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Plauderecke => Reise & Unterwegs => Thema gestartet von: Patryk am Februar 28, 2018, 06:16:44 Nachmittag
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Hallo zusammen,
im Mai geht es für 25 Tage mit der Multi nach Marokko.
Momentan stellt sich die Frage bzgl der Bereifung, da auch Strecken abseits der Straße geplant sind.
Gedanklich geht es in die Richtung K60 Scout oder Karoo3.
Bekommt man die Reifen auf die Multi? (bzgl Größe)
Auch sonstige Anregungen bzgl Marokko sind gern willkommen.
Grüße
Patrik
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Kann man ein 170er Reifen auf der 2013er Multi fahren?
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Eine Nummer kleiner oder grösser geht immer.
Grusssugus
PS: Ich bin schon Autoreifen auf Motorrädern gefahren...
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Der 170-er sind aber zum 190-er schon zwei Nummern kleiner ...
Ich hatte schon mal einen 180-er montiert weil kein 190-er an Lager war. Das Resultat ist weniger Bodenfreiheit. Mit Sozia ist dann in Kurven mit Bodenwellen der Sammler aufgestanden.
Ich würde keinen 170-er montieren.
Gruss Thomas
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Habt ihr eine Empfehlung für die Reise?
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Wenn ich nach Marokko fahren wollte, würde ich den Bridgestone A 41 montieren! :evil:
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Einen „haltbaren“ Tourenreifen. Unbefestigte Wege gehen auch damit.
Grusssugus
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Ich würde einen Conti TK70 oder sogar den TK 80 montieren, je nachdem wie viel Offroad ihr geplant habt. Gibt's in 180/55 R17
Stefano
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TK70 ist sicher eine gute Alternative.
Der TK80 wird bei Anreise auf Achse eher knapp mit der Laufleistung....
oder den Trail Attack2, den gibt es auch als 190er.....
Grusssugus
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Hinten ist nun der K60 Scout und vorn ein TKC70 für die Tour drauf.
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Wie fährt sich die Diva mit den Bergstiefeln?
Grüße
Richard
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Ich vermute mal, du wirst eher über gute Schotterstraßen fahren, dafür reicht der TKC70 aus. Er ist außerdem haltbar und er bietet auf dem Asphalt auch vergleichsweise guten Grip.
Je nachdem wie gut du mit den Füßen auf den Boden kommst, würde ich noch über Sturzbügel nachdenken. Es gibt immer mal wieder sandige Passagen, wo man sich gerade mit 17"er schnell mal hinlegen kann.
Des weiteren würde ich eine sehr gut belüftete Jacke oder gleich eine Protektorenjacke besorgen. Zudem war ich sehr neidisch auf diejenigen, die einen Trinkrucksack dabei hatten :-)
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Die Reifen fahren sich erstaunlich gut, auf trockener Straßen bin ich positiv überrascht, im Nassen war ich noch nicht unterwegs.
Die Idee mit dem Trinkrucksack finde ich gut, über die mitzuführende Menge Trinkwasser machen wir uns bereits einige Gedanken.
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Die Reise ist ohne größere Probleme verlaufen, bis auf die ein oder andere Reifenpanne.
Wir haben um die 4.500km zurück gelegt.
Die MTS hat dabei unterschiedlichstes Terrain gemeistert und mich nie im Stich gelassen.
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Tolle Bilder, nur in Nummer 7 hast du die Kettenpflege etwas vernachlässigt. ;-)
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Tolle Bilder, seid ihr mit den Tankstellen dort gut durchgekommen?
Gruß
Dave
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Wir waren auch überrascht, sind genügend vorhanden.
Einzigst im Atlasgebierge kann es eng werden, wenn die Tankstellen nicht immer zu 100% geöffnet sind. Wir waren nie auf die Reservekanister angewiesen.
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Yep, das hätte ich eigentlich auch vermutet, dass das Tankstellennetz doch etwas dünn ist. Und den Reifen hast Du dann doch noch geändert? Weiter ober war doch die Diskusion über grobstoller wie TKC70...
Danke
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Hatte unterwegs ein Platten und konnte vor Ort nur den Angle GT auftreiben.