Räder Ausbau&Einbau

[AdlerLD]

330 Euro nur fü die Arbeit, oder?

[AdlerLD]

Meine Kosten:
 Reifen CTA3 316 Euro
Arbeit in eine Ducati Werkstatt 207 Euro
Gesamt 523 Euro

[Flitzi]

@AdlerLD, danke für Deine Anleitung!

Ich finde das super und habe es das letzte Mal auch so gemacht. Ein Reifenwechsel bei Ducati kostete mich ca. 480€. Das war mir auch einfach zu fett. Das Selbermachen, ist doch eine schöne Sache. Es geht ja beim Motorrad nicht ausschließlich ums fahren, manchen schon, aber ich schraube auch gerne dran. Also jeder wie er möchte. Die Kette würde ich auch so machen, wie zuletzt beschrieben.

[AdlerLD]

Hallo Matthias,  Danke! Ich denke deswegen sind wir da um von Erfahrungen und Wissen anderen zu profitieren. Ich schraube auch gerne!

[AndyV4S]

330 Euro nur für die Arbeit, oder?

Nein, für alles. Bei der Monster geht es aufgrund der Einarmschwinge extrem schnell.

[AdlerLD]

Schön für dich. Bei der Multistrada läuft anders.

[AndyV4S]

Schön für dich. Bei der Multistrada läuft anders.

Bei meiner Multi 1000DS komme ich ebenso einfach davon, bei meiner V4S sieht es anders aus.

[Fran Ky]

Ducati Multistrada V4 Räder Ausbau und Einbau und Ketten Spannen

Hinterrad

…
S8 Kettenrad ausbauen
S9 Hülse saubermachen und fetten( Mehrzweckfett)
S10 Neue Reifen aufziehen lassen
S11 Kettenrad mit der Hülse einbauen
…

Danke für die ausführlichen Arbeitsschritte.

Wieso muss man eigentlich das Kettenrad abbauen? Passt das Rad sonst nicht auf die Maschine?

[Flitzi]

Ducati Multistrada V4 Räder Ausbau und Einbau und Ketten Spannen

Hinterrad

…
S8 Kettenrad ausbauen
S9 Hülse saubermachen und fetten( Mehrzweckfett)
S10 Neue Reifen aufziehen lassen
S11 Kettenrad mit der Hülse einbauen
…

Danke für die ausführlichen Arbeitsschritte.

Wieso muss man eigentlich das Kettenrad abbauen? Passt das Rad sonst nicht auf die Maschine?

Das Kettenrad steck nahezu los auf dem Hinterrad und wird nur abgenommen.

[Fran Ky]

Danke für die ausführlichen Arbeitsschritte.

Wieso muss man eigentlich das Kettenrad abbauen? Passt das Rad sonst nicht auf die Maschine?

Das Kettenrad steck nahezu los auf dem Hinterrad und wird nur abgenommen.

Danke für die Info - ich hatte es bislang immer nur mit Einarmschwingen zu tun 

[moldo29]

Also wenn ich die Räder schon ausbaue, dann wechsle ich die Reifen aber auch direkt zu Hause.
Ging bei meiner GS problemlos (Sind ja die gleichen Größen wie hier bei der Multi), bei der XR finde ich ging das Reifenwechseln noch einfacher.

Ich habe mein max2h Reifenmontagegerät. Bin damit Top zufrieden sowohl bei den Motorrädern, als auch bei den Rollern.

Grüße Mike

P.S. Ich stelle mich jetzt nicht nochmal vor. Ich hatte bereits ein Profil vor Jahren als ich meine Multistrada 1200 Model 2013, bzw meine Hyperstrada noch hatte. Das Profil hatte ich allerdings löschen lassen. Fragt nicht warum, ich weiß es auch nicht.
Einer der freundlichen Mods hat meine Sachen wieder freigeschaltet, allerdings stehen die Beiträge nach der Freischaltung auf "Start", also null.