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Autor Thema: Soll ich oder soll ich nicht :-)  (Gelesen 13816 mal)

Offline rjt_berlin

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Soll ich oder soll ich nicht :-)
« am: Februar 28, 2013, 08:47:06 Vormittag »
HI

bin neu hier, sei bitte nett zu mir!

Fahre noch 1200GSA und bin eigentlich zufrieden - habe mich aber in eine Multi verguckt - frage ist, gute entscheidung (ja ich weiss, multistrada forum)

Hat jemand solche wechsel auch gemacht?  Erfahrung, Vergleiche?

Nächste Frage - quall der wahl......  2 modelle stehen zur verfügung, beide 2012er.  touring und "normal"

Touring ist fully loaded, kostet ca. 4k€ mehr - lohnt sich diese investion?  Brauche schon koffersystem so oder so, aber das ist ja ne menge holz mehr

Freue mich über Eure Kommentare

Danke

Offline MultiMania

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #1 am: Februar 28, 2013, 08:50:14 Vormittag »
Moin Moin,

wie sollen wir nett zu dir sein wenn du die Suche Funktion nicht benutzt, dat sin Fragen die hier schon bis zum Abwinken behandelt wurden!
Viel Spaß beim suchen... :laugh: :-*

Offline Armin

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #2 am: Februar 28, 2013, 09:01:57 Vormittag »
Guck mal bei Vorstellung  neuer Mitglieder, da sind ganz viele ehemalige GS-Fahrer dabei, die kannst Du ja mal nach ihrer Meinung fragen.

Gruss
Armin

Offline hoeltz

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #3 am: Februar 28, 2013, 09:36:55 Vormittag »
fahr doch erst mal eine multi - am besten eine 2013 er. Dann beantwortest du dir selbst deine frage. "Was soll ich noch mit dem eisenhaufen". Ein ehemaliger gsa fahrer
Gruss Harry
 Sardinien 2015 KTM Superduke, 2014 KTM Superduke, 2013 Multi PP 2, 2012 Multi PP 1, 2011 GSA, 2010 K1300 S; 2009 GS
Ducati Multistrada rot 2015 verkauft
KTM 1290 Superduke 2014 20.500 km verkauft
Ducati Multistrada PP 2013 29.000 km
Ducati Multistrada PP 2012 19.000 km
Jahrzehnte BMW

Offline DoubleP

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #4 am: Februar 28, 2013, 09:46:01 Vormittag »
Ich habe mich auch als jahrelanger GS Fahrer dazu entschlossen eine Multi PP 2013 zu kaufen. Bin zwar mit meiner wegen dem Wetter noch nicht gefahren, aber alleine die 2012er bei der Probefahrt war schon der Knaller. Viel handlicher als die GS und macht einfach nur Spaß!
Morgen melde ich meine Multi an, und ich hoffe am WE komme ich dazu ein paar Meter zu fahren. Ich werde dann berichten. ;D
Gruß

Peter

Offline Silver-SVR

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #5 am: Februar 28, 2013, 10:06:45 Vormittag »
So wie schon oben geschrieben: es sind viele Ex-GS Fahrer hier und ich kann mich nicht erinnern, dass je einer hier geschrieben hat das der wechsel eine Fehlentscheidung war.  :)
Diese "Geräte" haben (für mich) einen unterschiedlichen Charakter und man sollte sie sowieso nicht vergleichen. Aber mit einer Multistrada kann man nichts falsch machen.
Wenn die Entscheidung fallen sollte, würde ich auf jeden Fall keine "normal" wählen. Touring, Pikes Peak, usw. Die paar k+ € sind es wert.
Fazit: mit der Multistrada gibt's was gescheites unterm Popo.  :D
"...if they don't have a Multistrada in HEAVEN ....I'm not going."
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Offline Silverado

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #6 am: Februar 28, 2013, 10:24:30 Vormittag »
Bin letzten Sommer umgestiegen, von der GS
auf die "Steirische Braut" - ich nenn sie so weil meine erste
Ausfahrt in die Steiermark war. Vier Tage fast Dauerregen spülten
an dem WE Häuser und Straßen weg.

Die MTS hat jetzt 7000km drauf, immer zuverlässig, braucht halt ca 1-1;5L
Sprit mehr, höherer Reifenverschleiß, Koffersystem etwas hackelig,
hat Kette, bis 3000 U/min. etwas zickig......
aber dann:

spuid die Musi auf ;D ;D
leichter, handlicher, bequemer, spritziger, stolzer, schneller, spassiger,

undviel viel schöner

Die GS ist "zweckmäßig"- Die MULTISTRADA ist "AMORE" :-*
CIAO- Hannes

Offline dragonheart

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #7 am: Februar 28, 2013, 10:28:55 Vormittag »
erstmal willkommen und halleluja, noch´n berliner. schön!

ansonsten: kauf die multi. punktausfertig. wirst es nicht bereuen, egal welche moppeds du vorher hattest. welche variante dann ist nur noch feintuning.

ps. vielleicht mal noch so ein gedanke, den ich immer wieder hatte: habe 3 GS-kumpels. alle stehn immer vor meiner hübschen und sagen: "scheisse nee wie geil, hammer, boah ..." und das ganze zeugs. jeder würde eigentlich umsteigen aber keiner traut sich umzusteigen. warum? hm, die sitzen einfach wie verklebt in ihrer oft jahrzehntelang gewachsenen BMW-GS-mentalität und sagen: "is doch auch ok ..."

deshalb hab ich grossen respekt vor einem, der seine möglicherweise doch grossen und früher immer bestätigten vorurteile überwindet und ins land der schönsten motorräder wechselt. wie hier von anderen schon gesagt: die, die den GS-Multi-Wechsel getan haben, haben´s nicht bereut. im gegenteil.
« Letzte Änderung: Februar 28, 2013, 10:42:17 Vormittag von dragonheart »
Grüße, Peter
Multistrada 1200 S

Offline rjt_berlin

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #8 am: Februar 28, 2013, 10:59:07 Vormittag »
Danke Euch -habe aber nichts anderes erwartet :-)

denke mal es geht denn doch mehr um 2012er oder 2013er - habe gehört die 2103er sollte besser laufen - damit meine ich von unten besser fahren, ohne zickerei bei weniger RPM........  Das ist bei der Bimmer immer vorhanden und macht das fahren bei bestimmte gelegenheiten einfacher

Aber, erstmals Samstag probefahrt mit der 2012er - mal sehen wie das so läuft

Bin engländer aber adoptierter Berliner ;-)

Offline biwak

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #9 am: Februar 28, 2013, 12:26:10 Nachmittag »
Die GS ist "zweckmäßig"- Die MULTISTRADA ist "AMORE" :-*

genau so ist es! Ducati ist einfach ein Thema für sich, da geht's um mehr als nur von A nach B zu kommen!
„Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“ (Kevin Schwantz)

Offline Ralf74

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #10 am: Februar 28, 2013, 07:44:35 Nachmittag »
Hallo Englischer- Berliner ;D

Hatte zwar noch keine BMW aber die Multi sollte dir auf jedem Fall sehr viel Freude machen.
Nach der Probefahrt wirst du es wissen was wir hier meinen.
Solltest du dich für eine neue Multi endscheiden dann würd ich dir auch zur  2013 raten.
Unterschied ist aber nicht so groß.
Wenns aber auch eine Gebrauchte mit wenig KM oder ein Vorführer sein kann,könntest ein paar tausend Euro
sparen.Sind alle Super!!!
Gruß

Offline rjt_berlin

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #11 am: Februar 28, 2013, 09:45:19 Nachmittag »
Das angebot was ich habe ist ja voll mit zubehoer, seeehr wenig km drauf, 2012er model und mehr als 2k euro weniger als listpreis fuer eine 2013

Offline ReDUC

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #12 am: Februar 28, 2013, 09:51:11 Nachmittag »
... 1200GSA und bin eigentlich zufrieden ...

Hi Rjt,

ich persönlich glaube, dass es wenig Möppis gibt, mit denen man nüchtern betrachtet, zufriedener sein kann als mit 'ner GS.

Ebenso bin ich mir aber erst recht sicher, dass es so Einige gibt, die wesentlich mehr "Freude am Fahren" bieten
und da ist die Multi ganz ganz GANZ weit vorne!

Für mich bedeutet Multi fahren Leidenschaft und BMW fahren sehe ich als grundsolide Form der Fortbewegung.
Fahr mal wenn möglich ‚ne Große Runde und Du wirst sehr schneller erfahren was ich meine.


Gruß aus Ratingen

PS
Es mag den Einen oder Anderen langweilen, des Öfteren schon Geschriebenes erneut zu lesen,
wobei ich persönlich jeden Zulauf hier ganz und gar nicht langweilig finde.
2017 1198ccm 150PS 2014er MTS 1200 S D-AIR Rot
2012 1198ccm 150PS MTS 1200 S Tour Rot
2007 1050ccm 115PS Triumph Tiger 1050 SE ABS
2003 998ccm 143PS Yamaha FZS 1000 Fazer
2001 847ccm 82PS Yamaha TDM 850
1999 609ccm 54PS KTM LC4 620 SC
1995 609ccm 50PS KTM LC4 620 EGS
1990 558ccm 41PS Gilera XRT 600

Offline Luci

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #13 am: März 01, 2013, 06:11:26 Vormittag »
Hallo,

auch ich lese und höre gerne die Fragen der Neuen, dadurch lebt das Forum. Suchfunktion hin oder her. Zur Frage : wenn Du die Kohle nicht für die Diva hast, fahre sie nicht Probe! Der Suchtfaktor ist sehr hoch. Nach 3 GS in verschiedenen Hubraumgrößen und jetzt PP würde ich mir keine GS mehr kaufen. Nicht weil sie schlecht ist, sondern weil sie aus meiniger heutiger Sicht langweilig ist.

Gruß. Bernd

Nur die Eindruck hinterlassen haben
Honda CB 450
BMW1000 RT 
BMW 1100 GS
BMW1100  S
KTM 520 EXC
KTM 950 ADV
KTM 525 EXC
1200 GS
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Offline Miro

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Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #14 am: März 01, 2013, 07:49:03 Vormittag »
Schreib doch, wie die Probefahrt für dich war. Bei fast allen hier ist die Entscheidung für die Multi danach gefallen.
Ich wünsch dir ein paar Sonnenstrahlen für Morgen...


Viele Grüsse
Manfred
Ducati Multistrada S - Weiß - Running :-)
KTM Adventure 1190 - viel Weiß - 15.000 km
BMW 1200 GS LC - natürlich in Weiß - 10.000 km
Ducati Multistrada S Touring, 2011 - in Weiß - 15.000 km
Kreidler Florett, 1970

Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum

Antw:Soll ich oder soll ich nicht :-)
« Antwort #14 am: März 01, 2013, 07:49:03 Vormittag »
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