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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Reifen => Thema gestartet von: Ablederer am Oktober 06, 2011, 04:44:11 Nachmittag
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Ab April gibt es neue Touren-Hufe für die Multi.
http://www.1000ps.at/testbericht.asp?thema_id=2353352&headline=Dunlop_Roadsmart_2 (http://www.1000ps.at/testbericht.asp?thema_id=2353352&headline=Dunlop_Roadsmart_2)
Der Roadsmart war ja schon ganz gut ... mal sehen wie sich der neue macht !
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Das liest sich ja ersmal richtig gut. Waere ne Alternative zum Road 3. Werd ich sicher mal ausprobieren naechstes Jahr.
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ist schon quasi montiert.
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Hallo,
Soweit ich weiss gab es für den Roadsmart keine Freigabe, nur für den Sportsmart. Wird es eine geben für den Roadsmart II?
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Inzwischen weiß sogar ich als Ösi, dass bei der Multi keine Reifentypenbindung mehr besteht und daher alle Reifen in der passenden Dimension montiert werden dürfen. :P :D
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Hallo,
Iss mir schon klar. Bei uns gibt es sowas ja auch nicht.
Montieren kann mann alles, aber ich will nicht als Tespilot dienen und nachher eventuell 300 euro in den Wind schiessen weil dieser Reifen überhaupt nicht auf der Multi funktionniert. Bin daher immer etwas skeptisch was neue Reifen ohne Freigabe anbelangt.
Ich habe bis heute noch nicht viele Testberichte über den Roadsmart auf der Multi gelesen. Fahre daher den Sportsmart und habe es nicht bereut.
Gruss Marc
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werde ich auch als nächstes testen
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Hallo,
Iss mir schon klar. Bei uns gibt es sowas ja auch nicht.
Montieren kann mann alles, aber ich will nicht als Tespilot dienen und nachher eventuell 300 euro in den Wind schiessen weil dieser Reifen überhaupt nicht auf der Multi funktionniert. Bin daher immer etwas skeptisch was neue Reifen ohne Freigabe anbelangt.
Ich habe bis heute noch nicht viele Testberichte über den Roadsmart auf der Multi gelesen. Fahre daher den Sportsmart und habe es nicht bereut.
Gruss Marc
wenns den Reifen für die MTS im April gibt, kommt auch die Freigabe
Hallo,
Soweit ich weiss gab es für den Roadsmart keine Freigabe, nur für den Sportsmart. Wird es eine geben für den Roadsmart II?
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Hallo Marc,
eine Freigabe ist aber auch keine Garantie, dass der Reifen "Deinen Anforderungen" entspricht.
Da sind ein paar aufmerksam gelesene Testberichte oft aufschlussreicher.
Und dann eben ausprobieren.
Erzählt wird viel. Siehe Rubrik Reifen.
Gruß
Kiwi
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@Kiwi,
Wass ich meine ist:
Es gibt zb Reifen welche Blasen werfen, oder sie lösen sich auf, nur weil die Maschiene zu stark, schwer oder wass weiss ich iss.
Hast schon recht, ich werd die Ohren und Augen aufmachen. Da ich kein Reifenhändler bin kann ich auch nur über die von mir gemachten Erfahrungen berichten, von der Technik vom Reifen verstehe ich nicht viel.
Gruss Marc
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Hat denn inzwischen schon jemand das Versuchskaninchen gemacht?
Ich bin nämlich jetzt allmählich wirklich fällig und sonst würde ich dann den Pionier spielen.
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Hat denn inzwischen schon jemand das Versuchskaninchen gemacht?
Ich bin nämlich jetzt allmählich wirklich fällig und sonst würde ich dann den Pionier spielen.
Na dann weck doch mal deinen Pionier-Geist und lass uns dein(e) Ergebnis / Erfahrungen wissen 8) ;)
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Hallo,
Ich habe mir gestern den Roadsmart 2 montieren lassen, der Z8 war nicht lieferbar,
bin ihn 100km eingefahren und kann nichts negatives über ihn sagen
luftdruck 2,4- 2,7, er ist vom Aufbau her etwas härter als der S 20
der S 20 hält 2000 km :'(, ist aber ein toller Reifen
Gruss jean,
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Gibts mittlerweile schon mehr zu berichten???
Ich brauch unbedingt nee Schluffen und bin etwas unentschlossen.... ???
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Hallo,
Ich habe jetzt den Dunlop 2000km drauf,
bin voll zufrieden mit dem Reifen nach 2x S20
neu hatte er 6,7mm jetzt noch 5,2 mm, ich fahre ihn bis zur Kante
beschleunige villeicht einen trick weniger aus den Kurven heraus als mit dem S20,
der bei 2000km mit dem Profil am Ende war
ich kann den Reifen nur weiterempfehlen
Gruss aus Luxemburg Jean
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Danke für deine Antwort.
Dann werde ich den nächste Woche mal bestellen... :D
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Hallo,
gibt es mittlerweile weiterreichende Aussagen zum Verschleissverhalten des Roadsmart 2 auf der Multi ?
Ich habe die Diva zwar noch nicht in der Garage stehen ( sind noch ca. 39 Tage, 7 Stunden, 20 Minuten und 12 Sekunden ??? ),
aber da ich mir ein paar Wechselfelgen zugelegt habe denke ich ernsthaft über die mögliche Besohlung nach.
Auf meiner Tiger1050 hat sich mit dem Roadsmart 2 die Laufleistung vorne von 3500 KM ( RS 1 ) auf knapp
über 5000 KM ( RS 2 ) erhöht. Gefahren überwiegend in Südfrankreich und im Trentino... :)
Mit dem Reifen selbst war ich sowohl im trockenen als auch bei sintflutartigem Regen sehr zufrieden.
Gruß, Reiner
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Bin mit meinem leider noch nicht viel gefahren...kann daher noch nix dazu sagen
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Hallo,
Nach 2400 km noch 5mm Profil drauf
da war der S 20 schon tot
Gruss jean
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Hallo!
Habt ihr vielleicht noch ein paar Eindrücke für mich? Vor Allem die Erfahrungen im Soziabetrieb wären sehr hilfreich für mich!!
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Kann leider immernoch nicht mehr sagen....konnte leider die letzte zeit nicht fahren. Da ich auch immer alleine unterwegs bin fehlen mir auch die infos zum soziusbetrieb....
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Gestern hat der RS2 seine Premiere auf meiner Multi gefeiert.
Bis jetzt kann ich nichts Negatives berichten ganz im Gegenteil!
Verhält sich sehr neutral, vielleicht eine Spur unhandlicher als der Contir RoadAttack2, aber der ist sicher der agilste Sporttourer....dafür scheint er beim Beschleunigen etwas mehr Grip zu haben! Über den Verschleiss lässt sich nach 400km nicht viel sagen!
Gestern war es tendenziell eher noch etwas staubig, auch dadurch war der Reifen nicht aus der Ruhe zu bringen, kaum Rutscher, jetzt muss er nur noch beweisen was er beim richtigen andrücken leistet!!
Und dank der Tankgutscheinaktion auch garnicht soo teuer :D
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/484249_641483059200656_350561685_n.jpg)
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Gestern hat der RS2 seine Premiere auf meiner Multi gefeiert.
... kaum Rutscher...
Hallo Heli,
du hattest also Rutscher mit dem Reifen, das hört sich erst mal nicht so positiv an, kenne deinen Fahrstil ja nicht... ::)
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Nein, so war das nicht gemeint!
Das war eher auf den Strassenzustand bezogen! Es liegt ja teilweise noch etwas Schotter und Staub herum und selbst auf diesem unwirtlichen Untergrund hat er sich wirklich gut geschlagen!!
Ich bin gestern die erste Ausfahrt mit Sozia gefahren, daher eher mit "Reserven", habe trotzdem zwei, drei Leute überholen müssen dabei war der Gummi super mit spürbar einigem an Potential!
Tja Fahrstil, gute Frage.....ist schon OK :D
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Ich hab den Reifen entgegen seiner Bestimmung beim Rennstreckentraining in Padborg gefahren.
Außentemperatur war allerdings nur um die 15 Grad - keine Reifenwärmer benutzt. Am WE zuvor war dort ein Driftrennen und daher sehr viel Gummi auf der Strecke.
Unsere Gruppe (flotte Fortgeschrittene; 3. von 7) war nach mehreren kleinen Regenschauern auf drei Teilnehmer geschrumpft. :(
Ich hatte keine besonderen Vorkommnisse (mit 14/42), keine Rutscher und jede Menge Fahrspaß (ehrlich gesagt, war das mein erstes RS-Training und ich hab irgendwie immer auf den grossen Knall gewartet).
Ich fand ihn handlicher als den Rosso2 oder den CRA2, was aber wahrscheinlich an den anderen Felgen gelegen hat. Ich verstehe allerdings nicht, warum der Reifen fast keinen Abrieb zeigt. Der RS1 hat immer kleine Walzen gebildet, allerdings bei etwas höheren Temperaturen. Der CRA2 und der Rosso sowieso.
Der Roadsmart2 verhält sich völlig unspektakulär und macht genau das was er soll - hat aber keinen so wohlklingenden Namen wie rosso oder power ;) .. und er hat auch keine wilden Tierchen oder Teufelchen drauf. ;D
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So noch ein letztes Fazit!
nach knapp 4000km ist der RS2 runter! Zum Glück kann man nur sagen!
Der Reifen baut leider mit fortlaufender Abnutzung immer stärker ab.
Das Vorderrad wird sehr spitz und furchtbar ungenau, die Neigung des Reifens ein bisschen in die Kurve gebeten zu werden nimmt auch stark zu! Ausserdem reagiert er zum Ende hin immer stärker auf Teerstreifen, gab zwei oder drei ganz schöne Schrecksekunden!
Kommt mir nicht mehr aufs Krad! Schon garnicht für den Preis!
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Moin zusammen,
da ich als Vielfahrer schon ne Menge Reifen probiert hab: Michelin Road 2u. 3, sowie Angel St und Gt. Alle auf Honda VFR1200 Dickschiff. Fazit: alle Reifen waren nach 4.000 Km am Ende, restlos. Angel Gt hat zum Schluss 4.000 drauf gehabt, einschl. DOLO Tour und der hatte noch locker über 50%.
Ein sensationeller Reifen. Grip ohne Ende, Kurvenverhalten, Lenkverhalten und Handlichkeit: erste Sahne.
Ich fahre ausschließlich zu 2. und eher flott.
Auf der neuen Multi GT isser ebenfalls sehr gut, soll nicht so handlich sein wie der Scorpion. Hält aber sicher länger und super Performance bis zum Ende. Hier hat Michlin bei mir nach 1.500 bis 2.000 Km sehr deutlich im Lenkverhalten nachgelassen...
Gruß MultiBrian
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Hallo
Ich habe jetzt meinen 2 Satz Roadsmart II, der einzige Grund ist die lange Haltbarkeit, ca. 5000-6000 Km. Hält bei mir fast doppelt so lange wie ein Z8, Angel, oder insbesondere der standartmässige Scorpion Trail, welcher jedoch super zur Multi passt, einfach katastrophale Haltbarkeit...
Zweifellos ein guter Pneu mit ordentlich Grip, Vorderradpneu bei der Konkurrenz ein bisschen besser, neutraler beim Einbremsen in Schräglage. Hinterradpneu wird gegen Ende sehr eckig.
Eine Empfehlung? Durchaus!
Gruss
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Habe nun nach mehreren sportreifen. Bt016 pro. Pp. Sportsmart1 von dem ich sehr angetan bin mal auf roadsmart2 gewechselt. Hoffe das der länger hält. Habe ein wenig respekt und hoffe das der grip mivh nicht verlässt. Werde berichten.
gruss axel
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Mach dir keinen Kopp -- löppt!
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So die ersten 200 km sind geschafft. 17 grad luft. Luftdruck 2.3 2.6. der erste eindruck ist gut. Finde ihn sehr hart von der karkasse her. Leitet teer Absätze sehr stark weiter. Handling ist ok. Je tiefer man geht desto leichter wird es aber nicht kippelig. Einmal in Schräglage lasst er sich durch nichts vom anvisierten kurs abbringen. Grip ist mehr als ausreichend. Auch provoziertes rausbeschlaunigen lässt die tk nicht aufleuchten. Beim harten fahren bekommt er gummiwurstchen auf den schultern hier scheint der gummi recht soft zu sein. Werde weiter berichten .
gruss axel
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So 3000 km sind voll. War zu zweit in den dolos und hatte von 30 grad bis strömendem regen alles dabei. Der reifen hat hinten noch 3,8 mm. Wenn man von 7mm aus geht wird er wol zwischen 4-5000 km machen. Da mein sportsmart ahnlich lange hält lohnt sich der mehrpreis eigentlich nicht wirklich. Am fahrverhalten gibt es aber auch nichts auszusetzen. Hatte immer genugend gripp und ein gutes Gefühl. Einzig das aufstellmoment beim bremsen in schraglage ist geblieben.der vorderreifen sieht schlimmer aus. Hoffe er schafft den hr noch. Werde weiter berichten.
gruss axel
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Nachdem ich für den kringel mit ducati4you den sportsmart montiert hatte und ihn dann zu ende gefahren bin (siehe bericht im sportsmart2) fred kam dann wieder der roadsmart2 drauf. Nun ist er runter und ich muss sagen das er ein zuverlässiger partner war. Bis auf das aufstellen beim bremsen kann man nichts schlechtes sagen. Am ende wurde er etwas unhandlich, aber das sind ja alle wenns an die letzten 10tel geht. Vr 5000 km hinten 6500 km. Hat in seiner zweiten lebenshälfte weniger verschleiss gezeigt als in der ersten
habe jetzt den pipo3 drauf und werde dort berichten
gruss axel.