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Autor Thema: Multistrada V4  (Gelesen 317312 mal)

Offline Hobbert

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2475 am: März 14, 2021, 09:25:04 Nachmittag »
https://i.ebayimg.com/images/g/w4cAAOSwV65fjrM-/s-l400.jpg
Die Schlüsselweite der Mutter ist 36 mm.
Bei deiner Nuss kannst du das aber nicht messen  :jaja
« Letzte Änderung: März 14, 2021, 09:28:05 Nachmittag von Hobbert »
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Offline pausenclown

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2476 am: März 15, 2021, 12:37:03 Nachmittag »
Habe nachgeschaut: Meine ist eine 36er Vielzahnnuss

Offline DucBertl

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2477 am: März 15, 2021, 01:15:06 Nachmittag »
Wie gesagt: 36er mit 12 Zähnen

Nm finde ich aber nicht wieder. Um die 200 meine ich mich zu erinnern
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Offline RedBaron

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Offline Hans-G.

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2479 am: März 18, 2021, 09:38:19 Nachmittag »
Was du nicht gut sagst! :jaja
Schau mal in den thread „Kritik an der V4“. Da wird schon darüber diskutiert.
Gruß Henri

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Offline pausenclown

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2480 am: März 18, 2021, 10:25:05 Nachmittag »
Nur mal was grundsätzliches.
Dieser thread heißt „Kritik an der neuen V4“.
Wer nun diese Kritik nicht haben will, soll doch diesen thread überlesen oder seine positiven Berichte im „Lob über die neue V4“ thread posten.

Und jetzt?

Eigentor?

Offline DucBertl

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2481 am: März 19, 2021, 06:23:00 Nachmittag »
Wie gesagt: 36er mit 12 Zähnen

Nm finde ich aber nicht wieder. Um die 200 meine ich mich zu erinnern
Gefunden: 130 ft lb (foot pounds) entsprechend 176 Nm

hier perfekt erklärt:
https://www.youtube.com/watch?v=460hL7SJ-BE&t=306s
ca. ab der 6. Minute
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Offline JP-V4

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« Antwort #2482 am: März 19, 2021, 09:07:09 Nachmittag »
Perfect !!
best regards / met vriendelijke groet / mit freundlichem Gruss / bien cordialement
Jos

Offline julian_studer

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« Antwort #2483 am: März 29, 2021, 09:11:12 Vormittag »
Hi all, ich hatte ja noch versprochen zu berichten sobald ich mit meiner 1260S fertig bin. In diesem Threat hatte ich auch einen ausführlichen Bericht geschrieben wieso die 1260S GT für mich das bessere Matching ist. Hier noch mehr fotos: https://multistrada.eu/index.php?topic=11938.msg159629#msg159629

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Offline faxxe

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« Antwort #2484 am: März 29, 2021, 04:18:33 Nachmittag »
0-200kmh und 0-400m Vergleich 1260S<>V4
Ital. Video:
https://youtu.be/b7Q0p-wpK8g?t=2609

Zeiten:


-Heimo
« Letzte Änderung: März 29, 2021, 04:22:16 Nachmittag von faxxe »
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Offline OSM62

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« Antwort #2485 am: März 29, 2021, 05:23:26 Nachmittag »
Nach Vergleichstest aus der PS zwischen Ducati V4 und BMW S 1000 XR

Ducati Multistrada V4
0-200 km/h - 10,3 Sekunden

BMW S 1000 XR
0-200 km/h - 8,5 Sekunden.

Offline GStrecker

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« Antwort #2486 am: März 29, 2021, 05:43:30 Nachmittag »
Nach Vergleichstest aus der PS zwischen Ducati V4 und BMW S 1000 XR

Ducati Multistrada V4
0-200 km/h - 10,3 Sekunden

BMW S 1000 XR
0-200 km/h - 8,5 Sekunden.

Vorsicht das ist hier Götterdämmerung  :-X

Offline Arik

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« Antwort #2487 am: März 29, 2021, 06:30:22 Nachmittag »
Nach Vergleichstest aus der PS zwischen Ducati V4 und BMW S 1000 XR

Ducati Multistrada V4
0-200 km/h - 10,3 Sekunden

BMW S 1000 XR
0-200 km/h - 8,5 Sekunden.

Das mag ja stimmen, nur die XR erreicht diese 200km/h richtig bescheuert. Nicht linear, beginnt völlig tot von Unten bis ca. 4500 RPM und dann kommt ein Hammerschlag der richtig Angst einflößt. Das kann man nicht durch Sekunden erklären..............

Offline OSM62

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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2488 am: März 29, 2021, 07:22:52 Nachmittag »

Das mag ja stimmen, nur die XR erreicht diese 200km/h richtig bescheuert. Nicht linear, beginnt völlig tot von Unten bis ca. 4500 RPM und dann kommt ein Hammerschlag der richtig Angst einflößt. Das kann man nicht durch Sekunden erklären..............
Welche S 1000 XR meinst du denn da?
Ich habe jetzt (hatte die alte S 1000 XR auch mal) die neue S 1000 XR, aber von Hammerschlag sehe/merke ich da nichts.
Die "Neue" beschleunigt gleichmäßig, aber halt wenn man in die oberen Drehzahlen kommt ein wenig drehfreudiger.

Offline julian_studer

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« Antwort #2489 am: März 29, 2021, 08:13:47 Nachmittag »

Das mag ja stimmen, nur die XR erreicht diese 200km/h richtig bescheuert. Nicht linear, beginnt völlig tot von Unten bis ca. 4500 RPM und dann kommt ein Hammerschlag der richtig Angst einflößt. Das kann man nicht durch Sekunden erklären..............
Welche S 1000 XR meinst du denn da?
Ich habe jetzt (hatte die alte S 1000 XR auch mal) die neue S 1000 XR, aber von Hammerschlag sehe/merke ich da nichts.
Die "Neue" beschleunigt gleichmäßig, aber halt wenn man in die oberen Drehzahlen kommt ein wenig drehfreudiger.


Stimme dem völlig zu, ich bin sie ja testgefahren.... ich wollte ja für dieses Jahr ein neues Bike und bei meiner Wahl stand die BMW XR gleich wie die V2 1260S..... die BMW XR ist ein absolut geiles Bike, Motor, Elektronik, Bremsen schon fast Perfekt (Spreche vom 20ger Model)

Da Video von meiner Testfahrt. https://www.youtube.com/watch?v=sJdELdD-adc&ab_channel=JulianStuder

Und ich finde den Vergleich der BMW XR zur V4S nicht passend, gehört nicht mehr in die Selbe Kategorie, die BMW XR hätten sie besser noch mit der 1260S vergleichen sollen.



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Antw:Multistrada V4
« Antwort #2489 am: März 29, 2021, 08:13:47 Nachmittag »
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