Multistrada 1200 DTC

[epsch]

Hallo zusammen ,
Bin grad dabei eine MST zu kaufen jetzt dies Frage :
ABS Pflicht oder nicht ?
Bin noch nie ein Motorrad mit ABS gefahren.
Danke für Eure Beiträge .
Gruß Epsch

[Lindi]

Es gibt keine MTS 1200 ohne ABS, daher stellt sich diese Frage nicht.
Oder habe ich da was nicht verstanden?

LG Henryk 

[Kiwi]

Hallo,

soweit ich informiert bin, in Deutschland nicht.
Ein Grauimport aus z.b. Italien könnte aber ohne ABS sein.

Gruß

Kiwi

[Mietzepaul]

Ich versteh die Frage nicht so ganz??? ?

Wenn du dir ne Multi( 1200) kaufst, dann hat die sowohl ABS als auch DTC.
Is doch egal, ob das ABS Pflicht ist, oder nicht. Du hättest es, kannst es aber abschalten.

Pflicht ist es, soweit ich weiß, jedenfalls noch nicht. Aber ich empfinde (ohne jetzt einen pro/contra-ABS Threat zu eröffnen) ABS als ein Sicherheits-Plus für mindestens 95% aller Motorradfahrer.

[heikchen007]

Um ehrlich zu sein, verstehe ich deinen Threadtitel und die Frage nicht ganz.

Die Abkürzung DTC steht für die Traktionskontrolle der Multistrada. Und sowohl die Traktionskontrolle als auch das ABS hat jede 1200er Multistrada serienmäßig verbaut. Wenn du dir also eine MTS kaufst, hast du automatisch auch das ABS.

Ich persönlich kaufe mir kein Motorrad mehr ohne ABS, ist für ein Anschlusskriterium. ABS bedeutet für mich einen enormen Sicherheitsgewinn, auf den ich nicht mehr verzichten möchte.


EDIT: Mal wieder zu lahm mit dem Handy getippt.

[epsch]

Die Multistrada gibt's auch ohne ABS .
Sie hieß dann wohl 1200 DTC.
Im Mobile nachzuschauen.

[grigguel]

Am Anfang konnte man das wählen.
Das ABS war vor dem SW-Update auch noch schlecht geregelt. Da war man sich bei Ducati wohl nicht so sicher, wie das aufgenommen wird.

[Lindi]

Du meinst sicher diese hier .....
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-multistrada-1200-dtc-dresden/182746183.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Multistrada+1200+DTC&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

Ist eine 2011er und wenn du den Verkäufer kontaktierst, wird er dir bestimmt sagen können, ob wirklich kein ABS verbaut ist.
Ich wette dagegen ...... diese Multi hat ABS !!! 

LG Henryk 

[Italotom]

Hallo Epsch,
lass dich doch nicht verrückt machen, der Anzeigenaufgeber hat sie nur anders tituliert !
Glaube uns, wir wissen es , wir alle haben eine Ducati Multistrada mit ABS und DTC 

[Mietzepaul]

Davon würde ich auch ausgehen. Ist auch die Einzige, die ich auf die schnelle gefunden habe.

EDIT: Mal wieder zu lahm mit dem Handy getippt.

Das hab ich mir beim Lesen meines Beitrags hinterher auch gedacht .

[epsch]

Hallo Danke für Eure Beiträge,
Aber es handelt sich um die Maschine aus Filderstadt und ist von einem Händler und nachgefragt hab ich auch schon und der hat mir versichert das sie kein Abs hat.
Nur hab ich auf keiner Webseite so eine Maschine gefunden.
Gruss Epsch

[Duc1966]

Warum ein Moped ohne ABS kaufen, würde ich nie mehr tun, der Sicherheitsgewinn ist enorm!!
Bin früher viele Jahre ohne ABS gefahren, wie wohl fast jeder hier, aber heute wo es das gibt finde ich es Schwachsinn darauf zu verzichten, sorry aber sehe ich so...

[Schippy]

Hallo Danke für Eure Beiträge,
Aber es handelt sich um die Maschine aus Filderstadt und ist von einem Händler und nachgefragt hab ich auch schon und der hat mir versichert das sie kein Abs hat.
Nur hab ich auf keiner Webseite so eine Maschine gefunden.
Gruss Epsch

Wenn du sowas kaufst, wirst du das Teil vermutlich nie wieder verkaufen können. Damit must du halt rechnen. Ein deutsches Modell ist es ziemlich sicher auch nicht.

Gruß
Schippy

[grigguel]

Wie gesagt, als ich meine Anfang 2011 in D gekauft habe, konnte ich wählen - Standard mit oder ohne ABS.
Das haben die meisten Händler wahrscheinlich gar nicht auf den Tisch gebracht und bei der S war das eh kein Thema.

Epsch, würd ich mir dennoch gut überlegen:
Die Versicherung ist mit ABS günstiger - das kompensiert den Mehrpreis nach 2-3 Jahren.
Mein ABS regelt so gut wie nie; du fährst also ganz normal aber mit Sicherheitsaufschlag bei Regen oder schmierigen Straßen - da würdest du dann schneller abfliegen. Das hat auch gewisse finanzielle Nachteile. 
Und der bereits angesprochene Wiederverkaufswert.

[astra]

Über diesen besagten Händler in Filderstadt gibt es im Netz soviele negative Beiträge, dass ich bei dem nichts kaufen würde. Wenn man ne grau importierte Maschine kauft kann man sich sicherlich auf den ein oder anderen Kompromiss einlassen, aber ohne ABS ist ein absolutes no Go.