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News und Presse => Presse => Thema gestartet von: Ducman am November 15, 2012, 07:59:54 Vormittag
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(http://s7.directupload.net/images/121115/msx4rkc7.jpg)
(http://s7.directupload.net/images/121115/bgh7rs7k.jpg)
(http://s14.directupload.net/images/121115/mm82zno2.jpg)
(http://s1.directupload.net/images/121115/pmeekbqw.jpg)
endlich wieder ein V2 in SCHWARZ :-*
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... warum erinnert mich das irgendwie an Apple und Samsung ??? :o
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...warum muss Aprilia jetzt jedem Modell, ob 125er oder Roller die Maske der RSV4 aufsetzen :-[ Find das etwas einfallslos. ::)
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Markentypisches Erscheinungsbild vielleicht ::), z.B.: BMW-Niere (http://de.wikipedia.org/wiki/BMW-Niere)
LG, Ernst
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Ganz zu schweigen vom BMW-Motorrad-Familiengesicht. Da lob ich mir doch das Aprilia-Design. 8)
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Da lob ich mir doch das Aprilia-Design. 8)
hat aber so ein bissle was von der V-Strom...
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Ganz zu schweigen vom BMW-Motorrad-Familiengesicht.
"Karl-Dall-Gedenkbike" ;D
LG, Ernst
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...warum muss Aprilia jetzt jedem Modell, ob 125er oder Roller die Maske der RSV4 aufsetzen :-[ Find das etwas einfallslos. ::)
Zumal die Maske sowohl bei der RSV4, der Tuono und jetzt auch bei der Caponord nicht besonders gut aussieht ... die RSV ist ja ansonsten wirklich hübsch ... die Tuono wird verunstaltet ... der Caponord möchte ich gleich eine Zigarre in den schiefen Mund stecken ...
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...warum muss Aprilia jetzt jedem Modell, ob 125er oder Roller die Maske der RSV4 aufsetzen :-[ Find das etwas einfallslos. ::)
Zumal die Maske sowohl bei der RSV4, der Tuono und jetzt auch bei der Caponord nicht besonders gut aussieht ... die RSV ist ja ansonsten wirklich hübsch ... die Tuono wird verunstaltet ... der Caponord möchte ich gleich eine Zigarre in den schiefen Mund stecken ...
Wie alles im Leben, entweder gefällt es einem oder auch nicht. Ich finde Aprilia nicht schlecht, weder die RSV4, noch die Tuono und die Caponord müsste man sich mal real anschauen.
Sei es wie ist, ob Ducati oder Aprilia beide haben Ihre Reize und die italienischen Reize sind
immer was besonderes ;D :D
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Die sieht wie ein Japaner aus, nicht nach Italo Design!
Schade, Aprilia kann das deutlich besser.
Gruß
Kiwi
( Hoffentlich hat Sie sich wenigstens das saufen abgewöhnt)
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Die sieht wie ein Japaner aus, nicht nach Italo Design!
Schade, Aprilia kann das deutlich besser.
Gruß
Kiwi
( Hoffentlich hat Sie sich wenigstens das saufen abgewöhnt)
gebe dir Recht, ein wenig wie die Honda NC 700 X......
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Sehr mutig von Aprilla, ich hatte das letzte Modell der Caponord. Sie war extrem bequem aber auch relativ schwer, nicht besonders Handlich und oft beim freundlichen. Das Gewicht habe ich jetzt nicht gefunden, wird aber einiges über 200kg sein. Und sie hat kein Kardan. Ich kann mir schwer vorstellen, dass sie bei der Konkurrenz gute Chancen hat. Wünschen tue ich´s aber Aprilla!
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Sehr mutig von Aprilla, ich hatte das letzte Modell der Caponord. Sie war extrem bequem aber auch relativ schwer, nicht besonders Handlich und oft beim freundlichen. Das Gewicht habe ich jetzt nicht gefunden, wird aber einiges über 200kg sein. Und sie hat kein Kardan. Ich kann mir schwer vorstellen, dass sie bei der Konkurrenz gute Chancen hat. Wünschen tue ich´s aber Aprilla!
Mein ehemaliger Mopedhändler hat im März "Premiere" ( Tag der offene Tür ) werde sie mir bei einer Tasse Cafe mal anschauen. Eventuell liegt sie ja bei 250 Kg, dafür einen schönen grossen Tank.
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Kann das Thema mal wieder aufwärmen. Mein Apriliahändler hat mich bedrängt sie doch mal Probe zu fahren und sie mit der Multi zu vergleichen. Es war die Standardversion und ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet, von dem Mehrgewicht merkt man gar nichts, sie kommt mir sogar leichtfüssiger als die Multi vor, wirklich wieselflink durch Wechselkurven. Leider ist der Motor dafür ein Langweiler, lineare Leistungsentfaltung aber nicht dieser Bums wie bei der Multi ab 4000U/min und eine Schönheit ist sie auch nicht gerade. Auf jeden Fall keine Alternative zur Multi.
Gruss
Armin
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ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet
Ist ja auch kein Skyhook... :P
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Nun ja, kein Skyhook dafür ADD ;)
ADD - Aprilia Dynamic Damping - ist das brandneue dynamische semiaktive Federungssystem das von Aprilia entwickelt wurde. Insgesamt besitzt Aprilia auf das System vier Patente. Hinsichtlich Technologie, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit kann ADD weltweit als die Referenz im Motorradbereich angesehen werden.
Hinter dieser „komfortorientierten Lösung“ steckt eine patentierte Rechenregel, die auf die Gesetzmäßigkeiten von „Skyhook“ und „Acceleration-Driven-Damping“ aufbaut. ADD garantiert über den gesamten Frequenz-/ Federungsbereich von Gabel und Federbein maximale Effizienz.
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ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet
Ist ja auch kein Skyhook... :P
Hetzer :D Übrigens hast Du es ja geradezu herbeigeredet, seit gestern sächseln meine Sachselemente leicht, ist zwar nicht gleich das ganze Vorderrad verölt, aber es tritt definitiv leicht Öl aus.
Gruss
Armin
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ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet
Ist ja auch kein Skyhook... :P
Hetzer :D Übrigens hast Du es ja geradezu herbeigeredet, seit gestern sächseln meine Sachselemente leicht, ist zwar nicht gleich das ganze Vorderrad verölt, aber es tritt definitiv leicht Öl aus.
Gruss
Armin
upps... 8)
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ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet
Ist ja auch kein Skyhook... :P
Hetzer :D Übrigens hast Du es ja geradezu herbeigeredet, seit gestern sächseln meine Sachselemente leicht, ist zwar nicht gleich das ganze Vorderrad verölt, aber es tritt definitiv leicht Öl aus.
Gruss
Armin
Mensch Armin
du kriegst auch alles klein. ;D :-*
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ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet
Ist ja auch kein Skyhook... :P
Hetzer :D Übrigens hast Du es ja geradezu herbeigeredet, seit gestern sächseln meine Sachselemente leicht, ist zwar nicht gleich das ganze Vorderrad verölt, aber es tritt definitiv leicht Öl aus.
Gruss
Armin
Mensch Armin
du kriegst auch alles klein. ;D :-*
Ich kann nichts dafür der Ralf ist schuld. ;D