einer der Folgejahren) anhängen (Voraussetzung hier ist auch, dass wir uns nicht zu alt fühlen). Ich denke aber, das auch dort Strassen gibt, die sehr gut befahrbar sind.
Und übrigens, das mit den "in 2 Jahren" überlege ich mir wirklich. Ich denke das wäre wirklich schön mit eine Meute Multis so eine Tour zu unternehmen.
Schöne Grüßen,
Valentin
-
Ach menno :o. So ohne Details auf die Schnelle mal geschaut und ohne wirklichauf die Strassen geachtet zu haben, ganz grob geplant, sah es garnicht soooo arg aus. 2400km ohne Anreise schien mir eigentlich gut machbar.
http://www.motoplaner.de/#v4&45.76746,21.25811,1,0,0;45.90238,22.49510,1,0,0;45.74281,22.89934,1,0,0;45.53328,23.64257,1,0,0;45.53232,23.01086,1,0,0;45.64503,23.63339,1,0,0;45.79433,23.92272,1,0,0;45.51756,24.28203,1,0,0;45.12392,24.36386,1,0,0;45.15795,24.67643,1,0,0;45.74837,24.57581,1,0,0;45.74630,25.19324,1,0,0;45.58458,25.32765,1,0,0;45.50897,25.34623,1,0,0;45.39235,25.18365,1,0,0;45.21155,25.43746,1,0,0;45.42625,25.55294,1,0,0;45.57798,25.61766,1,0,0;45.55283,25.80908,1,0,0;45.35012,25.94783,1,0,0;45.35679,26.33604,1,0,0;45.94625,25.83919,1,0,0;46.33109,25.81410,1,0,0;46.95575,25.24924,1,0,0;47.21617,24.84344,1,0,0;47.50995,25.23175,1,0,0;47.64249,24.48344,1,0,0;47.81286,23.92064,1,0,0;47.67833,23.75381,1,0,0;47.60111,23.47090,1,0,0;47.36659,23.54291,1,0,0;46.78649,23.00082,1,0,0;46.62206,22.97819,1,0,0;46.45674,22.87491,1,0,0;46.41676,22.5334,1,0,0;46.20544,22.58615,1,0,0;46.11171,21.83260,1,0,0;45.88657,21.20372,1,0,0&&1,1 (http://www.motoplaner.de/#v4&45.76746,21.25811,1,0,0;45.90238,22.49510,1,0,0;45.74281,22.89934,1,0,0;45.53328,23.64257,1,0,0;45.53232,23.01086,1,0,0;45.64503,23.63339,1,0,0;45.79433,23.92272,1,0,0;45.51756,24.28203,1,0,0;45.12392,24.36386,1,0,0;45.15795,24.67643,1,0,0;45.74837,24.57581,1,0,0;45.74630,25.19324,1,0,0;45.58458,25.32765,1,0,0;45.50897,25.34623,1,0,0;45.39235,25.18365,1,0,0;45.21155,25.43746,1,0,0;45.42625,25.55294,1,0,0;45.57798,25.61766,1,0,0;45.55283,25.80908,1,0,0;45.35012,25.94783,1,0,0;45.35679,26.33604,1,0,0;45.94625,25.83919,1,0,0;46.33109,25.81410,1,0,0;46.95575,25.24924,1,0,0;47.21617,24.84344,1,0,0;47.50995,25.23175,1,0,0;47.64249,24.48344,1,0,0;47.81286,23.92064,1,0,0;47.67833,23.75381,1,0,0;47.60111,23.47090,1,0,0;47.36659,23.54291,1,0,0;46.78649,23.00082,1,0,0;46.62206,22.97819,1,0,0;46.45674,22.87491,1,0,0;46.41676,22.5334,1,0,0;46.20544,22.58615,1,0,0;46.11171,21.83260,1,0,0;45.88657,21.20372,1,0,0&&1,1)
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Ach menno :o. So ohne Details auf die Schnelle mal geschaut und ohne wirklichauf die Strassen geachtet zu haben, ganz grob geplant, sah es garnicht soooo arg aus. 2400km ohne Anreise schien mir eigentlich gut machbar.
[url]http://www.motoplaner.de/#v4&45.76746,21.25811,1,0,0;45.90238,22.49510,1,0,0;45.74281,22.89934,1,0,0;45.53328,23.64257,1,0,0;45.53232,23.01086,1,0,0;45.64503,23.63339,1,0,0;45.79433,23.92272,1,0,0;45.51756,24.28203,1,0,0;45.12392,24.36386,1,0,0;45.15795,24.67643,1,0,0;45.74837,24.57581,1,0,0;45.74630,25.19324,1,0,0;45.58458,25.32765,1,0,0;45.50897,25.34623,1,0,0;45.39235,25.18365,1,0,0;45.21155,25.43746,1,0,0;45.42625,25.55294,1,0,0;45.57798,25.61766,1,0,0;45.55283,25.80908,1,0,0;45.35012,25.94783,1,0,0;45.35679,26.33604,1,0,0;45.94625,25.83919,1,0,0;46.33109,25.81410,1,0,0;46.95575,25.24924,1,0,0;47.21617,24.84344,1,0,0;47.50995,25.23175,1,0,0;47.64249,24.48344,1,0,0;47.81286,23.92064,1,0,0;47.67833,23.75381,1,0,0;47.60111,23.47090,1,0,0;47.36659,23.54291,1,0,0;46.78649,23.00082,1,0,0;46.62206,22.97819,1,0,0;46.45674,22.87491,1,0,0;46.41676,22.5334,1,0,0;46.20544,22.58615,1,0,0;46.11171,21.83260,1,0,0;45.88657,21.20372,1,0,0&&1,1[/url] ([url]http://www.motoplaner.de/#v4&45.76746,21.25811,1,0,0;45.90238,22.49510,1,0,0;45.74281,22.89934,1,0,0;45.53328,23.64257,1,0,0;45.53232,23.01086,1,0,0;45.64503,23.63339,1,0,0;45.79433,23.92272,1,0,0;45.51756,24.28203,1,0,0;45.12392,24.36386,1,0,0;45.15795,24.67643,1,0,0;45.74837,24.57581,1,0,0;45.74630,25.19324,1,0,0;45.58458,25.32765,1,0,0;45.50897,25.34623,1,0,0;45.39235,25.18365,1,0,0;45.21155,25.43746,1,0,0;45.42625,25.55294,1,0,0;45.57798,25.61766,1,0,0;45.55283,25.80908,1,0,0;45.35012,25.94783,1,0,0;45.35679,26.33604,1,0,0;45.94625,25.83919,1,0,0;46.33109,25.81410,1,0,0;46.95575,25.24924,1,0,0;47.21617,24.84344,1,0,0;47.50995,25.23175,1,0,0;47.64249,24.48344,1,0,0;47.81286,23.92064,1,0,0;47.67833,23.75381,1,0,0;47.60111,23.47090,1,0,0;47.36659,23.54291,1,0,0;46.78649,23.00082,1,0,0;46.62206,22.97819,1,0,0;46.45674,22.87491,1,0,0;46.41676,22.5334,1,0,0;46.20544,22.58615,1,0,0;46.11171,21.83260,1,0,0;45.88657,21.20372,1,0,0&&1,1[/url])
Ich gebe zu, die Tour sieht ja schon cool aus. Zumindest auf der Landkarte. :o
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Hallo,
toller Bericht! Da wir im Juni einen ähnlichen Tripp geplant haben würde ich gerne wissen was du für Reifen empfehlen würdest. Reicht ein Sportreifen oder würdest du eher einen On/Offroad Reifen empfehlen.
Danke!
-
Auf meiner Multi war der originale Scorpion Trail 2 montiert. Aus meiner Sicht der perfekte Reifen für diese Tour. Ein Sportreifen lohnt sich nicht für Rumänien, da es kaum sportlich zu fahrende Abschnitte gibt.
Gruß
Florian
-
Hallo Florian,
danke für deine Antwort, dann bin ich ja auf der sicheren Seite.
Gruß
Georg