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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Peter L am März 09, 2015, 12:03:02 Nachmittag
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Moin Moin
Igendwo in den ganzen Ankündigungen habe ich gelesen das das 2015er Modell in der S Ausführung Alu-Schmiederäder bekommt.
Es scheint jetzt aber für alle Ausführungen Alu-Gußfelgen zu geben :-[
Hat jemand schon genaue Info ?
Gruß. Peter
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Moin Moin
Igendwo in den ganzen Ankündigungen habe ich gelesen das das 2015er Modell in der S Ausführung Alu-Schmiederäder bekommt.
Es scheint jetzt aber für alle Ausführungen Alu-Gußfelgen zu geben :-[
Hat jemand schon genaue Info ?
Gruß. Peter
Die aktuelle S Version hat definitiv keine Schmiedefelgen, es steht auch nirgends in den technischen Details.
Ich denke nur die PP, wenn dann mal eine neue kommt, wird mit andern Felgen ausgestatten sein.
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Schmiedefelgen werden zur Zeit nur bei der Hyper SP und bei der
Panigale S und R verbaut. Diavel Carbon und Titanium haben ebenfalls
Schmiedefelgen. Alle übrigen Modelle sind nur mit Gußfelgen ausgestattet.
Grüßle
Kalle
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Danke für die schnelle Info !
Na dann gibt es ja schon zwei Stellen wo sich die 8 mehr Kg der neuen wieder runtersparen lassen.
-leichte Felgen / QD-Komplettanlage 8)
Gruß. Peter
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Darum habe ich meine M*s behalten und werde die auch wieder auf die neue Multi schrauben, wobei mir schöne 3 Speichen als M*s schon gut gefallen würden.
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Die aktuelle S Version hat definitiv keine Schmiedefelgen, es steht auch nirgends in den technischen Details.
Ich denke nur die PP, wenn dann mal eine neue kommt, wird mit andern Felgen ausgestatten sein.
So war auch die Aussage auf den Messen.
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Hallo,
habe gestern in Dortmund die 2015er gesehen und habe keine Schmiederäder gesehen.
Ich bin froh, dass ich meine 2011er Sport S mit Öhlins habe.
Die Qualität der 15er hat mich gar nicht überzeugt
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Die Qualität der 15er hat mich gar nicht überzeugt
Hä, Du meinst das Design? Oder welche Qualität meinst Du konkret?
Gesendet von unterwegs.
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Ich meine die Qualität vom 2015er Modell. Sehr dürftig. Die Handprotektoren sind billig und wackeln. Das Heck wackelt immer noch und das Rücklicht geht in das Heck über. Ein Heckumbau ist somit schwieriger.
Die BMW XR ist handwerklich wesentlich besser, stabiler und für mich somit interessanter.
Meine Fragen: warum keine Öhlins? warum nicht sportlicher?
Egal, alles Geschmacksache. Ich bleibe bei meiner Sport S
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Würden denn die Felgen der Pani passen?
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Würden denn die Felgen der Pani passen?
Hinten auf jeden Fall, ist ja die gleiche wie bei der PP, aber vorne eventuell mit
anderen Distanzstücken, weil Öhlinsgabel an der Panigale.
Grüßle
Kalle
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Würden denn die Felgen der Pani passen?
Hinten auf jeden Fall, ist ja die gleiche wie bei der PP, aber vorne eventuell mit
anderen Distanzstücken, weil Öhlinsgabel an der Panigale.
Grüßle
Kalle
Passen NICHT!!! Auch HINTEN nur bedingt
Felge vorn ist ca 18mm breiter in der Aufnahme da helfen keine Distanzen! Gegenteil ist der Fall, da musst du rechts und links Material abfräsen. :laugh:
Die Panigale hat eine fast 2cm breitere Gabelbrücke... Demnach ist die Felge auch an der Achsaufnahme deutlich breiter. Sieht man mit bloßem Auge!
Und hinten passt auch nur bedingt, da die Felge eine andere ET hat! Sie steht somit nicht mittig, der Reifen hat Versatz. Ist zwar nur minimal (4-5mm)
aber sicherlich spürbar.... der Reifen wäre dann nicht mehr in der Spur. Wenn man sie einbaut und von hinten schaut, sieht man es auch.
Edit: meine Aussage bezieht sich natürlich nur auf die 2010-2014 Multistrada Modelle.
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...das widerspricht dem was mein :D mir gesagt hat. Laut diesem liegt der einzige Unterschied im Traglastindex...und was ist nun die Wahrheit???
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auf hören sagen sollte man sich halt nicht verlassen! Auch nicht beim :D Die wenigsten machen sich die Mühe und vermessen
einen solchen Satz, aber dozieren dann mit gefährlichem Halbwissen, ohne selbst je nen Satz vermessen zu haben!
Ich kann dir aber mit Gewissheit sagen, dass die M* der Panigale NICHT in die Multi´s BJ10-14 passen! Das sieht man mit dem
bloßen Auge. Gerade die vordere Felge ist an der Achsaufnahme viel dicker... Und hinten eben eine andere Einpresstiefe.
Traglast kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, da beide Maschinen eine max. Zuladung von ca 210kg haben. Die fahrfertigen
Gewichte liegen dann bei der Multi bei ca. 430kg/ Panigale 400kg. Unterm Strich 30-40kg Differenz. Kann mir nicht vorstellen, dass
da unterschiedliche Traglasten wie beim Auto produziert werden... Aber wenn der Händler das meint...ich werde dem mal nachgehen ;D
Die neue 2015er kann ich nicht beurteilen. Aber das kann eh noch niemand....
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Hier die Artikelnummern der Marchesinis, somit ist klar, das die Felgen der Panigale
nicht in die Multi Modelle passen, zumindest in die Baujahre 10-14.
Pike`s Peak 2014
502.2.158.1AB Hinterrad
501.2.165.1AB Vorderrad
1199 S Panigale 2014
502.2.150.1AB Hinterrad
501.2.155.1AB Vorderrad
1299 S Panigale 2015
502.2.150.1AB Hinterrad
501.2.155.1AB Vorderrad
Grüßle
Kalle
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Moin Moin
Igendwo in den ganzen Ankündigungen habe ich gelesen das das 2015er Modell in der S Ausführung Alu-Schmiederäder bekommt.
Es scheint jetzt aber für alle Ausführungen Alu-Gußfelgen zu geben :-[
Hat jemand schon genaue Info ?
Gruß. Peter
da hat sich das Blatt wohl geirrt....
http://www.motorradonline.de/news/bmw-s-1000-xr-und-ducati-multistrada-1200-s-im-faktencheck/635504 (http://www.motorradonline.de/news/bmw-s-1000-xr-und-ducati-multistrada-1200-s-im-faktencheck/635504)
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Ich puste mal den Staub hier runter ...
Weiß man inzwischen ob die Räder der DVT auf die 2010-2014 passen oder unterscheiden sich die Einpresstiefe hinten und Breite der Aufnahme vorn? Danke Euch!
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Hallo Maggo,
für meine 2011er habe ich vor einiger Zeit ein Set Felgen von einer 2016er bekommen.
Die passen ganz genau auch auf die 10 - 14er, ich verwende die für die 2te Garnitur Reifen
Einmal Pirelli Angel GT, einmal Conti Trail Attack 3
Einfach tauschen für den passenden Zweck.
Wenn du also so eine Garnitur bekommen kannst, zugreifen.
Das passt.
Bikergruß vom Bert
8)
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Nach langer Suche stolperte mir ein neuer Satz Räder einer Monster 1200s über den Weg. Zack, meins! :D
Ich find das kann sie tragen. 8) Und es passt tatsächlich 1:1. Allerdings kurzer Schreckmoment ... ich hatte die rechte Distanz vergessen vom alten Vorderrad zu übernehmen. So schlackerte die Felge dann auch auf der Achse rum. Aber die Maße sind völlig identisch. Freu! ;D