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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V2/950 - Reifen => Thema gestartet von: DJB am Juli 10, 2020, 06:52:00 Nachmittag
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Hi Leute,
mir ist aufgefallen, dass der Scorpion Trail 2 beim Freihändigfahren ständig nach links zieht. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Grüße
Jörg
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Bei mir etwas aber meine haben 9600 Kilmeter und sind links vorne sichtbar mehr abgefahren.
Schau Dir mal Dein Profil an.
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Hallo zusammen, habe seit kurzem die 1260 S GT und das ist mir beim ersten Mal freihändig fahren auch aufgefallen. Habe es aber nicht auf den Reifen geschoben. Gut zu wissen. Werd’s beobachten.
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Hi Leute,
mir ist aufgefallen, dass der Scorpion Trail 2 beim Freihändigfahren ständig nach links zieht. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Grüße
Jörg
Nein, ich trage Radlerhosen unter der Kombi
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Das hat vermutlich wenig mit den verbauten Reifen zu tun, sondern eher eine leichte Exzentrizität (aussermittige bzw. leicht links Resultierende Kraft übern/vom Massenschwerpunkt in Fahrtrichtung gesehen). Bei mir mit PST2 und bei CTA3 ziemlich ident. Schlimm wärs nur wenn jetzt einer sagt sie zieht minimal nach rechts ;)
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hatte auch einen leichten Linksdrall beim freihändigen Fahren.
Auf die Idee, dass das Hinterrad vielleicht nicht sauber fluchtet, war bei mir aber die Erste, nicht irgendwas mit Schwerpunkt oder Reifen, was natürlich auch sein könnte..
Habe einfach links mit der Einstellschraube für die Kettenspannung etwas, vielleicht eine 1/2 bis 3/4 Umdrehung die Achse nach hinten justiert und Ruhe ist..
Ich glaube nicht, dass die Markierungen und der ganze Rest so 100%ig genau gearbeitet sind. 1/10 hier, 1/10 da, das kann sich zusammenläppern..
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Hi Noki66,
Dass mit dem Einstellen werde ich mal ausprobieren - danke für den Tipp 8)
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Meine beiden Ducs ziehen nach links. Nach Aussage eines Ducati Mechanikers ist das bei vielen Ducati Modellen so. Warum das so ist, hat er mir nicht gesagt ::)
Hat also speziell nichts mit dem Scorpion Trail 2 zu tun.
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Puhh.. bin ich froh zieht nicht nur meine Multi leicht nach
links bei freihändigem Fahren.
Habe schon gedacht ich sitze schief aufm Bike weil das unabhängig von den gerade
montierten Reifen so ist.
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Servus,
vermute das hat nichts mit eurem fahrbaren Untersatz zu tun.
Vielmehr ob ihr Rechts- oder Linkshänder seit und dementsprechend euer Gleichgewichtssinn trainiert ist.
Ich bin Linkshänder und bei mir zieht alles nach rechts, Fahrrad, Motorrad (Pirelli Trail 2 und Metzler Tourance.
Gruß
Christian
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hmmmm
beim freihändig fahren hat die persönliche "Seitenausrichtung" doch keinen Einfluss oder?
bei mir, Rechtshänder, konnte ich den Linksdrall auch mit Gewichtsverlagerung kaum ausgleichen.
Da kommt für mich eigentlich nur ein nicht sauber fluchtendes Fahrwerk in Frage.
Vielleicht wirkt sich das mit breiteren Reifen auch einfach nur deutlicher aus.
Das ist aber eine Frage and die Fahrwerksspezialisten, das ist nur eine Vermutung.
Ein leicht außermittiger Schwerpunkt wäre m. E. durch kleine Gewichtsverlagerung zu kompensieren gewesen.
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Moin
Freihändig Fahren?
Ist das hier das Einrad Forum!
Bin zu 99% nur auf der Landstraße unterwegs, kleine bis kleins`t Straßen, da bleibt keine zeit zum Freihändig Fahren.
Gruß Ray ;D
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Fahr ne MTS 1200 Enduro auch mit dem Scorpion Trail II , das gleiche .
Erst stark nach links lenkend , dann gibts es sicg aber nach ein paar Metern ...
Scheint wohl normal zu sein , wenn man so die Beiträge liest .
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Auch mit dem M 9 RR zieht die Multi freihändig nach links. 🙋🏼♂️
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Mit dem Scorpion Trail II ziehte meine Enduro auch nach links.
Mit dem Dunlop Trailmax Meridian läuft sie deutlich besser gerade aus. Reifendruck, Fahrwerks- bzw. Last-Einstellung sind bei beiden identisch.
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Eventuell sind auch die Gabelholme verspannt. Da hilft oft, die Achsklemmschrauben zu lösen, mehrmals im Stand einfedern und anschließend die Klemmschrauben wieder anziehen.
Ciao Franky
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Hi Freunde,
ich kann nicht bestätigen, dass eines meiner Bikes in irgend eine Richtung verzieht.
Ist eine Multi 1200S mit Öhlins, Bereifung war und ist;
Bridgestone ?16, Pirelli Scorpion Trail 2, Angel GT, Conti Road Attack 3, Trail Attack 3,
Keiner der Reifen, die ich in den vergangenen 5 Jahren gefahren bin,
hat auch nur den Deut einer Abweichung gezeigt.
Kurz vor der Verschleißgrenze wurden alle Reifen kippelig,
weniger abgefahren in der Mitte, mehr an der Reifenschulter.
Aber geradeaus sind die noch immer gelaufen.
Und dann gibt es da noch dei ST4s, und die läuft auch stur geradeaus.
Dafür hat die, egal mit welchen Reifen zwischen 75 und 80 einen ordentlichen Shimmy
Dei Multi kennt das nicht .....
Bikergruß vom Bert
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Meine (BJ 13) zieht auch nach links - hat das noch nie auf einer meine Vorgängermopeds (Honda und Yamaha).
Und ja - es gibt Momenta da muss man beide Hände vom Gestänge nehmen...
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Meine 1260 PP Bj. 2019 zieht auch nach links
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Hi Noki66,
Dass mit dem Einstellen werde ich mal ausprobieren - danke für den Tipp 8)
Bei normaler Schwinge immer mit Kettenlaser ausrichten.
Bei Einarmschwinge gibts nix zum justierrn. Da kann m. M. n. nur das Vorderrad /Gabel nicht fluchten.
Wie man die Ausrichtet muss ich noch nachlesen. 🤔
Gruß
Guido
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Bei meiner DVT wurden auch mal die Reifen gewechselt und dabei anscheinend die Vorderbremse verspannt und nicht richtig ausgerichtet. Ich hatte wohl gemerkt daß sie seltsam bremst und fährt. Dies hatte mich derart verunsichert daß ich dachte ich hätte das fahren verlernt, ich hatte allerdings die Reifenmarke gewechselt. Bei der nächsten Inspektion 1-2 Monate später bemerkte sofort der Mechaniker daß irgendwas nicht stimmt. Daß sowas überhaupt möglich ist hätte ich mir nach 30 Jahren Motorradfahren und Selberschrauben nie vorstellen können.
Daß das Motorrad nach links zieht kann auch solche Ursachen haben.
Gruß
Jörg