Fahrwerksoptimierung bei Zupin

[MultiLS]

Hallo zusammen,

hat jemand sein Öhlins Fahrwerk bei der Firma Zupin optimieren lassen und kann berichten?

Habe ein sehr faires Angebot vorliegen und möchte das demnächst angehen. Bei mir geht es um vorne (7,5NM) und hinten (100NM) inkl. der Anpassung von Zug- bzw. Druckstufe.

Danke und Grüße...

[Pit999]

Meine hat genau diesen Umbau. Hat sich für mich gelohnt, da das Fahrwerk etwas mehr Gewicht vertragen
kann (Soziusbetrieb). Die Steuerung geschieht über das Öhlinsmodul.
Insgesamt ist aber ein sehr gutes Fahrwerk durch die stärkeren Federn nicht besser geworden, sehr wohl
aber durch die aktive Regelung.

LG
Peter

[MultiLS]

Warum ist das nicht besser geworden?

Deinem Post nach reicht es wohl die SCU zu kaufen oder?

Meine eigentliche Frage war allerdings weniger über den Umbau und mehr über die Firma Zupin. Es gibt ja mehrere Abnbieter von solchen kits...
Mich interessiert ob die, die das bei Zupin machen haben lassen, zufrieden sind.

[bhartl]

...
Mich interessiert ob die, die das bei Zupin machen haben lassen, zufrieden sind.
...

Ich habe bei Zupin vor 2 Jahren umbauen lassen und bin sehr zufrieden.
Federn alleine haben bei mir eine merkliche Verbesserung bewirkt, war aber nicht der Weisheit letzter Schluss.

Mit der neuen SCU dann wirklich ein gutes Gefühl (alles subjektive Eindrücke).
Die dyn. Anpassung von Zug und Druckstufen an die Betriebszustände sind für mich als Normalverbraucher wirklich gelungen.

Ciao bhartl

[Pit999]

Warum ist das nicht besser geworden?

Deinem Post nach reicht es wohl die SCU zu kaufen oder?

Meine eigentliche Frage war allerdings weniger über den Umbau und mehr über die Firma Zupin. Es gibt ja mehrere Abnbieter von solchen kits...
Mich interessiert ob die, die das bei Zupin machen haben lassen, zufrieden sind.

Zu 1: Schrieb ich bereits. Ein sehr gutes Fahrwerk ist sehr gut geblieben.
Zu 2: Wenn du mit 75-95kg unterwegs bist ja. (Die Stärkere Feder kompensiert nur höheres Gewicht)
zu 3: Mein Umbau wurde bei Öhlins am Ring gemacht, kommt wohl auf dasselbe raus. Schließlich werden
         nur die Federn gewechselt und die Zugstufe leicht angepasst.

LG
Peter

[MultiMania]

Meine Federn habe ich beim Kurt Stückle umbauen lassen. Guckst du hier! Top Service und unschlagbarer Preis!
Die passenden Einstellwerte gibt es natürlich auch dazu!

[MultiLS]

Öhlins am Ring möchte 550 Euro, Zupin 380 Euro für den selben Umbau...

Den Herrn Stückle werde ich heute mal kontaktieren 

Mir kommt es auch mehr auf die Beratung an als den Preis.
Zupin ist hier sehr Auskunftsfreudig und kompetent. ÖamRing dagegen überhaupt nicht...

[Pit999]

Habe seiner Zeit keine 550€ bei Öhlins am Ring bezahlt, und bin dort erstklassig beraten worden.
War vor 3 Jahren meines Wissens der erste Öhlinsstützpunkt für diesen Umbau. Heute belebt Konkurrenz
das Geschäft, andere können es halt auch.
Wenn der Zeyen noch sein Fahrwerkseminar anbietet, ist dieses sehr empfehlenswert.

LG
Peter

PS: Der Rechnungsbetrag von ÖaR 403,85€

[Hasenhans]

Ich war im Mai bei Klaus Thiele in Kehlberg, ganz in der Nähe am Ring.
Top Beratung, arbeitet sehr gewissenhaft und steht jederzeit mit Rat und Tat zur Seite.
Mein Ansprechpartner in Sachen Fahrwerk.
http://www.kt-suspension.de/

[GBJack]

Ich habe leider mit Mr. Zeyen keine so gute Erfahrung gemacht. Keine Frage, die stärkeren Federn verrichten ihre Arbeit gut, Fahrwerk ist nun erste Sahne. Aber er hat sich, ohne hier in die Details zu gehen, 3 heftige Schnitzer geleistet, die gar nicht gehen. Es kam zwar von ihm auch eine Entschuldigung, aber für mich war das der erste und letzte Besuch.

[GBJack]

Ich habe leider mit Mr. Zeyen keine so

Sorry Doppelpost

[MultiLS]

Ich habe mich jetzt für ZUPIN entschieden. Kompetent und im Preis unschlagbar!!

Fahrwerk hab ich heute ausgebaut und weggeschickt. Bis auf 2-3 Kleinigkeiten keine Kunst.

Bin schon gespannt wie sichs fährt 

[staude]

Welche Kleinigkeiten gibt es denn zu b8en? Ich baue mein Fahrwerk demnächst auch aus, Details würden mich interessieren.
Ich vermute eine Schwierigkeit besteht darin, das Federbein mit Ausgleichsbehälter unter der Sitzbank heraus zu fummeln!?
Las mal hören wo die Probleme lagen.

Danke & Grüße

[MultiLS]

Die Frontverkleidung ist etwas frickelig aber mit Ruhe bringt man sie genau so wie es in der RepAnleitung steht runter. Vorne ist eine Nase die am Scheinwerfer in ein Gummistück gesteckt wird. Aufpassen, bricht leicht.

Federbein bekommt man ohne Ausbau des Hinterrades raus. Steht anders in der Anleitung. Ich hab's drin gelassen.

Linke Seite Heckrahmen lösen (2 Schrauben) dann kannst du zwischen Heck- und Hauptrahmen den Schlauch durch fädeln. Soziusfußraste weg und du bekommst das Federbein raus.

Wirklich easy der Ausbau. Einbau folgt....

[staude]

Hört sich gut an, das mit dem Federbein beruhigt mich.
Die Gabelholme bekomme ich ohne weiter Demontagen raus, die 8 Schrauben der Brücken genügen.