DUCATI MULTISTRADA > Multistrada 1200/1260 - Technik

Montage Lenkerendenspiegel??

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oli72:
So hatte ich das mit Zubehörspiegeln von Lou** an meiner früheren SAS gelöst und das auch auf die Desert X übernommen.

Sind einfach zwischen das Lenkerende und die Handguards geklemmt, beim Gasgriff eine Beilagscheibe dazwischen damit es nicht klemmt. Die äußeren, originalen Schrauben der Klemmung der Lenkerenden konnte ich immer jeweils übernehmen.


AtomAmeise:
Mittlerweile habe ich eine Lösung von der Stange für mich gefunden:


In Verbindung mit:


Habe die originalen Schrauben und Lenkerklemmungen übernommen.

Quintessenz: einfach mal machen, könnte ja gut werden 😉

oli72:

 :^  Dreh die Spiegel nach innen, reicht auch für die Sicht nach hinten und sieht n.m.M. besser aus....

Bollene:
Ich bin letztes Jahr hinter einem Honk gefahren, der die Spiegel nach Innen hatte.
Dazu war die Sozia hinten auf der Triple Speed.

Auf einer sehr engen Strasse im Schwarzwald war absolut kein Überholen möglich.
Mehrmaliges Hupen und sein vergeblicher Versuch zu sehen, was hinter ihm los ist.
Was macht so einer, wenn es nötig ist den rückwärtigen Verkehr zu beobachten (Autobahn).

Völlig schwachsinnige Umbauten, die aus dem Verkehr gezogen gehören.

Grüssle
Jojo

AtomAmeise:

--- Zitat von: oli72 am November 18, 2024, 07:33:47 Vormittag ---
 :^  Dreh die Spiegel nach innen, reicht auch für die Sicht nach hinten und sieht n.m.M. besser aus....

--- Ende Zitat ---

Finde das so in Ordnung - hatte ich an meinen anderen Mopeds auch so. Kann ja durch den verstellbaren Arm den Winkel noch etwas variieren. Hatte in er Vergangenheit starre Arme.

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