Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Off-Topic => Thema gestartet von: Miro am November 26, 2013, 07:34:00 Nachmittag
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Hallo zusammen,
Hab mal ne technische Frage: an meinem Moped ist ein etwas zu großer Heckträger montiert. Den würde ich gerne in Form schneiden, dass er gerade so die die Form der Hinterradabdeckung hat. Jetzt kommt aber das womit? Als Grobmotoriker würde ich jetzt zur Flex greifen und dann die Ränder nachschleifen.
Aber ist das ne gute Lösung? :o
(Wenn man nur einen Hammer hat, sieht jedes Problem wie ein Nagel aus ;D )
Meine Werkstatteinrichtung bietet auch noch eine gute Stichsäge... Das war's dann aber auch schon.
Das Ding ist - glaube ich - aus Aluguss. Recht Leicht und irgendwie "porös".
Was würdet Ihr machen? (Aber jetzt bitte nicht Raten, die Kati zu verkaufen - das gibt Ärger mit der Finanzministerin )
Es ist Winter und an einer Käthe gibt's noch mehr zu feilen, wie anner Multi >:(
Viele Grüße
Manfred
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Ich würde Dir raten bei der Kati zu bleiben, aber nur mit 1290 ccm Hubraum, Manfred!
Dann hat sich auch das Problem mit dem unförmigen Heckträger erledigt... 8)
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Henri hat recht - ZWEITMOPED Manfred :o
Egal was und wie Du das machst, pass mir blos auf deine Finger auf !! 8) :P ;D
Fotos sind dann Pflicht ;)
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...ihr seid mir so Freunde... :blank:
vor 10 Minuten habe ich Ute mal die 1290 vorgestellt ??? :P ...da wir aber gerade vor einem etwas unüberschaubaren Bauprojekt stehen, hab ich es erstmal verschoben - offiziell 8)
Ne der Heckträger muss erstmal dran glauben...
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Moin,
et gibt gaaanz feine Metalblätter für die Stichsäge. Damit habe ich immer das Fahrad meines Sohnes zurecht geformt. Der Jung läuft immer noch splitterfei rum ;D
Gruß Rai
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Alu-Guß kannst Du mit der Flex schneiden, wenn das richtige Blatt im Koffer liegt. Danach mit einer Fiberscheibe beischleifen ... je nachdem wie gut das sein muß auch mit ´ner Feile oder Schmirgelpapier.
Alu-Guß bearbeitet sich ähnlich wie normales Alu ... es bricht halt eher. Und wenn Du es lacken willst ... gut vorschleifen und Grundierung drauf. Beim Heckträger würde sich allerdings Pulver deutlich besser eignen.
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Danke euch - ich tendiere zur Flex - da hatte ich mit dem Kunstoff bei der GS irgendwie auch ein besseres Gefühl.
Das ganze wird dann in weiß gepulvert - eventuell auch nur lackiert.
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Hallo Miro
vor dem Schleifen mit der Flex (Papierscheibe) ein paar Tropfen Öl auf die laufende Scheibe (gleich neben die Spannmutter).
Dann verklebt die Scheibe nicht so schnell. Ob das auch bei einer Trennscheibe funktioniert kann ich nicht sagen, ggf. wenn die Trennscheibe anfängt zu verkleben kurz in Stahl reinschneiden und schon ist sie wieder sauber und vor allem scharf.
Allerdings bei dickerem Material aufpassen, dass Du beim Schneiden die Scheibe nicht verkantest.
ciao Peter
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Ich würde es lassen , ziehe mal in Betracht daß das Teil Hohl ist
Gruß Harry
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Hi Du Pyromanne ;D
beim Arschgeweih der Multi dachte ich auch das wäre Druckguß, scheixxendreckle ist Kunststoff, Flex rein, dann weißt es, hohl bestimmt nicht, und wenn doch - auffüllern geht immer.
Grüßle vom Walle
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Hi Du Pyromanne ;D
beim Arschgeweih der Multi dachte ich auch das wäre Druckguß, scheixxendreckle ist Kunststoff, Flex rein, dann weißt es, hohl bestimmt nicht, und wenn doch - auffüllern geht immer.
Grüßle vom Walle
Das kann natürlich auch sein... Werde ich sehen. Wenns zeitlich klappt wird am Sonntag die Flex angeschmissen.
Hohl ist es an den Stellen wo geschnitten wird bestimmt nicht.
Viele Grüße
Manfred