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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: epsch am September 09, 2013, 09:33:23 Nachmittag
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Hallo zusammen ,
Bin grad dabei eine MST zu kaufen jetzt dies Frage :
ABS Pflicht oder nicht ?
Bin noch nie ein Motorrad mit ABS gefahren.
Danke für Eure Beiträge .
Gruß Epsch
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Es gibt keine MTS 1200 ohne ABS, daher stellt sich diese Frage nicht.
Oder habe ich da was nicht verstanden?
LG Henryk ;)
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Hallo,
soweit ich informiert bin, in Deutschland nicht.
Ein Grauimport aus z.b. Italien könnte aber ohne ABS sein.
Gruß
Kiwi
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Ich versteh die Frage nicht so ganz??? ?
Wenn du dir ne Multi( 1200) kaufst, dann hat die sowohl ABS als auch DTC.
Is doch egal, ob das ABS Pflicht ist, oder nicht. Du hättest es, kannst es aber abschalten.
Pflicht ist es, soweit ich weiß, jedenfalls noch nicht. Aber ich empfinde (ohne jetzt einen pro/contra-ABS Threat zu eröffnen) ABS als ein Sicherheits-Plus für mindestens 95% aller Motorradfahrer.
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Um ehrlich zu sein, verstehe ich deinen Threadtitel und die Frage nicht ganz.
Die Abkürzung DTC steht für die Traktionskontrolle der Multistrada. Und sowohl die Traktionskontrolle als auch das ABS hat jede 1200er Multistrada serienmäßig verbaut. Wenn du dir also eine MTS kaufst, hast du automatisch auch das ABS.
Ich persönlich kaufe mir kein Motorrad mehr ohne ABS, ist für ein Anschlusskriterium. ABS bedeutet für mich einen enormen Sicherheitsgewinn, auf den ich nicht mehr verzichten möchte.
EDIT: Mal wieder zu lahm mit dem Handy getippt.
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Die Multistrada gibt's auch ohne ABS .
Sie hieß dann wohl 1200 DTC.
Im Mobile nachzuschauen.
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Am Anfang konnte man das wählen.
Das ABS war vor dem SW-Update auch noch schlecht geregelt. Da war man sich bei Ducati wohl nicht so sicher, wie das aufgenommen wird.
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Du meinst sicher diese hier .....
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-multistrada-1200-dtc-dresden/182746183.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Multistrada+1200+DTC&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-multistrada-1200-dtc-dresden/182746183.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Multistrada+1200+DTC&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT)
Ist eine 2011er und wenn du den Verkäufer kontaktierst, wird er dir bestimmt sagen können, ob wirklich kein ABS verbaut ist.
Ich wette dagegen ...... diese Multi hat ABS !!! 8)
LG Henryk ;)
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Hallo Epsch,
lass dich doch nicht verrückt machen, der Anzeigenaufgeber hat sie nur anders tituliert !
Glaube uns, wir wissen es , wir alle haben eine Ducati Multistrada mit ABS und DTC ;)
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Davon würde ich auch ausgehen. Ist auch die Einzige, die ich auf die schnelle gefunden habe.
EDIT: Mal wieder zu lahm mit dem Handy getippt.
Das hab ich mir beim Lesen meines Beitrags hinterher auch gedacht ;).
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Hallo Danke für Eure Beiträge,
Aber es handelt sich um die Maschine aus Filderstadt und ist von einem Händler und nachgefragt hab ich auch schon und der hat mir versichert das sie kein Abs hat.
Nur hab ich auf keiner Webseite so eine Maschine gefunden.
Gruss Epsch
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Warum ein Moped ohne ABS kaufen, würde ich nie mehr tun, der Sicherheitsgewinn ist enorm!!
Bin früher viele Jahre ohne ABS gefahren, wie wohl fast jeder hier, aber heute wo es das gibt finde ich es Schwachsinn darauf zu verzichten, sorry aber sehe ich so... :P
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Hallo Danke für Eure Beiträge,
Aber es handelt sich um die Maschine aus Filderstadt und ist von einem Händler und nachgefragt hab ich auch schon und der hat mir versichert das sie kein Abs hat.
Nur hab ich auf keiner Webseite so eine Maschine gefunden.
Gruss Epsch
Wenn du sowas kaufst, wirst du das Teil vermutlich nie wieder verkaufen können. Damit must du halt rechnen. Ein deutsches Modell ist es ziemlich sicher auch nicht.
Gruß
Schippy
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Wie gesagt, als ich meine Anfang 2011 in D gekauft habe, konnte ich wählen - Standard mit oder ohne ABS.
Das haben die meisten Händler wahrscheinlich gar nicht auf den Tisch gebracht und bei der S war das eh kein Thema.
Epsch, würd ich mir dennoch gut überlegen:
Die Versicherung ist mit ABS günstiger - das kompensiert den Mehrpreis nach 2-3 Jahren.
Mein ABS regelt so gut wie nie; du fährst also ganz normal aber mit Sicherheitsaufschlag bei Regen oder schmierigen Straßen - da würdest du dann schneller abfliegen. Das hat auch gewisse finanzielle Nachteile. ;)
Und der bereits angesprochene Wiederverkaufswert.
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Über diesen besagten Händler in Filderstadt gibt es im Netz soviele negative Beiträge, dass ich bei dem nichts kaufen würde. Wenn man ne grau importierte Maschine kauft kann man sich sicherlich auf den ein oder anderen Kompromiss einlassen, aber ohne ABS ist ein absolutes no Go.
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Das Programm der Multi umfasste, zumindest 2010 und 2011, Standardversionen mit und ohne ABS. Die ohne ABS wurden IMHO in D. nicht offiziell angeboten. Alle S-Versionen hatten ABS.
Zwingend muss es sich nicht um einen Import handeln, da es auch andere Ungereimtheiten gab. So hatte z. B. Robert (The Crow) eine Standardmulti, jedoch in schwarz mit den S Schriftzügen. Er sagte, er hätte den Lacksatz nicht nachgerüstet, sondern das Mopped so neu beim Hdl. gekauft bzw. bestellt.
Aber egal. Kaufen würde ich ein Multi ohne ABS nicht. Es sei denn, man möchte ein Mopped fürs Leben :D. Ist so ähnlich wie eine S-Klasse mit Stoff, ohne Navi und in lila Außenfarbe. Fährt auch gut, nur will das wahrscheinlich keiner haben.
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Kannst auch meine Multi haben, die gebe ich aber nur mit ABS her ;-).
Bei Interesse einfach melden.
Gruß
Frank
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Hallo Danke für Eure Beiträge,
Aber es handelt sich um die Maschine aus Filderstadt und ist von einem Händler und nachgefragt hab ich auch schon und der hat mir versichert das sie kein Abs hat.
Nur hab ich auf keiner Webseite so eine Maschine gefunden.
Gruss Epsch
Warum postest Du nicht einfach mal den Link zu dem Inserat...vieleicht kann man auf den Bildern sehen ob es eine mit ABS ist oder nicht....
Ich denke mal am Vorder.- und Hinterrad kann man es bei den meisten Bildern erkennen...
Notfalls soll der Händler halt mal den Fahrersattel abmachen ...spätestens da werden alle unklarheiten beseitigt sein weil das ABS Steuerventil nicht zu übersehen ist...
Greez
Ralf
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Soviel ich weiß hat die MTS 1200 serienmäßig ABS.
Gruss
Volker
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Also meine ist eine normale und ist im Mai 2010 zugelassen , konnte damals nur wählen zwischen Normal , S oder Touring aber alle nur mit ABS zu bestellen !
Würd auch in der heutigen Zeit keine ohne ABS kaufen , hab´s vor zwei Wochen das erste Mal gebraucht ! Hätt ich keins gehabt , könnte ich jetzt nichts schreiben.
Grüssle Rainer
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Hallo hier der Link :
http://www.limbaecher.de/index.cfm?id=28584&contentid=4&gbaction=showDetails&SelMarke=Ducati&SelTyp=&txtModell=Multistrada&sw_anzeige=0&txtpreisminex=0&txtpreismax=49500&txtlminkw=0&txtlmaxkw=155&selkilometer=119000&ez=1954;2013&ccm=0;3385&mwst=0 (http://www.limbaecher.de/index.cfm?id=28584&contentid=4&gbaction=showDetails&SelMarke=Ducati&SelTyp=&txtModell=Multistrada&sw_anzeige=0&txtpreisminex=0&txtpreismax=49500&txtlminkw=0&txtlmaxkw=155&selkilometer=119000&ez=1954;2013&ccm=0;3385&mwst=0)
Danke für Eure Hilfe !
Gruß Epsch
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Hi,
die sollte ABS haben... zumindest hat sie die Sensorenringe für das ABS vorne und hinten verbaut.
Als 2. Hinweis wäre noch das Zulassungsjahr 2011.... Mir ist nicht bekannt dass da noch welche ohne gebaut wurden...
Gruß
Ralf
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Warum postest Du nicht einfach mal den Link zu dem Inserat...vieleicht kann man auf den Bildern sehen ob es eine mit ABS ist oder nicht....
Ich denke mal am Vorder.- und Hinterrad kann man es bei den meisten Bildern erkennen...
Die Radsensoren vorne und hinten müsste sie aber trotzdem haben, da diese ja auch für die DTC gebraucht werden.
Da aber auch die ABS-Kontrolleuchte fehlt, glaube ich nun auch dass diese Multi kein ABS hat.
Bei mir würde sie allerdings schon deshalb nicht in die Garage kommen.
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Eine ganz normale Multistrada ohne den Schnick-Schnack was die meisten haben:
soviel zu der Anzeige von epsch:
Serienmäßig DSP Ducati Safety Pack ( ABS-9ME + DTC ) Riding modes,Power modes, RbW,
Hands Free
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Meine Multi hat kein ABS !
Ich hab es bis jetzt auch noch nicht vermisst. Immer getreu dem Motto "Wat nich da is, kann auch nicht kaputt gehen"
Und ja ich weiss..... ABS gibt mehr Sicherheit.
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Meine Multi hat kein ABS !
Ich hab es bis jetzt auch noch nicht vermisst. Immer getreu dem Motto "Wat nich da is, kann auch nicht kaputt gehen"
Und ja ich weiss..... ABS gibt mehr Sicherheit.
Hinten hätte ich das ABS auch noch nicht vermisst ::) :-X
Gruß
Kiwi
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Ob das abgebildete Dashboard tatsächlich zu diesem Fahrzeug gehört??
Die KM passen zumindest ja nicht überein, und damit stellt sich auch die Frage
wegen der fehlenden ABS Kontrolleuchte!!!!
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Ob das abgebildete Dashboard tatsächlich zu diesem Fahrzeug gehört??
Die KM passen zumindest ja nicht überein, und damit stellt sich auch die Frage
wegen der fehlenden ABS Kontrolleuchte!!!!
Das mit den Kilometern stimmt natürlich auch wieder.
Allerdings steht durch das abgebildete Dashboard schonmal fest, DASS es auch Multis ohne ABS gegeben haben muss. Sonst gäbe es ja auch keine Dashboards ohne Kontrollleuchte ;).
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http://www.1000ps.at/testbericht-2348055-Ducati_Multistrada (http://www.1000ps.at/testbericht-2348055-Ducati_Multistrada)
siehe "Grundausstattung" am Ende des Beitrages, 2010 war ABS bei der Standardausführung demnach optional erhältlich.
LG Tommy
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Hallo zusammen,
Erst mal vielen Dank für Eure Hilfe.
Hab mich jetzt doch für eine 1200 ABS entschieden .
Die ersten 250 km hab ich mit Ihr hinter mir , und war schwer beeindruckt .
War aber auch ein großer Sprung von meiner Rocket 3 auf die Multistrada .
So dann hab ich jetzt mal Zeit zum Stöbern , was man ein bisschen umbauen , oder verschönern kann.
Gruß Epsch