Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Zubehör => Thema gestartet von: multi61 am Mai 09, 2015, 11:37:52 Nachmittag
-
Hallo, das 12 Volt Kabel mit dem kleinen Stecker u. dem stück Kabel zum verlöten, das ja meistens für den Anschluss vom Navi Verwendung findet, dasjenige das beim Einschalten der Zündung angeht-beim Ausschalten wieder ausgeht, liegt jetzt etwas höher als bei den Vorgängern, auf der gleichen Seite also links, unter dem kleinen schwarzen Verkleidungsteil. Beim Tank vorderen Deckel abheben, linken oberen Seitenteil nur oben losschrauben Teil etwas hochheben und schon sieht man den Stecker. Gleich daneben den größeren Stecker für den elekt. Tankdeckel, ist also viel leichter zugänglich.
-
Sicher?
Ich habe links eines gefunden, da lagen aber nur 5 Volt an.
Nehme an, dass das für die USB Lademöglichkeit beim Urban-Pack Tankrucksack Verwendung findet.
12 Volt habe ich nicht finden können >:(
Habe deshalb mein Kabel hinten an der 12 Volt Steckdose angelötet.
Gruß
Mike
-
Sicher?
Ich habe links eines gefunden, da lagen aber nur 5 Volt an.
Nehme an, dass das für die USB Lademöglichkeit beim Urban-Pack Tankrucksack Verwendung findet.
12 Volt habe ich nicht finden können >:(
Habe deshalb mein Kabel hinten an der 12 Volt Steckdose angelötet.
Gruß
Mike
Es sind 2 Stecker unter der Abdeckung, ich habe heute geschaut.
Der dicke Stecker ist für den elektrischen Tankdeckel und der kleine für das Navi.
-
Es liegt da ein kleiner weißer Stecker für das Navi und ein etwas größere schwarzer, der sollte für den Tankdeckel sein. Die sind bei mir beide mit einen Gummi zusammen. Um den Stecker zu sehen, ist es besser die linke schwarze Verkleidung in der Mitte locker zu schrauben und nach vorne zu schieben, dann geht sie ab.
Der Urban-USB wird in die Steckdose im Cockpit gesteckt.
-
Danke Flitzi,
das schaue ich mir nach der Sardinientour noch mal in Ruhe an - ad hat sich bei mir wohl einer versteckt ;)
Gruß
Mike
-
Mal ne Frage an die TomTom Rider 400 Nutzer
Wie habt ihr das Kabel angeschlossen oder besser, kann man den originalen Navi- Stecker vom Fahrzeug nutzen ? Adapterkabel oder Gegenstück für den Stecker vom Händler besorgen oder bleibt nur Stecker abschneiden und Kabel anlöten als Alternative übrig ?
-
Mal ne Frage an die TomTom Rider 400 Nutzer
Wie habt ihr das Kabel angeschlossen oder besser, kann man den originalen Navi- Stecker vom Fahrzeug nutzen ? Adapterkabel oder Gegenstück für den Stecker vom Händler besorgen oder bleibt nur Stecker abschneiden und Kabel anlöten als Alternative übrig ?
Schau dir mal das originale Kabel für das Navi der Multi an, da ist als Endstück ein Stecker drauf mit isolierten Kabelenden.
Den Stecker kannst du nehmen und nur die Isolierten Kabel aufmachen und an dein Stromversorgungskabel vom Navi löten.
Fertig ist der Anschluß. ;)
-
Hallo Lehmi,
auf dem Anschluss für den Navistecker, ist ein Blindstecker. Den einfach ab machen. Ein Stück die Isolierung abscheiden, das Navikabel da anlöten. 1 ist Plus=rot. Kabel mit Schrumpfschlauch oder ähnlichen wasserdicht machen. Stecker anschließen und fertig. Vor dem Einpacken noch mal testen, ob alles geht.
Viel Erfolg!
-
Danke an Matthias (1 und 2) ;D ,
das mit dem Blindstecker wusste ich noch gar nicht, zumindest hatte ich das so deutlich noch gar nicht gelesen, ist ja prima.
-
Anbei mal ein Photo von der Situation unter dem linken Verkleidungsstück.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/15/5af45b6d5af77f51a08708e657ca3fa1.jpg)
Ich nehme an der weiße Stecker, ist der denn ihr meint? Der gelbliche ist dann der für den Tankdeckel?
-
Anbei mal ein Photo von der Situation unter dem linken Verkleidungsstück.
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/15/5af45b6d5af77f51a08708e657ca3fa1.jpg[/url])
Ich nehme an der weiße Stecker, ist der denn ihr meint? Der gelbliche ist dann der für den Tankdeckel?
ja genau.
-
Kann mir jemand sagen welchen Draht ich da jetzt bei so einem USB Kabel anlöten muss? Am besten mit Bild :)
-
Abend Multi Treiber,
hier mal ein Bild der Verkabelung wie ich es realisiert habe:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/21/579497d5045dabf3d28b1840abd1fc1b.jpg)
Zwei Strom Diebe am Stecker. Dann ein 12V zu 5V Wandler inkl. USB Stecker von Amazon angeschlossen.
Werde aber noch eine zusätzliche Sicherung anbringen.
-
Wenn es nur um die 12 Volt für ein Navi geht habe ich es so gelöst:
-Finger hinter die 12 Volt Bordsteckdose im Cockpit. da den Stecker abziehen. Den Stecker hervorziehen. Am Stecker mit einer kleinen aufgebogenen Büroklammer die Arretierungen der Stecker ausknipsen und Kabel direkt am Stecker verlöten.
Stecker wieder rein fertig !
Dauert ca 15-10 min.
Ist mit der Zündung geschaltet,besser geht nicht, da brauche ich keine Verkleidung auseinander nehmen.
Gruß Andreas
-
Hat jemand von euch eine geschickte Methode um das Kabel zum Navigationsgerät zu verlegen? Insbesondere mit einem Navihalter von navihalter.de?
-
Hallo Wizzard genau so habe ich es ja für mein TOMTOM400 mit dem Navihalter gemacht.
Dann kannst du das Kabel locker zwischen Verkleidung und Tacho einklemmen. Sieht super sauber aus und geht auch bei Scheibe hoch und runterstellen mit.
Wenn es nur um die 12 Volt für ein Navi geht habe ich es so gelöst:
-Finger hinter die 12 Volt Bordsteckdose im Cockpit. da den Stecker abziehen. Den Stecker hervorziehen. Am Stecker mit einer kleinen aufgebogenen Büroklammer die Arretierungen der Stecker ausknipsen und Kabel direkt am Stecker verlöten.
Stecker wieder rein fertig !
Dauert ca 15-10 min.
Ist mit der Zündung geschaltet,besser geht nicht, da brauche ich keine Verkleidung auseinander nehmen.
Gruß Andreas
-
Die Idee mit dem Kabel hinter das Kombi Instrument / Tacho klemmen hatte ich auch schon.
Was ich mir jedoch auch gedacht habe und was mich bis jetzt davon abgehalten hat
--> sobald man das Kabel dahinter klemmt dämpft man die Vibrationen auf Null. Das Kombi muss aber vibrieren so wie ich meine, weil die Elektrik im inneren des Kombis auf Dauer die Vibrationen nicht mit macht. Ich glaube noch nicht an die Haltbarkeit von Elektrik in diesem Einsatzbereich.
-
Die Idee mit dem Kabel hinter das Kombi Instrument / Tacho klemmen hatte ich auch schon.
Was ich mir jedoch auch gedacht habe und was mich bis jetzt davon abgehalten hat
--> sobald man das Kabel dahinter klemmt dämpft man die Vibrationen auf Null. Das Kombi muss aber vibrieren so wie ich meine, weil die Elektrik im inneren des Kombis auf Dauer die Vibrationen nicht mit macht. Ich glaube noch nicht an die Haltbarkeit von Elektrik in diesem Einsatzbereich.
Ich finde das funktioniert hervorragend hinterm Tacho wenn das Kabel nicht zu dick ist. Habe den Navihalter.de verbaut und das Tomtom Raider Kabel. Es lässt sich dann ganz in der linken "Backe" schön mit den vorhandenen Kabelbinder verlegen. Habe am Anschlussstecker das verklebte Ende abgeschnitten, Kabel angelötet und mit Schrumpfschlauch isoliert. Pin 1 an Plus.
Mit den Kabeldieben habe ich auf Dauer keine so gute Erfahrung gemacht, v.a. wenn's ab und zu nass wird.
Tacho ist in seiner Bewegung völlig frei.
Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
-
Unter der Scheibe sind zwei Löcher vorhanden für die Navi Kabelführung.
-
Kann da mal jemand ein Photo machen?
Unter der Scheibe sind zwei Löcher vorhanden für die Navi Kabelführung.
-
Hallo, das 12 Volt Kabel mit dem kleinen Stecker u. dem stück Kabel zum verlöten, das ja meistens für den Anschluss vom Navi Verwendung findet, ... Gleich daneben den größeren Stecker für den elekt. Tankdeckel, ist also viel leichter zugänglich.
Hallo zusammen,
endlich bin ich auch mit einer MTS 1260 unterwegs. Wie viele andere von euch möchte ich jetzt das TomTom mit Strom versorgen, bin aber trotz der Lektüre der gefundenen Posts zu diesem Thema nicht ganz sicher. Ihr könnt mir bestimmt einen Tip geben.
Wenn ich recht verstanden habe, zeigt das Bild (s. Anhang) den Anschluss unter der linken Verkleidung. Frage:
a) wird dieser Anschluss komplett aus der Kupplung gezogen und an seine Stelle die Navi-Versorgung mit einem passenden Stecker gesteckt - oder
b) wird eine Lötverbindung direkt an das Kabel zwischen Stecker und dem grauen Bauteil (in der Mitte) angebracht?
Danke für die Info
Flarius
-
Es gibt beim ;) das Gegenstück des Steckers, dort kannst Du dann das Kabel für das Navi anbringen oder löten.
-
Es gibt beim ;) das Gegenstück des Steckers, dort kannst Du dann das Kabel für das Navi anbringen oder löten.
Das Gegenstück sollte im Schrumpfschlauch stecken
-
In den Zeiten vor der 1260 war das Gegenstück im Stecker. Den Schrumpfschlauch weg und die Kabel mit dem Navikabel verlötet und gut ist.
-
Es gibt beim ;) das Gegenstück des Steckers, dort kannst Du dann das Kabel für das Navi anbringen oder löten.
Das Gegenstück sollte im Schrumpfschlauch stecken
War bei mir nicht drin, deshalb mein Hinweis.
-
Es gibt beim ;) das Gegenstück des Steckers, dort kannst Du dann das Kabel für das Navi anbringen oder löten.
Das Gegenstück sollte im Schrumpfschlauch stecken
War bei mir nicht drin, deshalb mein Hinweis.
Hat doch Ducati auch da eingespart...
-
Hallo, das 12 Volt Kabel mit dem kleinen Stecker u. dem stück Kabel zum verlöten, das ja meistens für den Anschluss vom Navi Verwendung findet, ... Gleich daneben den größeren Stecker für den elekt. Tankdeckel, ist also viel leichter zugänglich.
Hallo zusammen,
endlich bin ich auch mit einer MTS 1260 unterwegs. Wie viele andere von euch möchte ich jetzt das TomTom mit Strom versorgen, bin aber trotz der Lektüre der gefundenen Posts zu diesem Thema nicht ganz sicher. Ihr könnt mir bestimmt einen Tip geben.
Wenn ich recht verstanden habe, zeigt das Bild (s. Anhang) den Anschluss unter der linken Verkleidung. Frage:
a) wird dieser Anschluss komplett aus der Kupplung gezogen und an seine Stelle die Navi-Versorgung mit einem passenden Stecker gesteckt - oder
b) wird eine Lötverbindung direkt an das Kabel zwischen Stecker und dem grauen Bauteil (in der Mitte) angebracht?
Danke für die Info
Flarius
Hallo Flarius
Ich habe meine neue auch seit einer Woche ;D und stand vor dem selben Problem. ::)
Ich habe den Stecker ausgeklinkt und tollkühn den Schrumpfschlauch (vorsichtig) aufgeschnitten und abgeprokelt (ist leider zum Feuchtigkeitsschutz noch zusätzlich verklebt). Darunter befinden sich zwei weitere verklebte Schrumpfschläuche, einer pro Ader. Die lassen sich per Heissluftföhn leicht abziehen. Da beide Adern schwarz sind musst Du den Stecker wieder montieren und mit einem Messgerät die Polarität bestimmen. Dann kannst Du Dein TomTom-Kabel (rot = +12V) anlöten und per Schrumpfschlauch isolieren (vorher aufschieben). Siehe Bilder ...
Gruß
QnD
-
Genau so habe ich es auch gemacht.
Und es funktioniert tadellos.
Flarius
-
Hallo,
Ich möchte hier einen 12v tankrucksack max5A und ein Navi 1,2A an diesen Stecker anschliessen.
Kann mir jemand den Querschnitt vom Kabel nennen?
Danke
Gruß Georg
-
Hallo zusammen
kurze Frage
wird die Hands Free Kunststoffabdeckung hinter der die Kabel sind einfach nur nach oben abgezogen, oder gibt es noch schrauben zu lösen?
Grüße
Axel
-
Die Abdeckung in der Mitte wird nur nach Oben gezogen. Die Seitlichen Schwarzen Abdeckungen wo der Ducati Schriftzug drauf ist sind mit Zwei Schrauben befestigt.
Diese Schrauben fallen dir aber direkt ins Auge, wenn du die kleine Mittige Abdeckung abziehst!
Lg
-
Der Neue CLS EVO Kettenöler hat noch eine Anschlussmöglichkeit für Zubehör. Man kann Zubehör mit bis zu 110 W Dauerleistung an die Ölersteuerung anschließen und die Steuerung schaltet dann die angeschlossenen Verbraucher mit dem Öler ein und aus. Bei Bedarf kann man diesem Anschluss noch eine Nachlaufzeit eingeben (die man auch wieder ändern kann).
Hier ist das Anschlusskabel mit zwei Anschlussklemmen versehen zu sehen.
-
Ich möchte mein TomTom 400 an der 1260er anschließen und habe dazu den weißen Stecker unter der linken Verkleidung benutzt. Wie weiter unten im Thread gezeigt.
Leider liegt dort aber keine Spannung an bei Zündung an.
Muss das erst freigeschaltet werden?
-
Ich möchte mein TomTom 400 an der 1260er anschließen und habe dazu den weißen Stecker unter der linken Verkleidung benutzt. Wie weiter unten im Thread gezeigt.
Leider liegt dort aber keine Spannung an bei Zündung an.
Muss das erst freigeschaltet werden?
Nein, muss nicht freigeschaltet werden. Ev. den falschen Stecker erwischt?
Gruss Thomas
-
Hat sich geklärt, war ein Wackelkontakt.
Jetzt geht’s 👍
-
Ich hol dieses Thema mal vor.
Hat, oder kann man den Navihalter von TomTom eigentlich so zerlegen, daß man das Kabel direkt anlötet? Da ja original so ein Bajonette-Stecker verbaut ist.
Ich werd mir die Tage auch den kleinen Stecker vorknöpfen um das Navi direkt zu verbinden. Nur der Bajonette-Stecker gefällt mir iwie nicht.
evtl. hat sich da ja jemand drüber gemacht.
-
Servus miteinander,
hab heut mein Tomtom Rider 500 angeschlossen und wollte mich bedanken für die Tipps und Fotos. Die haben mir sehr geholfen :D mein Freundlicher wollte schon den Tank abbauen :schreck